基于工學結(jié)合校內(nèi)實體型實習實訓基地建設(shè)研究
——以石家莊鐵路運輸學校為例

張龍偉，武惠萍

（1.河北師范大學，河北 石家莊　050024；2.河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院，河北 石家莊　050051）

基于工學結(jié)合校內(nèi)實體型實習實訓基地建設(shè)研究
——以石家莊鐵路運輸學校為例

張龍偉1，武惠萍2

（1.河北師范大學，河北 石家莊050024；2.河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院，河北 石家莊050051）

校企合作共建實習實訓基地是職業(yè)院校提高教學質(zhì)量、培養(yǎng)高水平的專業(yè)實踐技能人才的有效途徑，是增加職業(yè)教育吸引力的關(guān)鍵所在。面對校企合作共建實習實訓基地中的諸多問題，石家莊鐵路運輸學校探索出創(chuàng)新運用現(xiàn)代企業(yè)制度，建立校內(nèi)實體型實習實訓基地的新道路，找到了校企合作的契合點，取得了良好的教學效果，值得借鑒。

工學結(jié)合；校企合作；現(xiàn)代企業(yè)制度；實體型實習實訓基地

工學結(jié)合是一種將學習與工作相結(jié)合的教育培養(yǎng)模式，予工于學，予學于工，旨在培養(yǎng)學生的綜合實踐能力，滿足社會對高素質(zhì)技能人才的需求，所以推行“工學結(jié)合”教學模式是提高職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵所在，這已成為職業(yè)教育界的共識。而將“工學結(jié)合”教學模式落實到實踐層面就是建立實習實訓基地。近年來職業(yè)院校積極地對工學結(jié)合實習實訓基地進行了許多有益的探索與實踐，取得了不少經(jīng)驗，但也存在著諸多困難。其中最為典型的問題就是校企雙方的不信任。學校將學生送進企業(yè)實習，受學生職業(yè)能力不高的限制，企業(yè)不愿意將學生放在真正的生產(chǎn)崗位上，學生扮演著“旁觀者”、“跑腿”的角色。學生實習無收獲，降低了學校的教學質(zhì)量，學校又不信任企業(yè)。如此一來必然導致校企都不愿意合作的矛盾。對于制約職業(yè)教育發(fā)展的這一尷尬困境，國家最新頒布的《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》［1］中指出“健全企業(yè)參與制度”，“深化產(chǎn)教融合，鼓勵行業(yè)和企業(yè)舉辦或參與舉辦職業(yè)教育，發(fā)揮企業(yè)重要辦學主體作用”等等舉措。這一政策的出臺增添了校企雙方合作的信心，為校企雙方指出了一些具體的合作形式，推動了校企合作的進程。而共建實習實訓基地就是一種重要的校企合作形式。

一、校企合作共建實習實訓基地的作用

（一）校企合作共建實習實訓基地對學校的作用

首先，實習實訓基地是培養(yǎng)學生專業(yè)實踐技能的重要場所，學生將課堂上學習的理論與實訓基地的實踐相結(jié)合，學做合一，達到職業(yè)院校的技術(shù)型技能型人才培養(yǎng)目標。真實的生產(chǎn)車間，讓學生自己動手設(shè)計、操作、生產(chǎn)，熟系專業(yè)設(shè)備和工具等；對于學生職業(yè)道德、職業(yè)情感的培養(yǎng)奠定了基礎(chǔ)，也提高了學生將來就業(yè)的適應能力。其次，工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，改變了學校傳統(tǒng)的課程體系、教學內(nèi)容、教學方法，為提高教師的科學研究能力及解決實際生產(chǎn)問題的能力起到了積極的推動作用。再次，基于工學結(jié)合培養(yǎng)的人才，滿足了社會對于技術(shù)技能型人才的渴求，有利于學校的技術(shù)理論轉(zhuǎn)化為企業(yè)的生產(chǎn)率，從而推動整個社會生產(chǎn)率的提高。

（二）校企合作共建實習實訓基地對企業(yè)的作用

校企合作共建實習實訓基地使企業(yè)參與到人才培養(yǎng)的過程，尤其是校企之間的訂單式培養(yǎng)，企業(yè)招攬人才，減少了企業(yè)在招聘與員工培訓中的費用，降低了社會資源的浪費。學生在實習實訓基地實踐中，為企業(yè)工作，設(shè)計生產(chǎn)出的合格產(chǎn)品可以為企業(yè)創(chuàng)造財富，還節(jié)省了企業(yè)的勞動力成本。同時，學生熟悉了企業(yè)，有利于宣傳企業(yè)和產(chǎn)品。學校還為企業(yè)生產(chǎn)提供了信息、技術(shù)的支持。

校企合作共建實習實訓基地，既可以發(fā)揮學校培養(yǎng)人才、科學研究、服務(wù)社會的功能，又可以滿足企業(yè)對于高水平的實踐人才及經(jīng)濟利潤的需求。故此，校企合作共建實習實訓基地是校企追求雙贏的共同選擇。

二、校企合作共建實習實訓基地存在的問題

從理論上來說，校企合作共建實習實訓基地能夠?qū)崿F(xiàn)校企“雙贏”，然而在實踐中校企合作共建實習實訓基地存在諸多問題，具體表現(xiàn)有：

（一）校企利益索求不平衡，校企合作缺乏長期性

首先，企業(yè)與學校缺乏長期、穩(wěn)定的實訓合作。從企業(yè)的利益角度出發(fā)，校企合作在雙方利益不均等的情況下，難以達成一個長期、穩(wěn)定的合作協(xié)議。企業(yè)的參與多為低層次的表現(xiàn)，沒有真正融入職業(yè)人才的培養(yǎng)。以盈利為目的的企業(yè)，在校企雙方共建實訓基地中，由于學校缺乏對實習基地的投資，加之職業(yè)學校學生的整體素質(zhì)不高，企業(yè)不愿意承擔過多地培養(yǎng)社會人才的責任。

其次，企業(yè)重效率輕培養(yǎng)。當學生進入企業(yè)走到生產(chǎn)或服務(wù)崗位時，對于企業(yè)來說，學生已由在校生的角色轉(zhuǎn)變成崗位工作人員的角色，企業(yè)會以崗位職責要求學生的一切行為，會把學生當作廉價的勞動力。所有企業(yè)重生產(chǎn)效率，與此同時，企業(yè)又擔心學生缺乏實操能力不能勝任崗位的關(guān)鍵性任務(wù)，故而就安排他們以簡單機械的勞動為主的工作，忽視學生的個體差異。而且實習指導師傅只懂技術(shù)不懂教學，無法遵循個體的認知規(guī)律將生產(chǎn)實踐經(jīng)驗傳授給學生。所以說企業(yè)輕視人才培養(yǎng)。

企業(yè)的種種經(jīng)濟行為，與學校安排學生進入企業(yè)實習實訓獲得實踐操作能力的目的相背離，不利于學校教育質(zhì)量的提高。校企兩個利益主體的利益索求不平衡是導致校企合作共建實訓基地不能建立長期穩(wěn)定的合作機制的根本原因，解決這一問題的關(guān)鍵在于尋找利益契合點，使校企合作深度融合。

（二）實訓管理存在漏洞

學生實習期間的管理出現(xiàn)“真空”。對于學生的實習管理，學校和企業(yè)沒有一套完整的管理制度，對學生日常行為、心理健康教育、實習成績考查、權(quán)益保護等方面的管理力度不足。學校認為學生在企業(yè)實習，對學生的管理職責由企業(yè)承擔，進而放松了對學生的要求。企業(yè)由于欠缺教育教學方面的專業(yè)素養(yǎng)，無法勝任學校安排的實習教學任務(wù)。職業(yè)院校的學生，尤其是中職學校的實習生，生理和心理發(fā)展都還不成熟，世界觀、人生觀、價值觀都還未完全確立，枯燥的實習環(huán)境與生產(chǎn)壓力很容易催生焦慮、煩躁、厭惡等負面情緒，若這些情緒沒有得到及時解決，會導致他們對實習意義、實習目標產(chǎn)生質(zhì)疑，這給企業(yè)生產(chǎn)帶來的安全隱患是不可避免的，也給企業(yè)參與人才培養(yǎng)產(chǎn)生畏懼心理。在對部分職業(yè)學校輔導員教師的訪談中，對于實習生的管理問題，他們都為難地表示對分散到各個企業(yè)實習的學生進行統(tǒng)一管理的難度實在太大，空間上不僅跨出市區(qū)，有的還跨省，所以只能將學生管理權(quán)托付給企業(yè)和學生自己，但是學校又沒有權(quán)利監(jiān)管企業(yè)，學生的合法權(quán)益難以保障。

（三）實訓指導教師及實訓評價機制存在問題

1.實訓指導教師指導缺失。由于學生在校外實訓基地實習，學習與生活都在校外，學校的實習指導教師很難對學生的實習過程進行指導和管理。在對部分職業(yè)學校實習指導老師的訪談中，對于實習指導問題，老師們則表示愛莫能助。學生在校外而老師在校內(nèi)，實習指導受到空間限制，老師不能及時地對學生進行指導和檢查，影響了學生專業(yè)理論知識與專業(yè)實踐知識的融合，降低了對學生們理論知識的運用能力和實踐操作能力的培養(yǎng)質(zhì)量。

2.實訓評價制度有待完善。對學生實訓成績給予及時評價和反饋，是實訓質(zhì)量的重要保證，也是校企合作長久的有效保障。目前的狀況是校企雙方各有一套評價標準和體系，相互獨立，缺乏一個統(tǒng)一的、完整的評價體系保障。學校對學生實習結(jié)果的考核標準一般止于一些淺層次的基本專業(yè)知識和簡單操作，無法觸及學生實習過程中的具體表現(xiàn)，無法評價學生每一天的成長，而這些過程性評價標準對于學生的發(fā)展非常重要。

三、石家莊鐵路運輸學校建立校內(nèi)實體型實習實訓基地的實踐與經(jīng)驗

石家莊鐵路運輸學校以現(xiàn)代企業(yè)制度理論為依據(jù)，以充分考慮投資人利益的新視角，探討引入多元化投資主體，應用現(xiàn)代企業(yè)制度，尋求校企有效合作的切入點，使企業(yè)的經(jīng)營與學校的教學改革協(xié)調(diào)發(fā)展，把校內(nèi)實訓基地辦成具有造血功能的經(jīng)濟實體，實現(xiàn)校企共建實體型校內(nèi)實訓基地長效機制。為此學校大膽創(chuàng)新的舉措有：

（一）運用現(xiàn)代企業(yè)制度，使校企利益相連最大化

現(xiàn)代企業(yè)制度是以完善的企業(yè)法人制度為基礎(chǔ)，以有限責任制度為保證，以公司企業(yè)為主要形式，以產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責明確、政企分開、管理科學為基本特征的新型企業(yè)制度。石家莊鐵路運輸學校作為大股東與其他投資人于2009年共同設(shè)立了鐵運懋華超市。鐵運懋華超市嚴格按照《公司法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定依法設(shè)立，選舉了董事會、監(jiān)事會，并聘請有超市經(jīng)營經(jīng)驗的人才來管理鐵運懋華超市。為了鼓勵學校教師及超市經(jīng)營者（骨干員工）在超市培養(yǎng)、管理實訓學生的積極性，采取了教師與超市經(jīng)營者（骨干員工）持股的模式，使得教師及超市經(jīng)營者既是投資人又是實習學生的培養(yǎng)、教育管理人，從而激發(fā)其教育、培養(yǎng)實訓學生的積極性。鐵運懋華超市通過公司章程明確股東的權(quán)利及義務(wù)，作為公司制的經(jīng)濟實體，通過經(jīng)營獲取利潤給股東回報的同時，也實現(xiàn)了自身的造血功能，打破了職業(yè)院校實訓基地完全由學校輸血的傳統(tǒng)方式。這種具有激勵機制和造血功能的實訓基地，是石家莊鐵路運輸學校在探索工學結(jié)合、校企合作建立校內(nèi)實訓基地的創(chuàng)新之舉。經(jīng)過實踐證明：凡是在實訓基地實習過的學生，用人單位一致反映留得住、能吃苦，動手能力強。

（二）制定責權(quán)條例，使實習管理效率最快化

為彌補學校與企業(yè)在學生實習期間的管理漏洞，實現(xiàn)管理效率最快化，石家莊鐵路運輸學校綜合專業(yè)部與鐵運懋華超市共同協(xié)商制定了《石家莊鐵路運輸學校與鐵運懋華超市對學生實習的相關(guān)責任條例》?！稐l例》對學校與超市規(guī)定的責任分別有：

1.學校綜合專業(yè)部對以下事項進行安排并負責：（1）組織相關(guān)班級的學生參加專業(yè)實習，向鐵運懋華超市提供名單。實習名單中也包括學校的指導老師，指導老師要不定期巡回指導；學生也可以在生活或是學習方面向指導老師尋求幫助。（2）協(xié)調(diào)學生在專業(yè)實習期間與鐵運懋華超市可能發(fā)生的各項事宜。一旦發(fā)生糾紛，學校會代表學生與鐵運懋華超市協(xié)商處理，以保證相對弱勢的學生的利益。（3）認可鐵運懋華超市對實習學生的考核與評價，并將其納入學生的實習成績中。

2.鐵運懋華超市對以下事項進行安排并負責：（1）對實習學生進行安全教育培訓。安全是實習期間的頭等大事，也是學生正常進行實習的保障。（2）對實習學生進行與物流相關(guān)的業(yè)務(wù)知識技能培訓。如安排一年級物流城技08班到鐵運懋華超市實習8周，其中第一周教師要對學生進行崗前培訓及物流員輔導，作為實習準備。（3）安排實習學生的作息時間，做好出勤記錄。（4）對學生實習期間的表現(xiàn)進行考核與評價。學生的實習成績在總成績中占有重大比例。（5）對學生實習期間給予餐補，對周日、法定假日、暑假期間自愿進行實習的學生，應適當增加補貼。對學生實習給予適當補助，既是人性化管理的體現(xiàn)，也是提高學生工作積極性的需要，同時也維護了實習學生的合法權(quán)益。

《條例》規(guī)定了實習前期學校與超市的準備工作，實習過程中雙方對學生的指導和管理及最后對學生實習成果的考核評價。學校與超市職責明確、分工合理、各盡其職，大大提高了實習管理的效率，實現(xiàn)了校企雙贏。

（三）實施課程改革，使工學結(jié)合效果最優(yōu)化

鐵運懋華超市的建立很好地解決了學生實習的問題。學校對學生的專業(yè)理論課程與專業(yè)實踐課程以及實習實訓課程進行了大膽改革。三年制的中專實習課程由傳統(tǒng)的三年級實習制改為一、二、三年級實習制。適用于2009級物流管理班的物流管理專業(yè)教學計劃將實習全部安排在三年級。課程改革之后，學校相繼安排一年級的物流城技08班（1）、物流城技08班（2）、物流遠程04班和（中專）物流19班分別于2012年2月13日至4月7日、4月9日至6月2日、17周－放假期間、7月30日至8月底在鐵運懋華超市實習。由于實習時間的改變，學校在教學方面做出相應調(diào)整：物流遠程04班與原教學計劃相比，減少4個課時，期末考核提前到第16周完成。受影響較大的是物流城技08班（1）、（2），教學計劃由原來的17周減少到9周，即專業(yè)理論課程由17周調(diào)整為9周，其余8周為專業(yè)實習。專業(yè)實習也是對專業(yè)知識的學習掌握，課程內(nèi)容根據(jù)學生接受情況壓縮合并，以達到教學大綱要求為準。學生一年級就開展實習是以實習進度與教學進度對應結(jié)合為原則的，學生不僅在實踐中檢驗了之前所學習的專業(yè)理論知識，理論與實踐融會貫通，工學結(jié)合，學以致用，增強了學習的信心，又為鐵運懋華超市運營付出了辛苦的努力。

（四）完善教師指導和實習考核機制，使實習過程科學化

學生在鐵運懋華超市實習期間，實行“雙師”指導制，即配備一名超市員工和一位理論兼生活指導教師，共同指導學生在實習過程中遇到的實踐、理論方面的問題。不定期巡回指導，深入現(xiàn)場指導學生。同時學生若有需要，教師也可以給予學生生活上的指導和幫助。對于實習的考核與評價，學校與超市共同建立一套完整的彈性的評價體系，包括出勤、實習態(tài)度、專業(yè)知識、專業(yè)技能等，同時量化考核標準。實習考核內(nèi)容主要是學生設(shè)計一套具體的管理方案或自主設(shè)計、制作一件實用物件，從中考查學生設(shè)計方案、操作技能、質(zhì)量檢測等方面的職業(yè)能力。這種考核方式有利于培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)實踐能力。學校要求學生編寫實習體會和小結(jié)，指導教師及時予以指導、檢查和批閱，并及時反饋給學生，讓學生清楚了解自己的實習成績及在班級中所處的位置；之后指導老師還要將學生的實習情況及相關(guān)建議匯報給學校，學校以此與超市聯(lián)系，適時調(diào)整學生的實習安排。

四、結(jié)　語

基于工學結(jié)合的校企合作共建實習實訓基地對于校企雙方具有多種應然的作用，而實際上，合作過程中產(chǎn)生了諸多問題。為解決這些問題，石家莊鐵路運輸學校創(chuàng)新運用現(xiàn)代企業(yè)制度，尋找企業(yè)和院校深度融合的契合點，使企業(yè)的經(jīng)營與學校的教學改革協(xié)調(diào)發(fā)展，把校內(nèi)實訓基地辦成具有造血功能的經(jīng)濟實體，使校企利益均衡發(fā)展。通過制定相關(guān)實習責權(quán)條例，解決了管理漏洞。不斷強化工學結(jié)合、工學交替，突出強調(diào)生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合，為推動課程設(shè)置、教學內(nèi)容和教學方法的改革提供了動力。石家莊鐵路運輸學校的實踐為其他院校繼續(xù)探索工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式以及長效的校企合作機制提供了借鑒。

［1］ 國務(wù)院.國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定（國發(fā)〔2014〕19號）［O L］.2014-05-02，w w w.sci o.gov.cn.

2016-01-27

河北省教育科學研究“十二五”課題項目“運用現(xiàn)代企業(yè)制度建立校內(nèi)實體型實訓基地研究”（11050217），課題負責人：武惠萍

張龍偉（1988-），女，河北師范大學職業(yè)技術(shù)學院2015屆碩士研究生，主要研究方向：職業(yè)教育課程評價；武惠萍（1964-），女，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院副教授，主要研究方向：職業(yè)教育改革、法律。