• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    淺析橋梁施工突發(fā)安全事件應(yīng)急管理

    2016-03-16 16:56:19
    環(huán)球市場(chǎng) 2016年34期
    關(guān)鍵詞:安全事件預(yù)案突發(fā)事件

    蔡 笛

    中鐵大橋局第七工程有限公司

    淺析橋梁施工突發(fā)安全事件應(yīng)急管理

    蔡 笛

    中鐵大橋局第七工程有限公司

    橋梁工程施工屬于高危行業(yè),對(duì)橋梁施工企業(yè)來(lái)說(shuō),較易發(fā)生突發(fā)安全事件。突發(fā)安全事件應(yīng)急管理對(duì)于企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展顯得愈發(fā)重要。本文從橋梁施工企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件存在的主要問(wèn)題入手,提出了針對(duì)性應(yīng)急管理措施,為橋梁施工企業(yè)突發(fā)安全事件應(yīng)急管理提供一定的參考。

    橋梁工程施工;安全事件;應(yīng)急管理

    1 加強(qiáng)橋梁施工突發(fā)安全事件應(yīng)急管理的必要性

    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,橋梁等建設(shè)工程數(shù)量不斷增加。橋梁工程施工是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,由于施工周期較長(zhǎng),土方施工、水上作業(yè)、高空作業(yè)和交叉作業(yè)較多,施工生產(chǎn)安全受不良天氣、環(huán)境因素的影響較大,施工過(guò)程中涉及大型機(jī)械設(shè)備使用和臨時(shí)用電,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件復(fù)雜且隨施工進(jìn)度而不斷變化,在橋梁工程不同施工階段所存在的危害因素和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)也不同,危險(xiǎn)源辨識(shí)的不及時(shí)以及對(duì)危險(xiǎn)源管理的不到位等因素的存在都可能導(dǎo)致安全突發(fā)事件發(fā)生。通常來(lái)講,突發(fā)安全事件本身不屬于事故,但對(duì)于橋梁工程施工項(xiàng)目管理來(lái)說(shuō),如果處理不及時(shí)、不妥善,極易引發(fā)生產(chǎn)安全事故,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)個(gè)人和企業(yè)帶來(lái)不良后果和負(fù)面影響。因此,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)安全事件的應(yīng)急管理,對(duì)預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生,有效降低突發(fā)安全事件造成的損失,保證施工安全生產(chǎn)具有重要意義。

    2 應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件存在的主要問(wèn)題

    2.1 統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的管理體系不夠完善

    當(dāng)前應(yīng)急管理工作的主要法律依據(jù)是《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,這是一部行政法,現(xiàn)行的應(yīng)急預(yù)案制度以及上述法規(guī)所確立的應(yīng)急管理體制應(yīng)有的組織、協(xié)調(diào)和防范作用,并沒(méi)有在實(shí)際突發(fā)安全事件應(yīng)對(duì)工作中完全發(fā)揮出來(lái),會(huì)因種種原因不能做到快速反應(yīng)、緊急施救、協(xié)同處置,導(dǎo)致應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件效率低下。

    2.2 安全預(yù)警機(jī)制不夠完善

    安全預(yù)警管理是指在安全事件發(fā)生前識(shí)別出可能引發(fā)事件的隱患,有針對(duì)性地指導(dǎo)企業(yè)日常的安全管理活動(dòng)。我國(guó)對(duì)施工項(xiàng)目安全預(yù)警管理的研究仍然處于起步階段,雖然大部分施工項(xiàng)目安全管理已逐漸由事后的應(yīng)急處理向事前的預(yù)警防范轉(zhuǎn)變,但還沒(méi)有建立有效的安全管理預(yù)警機(jī)制。

    2.3 從業(yè)人員安全素質(zhì)較低

    影響橋梁施工安全管理因素較多,人、物、環(huán)境等因素錯(cuò)綜復(fù)雜,相互作用影響著工程的安全管理。人的主觀因素,安全意識(shí)強(qiáng)弱直接關(guān)系到突發(fā)安全事件應(yīng)急管理的效果。目前我國(guó)現(xiàn)有的施工人員大多數(shù)來(lái)自農(nóng)村,他們業(yè)務(wù)素質(zhì)較低,流動(dòng)性大,缺少安全技能和安全施工知識(shí),安全意識(shí)和自我保護(hù)能力較差。

    2.4 資金投入不足

    制定突發(fā)安全事件應(yīng)急管理投入決策時(shí),建筑施工企業(yè)從經(jīng)濟(jì)利益最大化的角度出發(fā),對(duì)突發(fā)安全事件抱有僥幸心理,不愿為提高應(yīng)急管理水平繼續(xù)投入,致使應(yīng)急管理的資金缺乏,必備的人員和設(shè)備配備稀缺,無(wú)法滿足應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件的應(yīng)急儲(chǔ)備能力。

    3 橋梁工程施工突發(fā)安全事件應(yīng)急管理措施

    3.1 制定應(yīng)急預(yù)案

    制定應(yīng)急預(yù)案要遵循“以人為本,安全第一,生命至上”的原則,把預(yù)防及降低橋梁施工安全突發(fā)事件造成的人員傷亡作為第一要?jiǎng)?wù),提高企業(yè)應(yīng)急救援能力和施工作業(yè)人員自我防護(hù)能力。編制內(nèi)容需要按照應(yīng)急響應(yīng)的原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急資源、應(yīng)急響應(yīng)措施、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)、審核和持續(xù)改進(jìn)等要求進(jìn)行。具體內(nèi)容要涵蓋橋梁施工項(xiàng)目可能涉及的造成人員傷亡及嚴(yán)重危險(xiǎn)的各個(gè)方面,例如高處墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、坍塌、觸電、火災(zāi)、溺水等。橋梁工程施工企業(yè)應(yīng)編制生產(chǎn)安全綜合應(yīng)急預(yù)案;各工程項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)安全綜合應(yīng)急預(yù)案、本單位危險(xiǎn)因素和事故隱患,編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案,還應(yīng)定期開(kāi)展突發(fā)安全事件應(yīng)急處置演練,并對(duì)應(yīng)急演練進(jìn)行評(píng)價(jià),從而進(jìn)一步修訂和完善專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

    3.2 建設(shè)應(yīng)急救援隊(duì)伍

    橋梁施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組建一支應(yīng)對(duì)安全突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍,按照預(yù)防與應(yīng)急的原則,建立以專業(yè)人員為救援主、兼職施工作業(yè)人員為輔的企業(yè)應(yīng)急救援體系。把素質(zhì)較高、技能較強(qiáng)的人員納入應(yīng)急救援隊(duì)伍,明確救援隊(duì)員崗位職責(zé)和工作程序,加強(qiáng)橋梁施工突發(fā)安全事件的應(yīng)急演練,特別是對(duì)救援關(guān)鍵環(huán)節(jié)的演練,提高對(duì)突發(fā)安全事件采取恰當(dāng)處置措施的能力,做到在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能夠統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

    3.3 加強(qiáng)預(yù)測(cè)預(yù)警

    自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)警由當(dāng)?shù)厝嗣裾袑I(yè)機(jī)構(gòu)組織實(shí)施和發(fā)布。施工企業(yè)在當(dāng)?shù)厝嗣裾念I(lǐng)導(dǎo)下,定期開(kāi)展預(yù)警信息接收、轉(zhuǎn)發(fā)和預(yù)防工作,做好應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備。其他風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)警由施工企業(yè)根據(jù)在建工程危險(xiǎn)源分析和危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案論證情況做出相應(yīng)的預(yù)警。施工中引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備,運(yùn)用現(xiàn)代科技技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),在橋梁施工的沿線,特別是重點(diǎn)部位,合理布置觀測(cè)點(diǎn),實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,完善監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),建立基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,及早提供預(yù)警信息,把突發(fā)安全事件控制在萌芽狀態(tài)。

    3.4 增強(qiáng)應(yīng)急能力

    施工人員面對(duì)突發(fā)安全事件所掌握的應(yīng)急救援知識(shí)和自救互救技能,是應(yīng)對(duì)橋梁施工突發(fā)安全事件所應(yīng)具備的有利因素。施工人員綜合素質(zhì)的高低,對(duì)是否能有效處置突發(fā)安全事件產(chǎn)生很大影響。加強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件應(yīng)急措施的宣傳教育和培訓(xùn),在預(yù)防和處置突發(fā)安全事件中極為重要,是應(yīng)急處置體系建設(shè)中的基礎(chǔ)性工作。施工項(xiàng)目部要制定橋梁施工突發(fā)安全事件應(yīng)急措施培訓(xùn)計(jì)劃,以作業(yè)人員、新工人、班組長(zhǎng)、特種作業(yè)人員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員為重點(diǎn),對(duì)施工人員上崗前進(jìn)行橋梁施工突發(fā)安全事件應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),做到“不培訓(xùn)不上崗”,并進(jìn)行應(yīng)急演練,培養(yǎng)和提高施工人員應(yīng)對(duì)施工突發(fā)安全事件的預(yù)防、自救和互救能力,危機(jī)時(shí)刻實(shí)現(xiàn)快速逃生和有序撤離。

    3.5 加大應(yīng)急管理的投入

    橋梁施工企業(yè)應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)管理人員正確看待應(yīng)急管理投入與回報(bào)的關(guān)系。應(yīng)急管理投入產(chǎn)生的效益不直接反映在產(chǎn)品數(shù)量的增加和質(zhì)量的改進(jìn)上,而是體現(xiàn)在生產(chǎn)全過(guò)程中,避免或減少安全事故發(fā)生、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。應(yīng)急資源的儲(chǔ)備能力與突發(fā)安全事件的應(yīng)對(duì)能力成正比例關(guān)系。應(yīng)急管理投入主要集中在人員配備和物資投入方面。對(duì)于人員的配備,應(yīng)當(dāng)形成以橋梁施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)、各職能部門(mén)分工明確的體系,確保應(yīng)急管理體系協(xié)同發(fā)揮作用,對(duì)突發(fā)安全事件應(yīng)急處置科學(xué)有序。同時(shí),加大應(yīng)急物資和救援設(shè)備的儲(chǔ)備力度,配備必要的應(yīng)急物資、運(yùn)輸設(shè)備、應(yīng)急救援器材等物資和設(shè)備,并定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和更新,保證其處于良好的狀態(tài),隨時(shí)可以投入正常使用。

    3.6 做好應(yīng)急處置及總結(jié)

    一旦發(fā)生突發(fā)安全事件,應(yīng)及時(shí)向上級(jí)單位及相關(guān)救援部門(mén)報(bào)告,并向突發(fā)安全事件可能影響到的人群發(fā)出警報(bào)信息,對(duì)安全事件可能影響到的區(qū)域做出警示標(biāo)識(shí),在醫(yī)療消防等救援隊(duì)到來(lái)之前協(xié)助做好救援準(zhǔn)備工作,如高空墜物、坍塌等,應(yīng)及時(shí)通知相鄰作業(yè)人員撤離,采取及時(shí)有效措施遏制安全事故的發(fā)生,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,降低事件危害。突發(fā)安全事件的情況千差萬(wàn)別,每一起突發(fā)性事件都有其特殊性,處置工作要因情施策,隨機(jī)應(yīng)變。處置工作結(jié)束后,查找突發(fā)安全事件發(fā)生的原因,對(duì)引發(fā)事件的責(zé)任人或應(yīng)急處置不力的責(zé)任人要堅(jiān)決依法依紀(jì)處理,對(duì)突發(fā)安全事件應(yīng)急處置工作及時(shí)進(jìn)行總結(jié),并根據(jù)出現(xiàn)突發(fā)安全事件的新情況、新特點(diǎn),對(duì)預(yù)案的有效性、準(zhǔn)確性和協(xié)調(diào)性進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。

    結(jié)束語(yǔ)

    在施工過(guò)程中,做好突發(fā)安全事件的預(yù)防工作,提高突發(fā)安全事件應(yīng)急管理能力,有效控制現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的不安全狀態(tài),把突發(fā)事件造成的損失降到最低,施工企業(yè)將能更好地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

    [1] GB/T 29639-2013,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則[S].

    [2]李志憲.重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案編制實(shí)用指南[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,2006.7:196-202

    [3] 李軍林,劉英.簡(jiǎn)述突發(fā)事件的應(yīng)急管理[J].新聞與傳播研究,2011(1).

    [4]寧丙文、趙原.建立高效的現(xiàn)代應(yīng)急救援體系[J].勞動(dòng)保護(hù),2014,12:17-19.

    猜你喜歡
    安全事件預(yù)案突發(fā)事件
    啟東市強(qiáng)化預(yù)案演練
    核電網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急預(yù)案考慮
    突發(fā)事件的輿論引導(dǎo)
    2016年版《國(guó)家自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》解讀
    緊急預(yù)案
    清朝三起突發(fā)事件的處置
    文史春秋(2016年8期)2016-02-28 17:41:32
    食品安全事件的價(jià)格沖擊效應(yīng)
    公交車公共安全事件調(diào)查
    突發(fā)事件
    2013卡巴斯基三大安全事件
    绵阳市| 潮安县| 青阳县| 东兴市| 措美县| 桐庐县| 息烽县| 江孜县| 平江县| 长寿区| 宁国市| 玉田县| 天水市| 修武县| 鹤壁市| 普兰县| 黔南| 巩留县| 容城县| 五常市| 枣强县| 赣榆县| 丰镇市| 板桥市| 刚察县| 遵义县| 江永县| 霍邱县| 金堂县| 鸡泽县| 阿瓦提县| 寿光市| 尚义县| 长治县| 长宁区| 类乌齐县| 东乡| 鹤庆县| 五台县| 尼勒克县| 门源|