汽車產(chǎn)品認(rèn)證中的一致性檢查

卜慶吉

青島中集環(huán)境保護(hù)設(shè)備有限公司

汽車產(chǎn)品認(rèn)證中的一致性檢查

卜慶吉

青島中集環(huán)境保護(hù)設(shè)備有限公司

在出廠前，車體配有的零件都應(yīng)經(jīng)由一致性核查，確保合格的零部件質(zhì)量及產(chǎn)品一致性。質(zhì)量管理涵蓋了認(rèn)證、產(chǎn)品必備的檢驗。認(rèn)證流程要確認(rèn)質(zhì)量控制點，側(cè)重零部件本體的必要特性、關(guān)鍵的工序等。唯有注重了細(xì)節(jié)，才能從根源上確保某一部件符合要求。檢驗依循的現(xiàn)有流程應(yīng)被完善，接納新時段的檢測步驟，布設(shè)檢驗必備的整套體系。側(cè)重去查驗零部件的整體，確保它符合了擬定的技術(shù)類指標(biāo)。強(qiáng)化檢驗認(rèn)證，提升綜合架構(gòu)內(nèi)的競爭實力，促進(jìn)零部件制備企業(yè)的長久提升。

汽車產(chǎn)品；產(chǎn)品認(rèn)證；一致性檢查

汽車工業(yè)因為其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動效應(yīng)和高新技術(shù)的吸附性，使其一直被許多國家看作是發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。中國入世以來，國際貿(mào)易地位穩(wěn)步上升。在中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了非常重要的作用，也為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了非常卓越的貢獻(xiàn)。盡管如此，中國的汽車工業(yè)在全球價值鏈的分工體系中仍然主要以低技術(shù)、勞動密集型的生產(chǎn)制造與組裝環(huán)節(jié)為主，出口汽車產(chǎn)品技術(shù)含量的國際競爭力還落后于發(fā)達(dá)國家。

1 認(rèn)證產(chǎn)品的一致性

1.1 結(jié)構(gòu)一致性

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一致性涉及車輛外觀[車身(駕駛室)結(jié)構(gòu)型式、車門數(shù)量及開啟方向]、銘牌內(nèi)容、車輛類型、車軸數(shù)和布置、發(fā)動機(jī)布置、變速箱操縱方式、驅(qū)動橋型式、車軸數(shù)和布置、懸架結(jié)構(gòu)型式或鋼板彈簧片數(shù)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和助力方式及布置、制動系型式及結(jié)構(gòu)、燃油箱位置和燃油管線布置、排氣管和消聲器的布置、車內(nèi)高度、踏步尺寸(適用M2、M3類車)、側(cè)后防護(hù)裝置、專用裝置結(jié)構(gòu)及與底盤車連接方式、防火和防靜電裝置配置等。

1.2 認(rèn)證依循的規(guī)程

汽車零部件依循了強(qiáng)制認(rèn)證實施規(guī)則，認(rèn)證流程側(cè)重去保護(hù)安全、環(huán)保、節(jié)能及防盜等方面，維護(hù)了消費者的消費權(quán)益。市場架構(gòu)之內(nèi)，產(chǎn)品認(rèn)證密切銜接著初始的準(zhǔn)入，它遵循了現(xiàn)有法規(guī)，是通用的流程。現(xiàn)有這樣的認(rèn)證添加了強(qiáng)制屬性，擬定了強(qiáng)制查驗必備的精準(zhǔn)目錄。若某一部件被歸入了設(shè)定好的目錄，則要經(jīng)由強(qiáng)制查驗。若沒能獲取準(zhǔn)許、缺失必備的證書，則不可準(zhǔn)許這樣的零部件出廠，也不可售賣這類部件。零部件認(rèn)證規(guī)范了汽車配件范疇內(nèi)的市場秩序，杜絕了流入進(jìn)來的偽劣零配件。要保護(hù)消費者，提升根本的部件質(zhì)量。制造出來的某一產(chǎn)品唯有經(jīng)過了認(rèn)證，才可確認(rèn)它符合了關(guān)聯(lián)的技術(shù)類規(guī)程。

1.3 應(yīng)注重的事宜

汽車零部件經(jīng)由出廠流程，進(jìn)入接續(xù)的認(rèn)證。各廠家都接納了強(qiáng)制認(rèn)證，認(rèn)監(jiān)委擁有著統(tǒng)一的調(diào)配職責(zé)。2005年起，機(jī)動車特有的制造類廠商、制造零部件這樣的廠商都應(yīng)先獲取委托，而后才可進(jìn)入到認(rèn)證步驟內(nèi)。強(qiáng)制性產(chǎn)品目錄內(nèi)的產(chǎn)品，都應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制性認(rèn)證，若沒能獲取準(zhǔn)許，不可加貼強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)識，也不可在市場上銷售。強(qiáng)制認(rèn)證涵蓋了如下部件：機(jī)動車配有的反射器、燈具類的配件、反光標(biāo)識這樣的部件、喇叭以及油箱、內(nèi)部裝飾件、安全玻璃、后視鏡及制動軟管、車體的輪胎及安全帶等零部件。

1.4 產(chǎn)品的一致性

產(chǎn)品的一致性要求批量生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品應(yīng)與送檢測機(jī)構(gòu)檢測的樣車在性能上保持一致。即工廠制訂了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且這些標(biāo)準(zhǔn)高于相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，則現(xiàn)場生產(chǎn)的車輛性能應(yīng)符合本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其范圍應(yīng)包含《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則》中的所有型式試驗項目。

2 產(chǎn)品一致性檢查的方法

2.1 性能一致性的檢查

性能一致性的檢查可以從以下幾個方面進(jìn)行：(1)在技術(shù)部門查相關(guān)產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，了解產(chǎn)品的有關(guān)性能參數(shù)；(2)查檢驗部門的在現(xiàn)場的檢驗和不在現(xiàn)場的檢驗，了解近期出廠產(chǎn)品的質(zhì)量情況；(3)從工廠已檢驗合格并加貼CCC標(biāo)識的成品中隨機(jī)抽取樣品進(jìn)行現(xiàn)場指定檢驗。檢查員應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品特點和工廠的具體條件確定檢驗項目，但至少應(yīng)包含《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則》或認(rèn)證機(jī)構(gòu)所規(guī)定的所有例行檢驗項目。

2.2 國家對認(rèn)證產(chǎn)品的一致性的控制

為了保證企業(yè)能夠按照相應(yīng)的認(rèn)證實施規(guī)則進(jìn)行認(rèn)證保證產(chǎn)品的一直性，中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會和國家質(zhì)檢總局通過年度監(jiān)督檢查和地方執(zhí)法檢查等形式對產(chǎn)品的一致性進(jìn)行必要的檢查和抽查。年度監(jiān)督檢查是按照每 5 年一次全項檢查的原則其它年份為分項檢查的模式進(jìn)行檢查，主要檢查的依據(jù)為：實施規(guī)則中工廠質(zhì)量保證能力及生產(chǎn)條件審查要求。如有與認(rèn)證實施規(guī)則不符合的項目檢查組可以根據(jù)實際情況可現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，不可現(xiàn)場整改的可責(zé)令企業(yè)限期內(nèi)完成整該，在整改完成后申請檢查組進(jìn)行復(fù)查。如果同一不符合項連續(xù)兩年出現(xiàn)，一致性檢查不通過，檢查組可要求企業(yè)停業(yè)整頓等。各地地方技術(shù)監(jiān)督局對認(rèn)證產(chǎn)品一致性的隨機(jī)抽查的形式多樣，一般采用消費者調(diào)查取樣，經(jīng)銷商在銷產(chǎn)品取樣，等形式進(jìn)行抽查的。如在抽查的過程中對產(chǎn)品的一致性產(chǎn)生質(zhì)疑，執(zhí)法單位可向上級部門作出匯報并向發(fā)證機(jī)構(gòu)提出認(rèn)證資料的索取申請，有必要時可對產(chǎn)品進(jìn)行封樣。

2.3 關(guān)鍵件和材料一致性的檢查

關(guān)鍵件和材料一致性的檢查可以順著產(chǎn)品形成的過程進(jìn)行，即從設(shè)計、采購、檢驗、倉儲、生產(chǎn)一直到發(fā)貨。(1)在設(shè)計部門檢查設(shè)計輸出的外購、外協(xié)零部件清單及有關(guān)圖紙(重點是裝配圖)，核對有關(guān)產(chǎn)品名稱和規(guī)格型號；(2)在采購部門檢查供方名單、采購計劃、采購合同等，核對有關(guān)外購產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家，檢查與設(shè)計部門提供文件的一致性；(3)在檢驗部門檢查進(jìn)貨檢驗記錄；(4)在倉庫檢查進(jìn)出庫臺帳及庫房實物情況；(5)在生產(chǎn)現(xiàn)場檢查部裝和總裝配線，檢查正在裝配的零部件情況；(6)在發(fā)貨區(qū)查看成品易見部位的零部件情況(必要時也可要求對成品進(jìn)行拆解檢查)。

從現(xiàn)有狀態(tài)看，零部件認(rèn)證檢驗存有若干的漏洞。不應(yīng)忽視零部件暗藏的細(xì)節(jié)隱患，及時發(fā)覺并予以改進(jìn)。針對于汽車零部件可選取的檢驗流程、認(rèn)證依循的規(guī)程都含有差異。解析現(xiàn)有的認(rèn)證、后續(xù)檢驗的疑難問題，可選抽樣查驗依循的途徑。唯有如此，才可規(guī)避隱含著的安全隱患，獲取更高水準(zhǔn)的車體安全保障。

[1] 蒼學(xué)俊，潘華，嚴(yán)謹(jǐn). 我國汽車零部件質(zhì)量管理中存在的問題及對策[J]. 質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化，2012(5).

[2] 黃鶴. 中國汽車出口俄羅斯存在的問題及對策探討[J]. 產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2012(07).