道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題及完善措施

陳立永 王 妮

濟(jì)南金衢公路勘察設(shè)計(jì)研究有限公司

道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題及完善措施

陳立永 王 妮

濟(jì)南金衢公路勘察設(shè)計(jì)研究有限公司

道路橋梁是公路交通中的一部分，在人們的生產(chǎn)生活中扮演著重要的角色，不合理的道路橋梁設(shè)計(jì)不僅存在安全隱患，影響人們的出行，甚至威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，在道路橋梁不斷發(fā)展的當(dāng)下，應(yīng)做好道路橋梁的設(shè)計(jì)工作，減少道路橋梁中存在的隱患。本文主要就對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題及完善措施進(jìn)行分析和探討。

道路橋梁；設(shè)計(jì)隱患；完善措施

1 道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題

1.1 安全性問(wèn)題

設(shè)計(jì)人員忽視對(duì)道路橋梁安全性和穩(wěn)定性的全面考慮，沒(méi)有認(rèn)真參考設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案存在不合理因素，不僅對(duì)工程施工帶來(lái)負(fù)面影響，還可能引發(fā)安全事故。此外，施工單位質(zhì)量控制不嚴(yán)格，設(shè)計(jì)文件執(zhí)行存在不規(guī)范現(xiàn)象，沒(méi)有嚴(yán)格按要求施工。施工單位過(guò)分追求經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)道路橋梁結(jié)構(gòu)的安全性考慮不足，為最大限度節(jié)約成本，忽視施工材料質(zhì)量控制，施工過(guò)程質(zhì)量管理不嚴(yán)格，對(duì)道路橋梁工程建設(shè)效益也帶來(lái)不利影響。

1.2 耐久性問(wèn)題

一些設(shè)計(jì)單位未能全面考慮結(jié)構(gòu)耐久性問(wèn)題，道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)維修被忽視，存在的質(zhì)量缺陷沒(méi)有得到及時(shí)處理。不僅影響道路橋梁工程有效運(yùn)行，還加大了養(yǎng)護(hù)維修難度，提高了養(yǎng)護(hù)維修成本，對(duì)車輛安全順利通行也帶來(lái)不利影響。

1.3 結(jié)構(gòu)承載能力儲(chǔ)備富余量不足問(wèn)題

通常設(shè)計(jì)人員按規(guī)范要求開展設(shè)計(jì)，道路橋梁的承載能力滿足要求。但由于施工時(shí)存在誤差，未能嚴(yán)格遵循這些規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，成橋后運(yùn)營(yíng)的超重車輛數(shù)量過(guò)多，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)承載力儲(chǔ)備富余量不足，難以適應(yīng)重載、超載車輛通行需要，給道路橋梁帶來(lái)安全隱患。

2 道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題的成因

2.1 道路橋梁交通量不斷增加

一些道路橋梁修建年代久遠(yuǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)考慮不全面，道路橋梁的設(shè)計(jì)荷載能力、車輛通行數(shù)量難以有效滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。再加上養(yǎng)護(hù)維修不到位，未及時(shí)采取措施對(duì)工程進(jìn)行改擴(kuò)建，難以有效滿足車輛通行需要；嚴(yán)重的還可能引發(fā)裂縫、沉陷等問(wèn)題，導(dǎo)致安全事故出現(xiàn)，影響車輛順利通行。

2.2 道路橋梁設(shè)計(jì)工作不到位

設(shè)計(jì)時(shí)未能嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程施工和車輛通行未能全面考慮，沒(méi)有對(duì)不同設(shè)計(jì)方案的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行對(duì)比分析，影響方案設(shè)計(jì)水平。事實(shí)上，為提高道路橋梁設(shè)計(jì)水平，需要全面考慮結(jié)構(gòu)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系、承載能力、交通量、養(yǎng)護(hù)維修等內(nèi)容，選用最佳設(shè)計(jì)方案，確保工程質(zhì)量。如果這些內(nèi)容考慮不全面，就會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)造和結(jié)構(gòu)體系選取不當(dāng)，橋梁承載能力考慮不足，就會(huì)降低結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性，對(duì)車輛通行帶來(lái)不利影響。

2.3 設(shè)計(jì)和施工單位過(guò)分追求經(jīng)濟(jì)利益

設(shè)計(jì)單位未能優(yōu)化分析不同方案，施工單位過(guò)分追求經(jīng)濟(jì)利益，材料質(zhì)量控制不到位，以次充好，影響工程質(zhì)量?；蛘卟恢匾暿┕み^(guò)程質(zhì)量控制，工序質(zhì)量檢驗(yàn)不到位，施工現(xiàn)場(chǎng)巡視和管理被忽視，竣工驗(yàn)收不到位，對(duì)存在的缺陷沒(méi)有及時(shí)處理，對(duì)道路橋梁后續(xù)運(yùn)行和車輛通行帶來(lái)負(fù)面影響。

3 道路橋梁設(shè)計(jì)中隱患的解決措施

3.1 優(yōu)化設(shè)計(jì)人員專業(yè)素質(zhì)

在實(shí)際道路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中，一方面，企業(yè)要針對(duì)道路橋梁的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，以保證人員能力的優(yōu)化升級(jí)，并且針對(duì)相應(yīng)的培訓(xùn)建立對(duì)應(yīng)的考核制度，保證培訓(xùn)人員能有效的強(qiáng)化自身專業(yè)素養(yǎng)，進(jìn)一步建立良好的專業(yè)技能，才能在實(shí)際工作項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，并且能盡量規(guī)避相應(yīng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題。第二，在實(shí)際管理過(guò)程中，要積極的優(yōu)化相應(yīng)人員的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，保證整體設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)理念緊跟時(shí)代的發(fā)展步伐，定期舉辦相應(yīng)的設(shè)計(jì)講座和設(shè)計(jì)會(huì)議，邀請(qǐng)專家進(jìn)行有效的專業(yè)指導(dǎo)，并且建立高效的互動(dòng)交流機(jī)制，保證企業(yè)內(nèi)部整體人員設(shè)計(jì)能力的有效提升。

3.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)人員職責(zé)意識(shí)

只有保證最優(yōu)化的職責(zé)意識(shí)，才能保證相應(yīng)的管理人員有效的明確自身的責(zé)任和義務(wù)，建立相應(yīng)的職責(zé)要求能保證設(shè)計(jì)人員對(duì)自身的專業(yè)進(jìn)行有效的管理，并且優(yōu)化并規(guī)范自身的設(shè)計(jì)行為。在實(shí)際管理項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)人員要對(duì)相應(yīng)的行為進(jìn)行集中的約束，升級(jí)相應(yīng)的設(shè)計(jì)程序。在實(shí)際管理過(guò)程中，建立相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案并且建立對(duì)應(yīng)化的約束機(jī)制，才能進(jìn)一步控制整體設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和合理性。另外，在實(shí)際項(xiàng)目管理過(guò)程中，只有保證設(shè)計(jì)人員的個(gè)人行為落實(shí)優(yōu)化的質(zhì)量責(zé)任制，才能真正建立有效的質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制。在實(shí)際管理過(guò)程中，企業(yè)也要建立有效的質(zhì)量責(zé)任制，保證建筑項(xiàng)目的整體過(guò)程能按照標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。

3.3 優(yōu)化調(diào)整施工設(shè)計(jì)

在實(shí)際管理過(guò)程中，相應(yīng)的管理人員要針對(duì)相應(yīng)的質(zhì)量問(wèn)題以及安全性問(wèn)題建立相應(yīng)的管控措施，對(duì)工程項(xiàng)目中建筑基礎(chǔ)問(wèn)題建立對(duì)應(yīng)的優(yōu)化措施，從根本上促進(jìn)整體施工設(shè)計(jì)方案和運(yùn)行機(jī)制的高效升級(jí)，并且建立全面監(jiān)督機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)整體項(xiàng)目處理結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，在實(shí)際管理過(guò)程中，管理人員要針對(duì)實(shí)際情況保證整體建筑項(xiàng)目的運(yùn)行能集中突顯項(xiàng)目功能，并且能發(fā)揮最大化的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。在實(shí)際管理過(guò)程中，施工人員以及管理負(fù)責(zé)人要針對(duì)橋梁施工項(xiàng)目的安全性和穩(wěn)定性建立對(duì)應(yīng)的處理機(jī)制，保證整體管理框架和管理項(xiàng)目符合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。只有保證橋梁設(shè)計(jì)的施工情況和施工項(xiàng)目符合標(biāo)準(zhǔn)，才能保證施工效果的有效呈現(xiàn)以及有效解決。除此之外，在實(shí)際項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中，管理人員以及工程的設(shè)計(jì)人員要針對(duì)具體問(wèn)題家里優(yōu)化的審核機(jī)制和體系，保證設(shè)計(jì)方案符合實(shí)際需求，并且保證整體項(xiàng)目的處理機(jī)制能最優(yōu)化，積極的統(tǒng)籌管理施工項(xiàng)目的人員和資源，保證監(jiān)督和審核機(jī)制的優(yōu)化運(yùn)行，真正完善整體制度管理項(xiàng)目，促進(jìn)安全隱患的有效規(guī)避。

結(jié)語(yǔ)

我國(guó)的交通業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)期，為了能夠讓道路橋梁工程建設(shè)為我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)平臺(tái)，對(duì)解決道路橋梁工程設(shè)計(jì)隱患的措施與辦法研究非常關(guān)鍵，該課題也會(huì)進(jìn)一步影響我國(guó)其他建設(shè)領(lǐng)域，成為建設(shè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

[1]鄭茜茜.道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題研究[J].建設(shè)科技

[2]朱廣明.道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及解決措施[J].黑龍江科學(xué)