變電運維管理中的危險點及預(yù)控措施

郭蘭瑛 鄭 敏

國網(wǎng)山西省電力公司忻州供電公司

變電運維管理中的危險點及預(yù)控措施

郭蘭瑛 鄭 敏

國網(wǎng)山西省電力公司忻州供電公司

變電運維技術(shù)的管理中存在著很多的危險點，如果對這些危險點進行仔細的分析，找到其產(chǎn)生的原因并對其進行科學(xué)的控制，那么不僅可以保證供電設(shè)備的順利運行，還可以保證操作人員的人身安全，如果不及時的對危險點進行控制，將會引發(fā)電力事故或者造成操作人員的人身危害。變電站承擔(dān)著主要的配電工作，因此要確保其安全運行，只有如此，才能保證各項電力活動的順利開展?；诖?，本文將著重分析探討變電運維管理中的危險點分析及預(yù)控措施，以期能為以后的實際工作起到一定的借鑒作用。

變電運維；管理；危險點；預(yù)控

1、變電運維管理中的危險點控制意義

變電運行過程中存在著很多的危險點，在變電運行管理過程，要對可能出現(xiàn)的危險點做出精確的定位分析，只有這樣才能夠針對危險點制定出切實有效的控制措施，確保變電運行的安全。首先要通過時間段和地段來進行分析，對氣候變化劇烈的季節(jié)和地區(qū)以及用電高負荷的時間段，則容易發(fā)生設(shè)備事故，其次要對各崗位的工作內(nèi)容進行分析，對各道工序中可能出現(xiàn)的錯誤進行分類，并針對不同類別分別制定相應(yīng)的補救或改進措施以降低危險的發(fā)生。最后要對操作人員進行分析，不同的操作人員對變電設(shè)備的熟悉程度不同，其操作經(jīng)驗多少也不盡相同，所以要安排操作人員到其熟悉的崗位上進行操作，也有助力于降低變電運行的風(fēng)險。

2、變電運維管理中的危險點分析

2.1 變壓器方面

在整個變電運維管理工作中，它的構(gòu)成結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜多樣，其中變壓器是占有極其重要的一個位置，它是電力能源正常穩(wěn)定輸送的重要設(shè)備，對于它的危險點分析，主要有兩個方面：第一，在對空載變壓器進行投切的過程中會產(chǎn)生過電壓，這會對自身的絕緣性能造成損傷；第二，空載電壓的不斷增大會對變壓器的絕緣性能帶來永久性損害。

2.2 母線倒閘操作方面

母線倒閘在變電運維管理中也是重要的一項內(nèi)容，它在變電運維管理工作中很可能會出現(xiàn)帶負荷拉合刀閘、自動裝置切換故障、繼電保護操作失敗以及電壓互感器在進行空載母線充電時可能出現(xiàn)的諧振問題。

2.3 直流回路方面

所謂的直流回路主要是指運維人員在實際的操作中會接觸到的一部分，它的主要受害對象是運維人員，一旦出現(xiàn)危險點就會對工作人員的人身安全帶來巨大傷害，特別是在二次直流回路的操作過程中，必須要重點對待保護壓板的投退。一些運維人員對設(shè)備和二次設(shè)備的基本屬性不熟悉，導(dǎo)致自動裝置和繼電保護切換時的故障而出現(xiàn)一系列的失誤操作行為，基于此，就必須嚴格依據(jù)相關(guān)標準來進行操作。

2.4 倒閘操作票方面

通常情況下，依據(jù)變電運維設(shè)備的自身性能和功能發(fā)揮，可以將其運行狀態(tài)劃分為四種類型，即運行、冷備用、熱備用以及檢修，這四種不同類型的設(shè)備在進行操作時要按照要求給出操作票，操作票也必須嚴格按照標準進行，結(jié)合現(xiàn)場不同的運行方式，作出相應(yīng)的調(diào)度指令，進行規(guī)范化的填寫和使用。此外，在變電運維過程中，倒閘操作的主要作用就是保證設(shè)備安全操作，減少失誤，同一設(shè)備在不同狀態(tài)下進行切換時也必須要有操作票。

2.5 自然環(huán)境因素

隨著現(xiàn)代化電力系統(tǒng)的快速發(fā)展，輸電線路的架設(shè)范圍越來越廣，很多輸電線路是直接暴露于自然環(huán)境中的，那么它們所受到的自然環(huán)境因素影響就十分明顯，一旦天氣發(fā)生了異常，就會導(dǎo)致變電運行系統(tǒng)出現(xiàn)一系列的故障。例如在寒冷的冬季，導(dǎo)線會出現(xiàn)拉緊現(xiàn)象，設(shè)備的油面也會大大下降；而在炎熱的夏季季節(jié)，導(dǎo)線則會出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，設(shè)備的油面明顯升高，出現(xiàn)過高的狀況，這對電力能源的安全輸送都是有重要影響的。此外，大霧天氣電力設(shè)備會出現(xiàn)閃絡(luò)現(xiàn)象；雷雨天氣出現(xiàn)時，設(shè)備很有可能出現(xiàn)臨時性的故障。

2.6 人員因素

變電運維工作人員專業(yè)技能薄弱、工作分配不盡合理。由于變電運維工作較為復(fù)雜，且具有極強的專業(yè)性，因此，要求運維技術(shù)管理人員有著較強的專業(yè)能力，在變電運維工作中，包含著各類知識，如果相關(guān)變電運維管理人員沒有豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗，那么將會導(dǎo)致其執(zhí)行變電運維工作時出現(xiàn)錯誤的操作，不僅增加了運維工作的風(fēng)險性，還會在一定程度上，增加人員自身的操作風(fēng)險。除此之外，由于變電運維技術(shù)人員的專業(yè)水平參差不齊，因此，管理人員在進行工作的分配時，會盡量的將專業(yè)技術(shù)水平高的人員分配到技術(shù)含量比較高、操作難度較大的工作上，這種分配方式雖然有助于有效解決難度較高的變電運維工作，但是由于長期的處于工作狀態(tài)，會導(dǎo)致其身體疲憊、心理懈怠，在這種情況下進行運維工作的操作人員，一旦遭遇了惡劣的天氣或者緊急情況，將極易發(fā)生危險，導(dǎo)致人身安全事故的發(fā)生。

3、變電運維管理中危險點預(yù)控措施

3.1 加強對管理制度的完善與落實

對變電運維設(shè)備的安全管理最主要的一點就是完善制度管理，責(zé)任到人，只有管理制度得到有效落實，在管理過程中得到良好的執(zhí)行，才能夠保障變電運維管理的安全性，減少危險的發(fā)生。依據(jù)電力企業(yè)的變電運維管里工作的實際情況修訂管理制度，進一步完善已有的制度，加強制度的落實力度。完善對設(shè)備操作卡、巡視卡以及相關(guān)作業(yè)卡的管理與記錄，一旦發(fā)生安全事故，對照工作記錄，將責(zé)任落實到人。

3.2 提高操作人員的綜合素質(zhì)

操作人員的綜合素質(zhì)主要包含安全責(zé)任意識和操作技能水平，這兩個方面對變電運行的安全同等的重要，所以要加強對操作人員的培訓(xùn)力度，通過教育宣傳等等多種方式培養(yǎng)操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任意識，提高其責(zé)任意識，降低責(zé)任事故的發(fā)生。還要對操作人員進行操作技能的培訓(xùn)，如開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、同行間的技術(shù)交流、技能競賽等等，不斷的提高操作人員的技術(shù)水平，降低技術(shù)事故的發(fā)生。

3.3 做好變電設(shè)備日常維護

變電站要加強對變電設(shè)備日常巡視與檢查，全面細致的掌握變電設(shè)備的運行規(guī)律和運行情況，及時發(fā)現(xiàn)一些不安全的隱患，降低變電運行事故的發(fā)生。要根據(jù)變電運行危險點的定位分析情況，提高做好防范工作，要秉承“防大于治”的理念，高度重視對于設(shè)備的檢查、巡視工作以及設(shè)備的日常維護工作，確保變電設(shè)備的良好性能，降低安全隱患的發(fā)生幾率。

3.4 加強對設(shè)備的巡視管理

針對不同環(huán)境、氣候、以及使用時間等對設(shè)備的影響，加強對設(shè)備的管理巡視工作。例如在大風(fēng)環(huán)境下，檢查線路是否發(fā)生松動、斷股，周邊環(huán)境是否有飄浮物存在，是否有異物搭落在設(shè)備上，對設(shè)備運行的安全性以及穩(wěn)定性造成影響。在雷雨等天氣環(huán)境中要注意變電站相關(guān)避雷裝置是否有問題，避雷針以及避雷器是否安全可靠，有無破損等。站內(nèi)排水系統(tǒng)是否完好，門窗是否有破損，端子箱、機構(gòu)箱箱門是否緊閉，有無滲、漏水現(xiàn)象等。在雨雪天氣中注意檢查積雪對設(shè)備的影響，變電設(shè)備在低溫環(huán)境下容易出現(xiàn)結(jié)冰松動等問題，在巡視過程中注意對設(shè)備連接點等細節(jié)問題進行排查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。

3.5 加強變電運維一體化，落實安全管理措施

變電運維管理工作是一項長期工作，在國家用電安全要求越來越高的當今時代，電力企業(yè)想要獲得較高的利益以獲得長期發(fā)展，就必須要加強變電運維一體化工作的落實。改變對變電站的傳統(tǒng)維修方式，保證全過程業(yè)務(wù)整合和人員重組的職工隊伍的穩(wěn)定和現(xiàn)有生產(chǎn)業(yè)務(wù)的正常開展。

4、工程實例分析

某變電運維隊增設(shè)了運維班組、相應(yīng)的集控組。兩組所選擇的工作人員存在差異，集控組成員盡可能選擇運行經(jīng)驗較為豐富的工作人員，承擔(dān)日常的設(shè)備巡視工作；運維組的工作人員則是由專業(yè)素質(zhì)較高的技術(shù)人員組成，承擔(dān)對變電運行維護和檢查。規(guī)避隱患和不安全要素，操作票執(zhí)行之前經(jīng)過了慎重的運行審批，依照確切指令來執(zhí)行。構(gòu)建了合理的模擬流程、系統(tǒng)的模擬圖。這樣減小了原有浪費的操作時間，實現(xiàn)最大的效益。

兩座變電站都布設(shè)了220kV變電的主變，一座銜接了中性的66kV消弧線圈，另外一座中的線圈都接入了中性點。這種狀態(tài)下如果突發(fā)主變的事故，兩座變電站將顯示出消弧線圈銜接的方式差別。母線沒有串聯(lián)互感器，不可以自投。杜絕隱患事故要考慮現(xiàn)場的實情，區(qū)分自投條件來對待。220kV變電站配有3臺預(yù)備的主變壓器，中性點可直接接地。遇到主變跳閘，應(yīng)當即刻隔離主變。預(yù)備的自投設(shè)備要停用，增加監(jiān)護操作和檢修。

總而言之，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，各地對電力的需求也不斷增加。電力已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展過程中必不可少的因素，電力線路不斷拓展來滿足各地生產(chǎn)生活的用電需求，及時的對供電設(shè)備進行維護不僅能夠確保其順利運行，還能夠延長電力設(shè)備的使用壽命。在供電設(shè)備的維護過程中，變電運維技術(shù)是進行電網(wǎng)維護的重要技術(shù)之一，經(jīng)過專家學(xué)者的多年研究探索，變電運維技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的運用，但隨著這項技術(shù)的普及，其管理中的危險點也不斷的暴露，因此，為了保證變電運維技術(shù)的安全實施，就必須要進一步強化其危險點分析及預(yù)控，這也要求我們在以后的實際工作中必須對其實現(xiàn)進一步研究探討。

[1]郭永和，趙喜清.220kV變電運維技術(shù)管理中的危險點與預(yù)控措施[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2015，19：146-147.

[2]劉玉章，李宏宇.變電運維管理中的危險點及預(yù)控措施[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2015，21：134-135.

[3]詹硯.變電運維技術(shù)管理中的危險點及預(yù)控[J].低碳世界，2015，32：65-66.

[4]王峰，馮延江.對變電運維技術(shù)管理中危險點與預(yù)控措施的探討[J].科技信息，2013，36：230.

[5]鄒星星.對220kV變電運維技術(shù)管理中危險點與預(yù)控措施的探討[J].通訊世界，2014，11：89-90.