淺談無(wú)人機(jī)技術(shù)在公安警務(wù)工作中的應(yīng)用及前景

黃梁瞳

中國(guó)人民公安大學(xué)

淺談無(wú)人機(jī)技術(shù)在公安警務(wù)工作中的應(yīng)用及前景

黃梁瞳

中國(guó)人民公安大學(xué)

無(wú)人機(jī)指的是通過(guò)無(wú)線遙控設(shè)備或者自身飛行控制程序操縱的無(wú)人駕駛飛行器，又可稱之為無(wú)人飛行器。伴隨科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)日趨成熟，現(xiàn)已逐步從軍事領(lǐng)域廣泛擴(kuò)展至民用、警用領(lǐng)域，全面的警用領(lǐng)域無(wú)人機(jī)系統(tǒng)大體上包括內(nèi)業(yè)軟硬件系統(tǒng)、外業(yè)軟硬件系統(tǒng)及專業(yè)操作技術(shù)人員等部分，基于此，本文將著重分析探討無(wú)人機(jī)技術(shù)在公安警務(wù)工作中的應(yīng)用及前景，以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用。

公安警務(wù)；無(wú)人機(jī)技術(shù)；應(yīng)用；前景

引言

無(wú)人機(jī)的主要軍事任務(wù)包括照相偵察、信號(hào)情報(bào)搜集、布撒雷達(dá)干擾箔條、防空火力誘餌、防空陣地位置標(biāo)識(shí)、直升機(jī)航路偵察、戰(zhàn)場(chǎng)損傷評(píng)估、火炮校正和人員搜救等，還能為武器系統(tǒng)提供目標(biāo)定位、目標(biāo)指示、目標(biāo)動(dòng)態(tài)監(jiān)視和目標(biāo)毀傷評(píng)估的實(shí)時(shí)情報(bào)。隨著無(wú)人機(jī)可執(zhí)行任務(wù)的種類越來(lái)越多，促使人們?cè)絹?lái)越有興趣研制和試驗(yàn)各種用途的無(wú)人機(jī)。目前，世界各地研制生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)型號(hào)多達(dá)數(shù)百種，還摻雜許多改型機(jī)，比有人駕駛飛機(jī)的種類還多，架數(shù)達(dá)幾萬(wàn)架。

1、無(wú)人機(jī)技術(shù)在公安警務(wù)工作中的應(yīng)用

1.1 搜集重要情報(bào)信息

通過(guò)大型直升機(jī)偵查由于目標(biāo)大、噪聲強(qiáng)而造成不法人員的覺察，借助無(wú)人機(jī)開展高空全景現(xiàn)場(chǎng)偵查不僅具備一定的隱蔽性，還可以快速機(jī)敏地對(duì)場(chǎng)景展開不同方位不同角度的調(diào)查搜集，為制定圍捕計(jì)劃提供可靠情報(bào)支持。在大規(guī)?；顒?dòng)期間，無(wú)人機(jī)能夠自空中向地面向地面輸出高畫質(zhì)畫面，同時(shí)能夠迅速轉(zhuǎn)移至任意所需的區(qū)域上空，對(duì)地面可疑人物、車輛進(jìn)行探尋，為地面提供充分的空中情報(bào)保障。

1.2 重點(diǎn)監(jiān)控、通訊中繼

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)不僅能夠?qū)θ粘０踩芸匦枨笥枰詽M足，還能夠于口岸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮功效。例如，可對(duì)無(wú)人機(jī)加裝空投裝置，可實(shí)現(xiàn)其開展特殊物品投放等。

1.3 巡邏維護(hù)安全

在我國(guó)一些交通不便利的地區(qū)相互間存在諸多走私通道。經(jīng)由地面站操控軟件可對(duì)無(wú)人機(jī)飛行路線進(jìn)行設(shè)置，可達(dá)成效率比較高的日常巡邏或者對(duì)目標(biāo)海域的緝私巡邏。對(duì)于山林區(qū)域，通過(guò)應(yīng)用無(wú)人機(jī)開展低空搜尋工作，設(shè)置相應(yīng)飛行距離間自動(dòng)拍攝高像素照片，經(jīng)對(duì)照片展開分析，一旦發(fā)現(xiàn)潛在可疑人員活動(dòng)通道或巢穴，便可第一時(shí)間派出直升機(jī)、偵查人員前往對(duì)應(yīng)區(qū)域開展具體偵查。

1.4 處置突發(fā)事件

無(wú)人機(jī)能夠及時(shí)前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合紅外熱成像、可見光探測(cè)等載荷設(shè)備，對(duì)嫌疑人員展開實(shí)時(shí)追蹤，把不法人員數(shù)量、武器裝備等一手信息傳輸給作戰(zhàn)指揮部，為指揮部制定作戰(zhàn)計(jì)劃決策提供可靠依據(jù)。此外，經(jīng)過(guò)改裝的無(wú)人機(jī)還能夠裝備輕型武器，從而在交戰(zhàn)過(guò)程中為我方提供高空火力援助，無(wú)人機(jī)憑借自身靈活機(jī)動(dòng)、體積小等優(yōu)勢(shì)可對(duì)敵武器攻擊進(jìn)行有效躲避。把無(wú)人機(jī)應(yīng)用于口岸處置突發(fā)事件，能夠?qū)崿F(xiàn)全方位管理監(jiān)控，消除邊檢遠(yuǎn)程指揮難度大、監(jiān)控難度高等顯著問(wèn)題，有效強(qiáng)化了口岸管控水平。

2、無(wú)人機(jī)技術(shù)在公安警務(wù)工作中的應(yīng)用前景

2.1 日常執(zhí)法

公安警務(wù)的日常執(zhí)法多使用安裝在警車上的執(zhí)法記錄儀和固定在某處的電子眼?？杉哟鬅o(wú)人機(jī)YuneecTornadoH920或大疆悟Inspire1的使用，重點(diǎn)對(duì)極易發(fā)生事故的地段展開巡防，利用其高清可變焦的鏡頭抓拍高速違停，使監(jiān)控范圍更加全面。如在夜間執(zhí)行公務(wù)，可在現(xiàn)有警用無(wú)人機(jī)上配置鷹眼的氧化礬熱成像模塊或大疆禪思XT熱成像相機(jī)，以克服夜間視線障礙，迅速發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛，及早發(fā)現(xiàn)安全隱患。該模塊或相機(jī)方便安裝，固定翼無(wú)人機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī)可通用，實(shí)際操作中可實(shí)現(xiàn)一儀多機(jī)使用，節(jié)約執(zhí)法成本。夜間警用無(wú)人機(jī)還可搭載空中照明模塊。該模塊采用高亮度氙氣設(shè)計(jì)，工作時(shí)間長(zhǎng)，耗能低。加之無(wú)人機(jī)飛行靈活的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)多角度間斷照射，現(xiàn)場(chǎng)取證，獲取高清夜間圖像，圖傳給指揮中心。同時(shí)，還可在現(xiàn)有警用無(wú)人機(jī)上配備專利號(hào)201420509039的無(wú)人機(jī)喊話器或者鷹眼喊話模塊。該無(wú)人機(jī)空中喊話器由模塊快插掛架、高分貝喇叭、無(wú)線音源接收系統(tǒng)組成。高分貝喇叭安裝在模塊快插掛件上，無(wú)線音源接收系統(tǒng)內(nèi)至于高分貝喇叭內(nèi)，與快插掛架成一體。通過(guò)添加喊話功能，警用無(wú)人機(jī)在迅速接近喊話地點(diǎn)之后，在保證喊話人員生命安全的前提下可進(jìn)行定向喊話，清晰傳遞喊話內(nèi)容，明確提醒駕駛員盡快駛離，從而減少重大交通事故的發(fā)生。

2.2 應(yīng)急處突

在突發(fā)事件中，警用無(wú)人機(jī)可以掌控全局，將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)情報(bào)、數(shù)據(jù)及時(shí)傳遞給突發(fā)事件辦公室，通過(guò)辦公室統(tǒng)一指揮應(yīng)急處置、救援、增援行動(dòng)，輔助辦公室協(xié)助有關(guān)部門制作指揮方案或參加救援、增援的指揮調(diào)度，及時(shí)向上一級(jí)部門報(bào)告事件處理實(shí)時(shí)進(jìn)展。通常情況下，應(yīng)急處突的人員機(jī)構(gòu)分為綜合協(xié)調(diào)組，事故救援組(緊急事件研判組)、事故調(diào)查組、輿論報(bào)道組、后勤保障組。警用無(wú)人機(jī)可參與其中，配合行動(dòng)，發(fā)揮舉足輕重的作用。在輿論報(bào)道組中，警用無(wú)人機(jī)可搭載空中4G實(shí)時(shí)傳輸模塊，采集的實(shí)時(shí)高清圖片能及時(shí)擊碎謠言，客觀評(píng)價(jià)突發(fā)事件或交通事故，為輿論反轉(zhuǎn)提供強(qiáng)大支持，極大縮短反應(yīng)時(shí)間。對(duì)于應(yīng)急處突任務(wù)中的特殊情況和特別人員，警用無(wú)人機(jī)也可采取有針對(duì)性的措施。針對(duì)高速公路上的犯罪嫌疑人，警用無(wú)人機(jī)可以搭載空中捕網(wǎng)發(fā)射器模塊，配合機(jī)載激光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，做到看圖發(fā)射、有的放矢。在執(zhí)行刑事任務(wù)時(shí)，警用無(wú)人機(jī)還可以搭載空中38mm通用發(fā)射器，裝載標(biāo)準(zhǔn)的38mm催淚彈、閃光彈、炫目彈等裝備，快速、安全、高效、精準(zhǔn)處置惡性突發(fā)事件。

[1]鄭鍇，童利標(biāo)，陸文駿.應(yīng)用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)地面無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)通信中繼的探討[J].現(xiàn)代電子技術(shù)，2007，30(23)：40－41.

[2]沈鵬，徐景碩，張建忠.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)及其在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用[J].航空電子技術(shù)，2007，38(2)：5－8.

[3]羅穎，張敏，劉軍.鷹擊長(zhǎng)空織就“天網(wǎng)”——無(wú)人機(jī)及其警務(wù)應(yīng)用現(xiàn)狀[J].警察技術(shù)，2014，27(05)：53－62.