淺談路橋工程的監(jiān)理難點及完善措施

鄂盛中

廣東華路交通科技有限公司

淺談路橋工程的監(jiān)理難點及完善措施

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本文從路橋工程監(jiān)理工作的作用出發(fā)，分析了路橋監(jiān)理工作與工程各因素的關(guān)系，對路橋工程質(zhì)量監(jiān)理工作關(guān)鍵環(huán)節(jié)和難點進行了探討，并提出了完善路橋工程監(jiān)理工作的具體措施。

路橋工程；監(jiān)理工作；難點；措施

前言

道理橋梁工程監(jiān)理師的主要任務(wù)是嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，促使道路橋梁工程整體質(zhì)量得到提升；但是因為諸多因素的影響，依然會有一些質(zhì)量問題出現(xiàn)于道路橋梁工程施工中，需要引起人們足夠的重視，科學(xué)分析路橋工程監(jiān)理工作，找出監(jiān)理難點，采取相應(yīng)的完善措施，提升監(jiān)理水平，保證道路橋梁工程整體質(zhì)量。

1　路橋工程監(jiān)理工作的作用

我國結(jié)合建筑工程監(jiān)理規(guī)范構(gòu)建了路橋監(jiān)理制度，有效協(xié)調(diào)承建單位、施工單位及監(jiān)理單位三個方面。進入到市場經(jīng)濟形勢下，在較大程度上改變了路橋工程的監(jiān)理工作，將企業(yè)作為監(jiān)理主體，主要內(nèi)容是對各方責(zé)權(quán)利有效調(diào)節(jié)，設(shè)計更為合理的合同，明確責(zé)任，提升建設(shè)方的管理水平；將過去建設(shè)單位壟斷權(quán)責(zé)的問題有效解決掉，建設(shè)項目管理專業(yè)化程度及社會化程度得到了提升。通過引入建立制度，路橋工程合同管理、技術(shù)管理逐步取代了過去的行政管理，完善了路橋工程監(jiān)理體系，提高了路橋工程施工質(zhì)量。

2　路橋監(jiān)理工作與工程各因素的關(guān)系

進行監(jiān)理工作對于路橋工程其實不是一件簡單的事情，需要對道路建設(shè)過程中的整體質(zhì)量、具體進程、資金投入等具體的環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格的掌控。首先，工程的質(zhì)量需要監(jiān)理工作進行有效的保證，施工的質(zhì)量和產(chǎn)生的安全效應(yīng)成正比。所以要想施工人員進行高質(zhì)量的施工建設(shè)，必須有安全措施作為前提和基礎(chǔ)。很多工程不能在規(guī)定的期限內(nèi)完成工程建設(shè)，就是因為沒有做好工程進度的監(jiān)理工作，因為科學(xué)把控施工工期的基本前提就是做好監(jiān)理工作。在具體的工程實施過程中，施工單位為了盡量地縮短施工的時間，往往就忽視了施工中存在的安全隱患。而工期時間長是路橋工程的特點之一，投資方由于經(jīng)濟利益的驅(qū)使，經(jīng)常對施工的工期做出了過分的要求。所以，工程的施工人員需要延長每天的工時來進行施工，這樣不但導(dǎo)致了施工人員身體機能上的損耗，還使得整個路橋工程的安全無法得到保障。合理安排施工進度是工程監(jiān)理工作最基本的要求，但是依然由于各種各樣的原因造成安全事故的發(fā)生。例如，投資方為了自己的私利，不能把部分資金轉(zhuǎn)移到安全措施上來以及很多施工人員的綜合素質(zhì)不高，安全意識低下，這就造成了工程安全事故的發(fā)生。如果在工程的施工過程中發(fā)生了安全事故，這不僅會對投資方造成嚴(yán)重的資金流失，承包建設(shè)方的聲譽也會受到嚴(yán)重的影響。

3　路橋工程質(zhì)量監(jiān)理工作關(guān)鍵環(huán)節(jié)和難點

3.1對質(zhì)量保證體系進行構(gòu)建和完善

在施工過程中，監(jiān)理單位首先要對施工單位的現(xiàn)場施工環(huán)境嚴(yán)格審查，檢查其是否擁有完善的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是否構(gòu)建了完善的施工質(zhì)量檢驗制度，對監(jiān)理監(jiān)控目標(biāo)與方法合理確定，根據(jù)施工需求來設(shè)計監(jiān)控內(nèi)容和職責(zé)等，避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。要緊密依據(jù)工程特點，充分考慮合同內(nèi)容，合理規(guī)劃質(zhì)量保證體系，有機結(jié)合工作程序和施工標(biāo)準(zhǔn)，促使質(zhì)量監(jiān)理工作的規(guī)范化和系統(tǒng)化程度不斷提升。

3.2科學(xué)開展施工操作指導(dǎo)工作

在監(jiān)理過程中，要科學(xué)檢驗控制原材料及半成品的質(zhì)量，且將技術(shù)責(zé)任制實施于施工中主要部分，監(jiān)理人員也需要將檢驗及質(zhì)量控制責(zé)任嚴(yán)格落實下去，借助于三檢工作的開展，來有效控制工程質(zhì)量。將工程階段性檢驗工作科學(xué)開展下去，將樁基、回填及隱蔽工程作為檢驗的重點。檢查過程中，如果出現(xiàn)了質(zhì)量隱患，需要及時采取整改措施，要求施工單位返工處理，之后重復(fù)檢查，促使質(zhì)量得到保證。

3.3動態(tài)控制路橋工程施工質(zhì)量

為了更好的控制路橋工程施工質(zhì)量，需要嚴(yán)格監(jiān)督與檢驗施工階段質(zhì)量。嚴(yán)格貫徹施工質(zhì)量管理制度，全程監(jiān)控特殊工藝、特殊材料及特殊部門的施工，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。結(jié)合工程實際情況與技術(shù)要求，對施工規(guī)范和設(shè)計要求合理確定，施工單位需要檢驗臨界項目的工序交接情況，避免工種的不同，而出現(xiàn)破壞問題。監(jiān)理工程師還需要實地測量工程，對比相應(yīng)的數(shù)據(jù)，對工程質(zhì)量有機檢查和判斷，以便對工程質(zhì)量等級科學(xué)評定。

4　完善路橋工程監(jiān)理工作具體措施

4.1注重質(zhì)量的控制

路橋工程的監(jiān)理工作是以質(zhì)量保證和關(guān)鍵質(zhì)量把控為依據(jù)進行監(jiān)理的，而施工設(shè)計圖紙、合同的簽訂、技術(shù)的規(guī)范等是質(zhì)量控制的主要依據(jù)。施工工程進行的主要標(biāo)準(zhǔn)是施工設(shè)計圖紙和技術(shù)的規(guī)范，而工程的合同是承包方要求施工方依據(jù)施工設(shè)計圖和技術(shù)的規(guī)范進行施工。對整個施工的過程進行監(jiān)理才能完善質(zhì)量控制的需要。施工全過程的建立工作就是事前對施工的計劃進行控制，事中對施工的進行和安全進行控制，事后對出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題進行控制。

4.2施工進度與工期的合理性

合理控制工程的進度和工程期限的前提是要符合所簽訂工期合同的要求，因此要著力于各項工序的階段性控制以及嚴(yán)格把關(guān)材料進廠時的質(zhì)量，防止由于天氣等因素造成工期的變化。在簽訂工期合同時，對工期有明確的規(guī)定，工程能否按期完成也關(guān)系到承包單位和施工單位的經(jīng)濟利益，所以監(jiān)理工作人員要遵守合同內(nèi)容，嚴(yán)格掌控施工時間。施工單位要根據(jù)施工的計劃來進行施工工期的控制，但是經(jīng)常會遇到一些客觀因素的影響，所以監(jiān)理單位要充分考慮某些因素對施工工期的影響，使施工單位在施工過程中能及時了解到這些消極的因素，從而合理地控制工期。

4.3做好專項工程監(jiān)理

以混凝土工程為例，在監(jiān)理過程中，有這些方面需要注意：首先嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，各級碎石粒徑、骨料含水量以及砂中含泥量等符合要求；施工過程中，檢驗混凝土原材料質(zhì)量，與技術(shù)性能指標(biāo)符合后，方可以運用到施工中。其次科學(xué)配置混凝土，要嚴(yán)格試驗混凝土性能，對混凝土配合比合理確定，提升混凝土早期強度。為了避免有裂縫問題出現(xiàn)，需要將一定的高效減水劑摻加過來，促使混凝土和易性得到提升。要合理調(diào)整混凝土用水量，以便對混凝土水灰比科學(xué)控制。在施工工藝控制方面，控制混凝土拌制時間，維持在25分鐘左右，對加水量及外加劑的用量科學(xué)控制，保證其強度性能；在澆筑過程中，采取插入式振搗器密實振搗，直到表面呈現(xiàn)平坦泛漿方可。做好混凝土養(yǎng)護工作，一般采取灑水養(yǎng)護的辦法，避免有裂縫出現(xiàn)。

5　結(jié)束語

綜上所述，監(jiān)理工作在路橋工程中發(fā)揮著十分重要的作用，能夠有效控制工程施工整體質(zhì)量。但是在具體實踐中，因為諸多因素的影響，有諸多的難點和問題，容易有質(zhì)量問題出現(xiàn)。對于這種情況，監(jiān)理工程師就需要充分履行職責(zé)，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)定和要求開展監(jiān)理工作，協(xié)調(diào)各方利益，全程監(jiān)督；同時，積累工作經(jīng)驗，提升個人水平。

［1］胡素珍.淺析路橋施工工程質(zhì)量的監(jiān)理控制要點［J］.科技致富向?qū)В?014，（18）.

［2］安春樓.淺談路橋施工安全管理的難點及完善措施［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014，（10）.