論市政道路施工質(zhì)量通病及對(duì)策

尹 航

中交一公局海威工程建設(shè)有限公司

論市政道路施工質(zhì)量通病及對(duì)策

尹 航

中交一公局海威工程建設(shè)有限公司

市政道路作為城市生活當(dāng)中的基本交通設(shè)施，其施工質(zhì)量的好壞會(huì)導(dǎo)致市政道路出現(xiàn)質(zhì)量通病，而這些質(zhì)量通病的出現(xiàn)會(huì)對(duì)市政道路功能性發(fā)揮和安全性保障帶來(lái)直接性不利影響。結(jié)合實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，在本文當(dāng)中對(duì)市政道路施工不合理引起的質(zhì)量通病進(jìn)行分析，并對(duì)其相應(yīng)的解決與防治對(duì)策進(jìn)行探討。

市政道路工程；施工質(zhì)量；質(zhì)量通病

1 市政道路施工質(zhì)量通病的防治管理現(xiàn)狀

對(duì)市政道路施工質(zhì)量通病進(jìn)行防治是施工企業(yè)必須要面對(duì)的問(wèn)題，要在防治的基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，要分析我國(guó)市政道路施工中存在的質(zhì)量通病現(xiàn)狀。由于受到原來(lái)施工管理方式的影響，市政施工企業(yè)的管理方式普遍落后，施工質(zhì)量問(wèn)題接連發(fā)生。施工企業(yè)的管理體系尚不完善，施工方式和方法落后，是發(fā)生施工質(zhì)量通病的主要原因。很多施工企業(yè)在進(jìn)行施工質(zhì)量管理時(shí)，通過(guò)對(duì)施工技術(shù)的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)，一般會(huì)在事件發(fā)生后進(jìn)行補(bǔ)救治理。對(duì)施工質(zhì)量通病進(jìn)行治理的治理的現(xiàn)狀影響了施工進(jìn)度，為了趕進(jìn)度而強(qiáng)制推進(jìn)施工工序，從而繼續(xù)引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題。形成惡性循環(huán)，使企業(yè)遭受了經(jīng)濟(jì)損失。市政施工企業(yè)必須建立健全質(zhì)量保證體系，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行規(guī)范化管理，采取有效的措施來(lái)減少施工質(zhì)量通病的發(fā)生率。

2 市政道路施工質(zhì)量通病種類

2.1 市政道路基礎(chǔ)病害

市政道路的核心是路基，路基形成病害的主要因素是排水不暢。如果路面排水系統(tǒng)不良，路面處于積水狀態(tài)，路基變得不再堅(jiān)固，如果有車輛通過(guò)地基會(huì)發(fā)生變形，翻漿冒泥，路堤發(fā)生坍塌影響通行。邊坡滑塌也是主要的地基病害。

2.2 瀝青路面病害

瀝青路面常見的病害有裂縫、泛油、推移等。由于瀝青材料的質(zhì)量和設(shè)計(jì)存在問(wèn)題以及自然環(huán)境的影響，會(huì)使瀝青路面破損。瀝青路面的裂縫與車輛的行駛方向平行。在混合攤鋪時(shí)如果縱向施工搭接不好，會(huì)增加瀝青的勁度，當(dāng)達(dá)到最高強(qiáng)度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生裂縫。到了冬季瀝青料會(huì)變得硬脆，如果收縮拉力超過(guò)了混凝土的強(qiáng)度，就會(huì)在表面產(chǎn)生裂縫。

2.3 排水系統(tǒng)病害

主要包括管道滲水、閉水試驗(yàn)不合格，由于路面產(chǎn)生了不均勻的沉降，管材的施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)，閉水段的封堵不嚴(yán)密會(huì)造成閉水試驗(yàn)不合格，管道具有隱蔽性，不易發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題并及時(shí)排查，;雨水井、檢查井和路面的接縫處塌陷，如果雨水井和檢查井的井背寬度較小時(shí)，會(huì)造成夯實(shí)的困難，壓實(shí)度的檢查也比較費(fèi)力。檢查井的變形容易在行車時(shí)跳車。

2.4 路面混凝土開裂、起砂、蜂窩

產(chǎn)生這些病害的原因是水泥的安定性不穩(wěn)，混凝土的水灰比太大，影響了表面強(qiáng)度，路面磨損就會(huì)起砂;壓光時(shí)間太早或太晚，或者在混凝土表面灑水，或者路面達(dá)不到規(guī)定強(qiáng)度就通車會(huì)引起開裂;加水量不準(zhǔn)，混凝土的攪拌時(shí)間短，拌和比不均勻;混凝土的下料高度不當(dāng)，振搗不實(shí)，未及時(shí)排除混凝土中的氣泡;模板的接接不嚴(yán)密，脫膜劑的涂刷不勻或局部漏刷?；炷恋谋砻娈a(chǎn)生裂縫主要是由干縮裂縫和施工縫留置不當(dāng)引起的。

3 市政道路施工質(zhì)量通病防治管理工作的對(duì)策

3.1 要轉(zhuǎn)變舊有的施工質(zhì)量管理理論，保證施工質(zhì)量

施工企業(yè)要關(guān)注現(xiàn)代市政道路施工質(zhì)量管理理論，選擇適合于本企業(yè)實(shí)際的質(zhì)量通病防治管理理念，管理理念要適用于企業(yè)的施工質(zhì)量管理框架和發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。要以以施工質(zhì)量通病防治管理理論的研究和施工管理經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)，對(duì)施工質(zhì)量通病進(jìn)行預(yù)防，保證市政道路的施工質(zhì)量。創(chuàng)新施工質(zhì)量通病防治管理的理念，施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)施工質(zhì)量通病防治的重大意義，將防治工作做為企業(yè)的重要工作內(nèi)容，并將這種理念貫穿始終。

3.2 創(chuàng)新市政道路施工質(zhì)量通病的防治管理體系，有效的對(duì)施工質(zhì)量通病進(jìn)行防治

更新市政道路施工質(zhì)量通病管理理念只是從思想上的重視，還要分析市政道路施工質(zhì)量通防治管理體系和以往進(jìn)行施工質(zhì)量防治工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)企業(yè)的施工質(zhì)量通病防治體系進(jìn)行客觀全面的認(rèn)識(shí)。通過(guò)發(fā)揮現(xiàn)在的市政道路施工質(zhì)量通病防治管理體系優(yōu)勢(shì)，并對(duì)缺點(diǎn)加以改進(jìn)，使市政道路施工質(zhì)量通病防治體系更加完善可行。防治管理體系的內(nèi)容要具有針對(duì)性和可行性，要圍繞著市政道路施工質(zhì)量通病的防治目標(biāo)進(jìn)行實(shí)施。在進(jìn)行市政道路施工時(shí)，要以防治管理體系來(lái)規(guī)范工作，重點(diǎn)突出，為有效的進(jìn)行市政道路施工質(zhì)量通病的防治管理打下良好的基石。

3.3 改革和創(chuàng)新市政道路施工質(zhì)量通病防治管理方法

管理理念明確了，管理體系完善了，施工企業(yè)接下來(lái)要做的就是對(duì)施工質(zhì)量管理方法進(jìn)行選擇。要根據(jù)施工企業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)市政道路施工質(zhì)量通病防治管理方法進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新。對(duì)企業(yè)的施工質(zhì)量通病防治管理方法進(jìn)行分析評(píng)價(jià)時(shí)，要以施工管理方法的研究進(jìn)展為基礎(chǔ)，參考企業(yè)的實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合以往的市政道路施工質(zhì)量通病防治管理經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)管理方式的創(chuàng)新。

3.4 對(duì)市政道路施工質(zhì)量通病防治管理體系進(jìn)行測(cè)試和評(píng)價(jià)，使市政道路施工質(zhì)量通病防治管理具有客觀性和可行性

對(duì)現(xiàn)代管理體系進(jìn)行完善，測(cè)試和評(píng)價(jià)是重要的內(nèi)容，在進(jìn)行市政道路施工時(shí)，對(duì)質(zhì)量通病進(jìn)行防治管理是非常關(guān)鍵的，所以動(dòng)態(tài)的對(duì)市政道路施工質(zhì)量通病防治管理工作進(jìn)行評(píng)測(cè)是非常必需的。在對(duì)傳統(tǒng)進(jìn)行完善的同時(shí)，還要對(duì)完善后的施工質(zhì)量通病防治管理體系進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)側(cè)。要對(duì)完善后的管理體系進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)和完善后的市政道路施工質(zhì)量通病防治管理體系，要適合于企業(yè)的發(fā)展和管理，要適合于企業(yè)的工作程序，不論企業(yè)處于哪個(gè)發(fā)展階段，管理體系都要充分適用。

3.5 重視開展市政道路施工質(zhì)量通病防治管理的基礎(chǔ)性工作，實(shí)現(xiàn)管理工作目標(biāo)

市政道路施工質(zhì)量通病管理工作的基礎(chǔ)是影響施工質(zhì)量通病防治管理工作效果的關(guān)鍵，也是關(guān)系著市政道路施工成果的重點(diǎn)。施工企業(yè)要對(duì)以前的施工質(zhì)量管理情況進(jìn)行總結(jié)，明確市政道路施工質(zhì)量通病防治工作的基礎(chǔ)，要在績(jī)效考核中加入基礎(chǔ)工作的考核，層層不放。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，市政道路工程作為承載城市生活的重要交通設(shè)施，其質(zhì)量通病的出現(xiàn)對(duì)于道路工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都會(huì)產(chǎn)生極為不利的影響。為了能夠?qū)⑹姓缆饭こ藤|(zhì)量更好的發(fā)揮出來(lái)，必須要堅(jiān)決杜絕其質(zhì)量通病的出現(xiàn)，因此必須要加大對(duì)市政道路工程施工過(guò)程的質(zhì)量控制。

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