大數(shù)據(jù)背景下高職院校物流管理人才培養(yǎng)模式研究

鐘 葳

湖南化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院商學(xué)院

大數(shù)據(jù)背景下高職院校物流管理人才培養(yǎng)模式研究

鐘 葳

湖南化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院商學(xué)院

大數(shù)據(jù)時代的到來為傳統(tǒng)高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)帶來了沖擊，為順應(yīng)時代的發(fā)展，高職院校物流管理人才培養(yǎng)模式革新勢在必行。論文在分析了大數(shù)據(jù)時代背景下高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)時代背景下的物流管理人才培養(yǎng)模式。

大數(shù)據(jù)；物流管理；人才培養(yǎng)模式

最早提出“大數(shù)據(jù)”時代到來的是全球知名咨詢公司麥肯錫，麥肯錫稱：“數(shù)據(jù)，已經(jīng)滲透到當(dāng)今每一個行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域，成為重要的生產(chǎn)因素?！边M(jìn)入2012年，大數(shù)據(jù)(big data)一詞越來越多地被提及，人們用它來描述和定義信息爆炸時代產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，并命名與之相關(guān)的技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新。大數(shù)據(jù)時代的到來，掀起了整個社會變革的熱潮。而這種變革也正悄然推動著學(xué)校教育理念及教學(xué)模式的革新。同時隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，網(wǎng)上教學(xué)等一系列新型教學(xué)方式也如雨后春筍一樣，這些突現(xiàn)了個性化的教學(xué)方式也正沖擊著傳統(tǒng)大學(xué)教育的發(fā)展。因此傳統(tǒng)大學(xué)教育思維和模式的改革勢在必行。目前，高職院校物流管理專業(yè)招生規(guī)模與其良好的就業(yè)環(huán)境卻出現(xiàn)了巨大反差，生源逐年萎縮，畢業(yè)生對口崗位就業(yè)偏低等正困擾著該專業(yè)的發(fā)展。這種悖論現(xiàn)象的產(chǎn)生主要是由于現(xiàn)階段我國高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)往往流于傳統(tǒng)教與學(xué)的模式而忽視了學(xué)生就業(yè)能力的塑造，高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式面臨改革。

一、大數(shù)據(jù)時代下高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的特點(diǎn)

根據(jù)筆者多年任教經(jīng)驗總結(jié)，高職院校學(xué)生普遍存在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)散漫等特點(diǎn)，而就物流管理專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)而言，其教學(xué)體系不完善、課程設(shè)置不大合理、學(xué)習(xí)內(nèi)容十分枯燥。所以在對高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行研究時應(yīng)更多考慮現(xiàn)在的時代背景、學(xué)校的特色以及學(xué)生的學(xué)情特點(diǎn)等因素，加強(qiáng)對學(xué)生分析問題、動手能力及職業(yè)素養(yǎng)的訓(xùn)練。而大數(shù)據(jù)時代背景下高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)具有以下特點(diǎn)：

(一)重視培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)行為和職業(yè)素質(zhì)

在大數(shù)據(jù)時代背景下，一切資源的獲取都變得簡單，老師擁有的知識往往沒有網(wǎng)絡(luò)上的全面和系統(tǒng)，這時在知識傳播方面，傳統(tǒng)高職院校已不具備優(yōu)勢，因此老師必須得對自己的定位做出調(diào)整，從教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)槎酱賹W(xué)習(xí)，根據(jù)對學(xué)生的了解，對每一個學(xué)生制定一份學(xué)習(xí)計劃，同時督促學(xué)生按計劃學(xué)習(xí)，這個時候，利用各類網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)就更加適合現(xiàn)在的學(xué)生，教師應(yīng)更注重教學(xué)生做人，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)行為和職業(yè)素質(zhì)。

(二)提倡讓學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行體驗式學(xué)習(xí)

物流是一個實踐性很強(qiáng)的專業(yè)，因此對學(xué)生的教學(xué)不能停留在紙上談兵的過程中，必須讓學(xué)生身臨其境的感受企業(yè)物流的整個過程，這就要求學(xué)校盡可能的和校外企業(yè)處理的關(guān)系，達(dá)成合作關(guān)系，給學(xué)生提供實習(xí)參觀的地方，尤其現(xiàn)在教育部提倡重視現(xiàn)代學(xué)徒制，那么高職院校物流管理專業(yè)也應(yīng)基于現(xiàn)代學(xué)徒制，跟許多物流企業(yè)進(jìn)行深度合作，真正為提升物流管理專業(yè)學(xué)生的綜合實踐技能找到出路。

(三)學(xué)校注重掌握學(xué)生的學(xué)情資料并進(jìn)行分析

大數(shù)據(jù)時代的到來為我們?nèi)媪炕私鈱W(xué)生提供了可能，在此背景下，我們在學(xué)生一入學(xué)的時候就應(yīng)通過搜集和整理學(xué)生學(xué)情資料，對其學(xué)習(xí)狀況、職業(yè)素養(yǎng)、個體個性等內(nèi)容進(jìn)行分析，加強(qiáng)學(xué)前、學(xué)中和學(xué)后的監(jiān)控管理，從而能夠及時了解問題并針對問題進(jìn)行解決，真正關(guān)愛到每一位學(xué)生。

二、大數(shù)據(jù)時代下物流管理人才應(yīng)具備的能力

(一)物流管理能力

物流管理專業(yè)的學(xué)生通過在校期間的學(xué)習(xí)應(yīng)掌握物流專業(yè)的相關(guān)理論知識并且能夠根據(jù)物流的具體情況運(yùn)用相關(guān)知識，能根據(jù)物流的具體情況，對整個物流管理過程進(jìn)行系統(tǒng)的安排、組織、控制與監(jiān)督，最大程度上降低成本，提高物流的管理效率和經(jīng)濟(jì)效益。

(二)物流信息系統(tǒng)應(yīng)用能力

在大數(shù)據(jù)時代，“信息”在為顧客提供便利、快捷、個性化的物流服務(wù)中扮演著重要的角色，這就導(dǎo)致每一個物流系統(tǒng)必須要擁有系統(tǒng)且全面的物流信息系統(tǒng)，順應(yīng)時代的要求，大數(shù)據(jù)時代背景下的高職物流管理人才就算沒有開發(fā)利用、傳播、信息系統(tǒng)分析設(shè)計的能力，也應(yīng)該具備能夠運(yùn)用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)和技術(shù)對整個物流過程進(jìn)行管理和控制，利用物流信息系統(tǒng)為顧客提供最優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)的能力。

(三)熟悉物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的能力

現(xiàn)在的物流管理畢業(yè)生普遍存在缺乏對物流業(yè)務(wù)操作層面的認(rèn)識和體驗，甚至有的學(xué)生學(xué)了物流管理專業(yè)還不知道物流是什么，只是一味的認(rèn)為物流就是快遞，對快遞業(yè)務(wù)也不了解，就是單純的認(rèn)為快遞就是把包裹從一個地方送到另一個地方，更是對快遞行業(yè)操作規(guī)范、運(yùn)作流程以及運(yùn)作模式缺乏深入了解，這就要求在大數(shù)據(jù)時代背景下尤其是電子商務(wù)如此發(fā)達(dá)，“網(wǎng)購”快速發(fā)展的大環(huán)境下，物流管理人才應(yīng)該深入學(xué)習(xí)快遞業(yè)務(wù)的相關(guān)知識，熟練掌握快遞業(yè)務(wù)流程，更重要的是熟悉物流運(yùn)作管理模式。

三、大數(shù)據(jù)時代下物流管理人才的培養(yǎng)方式

(一)整合校內(nèi)外資源，形成“雙主體”的物流管理校企合作模式

雖然很多高職物流管理專業(yè)很早就在大力推進(jìn)校企合作、工學(xué)結(jié)合這種人才培養(yǎng)模式，還一起合作開展頂崗實習(xí)，開展訂單式培養(yǎng)，但幾乎所有一切都是以學(xué)校本位，也就是主體是學(xué)校，企業(yè)只是在參與，企業(yè)是以盈利為目的的，它并不愿意一味做慈善事業(yè)而不給自己企業(yè)帶來效益。因此，構(gòu)建“學(xué)校本位”和“企業(yè)本位”相結(jié)合的“雙主體”的物流管理校企合作模式，一是可以讓物流管理專業(yè)學(xué)生盡早進(jìn)入物流企業(yè)，讓學(xué)生對自己未來從事的工作有明確的定位，提高物流管理專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)對口率；二是因為企業(yè)具有主體功能后，它將是職業(yè)教育的最大受益者，它能夠直接從自己開發(fā)出來的優(yōu)秀學(xué)生中獲得教育的最大效益。

(二)改革物流管理教學(xué)模式，利用翻轉(zhuǎn)課堂由“推式”物流教學(xué)模式向“拉式”教學(xué)模式轉(zhuǎn)變

傳統(tǒng)物流教學(xué)就是指老師單方面的向?qū)W生灌輸知識，我們稱為“推式”教學(xué)模式，這種教學(xué)模式就是以教學(xué)提綱中的教學(xué)任務(wù)為主。老師將自己現(xiàn)有的知識和資源傳輸給學(xué)生，在這種教學(xué)方式中，學(xué)生處于被動地位，又由于物流管理課程枯燥無味，學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的興趣，這種方法的效果就顯得特別差，導(dǎo)致響應(yīng)人才需求變化速度慢，學(xué)生難以滿足社會實踐需求。而與“推式”教學(xué)模式相反的“拉式”教學(xué)模式則以學(xué)生為中心，通過利用各種網(wǎng)絡(luò)資源和任課教師開發(fā)出來的微課資源，讓學(xué)生課前觀看微課視頻和各類參考資料，帶著問題來上課，這樣能更好地培養(yǎng)學(xué)生分析問題能力和解決問題的能力，也培養(yǎng)了學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作的綜合能力，更符合社會對物流管理人才的需求。

(三)改革傳統(tǒng)評價方式，形成全面、綜合的人才培養(yǎng)評價體系

傳統(tǒng)的評價考核體系只注重學(xué)生作業(yè)提交情況和期末考試，但其實這些指標(biāo)并不能很好地體現(xiàn)學(xué)生的綜合能力水平?；诜D(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的改革，必然也將帶來對傳統(tǒng)評價體系考核的改變。因為在翻轉(zhuǎn)課堂上，教師會更加注重學(xué)生分析問題、解決問題的能力，更加重視學(xué)生參與課堂教學(xué)的能力，所以，應(yīng)建立起以知識、能力、素質(zhì)等多方面結(jié)合的綜合評價體系，著重考察學(xué)生的發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題的能力、實踐動手能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，全面科學(xué)地評價學(xué)生。而傳統(tǒng)的期末的卷面成績僅僅作為輔助參考。

四、結(jié)語

高職院校是我國教育體系中的一部分，在習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)技術(shù)性人才的培養(yǎng)后，高職院校更是成為教育體系中必不可少的一部分。大數(shù)據(jù)時代的到來，既帶來了威脅也帶來了機(jī)會，這就要看高職院校如何去抓住這個機(jī)會，任何一個專業(yè)都應(yīng)在大數(shù)據(jù)時代背景下積極求發(fā)展、求生存，積極進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的改革，才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的高素質(zhì)技能型人才。

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[3] 周湘林.大數(shù)據(jù)時代的教育管理變革[J]. 中國教育學(xué)刊. 2014(10)

[4] 張燕南，趙中建.大數(shù)據(jù)時代思維方式對教育的啟示[J]. 教育發(fā)展研究. 2013(21)

鐘葳，女，1983年出生，廣東河源人，講師，碩士研究生，現(xiàn)就職于湖南化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院商學(xué)院。研究方向：物流管理，公司治理。