汽車發(fā)動機(jī)故障維修技術(shù)探討

羅奕君

摘 要：發(fā)動機(jī)是汽車的核心，一旦發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題整個汽車都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，給使用者帶來不必要的麻煩。對汽車發(fā)動機(jī)常見故障維修技術(shù)進(jìn)行探究，可迅速幫車主解決問題，保障汽車運(yùn)行的有效性。對此，本文將分析汽車發(fā)動機(jī)的常見故障，分析常見故障的處理技術(shù)。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機(jī)；故障維修；技術(shù)應(yīng)用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.06.242

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，汽車已經(jīng)成為了人們的常規(guī)代步工具，而發(fā)動機(jī)作為汽車的核心，是負(fù)擔(dān)最重的區(qū)域，也是最常出現(xiàn)問題的區(qū)域。在實(shí)際維修過程中維修人員必須能夠快速判斷故障的耐心以及解決故障的方法，從而及時(shí)排除汽車故障，這就需要對汽車發(fā)動機(jī)故障維修技術(shù)有足夠的了解。

1 汽車發(fā)動機(jī)的常見故障

1.1 汽車發(fā)動機(jī)起停故障

日常生活中最常見的故障是汽車發(fā)動機(jī)啟停故障，即我們常說的拋錨。汽車在啟動和關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)整個車輛的電路系統(tǒng)都承受著較大的負(fù)荷，特別是對于大型運(yùn)輸車輛而言，發(fā)動機(jī)在啟動時(shí)會有較大的抖動，需要較長時(shí)間來恢復(fù)。而在停車時(shí)又要求及時(shí)換擋，降低油壓，否則很容易發(fā)生危險(xiǎn)事故。不規(guī)范的操作或者長期處在惡劣的運(yùn)輸條件下，車輛發(fā)動機(jī)很容易出現(xiàn)急停故障。

1.2 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常噪音

在正常情況下發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音應(yīng)該是處在人們能夠承受的范圍之內(nèi)的，如果各部件之間能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)應(yīng)該沒有異常的噪音。但是一旦發(fā)動機(jī)的支架遭到磨損，在行車時(shí)就會聽到巨大的噪音，整個車身有不自然的抖動，并且出現(xiàn)加油時(shí)動力供應(yīng)不足的情況。

1.3 發(fā)動機(jī)變速失效

在汽車正常行駛的過程中，如果汽車發(fā)動機(jī)變速實(shí)效，導(dǎo)致無法自由地更換檔位，很容易釀成交通事故，帶來財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。發(fā)動機(jī)變速實(shí)效的原因有很多，有的是因?yàn)槠嚭挠土窟^大，車速不穩(wěn)定而直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火，而有的是發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)問題，在換擋后沒有及時(shí)更改噴射的燃油量，導(dǎo)致車速無法改變。

1.4 發(fā)動機(jī)震爆和放炮故障

在一些老舊的汽車上可以發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)震爆和放炮故障的現(xiàn)象，這是因?yàn)槿加驮跉飧變?nèi)燃燒不充分，尾氣管中有過量的氣體或者氣體過濃。老舊汽車長時(shí)間不保養(yǎng)就會導(dǎo)致氣門或者點(diǎn)火裝置出現(xiàn)故障，產(chǎn)生上述現(xiàn)象。當(dāng)然也有的新車會產(chǎn)生這種現(xiàn)象，可能是由于在私人加油站購買了不合格的汽油或者標(biāo)號不對的汽油導(dǎo)致。

1.5 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常煙霧或過熱

在新聞中我們經(jīng)?？梢钥吹狡囎匀嫉默F(xiàn)象，這一般都是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)過熱，此外發(fā)動機(jī)長期處在高溫環(huán)境下會影響發(fā)動機(jī)的壽命。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障、風(fēng)扇離合器運(yùn)作不良都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。而汽油質(zhì)量不過關(guān)，在氣缸內(nèi)燃燒不充分，會增加氣缸與活塞之間的空隙，導(dǎo)致行駛過程中出現(xiàn)異常煙霧，同樣增加了行車的風(fēng)險(xiǎn)。

2 發(fā)動機(jī)常見故障處理措施

2.1 啟動和供油困難問題

發(fā)動機(jī)如果長時(shí)間使用而不保養(yǎng)，很容易出現(xiàn)各種各樣的問題，拋錨就是常見問題中的一種。通常情況下可能是由于輸油管道出現(xiàn)問題或者是電池沒電導(dǎo)致汽車拋錨，此時(shí)可先檢查蓄電池有無充足的電力來啟動汽車，如果沒有需要及時(shí)更換蓄電池。檢查發(fā)動機(jī)的輸油系統(tǒng)有無故障，是否存在供油不足的情況，適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

2.2 噪音故障

在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噪音問題時(shí)，首先要根據(jù)噪音判斷是哪一部分出現(xiàn)了問題。如果確定是點(diǎn)火系統(tǒng)存在問題，則先檢查發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉轉(zhuǎn)動的情況，再進(jìn)行相應(yīng)的修理。如果是發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)部出現(xiàn)異響，則需要在規(guī)定的順序下拆開發(fā)動機(jī)找到問題所在，然后制定相應(yīng)的修理措施。噪音故障在發(fā)動機(jī)故障中是屬于比較大的故障，意味著發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題，必須及時(shí)進(jìn)行解決。

2.3 氣缸故障

氣缸是發(fā)動機(jī)中的精密部件，是整個發(fā)動機(jī)的核心。在診斷氣缸故障時(shí)首先要檢查高壓分線是否脫落，然后制定相應(yīng)的維修方法?？筛鶕?jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抖動情況和電流來確定發(fā)動機(jī)氣缸是否存在故障，如果發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抖動微弱而電流過大，說明氣缸存在問題，需要拆開發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修。具體維修措施需要根據(jù)實(shí)際情況來制定，可能只需要更換火花塞，也可能需要別的維修調(diào)整。

2.4 發(fā)動機(jī)熱啟動故障

發(fā)動機(jī)在正常行駛途中熄火屬于熱啟動故障，此時(shí)需要讓發(fā)動機(jī)冷卻后再進(jìn)行發(fā)動，判斷是否由冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致。如果確定是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，故障警示燈亮起，則首先檢查電壓和點(diǎn)火控制器，先排除異常發(fā)熱的情況，再檢查其他方面是否存在問題，發(fā)動機(jī)在高溫下運(yùn)行很容易導(dǎo)致其他方面也出現(xiàn)損壞，因此檢查工作必須涵蓋方方面面，這樣才能一次性解決所有問題。

2.5 尾氣排放管放炮故障

汽車排氣管出現(xiàn)放炮故障多是因?yàn)闅飧淄Ｖ构ぷ鳌⑹褂萌剂喜缓细袼鶎?dǎo)致。因此首先應(yīng)該檢查汽車發(fā)動機(jī)電路以及相關(guān)傳感器等設(shè)備是否正常工作，看火花塞在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下是否會出現(xiàn)放炮故障，如果仍舊存在這種問題，說明是燃料不合格導(dǎo)致在氣缸中的燃燒不充分，發(fā)動機(jī)負(fù)荷過重，汽缸中混合氣體過濃，需要更換燃料再進(jìn)行試驗(yàn)。重啟發(fā)動機(jī)時(shí)要換成低檔，提高發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程當(dāng)中的負(fù)荷量。

3 總結(jié)

汽車要保證穩(wěn)定安全的運(yùn)行需要發(fā)動機(jī)的正常工作，而發(fā)動機(jī)故障的形式多種多樣，需要相關(guān)維修人員對發(fā)動機(jī)故障有足夠的了解，根據(jù)故障的情況及時(shí)判斷故障產(chǎn)生的部位及產(chǎn)生的原因，然后針對性的進(jìn)行解決。而在解決了現(xiàn)有的故障后，維修人員還應(yīng)該仔細(xì)檢查發(fā)動機(jī)的每一個細(xì)節(jié)，確定無其他隱患存在，再將車輛交付給車主，一次性解決車主所有的顧慮，從而延長車輛的使用壽命，為車主提供更良好的服務(wù)。

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