市政道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題與對(duì)策

陳樂(lè)斌，余 烽

（中天建設(shè)集團(tuán)有限公司，浙江 杭州310008）

市政道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題與對(duì)策

陳樂(lè)斌，余 烽

（中天建設(shè)集團(tuán)有限公司，浙江 杭州310008）

道路和橋梁施工的質(zhì)量問(wèn)題影響著各個(gè)方面，其優(yōu)劣關(guān)系到中國(guó)經(jīng)濟(jì)事業(yè)的發(fā)展。文章對(duì)市政道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了研究，并提出了相應(yīng)的對(duì)策，以供參考。

市政；道路橋梁；施工質(zhì)量；問(wèn)題；對(duì)策

市政道路橋梁項(xiàng)目施工要求的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)市政的道路和橋梁施工質(zhì)量提出了更高的需求。所以做好市政道路橋梁施工質(zhì)量工作，就變得非常關(guān)鍵。

1　市政道路橋梁施工質(zhì)量的現(xiàn)狀

在市政道路橋梁施工中，質(zhì)量是這個(gè)項(xiàng)目的命脈。但是，目前我們通過(guò)新聞媒體的報(bào)道，能夠發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的市政項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量特別差。比如前幾年被新聞媒體報(bào)道引發(fā)社會(huì)反響的“樓脆脆”、豆腐渣項(xiàng)目的橋梁等，這些一連串的問(wèn)題都在向我們反映出一個(gè)信息——建筑項(xiàng)目的質(zhì)量控制要在關(guān)鍵點(diǎn)上找尋突破。對(duì)于市政道路橋梁建設(shè)來(lái)說(shuō)，怎樣增強(qiáng)市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制，就變成目前市政項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中面對(duì)的一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。在中國(guó)的市政道路交通建設(shè)當(dāng)中，掌握好項(xiàng)目的質(zhì)量不僅影響到承建企業(yè)的“生命”，而且影響到每一位應(yīng)用者的生命安全，所以增強(qiáng)市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制工作的展開勢(shì)在必行。

2　市政的道路橋梁施工的質(zhì)量問(wèn)題分析

2.1裂縫問(wèn)題

市政道路與橋梁施工過(guò)程中，最容易發(fā)生的問(wèn)題就是裂縫。特別在城市道路橋梁中運(yùn)用相對(duì)普遍的預(yù)應(yīng)力連續(xù)型鋼構(gòu)造，施工不認(rèn)真腹板發(fā)生斜裂縫的機(jī)率相對(duì)大，并且發(fā)生裂縫的因素比較復(fù)雜。所以，市政道路與橋梁施工工作的重點(diǎn)是對(duì)裂縫進(jìn)行控制。綜合分析項(xiàng)目結(jié)構(gòu)、施工過(guò)程和材料性質(zhì)等因素，實(shí)踐證明，導(dǎo)致城市道路與橋梁項(xiàng)目產(chǎn)生裂縫的因素如下：①對(duì)混凝土實(shí)施振搗操作時(shí)，由于腹板比較集中的預(yù)應(yīng)力管道，振搗容易發(fā)生不到位的情況，造成欠振或漏振狀況的產(chǎn)生，嚴(yán)重地影響到了腹板混凝土的密實(shí)度，降低了腹板混凝土強(qiáng)度；②有效預(yù)應(yīng)力不能達(dá)到施工目標(biāo)需求。施工預(yù)應(yīng)力管道時(shí)，達(dá)不到要求的放線精度，會(huì)引發(fā)預(yù)應(yīng)力管道部分出現(xiàn)彎折現(xiàn)象，使其與設(shè)計(jì)部位出現(xiàn)相對(duì)大的偏差。

2.2雨水井、檢查井和路面的接縫處發(fā)生塌陷

依據(jù)城市道路的規(guī)劃和運(yùn)用的需要，在市政道路項(xiàng)目中建設(shè)了許多的輔助設(shè)施，包含部分雨水井、排水干管和檢查井等。由于這些輔助設(shè)施太多，因此，在鋪設(shè)過(guò)程中，把雨水井、排水干管和檢查井等就直接在過(guò)往車道上進(jìn)行鋪設(shè)。由于這些井口的直徑寬度非常小，使得回填土夯實(shí)與檢驗(yàn)的難度加大，造成回填夯實(shí)非常費(fèi)勁，壓實(shí)度很難實(shí)施下去。同時(shí)，在施工過(guò)程中，因?yàn)槭┕挝徊粔蛑匾曔@些問(wèn)題，進(jìn)而產(chǎn)生了雨水井、檢查井和路面的接縫處發(fā)生塌陷的情況，造成過(guò)往行人和車輛在此處通過(guò)時(shí)，極易引起交通事故。

2.3發(fā)生部分氣泡、蜂窩與麻面情況

當(dāng)混凝土構(gòu)造的密實(shí)性不達(dá)標(biāo)時(shí)，會(huì)發(fā)生氣泡、蜂窩與麻面的情況，導(dǎo)致橋梁承受能力的降低。而且，可能會(huì)發(fā)生由于腐蝕而導(dǎo)致的部分損傷。發(fā)生這些情況的因素大概是下面三個(gè)方面：

（1）在施工過(guò)程中，因?yàn)椴蛔袷匾?guī)范要求的配比原則和違反依照程序操作原則，導(dǎo)致施工工藝不達(dá)標(biāo)，在隨機(jī)調(diào)整的過(guò)程中，非常可能發(fā)生這種情況。

（2）在混凝土澆筑后也可能發(fā)生這種情況。因?yàn)椴粯?biāo)準(zhǔn)、不均衡的振搗，讓部分振搗不足，導(dǎo)致構(gòu)造不密實(shí)。在撤膜之后，可能會(huì)發(fā)生部分氣泡、蜂窩與麻面情況。假如是振搗太多，則會(huì)導(dǎo)致骨料下沉，這樣混凝土漿就容易泌干在表面。

（3）局部發(fā)生漏洞，通常的原因是對(duì)混凝土模加工的精度不夠。另外，周轉(zhuǎn)次數(shù)過(guò)多導(dǎo)致由于接縫密封不夠而漏漿的情況，進(jìn)而讓骨料間隙無(wú)漿，等干硬后就發(fā)生了稀疏狀蜂窩情況。

3　市政道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題的防治對(duì)策

3.1完善原材料管理制度，確保原料質(zhì)量

在道路橋梁項(xiàng)目的施工建設(shè)中，施工材料關(guān)鍵是鋼筋、混凝土等材料，這些材料價(jià)格比較高，而且質(zhì)量容易受到損壞。所以，在施工時(shí)，必須要確保原材料的質(zhì)量，嚴(yán)格依照國(guó)家對(duì)原材料的規(guī)范要求采購(gòu)與保管原料，使施工原材料質(zhì)量的穩(wěn)定性得到保證。道路橋梁施工企業(yè)要擬定嚴(yán)格的原材料管理制度，對(duì)原材料的進(jìn)場(chǎng)實(shí)施嚴(yán)格檢驗(yàn)與控制，提升對(duì)材料的有效、合理管理。還要對(duì)一些特殊材料做好保管，防止由于沒(méi)有獲得妥善的存放與保管而導(dǎo)致材料在強(qiáng)度上受損，從而確保原材料的質(zhì)量。

3.2嚴(yán)抓施工程序的每一個(gè)細(xì)節(jié)

在施工過(guò)程中的每一個(gè)程序，施工人員要嚴(yán)格依照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件來(lái)規(guī)范自己的行為。在水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪過(guò)程中，要使旁站力度加大。在水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完成后，要嚴(yán)格監(jiān)督施工企業(yè)使用塑料薄膜對(duì)混凝土實(shí)施覆蓋，以便保濕養(yǎng)護(hù)。在整個(gè)的監(jiān)控過(guò)程中，內(nèi)外業(yè)要嚴(yán)格同步，讓工序做到完整，資料的整理與收集等要做到完整。在混凝土的保養(yǎng)護(hù)期間，要嚴(yán)防所有車輛的進(jìn)入。對(duì)施工工藝要嚴(yán)格控制，尤其是預(yù)應(yīng)力束的張拉效果。對(duì)于路面的開裂問(wèn)題，一般使用表面處理法、填充法、灌漿法與構(gòu)造補(bǔ)強(qiáng)法來(lái)實(shí)施有效處理。平時(shí)還要注意路面與橋梁的平常保養(yǎng)，泥土、碎石等雜物要及時(shí)清除。

3.3全面提升施工人員的素質(zhì)

針對(duì)橋梁施工專業(yè)性不足的管理人員問(wèn)題，能夠使用提升施工管理人員素質(zhì)的方法加以應(yīng)對(duì)，引進(jìn)具備豐富工作經(jīng)驗(yàn)的施工管理者、市政道路橋梁專家，建立專門的理論研究組，為市政道路橋梁建設(shè)供應(yīng)專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)隊(duì)伍。當(dāng)然，這種推動(dòng)作用一定要產(chǎn)生在施工管理者專業(yè)素質(zhì)高的前提下，因此首要的還是要提升施工管理者等領(lǐng)導(dǎo)階層的專業(yè)素質(zhì)。

3.4增強(qiáng)施工新技術(shù)的引進(jìn)與研究

對(duì)技術(shù)引進(jìn)和研究的力度要加大，不在限制于經(jīng)驗(yàn)型的陳舊技術(shù)，而要適應(yīng)時(shí)代的需求，使用新型的、高效的技術(shù)。詳細(xì)而言：①要對(duì)市政道路橋梁施工管理的基礎(chǔ)理論實(shí)施深刻研究，防止不必要的技術(shù)誤差帶來(lái)的安全隱患；②要增強(qiáng)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀施工技術(shù)的引進(jìn)，并盡可能把市政道路橋梁建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完善、細(xì)化，使施工人員在操作過(guò)程中有章可循；③還要針對(duì)技術(shù)難題建立專門的研究小組，在運(yùn)用已有技術(shù)的同時(shí)，對(duì)目前的技術(shù)實(shí)施完善，同時(shí)也要時(shí)刻重視最新的市政道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展近況。

3.5施工過(guò)程中的安全必備知識(shí)

安全，是施工過(guò)程中最需要留意的一個(gè)問(wèn)題，要確保施工人員的人身安全、橋梁的質(zhì)量安全。我們既要對(duì)施工人員的工作時(shí)間實(shí)施科學(xué)地安排，確保他們有足夠的休息時(shí)間，防止其過(guò)度疲勞，還要持續(xù)對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保施工程序科學(xué)合理。假如在施工過(guò)程中遇到了突發(fā)性的情況，工作人員必須沉著應(yīng)對(duì)，以便能很好地應(yīng)對(duì)安全隱患。要保證施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和施工人員的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，共同防范與應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中的安全隱患和事故問(wèn)題。

4　結(jié)束語(yǔ)

由此可見(jiàn)，市政的道路和橋梁項(xiàng)目施工質(zhì)量的優(yōu)劣，直接關(guān)系著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了確保市政道路橋梁項(xiàng)目的質(zhì)量，我們要嚴(yán)格遵守管理規(guī)定，增強(qiáng)對(duì)施工的管理，這樣不但可以帶動(dòng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還可以更好地提升經(jīng)濟(jì)利益。我們要團(tuán)結(jié)一心、出謀劃策，以便可以更好地解決市政道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題，為建設(shè)更好的城市而努力。

［1］楊桂玉，高國(guó)華.市政道路與橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題的探討［J］.住宅與房地產(chǎn)，2015，（28）：11.

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［4］王克.城市道路橋梁施工質(zhì)量的問(wèn)題與解決措施［A］.石家莊市翰坤文化藝術(shù)有限公司.2015年第九屆雜文學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集［C］.石家莊市翰坤文化藝術(shù)有限公司，2015：3.

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