淺談市政道路瀝青路面施工質(zhì)量控制

劉寶（青建集團股份公司，山東 青島 266000）

淺談市政道路瀝青路面施工質(zhì)量控制

劉寶
（青建集團股份公司，山東 青島 266000）

市政道路瀝青路面施工質(zhì)量高低直接影響到城市居民的出行質(zhì)量和道路行駛安全，而市政道路瀝青路面施工是一項復雜而系統(tǒng)的工作，需要我們切實做好施工質(zhì)量控制工作，從而在提前完成項目工程施工的基礎(chǔ)上，更好地保證施工質(zhì)量。

市政工程；瀝青路面；施工質(zhì)量；控制措施

在市政道路瀝青路面施工過程中必須做好施工質(zhì)量控制工作。市政道路瀝青路面在使用壽命、力學性能等方面有著優(yōu)異的特性，其在城市規(guī)劃建設(shè)過程中被廣泛的應用到道路建設(shè)施工中。影響市政道路瀝青路面施工質(zhì)量的因素有多種，這就需要我們切實做好各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制工作，保證整個項目工程的施工質(zhì)量。

1　做好施工前的準備工作

1.1熟悉圖紙和各種文件

在市政道路瀝青路面施工之前，需要對設(shè)計圖紙進行全面的分析，查看招標文件的內(nèi)容和具體要求。這項工作通常由項目經(jīng)理負責執(zhí)行。項目經(jīng)理召集項目工程的設(shè)計人員和技術(shù)人員對各種圖紙和招標文件要求進行全面分析和闡釋，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計以及文件中存在的問題和不合理之處，并及時與建設(shè)單位進行溝通協(xié)商，了解清楚項目工程的施工規(guī)模和施工量，計算出合理瀝青與混凝土數(shù)量，為科學施工奠定堅實基礎(chǔ)。

1.2做好人員和設(shè)備準備工作

首先，市政道路瀝青路面施工時需要保證各個工種和施工設(shè)備完美配合，緊密聯(lián)系，保證各個施工環(huán)節(jié)能連續(xù)作業(yè)。因此，需要配備工作能力高、責任心強、技術(shù)能力高的技術(shù)人員。其次，做好設(shè)備準備工作。在施工之前要準備好履帶式和輪胎式瀝青混凝土攤鋪機械設(shè)備，6～14t的壓路機和16～20t的壓路機。同時還要配備小噸位的手扶壓路機。此外，還要準備好其他機械設(shè)備。

1.3準備好施工材料

首先是瀝青材料的準備。瀝青材料在準備過程中要切實做好集料檢驗工作，從加工性能、結(jié)構(gòu)性能等指標出發(fā)，對于粗集料一定要注意顆粒直徑大小、形狀是否符合規(guī)格，黏附性能是否達到要求，在購進集料過程中一定要訂貨合同中注明集料的各種性能要求以及變異情況，保證集料的各項技術(shù)標準符合相應的性能要求。所以購置進來的集料都應該做好分級工作，不得混合存放。為了避免材料出現(xiàn)分層和離析現(xiàn)象，還需要對儲存集料的場地進行硬化處理，堆放時采用水平或者傾斜堆放。瀝青原材料的質(zhì)量標準應該從黏合度角度出發(fā)，確保瀝青材料各項性能符合相應的施工技術(shù)標準。當瀝青材料運送到瀝青加熱站之后，應該按照相應規(guī)定對瀝青材料進行檢驗，保證符合要求，不同類別和標號的瀝青應該分類存放，并做好標記工作。對臨時性的儲油池，必須做好臨時防護工作，避免雨水和地表水進入到儲油池內(nèi)。

其次，集料要求。集料選擇過程中，對集料場的要求是十分高的。對于粗集料當進入施工現(xiàn)場之后應該檢查其技術(shù)指標是否符合要求，確定集料的場地，保證細集料質(zhì)量是確定料場的主要條件，進場的砂石和礦粉應該滿足相應質(zhì)量要求。

1.4確定瀝青混凝土配比

在瀝青混凝土比例設(shè)計過程中，應該結(jié)合施工道路工程的設(shè)計要求和指標綜合確定，通過熱拌瀝青混合料的目標配比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計以及生產(chǎn)配比驗證三個過程，對整個項目工程的瀝青混凝土用量和集料的等級進行確定。這種工作主要由項目工程實驗完成，實驗室準備好原材料，將施工原料送到具有檢測資質(zhì)的專業(yè)實驗室進行測試。瀝青混凝土原材料檢測一定要提前進行，以便出現(xiàn)問題之后能夠及時解決，不影響后期的施工進程，保證整個施工進度按時完成。

2　做好市政道路瀝青路面施工過程中的各項工作

2.1搞好瀝青混凝土拌和

瀝青混凝土在攪拌過程中一定要控制好混凝土的溫度、集料的配比。其中油料配比控制主要是利用電子設(shè)備進行稱量，而材料級配的控制主要是通過先從冷料倉的出料口以及皮帶轉(zhuǎn)動對其進行第一次控制。然后經(jīng)過混合經(jīng)過運料皮帶以及提升機進行震動篩選進行重新篩選，這個過程振動篩的規(guī)格選擇應該結(jié)合基本規(guī)定和規(guī)范保證與設(shè)計要求一致。在瀝青混凝土拌和過程中，主要通過自動化拌和設(shè)備進行。由于自動化水平較高，各種拌和數(shù)據(jù)可以通過自動化操作數(shù)據(jù)進行實時的調(diào)整。在具體拌和過程中，只有拌和比例正常，一般不允許隨便更改瀝青混凝土拌料的各種數(shù)據(jù)。在瀝青混凝土拌料具體執(zhí)行過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)的問題是油料配比不合適，溫度不穩(wěn)定。對于不合理的配料禁止出場使用，只能作為廢料處理。

2.2做好運輸環(huán)節(jié)的各項工作

首先，結(jié)合拌和能力、運輸距離以及道路的運行狀況配備合適的運輸車輛，應該及時將拌和好的材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，避免長時間運輸，保證整個攤鋪作業(yè)能夠持續(xù)運行下去。其次，保證運輸車輛良好的運行能力，運輸前做好檢查工作，避免運輸出現(xiàn)故障。再次，做好相應的防護工作，避免雨水進入拌料中，保證運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的瀝青混凝土材料溫度適宜。最后，保證瀝青混凝土材料卸車和攤鋪有效對接，設(shè)置專人對車輛進行指揮管理。

2.3做好瀝青混凝土攤鋪工作

首先，做好攤鋪前的準備工作。對需要攤鋪的地面進行嚴格的檢查，及時解決各種病害，保證攤鋪始終處于水平位置，按照規(guī)定噴涂相應黏性油層，保證整個攤鋪符合技術(shù)規(guī)定。其次在瀝青混凝土攤鋪過程中，要做到連續(xù)均勻，保持攤鋪機械處于連續(xù)工作狀態(tài)，盡量減少停機的次數(shù)和時間，保證攤鋪的一致性。再次，隨時對攤鋪層進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，在整個施工未完成之前禁止施工人員在攤鋪路面上行走。最后，制定切實有效的防雨措施，連續(xù)陰雨天氣禁止攤鋪。

2.4做好瀝青混凝土壓實工作

第一，壓路機要保證向前運行，禁止向后運行，先壓實接縫和邊緣維持，然后從低向高壓實，壓實過程禁止急停急轉(zhuǎn)。第二，嚴格按照設(shè)計規(guī)范要求，保證壓實的溫度和次數(shù)，采用實際工程的數(shù)據(jù)指導具體施工。第三，第一次壓實要做好找平和檢查工作，對存在問題的地方及時進行維修，保證達到相應要求。第四，壓實結(jié)束后任何機械和人不得在路面上行走，避免對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。最后，嚴格做好壓實后養(yǎng)護工作，控制好噴水量。

［1］ 鄭東.高速公路路基路面排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量控制［J］.淮北職業(yè)技術(shù)學院學報，2012，（03）：104-105.

［2］ 陳曉靜，郝玉霞.淺談影響市政道路瀝青混凝土路面平整度的成因及對策［J］.科技資訊，2012，（19）：60.

［3］ 任春潭，楊惠津.市政道路瀝青路面施工質(zhì)量控制措施探討［J］.技術(shù)與市場，2012，（07）:131.

［4］ 魏曉峰，桑兵強.有關(guān)城市道路改造施工中的排水問題分析［J］.科技資訊，2012，（23）:51.

［5］周剛，李培國，陳天泉，王火明，沈金生.聚酯纖維摻量和瀝青用量分別對高RAP摻量瀝青混合料路用性能的影響研究［J］.重慶交通大學學報（自然科學版），2015，（02）：20.

Discussion on construction quality control of municipal road asphalt pavement

LIUBao
（QingdaoConstruction Group Stock Corporation，Qingdao266000，China）

The construction quality of municipal road asphalt pavement directly affects the travel quality and road safety of urban residents，and municipal road asphalt pavement construction is a complex and systematic work，we need to do a good job of construction quality control，therefore ensuring construction quality on the basis of the completion of the construction project，the better ensuring construction quality.

Municipal engineering；Asphalt pavement；Construction quality；Control measures

TU99

B

1674-8646（2016）11-0114-02

2016-03-10

劉寶（1987-），男，山東德州人，本科，助理工程師，主要從事城市道路施工研究。