電梯和起重機(jī)械的停電應(yīng)急處理

謝海波

（廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院東莞檢測(cè)院，廣東東莞523120）

電梯和起重機(jī)械的停電應(yīng)急處理

謝海波

（廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院東莞檢測(cè)院，廣東東莞523120）

研究電梯或者起重機(jī)械處于停電狀態(tài)時(shí)所要完成的應(yīng)急處理，討論電梯及起重機(jī)械突然停電時(shí)所帶來的危害，分別對(duì)電梯與起重機(jī)械停電應(yīng)急處理進(jìn)行討論，希望對(duì)人們的生產(chǎn)生活有所幫助。

電梯；起重機(jī)；應(yīng)急處理

隨著我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，在高層住宅樓、高層辦公樓等高層建筑中，電梯已經(jīng)成為必不可少的生活組成部分。它的使用方便了人們的出行，節(jié)約了人們的時(shí)間。此外，在工業(yè)生產(chǎn)中，起重機(jī)械由于可以運(yùn)輸各種物料，還可以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工人的勞動(dòng)效率，因此得到了廣泛的使用。

隨著人們對(duì)電梯和起重機(jī)械設(shè)備的頻繁使用，電梯和起重機(jī)械時(shí)有故障發(fā)生，給人們的生產(chǎn)和生活帶來了極大的危害，嚴(yán)重者有可能威脅到人們的生命，因此，應(yīng)該積極做好故障預(yù)案，將其危害降到最低。

1　電梯和起重機(jī)械處于停電故障時(shí)所帶來的危害

建筑行業(yè)飛速發(fā)展，使得高層建筑也變得較為普及，而電梯作為高層建筑的重要組成部分，也同樣得到了廣泛的使用，比如專用貨運(yùn)電梯、醫(yī)用電梯、客用電梯，等等，它的使用極大的方便了人們的出行，節(jié)約了時(shí)間。但是，由于受到電梯內(nèi)部或外在因素的影響，其故障時(shí)有發(fā)生，其中停電現(xiàn)象尤為明顯。由于電梯的突然停電會(huì)給處于電梯中的人們帶來較大的危害。比如：人員被困、電梯滑梯、人員處于超失重狀態(tài)時(shí)突然停電，等等，對(duì)于有高血壓、心臟病的患病人群，如果電梯突然停電，極有可能對(duì)他們的生命構(gòu)成威脅。雖然電梯中都安裝有應(yīng)急處理裝置，但是，停電故障還是會(huì)對(duì)人員造成一定的影響。

在工業(yè)生產(chǎn)中，由于起重機(jī)械可以完成物料運(yùn)輸、方便物料裝卸、便于工人運(yùn)輸，且可以減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工人的勞動(dòng)效益，所以也得到了廣泛的使用。但是起重機(jī)械同樣會(huì)有故障的發(fā)生，比如停電故障，一旦停電故障發(fā)生，很有可能使機(jī)械上的貨物掉落，砸傷人員；也有可能使處于起重機(jī)械上的人員產(chǎn)生頭暈等現(xiàn)象而滑落下來，等等，這些都會(huì)給人員與企業(yè)帶來較大的危害。

2　電梯停電處理

2.1應(yīng)急硬件配置

電梯在安裝過程中，為了防止突然停電或避免停電故障帶來的損失，會(huì)安裝有停電應(yīng)急裝置，當(dāng)電梯處于停電故障時(shí)可以對(duì)其做出應(yīng)急處理。比如，為了防止電梯滑梯，在電梯上都會(huì)安裝有電梯制動(dòng)裝置，在電梯正常運(yùn)行時(shí)，電梯制動(dòng)裝置會(huì)處于常閉狀態(tài)，一旦停電故障發(fā)生，制動(dòng)裝置就會(huì)啟動(dòng)，防止電梯滑梯；電梯中常設(shè)有應(yīng)急電話，如果電梯出現(xiàn)事故，處于電梯中的人員可以用應(yīng)急電話聯(lián)系急救中心，并告知他們故障發(fā)生的地點(diǎn)，方便救援人員及時(shí)趕到現(xiàn)場開展救援工作。此外，在電梯運(yùn)行前，相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)該做好相應(yīng)的設(shè)備檔案，方便以后的維修檢查或者追究責(zé)任。比如：電梯制造商的相關(guān)資料、電梯發(fā)生故障時(shí)的相關(guān)應(yīng)急規(guī)范流程、電梯鑰匙的使用、相關(guān)的維護(hù)管理制度，等等，進(jìn)一步提高電梯的安全性能，保障人員的生命安全。

2.2停電故障的應(yīng)急處理預(yù)案

由于電梯的用途不一，使用種類各異，因此，在停電故障應(yīng)急處理預(yù)案中也并不完全相同。在制定預(yù)案時(shí)，應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：其一，一旦電梯出現(xiàn)停電故障，值班人員應(yīng)該第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，并拉起警戒線，疏散無關(guān)人員，防止人員因靠近故障電梯而產(chǎn)生危險(xiǎn)。其二，及時(shí)的與被困電梯中的人員取得聯(lián)系，了解他們的現(xiàn)狀，從而制定更為有利的救援方案。其三，電梯維修人員應(yīng)該在電梯發(fā)生故障時(shí)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，并與電梯搶修部門取得聯(lián)系，告知他們具體情況。其四，急救中心應(yīng)該時(shí)刻與被困人員保持聯(lián)系，一方面可以做好安撫工作，避免因恐慌做出不理智的事情，另一方面可以及時(shí)了解他們的動(dòng)向，對(duì)突發(fā)事件及時(shí)做出應(yīng)對(duì)。其五，救援人員應(yīng)該及時(shí)的啟動(dòng)備用電源，便于電梯回復(fù)運(yùn)行。其六，考慮到救援時(shí)間的長短，應(yīng)該為被困人員提供足夠的水和食物，最重要的是要提供新鮮的空氣，為他們的生存爭取必要的時(shí)間。其七，禁止被困人員擅自攀爬電梯。其八，待成功救援后，應(yīng)及時(shí)的將被困人員送至醫(yī)院進(jìn)行全面檢查。

3　起重機(jī)械停電應(yīng)急處理

3.1應(yīng)急硬件配置

起重機(jī)械是以間歇、重復(fù)性的工作，它是通過起重的吊鉤或者其他的吊具來完成起吊工作的，當(dāng)然，起重機(jī)械對(duì)物料的體積和重量也是有一定限制的。當(dāng)起重機(jī)械發(fā)生停電故障時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)械上的物料掉落，從而給周圍的場地與周圍人員帶來一定的危險(xiǎn)，因此，起重機(jī)械在發(fā)生停電故障時(shí)，應(yīng)該考慮其應(yīng)急硬件配置。其一，應(yīng)該在起重機(jī)械上設(shè)立必要的應(yīng)急制動(dòng)器，在起重機(jī)械正常運(yùn)行時(shí)處于常閉狀態(tài)，一旦發(fā)生停電故障，就會(huì)自動(dòng)運(yùn)行；其二，為起重機(jī)器配置備用電源，在發(fā)生停電故障時(shí)，可以及時(shí)的啟用備用電源，保證機(jī)械正常運(yùn)行；其三，設(shè)定安全區(qū)，在發(fā)生停電故障時(shí)，及時(shí)啟用備用電源，然后將其貨物吊運(yùn)到安全區(qū)，從而將損失降到最低。

3.2停電故障應(yīng)急處理預(yù)案

針對(duì)于起重機(jī)械的停電故障，應(yīng)該考慮到以下幾點(diǎn)應(yīng)急處理預(yù)案：第一，管理人員應(yīng)及時(shí)疏散無關(guān)人員，然后設(shè)立隔離帶，一方面避免無關(guān)人員進(jìn)入，保證其安全；另一方面，對(duì)故障起重機(jī)械進(jìn)行隔離搶修。第二，及時(shí)判斷起重機(jī)械發(fā)生故障和停電的原因，為維修人員對(duì)機(jī)械的維修作好準(zhǔn)備。第三，及時(shí)卸載被吊物料。第四，如果有備用電源，可以開啟備用電源，然后將物料吊到安全區(qū)，特別是被吊位的人員，應(yīng)該盡最大可能保證其安全。第五，設(shè)立相應(yīng)的緩沖設(shè)備，比如海綿、氣墊等，保證貨物或人員掉落時(shí)有所緩沖，盡可能的減少損失。第六，在停電故障檢修時(shí)，應(yīng)該考慮搶修的安全性，杜絕人員傷亡現(xiàn)象的發(fā)生。

［1］倪大進(jìn)，王小燕，李泉，等.淺談起重機(jī)械的節(jié)能減排［C］//中國力學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)大會(huì)'2009論文摘要集，2009.

［2］何少忠，李奇遜.淺談建筑工地起重機(jī)械的安全技術(shù)管理［C］//施工機(jī)械化新技術(shù)交流會(huì)論文集（第七輯），2006.

［3］李紅昌.簡論起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)安全技術(shù)與檢測(cè)檢驗(yàn)［C］//人才、創(chuàng)新與老工業(yè)基地的振興——004年中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集，2004.

［4］黃志斌，王榮輝，焦倫杰，等.施工現(xiàn)場起重機(jī)械管理［C］//施工機(jī)械化新技術(shù)交流會(huì)論文集（第十輯），2009.

［5］柴小馬，劉新強(qiáng)，劉曉濤.鋁電解多功能天車雙速起重電動(dòng)機(jī)控制方式的研究與改進(jìn)［J］.科技傳播，2011，（13）：77-78.

［6］張玉湖，張利，李勝周，等.PLC與變頻器在橋式起重機(jī)電氣改造中的應(yīng)用［J］.現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備，2010，（01）：48-50.

［7］楊嘯磊，蔡玉龍，戴立先，等.昆明新機(jī)場門形組合桅桿起重機(jī)施工技術(shù)［J］.施工技術(shù)，2010，（03）：16-17.

［8］李繼承，茅根新，羅云東，等.冶金起重機(jī)卷筒斷軸事故分析及維護(hù)措施［J］.機(jī)械工程與自動(dòng)化，2005，（06）：56-57.

［9］李博，劉明，金鵬，等.關(guān)于檢驗(yàn)電梯控制系統(tǒng)的故障問題及分析［J］.科技與企業(yè)，2014，（15）:99.

［10］楊志安，趙華.高層建筑電梯事故的應(yīng)急避險(xiǎn)及救援［J］.安全，2012，（03）: 63.

［11］顧徐毅.基于風(fēng)險(xiǎn)的電梯安全評(píng)價(jià)方法研究［D］.上海:上海交通大學(xué)，2009.

Blackout emergency processing of elevators and hoisting machinery

XIE Hai-bo

（Dongguan Inspection Institute of Guangdong Special Equipment Inspection and Research Institute，Dongguan 523120，China）

This paper researched on emergency processing of elevators and hoisting machinery when it is in power failure state，discussed the harm caused by sudden power failure，hoping to provide some help to people's production and living.

Elevator；Crane；Emergency processing

2016-05-14

TU857

B

1674-8646（2016）14-0058-02