楊鑫 芮波
(1.常州市武進(jìn)區(qū)南夏墅水利(務(wù))站 213000 2.江蘇科興項(xiàng)目管理有限公司常州分公司 213001)
打樁護(hù)基在河道駁岸工程中的應(yīng)用
楊鑫1芮波2
(1.常州市武進(jìn)區(qū)南夏墅水利(務(wù))站 213000 2.江蘇科興項(xiàng)目管理有限公司常州分公司 213001)
近年來,隨著河道整治工作的進(jìn)一步推進(jìn),越來越多的堤岸防護(hù)工程被運(yùn)用到具體的河道治理工程中。打樁護(hù)基便是其中一項(xiàng)最實(shí)用穩(wěn)固的實(shí)施措施之一。打樁護(hù)基工程主要運(yùn)用于河道駁岸施工中,具有周期短、造價(jià)低、不斷航的特點(diǎn)。實(shí)施效果顯著,而且對(duì)環(huán)境影響小。打樁護(hù)基在江蘇省河道整治中得到了廣泛應(yīng)用。其中,新溝河延伸拓浚工程武進(jìn)港河道整治工程駁岸施工大量應(yīng)用了打樁護(hù)基措施。
打樁護(hù)基;河道整治;駁岸加固
根據(jù)河道駁岸現(xiàn)狀,打樁護(hù)基可分為兩種施工形式:新建打樁護(hù)基駁岸和對(duì)老駁岸進(jìn)行打樁護(hù)基加高加固。在河道整治中,對(duì)于損壞比較嚴(yán)重的灌砌或漿砌的塊石作為墻身的老駁岸,一般采用在老駁岸墻前沉入鋼筋混凝土預(yù)制樁外加混凝土包裹作為基礎(chǔ)及水下墻身加固處理,上部采用墻前鋼筋混凝土貼面加固處理的方案。
在設(shè)計(jì)施工方案的時(shí)候,對(duì)于當(dāng)?shù)氐囊恍┝饔蚯闆r、河道航行暢通與否的狀況、施工所處位置的環(huán)境要求、堤岸穩(wěn)固情況、河道兩岸的地質(zhì)狀況及組成結(jié)構(gòu),水中廢品及生活工業(yè)垃圾等一系列問題進(jìn)行嚴(yán)密的調(diào)查,最好勘測(cè)下實(shí)地狀況,這樣一來,外側(cè)的控制線、以及固定模板的大小和方法都能參考設(shè)計(jì)圖來進(jìn)行確定。
1.1 自然條件
老駁岸加固水下混凝土最好施工選擇在水位較低的地方。如果工程量相對(duì)較大的情況下,水位高差太大會(huì)導(dǎo)致施工渡汛。這樣一來,在水位施工后,結(jié)構(gòu)頂部就會(huì)呈現(xiàn)位置高度不一致的想象,從整體角度來講便達(dá)不到預(yù)期的效果。與此同時(shí),此項(xiàng)工程難度便會(huì)進(jìn)一步加大。使駁岸墻面的施工難度也隨之增大。因此,在水位較低,河道相對(duì)寬度的條件下進(jìn)行施工是非常必要的,但該結(jié)構(gòu)也應(yīng)從整個(gè)工程的施工、工期及其長短等綜合考慮來確定,或按其它結(jié)構(gòu)物等自然分段情況分別確定頂標(biāo)高。如果水位過高時(shí),使得基礎(chǔ)大開挖及換填施工難度增大,無疑會(huì)增大施工成本及風(fēng)險(xiǎn)。
1.2 施工材料選取
打樁護(hù)基所需的一些材料像水泥、石子、中砂、鋼筋、塑料薄膜等可在所在地購買。請(qǐng)監(jiān)理工程師來對(duì)施工用的各種材料進(jìn)場(chǎng)取樣、檢驗(yàn)合格后組織大批材料進(jìn)場(chǎng)。與此同時(shí),提前將設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行試配,并將試配結(jié)果報(bào)告交給監(jiān)理工程師審批。另外,施工場(chǎng)地附近有三相電源的則拿來利用,沒有三相電源的要自備發(fā)電機(jī)組。
1.3 河道清理
河道淤積己日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮,為恢復(fù)河道正常功能,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速持續(xù)發(fā)展,進(jìn)行河道清淤疏浚工程。水下淤泥開挖包括:挖泥船水下開挖、泥駁運(yùn)輸、拋泥處置、淤泥開挖。用圍堰的方法,用袋裝砂土疊筑,并用袋裝砂土壓蓋,迎水面的地方鋪上防滲的編織布,像抗洪時(shí)刻排列的砂土袋排列必須緊實(shí)無縫隙,密不透風(fēng)的墻便是師范的例子。等到河道圍堰內(nèi)的水完全抽干,將淤泥從河道底部吸附上來,然后用罐車進(jìn)行運(yùn)輸至污泥堆放點(diǎn),剩下的比較大的石頭、廢渣生活工業(yè)垃圾等人工進(jìn)行處理,最后用吊車吊至渣土集合點(diǎn)堆放進(jìn)行集中處理。對(duì)于一些較硬實(shí)的沙土采用挖掘機(jī)進(jìn)行直接挖運(yùn)然后放置到同樣的地點(diǎn)。在水下淤泥開挖前,將打樁護(hù)基施工范圍外擴(kuò)1.0m范圍內(nèi)縱、橫斷面進(jìn)行測(cè)量計(jì)算工程量。一方面根據(jù)淤泥工程量確定水上挖泥船的工作臺(tái)班,另一方面作為向業(yè)主結(jié)算的依據(jù)。如船舶的吃水線一樣,同樣在開挖淤泥區(qū)域內(nèi)設(shè)置一道測(cè)量深度的水尺,用來調(diào)控淤泥的挖掘程度以免破壞到原狀土。淤泥開挖時(shí),施工船舶應(yīng)根據(jù)船公司的安全規(guī)定,在雙方所訂立的合同范圍內(nèi)安全使用,不超量載重。更不能一邊運(yùn)輸一邊拋撒。另外,拋卸的淤泥不得重新回到挖槽。在不污染周圍環(huán)境的情況下,將泥漿留在卸泥區(qū)。
堤岸防護(hù)是保護(hù)江、河、湖、海堤岸安全的有效措施。堤岸經(jīng)常受到水流、風(fēng)浪等沖刷。嚴(yán)重的可造成失穩(wěn)、破壞,以致決口失事。對(duì)這些堤段必須采取防護(hù)措施以控制、調(diào)整水流,穩(wěn)定岸線,保護(hù)堤岸安全。
2.1 打樁原理
由于河道駁岸基礎(chǔ)處于河床以下的淤泥層,從地質(zhì)情況分析其持力層力學(xué)性能較差,若不采取加固技術(shù)措施難以滿足駁岸重力式擋土墻設(shè)計(jì)要求。砂樁是一種樁體,利用鋼管在地基中插入形成有規(guī)律的孔眼,然后,灌入粗砂等實(shí)物。因此,為了減少駁岸沉降變形而采取打樁護(hù)基措施進(jìn)行河岸防護(hù)。在砂樁形成的時(shí)候開始設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)。用一定厚度的砂墊層鋪在河道面頂部的位置。這樣一來,砂樁周圍的一些細(xì)土便會(huì)變得堅(jiān)實(shí),從而達(dá)到排水固體的作用。從而使砂樁維持地基持力層的作用得到進(jìn)一步發(fā)揮,來減少短時(shí)間內(nèi)地基的變形加固地基提高強(qiáng)度。鋼筋混凝土樁,可以預(yù)制也可以現(xiàn)澆。根據(jù)設(shè)計(jì),樁的長度和截面尺寸可任意選擇。
2.2 原理應(yīng)用
參照《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)范要求,采用中、粗砂樁比較合適。粗砂是砂土中礫粒含量不大于25%,而粒徑大于0.5mm的含量超過總質(zhì)量50%的砂。相對(duì)來說,粗砂具有找平,填充,有部分減震作用。因此經(jīng)過分辨篩選來進(jìn)行使用。灌砂的時(shí)候要確保水夠量,這樣,澆注的沙石才會(huì)更緊實(shí)。如果尚有松漏,便要進(jìn)行修補(bǔ)砂樁。打樁時(shí)要先深后淺、先中間后周邊、先密集區(qū)域后稀疏區(qū)域。地形的高低情況,以及土質(zhì)的軟硬狀況都要考慮。與此同時(shí),樁架移動(dòng)便利也是順利施工的一項(xiàng)重要因素。對(duì)于樁本身而言,它的表面布置、深淺狀況也應(yīng)該考慮在內(nèi)。打樁時(shí),避免砂樁向內(nèi)側(cè)擠壓導(dǎo)致表面褶皺或者把已打好的砂樁擠壓出來。在土質(zhì)比較黏的區(qū)域不能順著一個(gè)方向來,要來回反方向移動(dòng)。防止土向一邊堆積,最終造成打入的樁深度高低不一樣。密集程度不一樣會(huì)為日后埋下隱患。
3.1 沉樁控制
沉樁時(shí)用水準(zhǔn)儀算好標(biāo)高,在送樁桿上用油漆來做記號(hào),至?xí)r,再由水準(zhǔn)儀來控制標(biāo)高。首先明確的便是沉樁時(shí)以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主,當(dāng)樁尖標(biāo)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高并且貫入度較大時(shí),應(yīng)接著錘擊.當(dāng)貫入度已達(dá)到控制貫入度,但是樁間標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),不能停止錘擊。如無異常變化,即可停止.若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高得多,應(yīng)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位研究決定。要盡可能地靠近原基礎(chǔ),沉樁施工時(shí)船舶應(yīng)該停在穩(wěn)固的區(qū)域,以便更好地控制。確保加固后基礎(chǔ)的穩(wěn)定,防止墻身工后變形。在沉樁過程中,若遇貫入度劇變,樁身發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈,樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破損等情況時(shí),應(yīng)暫停施工。
3.2 打樁方法
打樁機(jī)就位后,開始吊起樁錘和樁帽,然后將其送至導(dǎo)桿內(nèi)部,垂直對(duì)準(zhǔn)樁位慢慢進(jìn)行插入,為了確保樁在垂直的情況下穩(wěn)固下沉,需將使樁、樁帽、樁錘等固定在同一鉛垂線上。然后進(jìn)行錘擊。為了使樁快速入土,采用重力下垂,以較低的高度進(jìn)行錘擊。在保證樁頭不被打碎的情況下減少與土壤的摩擦力。
在整個(gè)工程完成里,混凝土澆注也是至關(guān)重要的一步。澆注混凝土的時(shí)候要連續(xù)不斷的進(jìn)行不能停滯,如果中間出現(xiàn)間隔盡量使時(shí)間縮短。在上一個(gè)插孔口表層凝固之前,將緊接著更深一層的澆注完成。如果表層水分過多應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除,否則的話會(huì)影響其穩(wěn)固性。澆注時(shí)要保證混凝土的結(jié)合性,不能預(yù)留冷縫,造成混凝土滲水或開裂。
河道既是重要的水利設(shè)施,又是生態(tài)環(huán)境的重要組成部分,也是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,是城市賴以生存和發(fā)展的必要基礎(chǔ)。河道綜合整治是一項(xiàng)長期工程,因此技術(shù)方法顯得尤為重要。打樁護(hù)基在河道駁岸工程中是一項(xiàng)非常有效的穩(wěn)固措施。相信此工程的普遍推用,將使河道治理提上一個(gè)新的層面。
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TV85
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2016-12-3
楊 鑫(1987-),男,助理工程師,本科,主要從事水利工程建設(shè)工作。