廣東省綠道體育功能利用現(xiàn)狀及拓展策略

□唐振杰 王煒勁 郭舒婷 陳東平（韶關(guān)學(xué)院體育學(xué)院 廣東 韶關(guān) 512005）

廣東省綠道體育功能利用現(xiàn)狀及拓展策略

□唐振杰 王煒勁 郭舒婷 陳東平（韶關(guān)學(xué)院體育學(xué)院 廣東 韶關(guān) 512005）

本文運(yùn)用文獻(xiàn)資料法、實(shí)地調(diào)查法、邏輯分析法等研究方法，對廣東省綠道體育的功能利用現(xiàn)狀進(jìn)行了研究。結(jié)果顯示，目前，廣東省綠道體育的功能利用現(xiàn)狀不夠理想，有待進(jìn)一步挖掘其潛力。在此基礎(chǔ)上，提出了進(jìn)一步拓展廣東省綠道體育功能的策略。

廣東省 綠道 功能 現(xiàn)狀 拓展

1、問題的提出

綠道（Greenway）是一種線形、綠色、開闊的空間以及景觀線路，大多依河流、溪谷、山領(lǐng)、風(fēng)景道路等自然和人工廊道而建，其內(nèi)設(shè)立可讓步行者和和騎行者徜徉的觀景游覽休閑線路，形成與自然環(huán)境高度契合的條帶狀、景觀性板塊長廊，主要將公園、濕地、自然保護(hù)區(qū)、自然景區(qū)、歷史人文古跡以及城鄉(xiāng)居住區(qū)等連接起來。綠道的設(shè)立對保護(hù)及發(fā)揮各地自然、歷史人文資源的作用并為廣大城鄉(xiāng)居民提供足夠的的游覽、休閑以及人際交往的空間具有積極作用。

就我國而言，近些年，在全民健身熱潮的帶動下，綠道體育也從無到有，從少到多，逐漸得到發(fā)展，目前，正處于發(fā)展上升期。就廣東省而言，自2010年起開展綠道建設(shè)，至2011年6月，珠三角的6條省立綠道主干線就建成2372公里。在綠道的綜合功能的利用上，2011年11月，廣東省政府公布了《廣東省全民健身實(shí)施計(jì)劃（2011-2015年）》，提出“將綠道與全民健身相結(jié)合，構(gòu)建集體育、休閑、旅游于一體的綠道體育帶”的發(fā)展構(gòu)想。此外，廣東省政府還自2012年開始，通過舉辦珠三角自行車集結(jié)賽、泛珠三角萬人綠道馬拉松、全省綠道定向越野等綠道系列體育活動，著力塑造綠道體育活動品牌，形成規(guī)模效應(yīng)和影響，進(jìn)一步促進(jìn)全民健身活動的開展。

2、研究方法

2.1、文獻(xiàn)資料法

通過中國知網(wǎng)、維普網(wǎng)、讀秀網(wǎng)等網(wǎng)站，查找相關(guān)文獻(xiàn)50余篇，認(rèn)真閱讀并汲取其精華內(nèi)容，為本研究的完成提供理論基礎(chǔ)。

2.2、調(diào)查法

課題組成員利用2015年暑假、10-11月在珠江三角洲地區(qū)實(shí)習(xí)以及2015年底-2016年1月寒假等時(shí)期，深入廣州、深圳、清遠(yuǎn)、江門、韶關(guān)等地，對綠道體育功能利用狀況及存在的問題進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。獲取一手資料。

2.3、專家訪談法

就本課題涉及的問題，和體育社會學(xué)、管理學(xué)的專家進(jìn)行訪談，了解其關(guān)于發(fā)展綠道體育功能的看法和建議。

2.4、邏輯分析法

綜合運(yùn)用分析、綜合、歸納、演繹等邏輯方法，對拓展廣東省綠道體育功能的對策進(jìn)行研究。

3、廣東省綠道體育功能利用現(xiàn)狀

3.1、應(yīng)然狀態(tài)

一般而言，正常的綠道功能至少應(yīng)該包括生態(tài)功能、社會功能、經(jīng)濟(jì)功能以及教育功能等四個方面。具體而言，其生態(tài)功能系指防洪固土、清潔水源和凈化空氣，為植物生長和動物繁衍棲息提供充足空間，也有助于更好地保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，提高和改善城市通風(fēng)效果，減少和緩解溫室效應(yīng)；其社會功能系指為人們提供更多融合自然的處所，以利于廣大居民安全、健康地進(jìn)行慢跑、快走、散步、騎行、釣魚等活動，增強(qiáng)居民之間的交流；本研究以此概念為邏輯起點(diǎn)，對廣東省綠道體育的生態(tài)、社會、經(jīng)濟(jì)、教育等功能的利用現(xiàn)狀及功能拓展進(jìn)行研究。

3.2、珠三角地區(qū)綠道功能利用的實(shí)然狀態(tài)暨存在的不足

（1）東莞。

當(dāng)前，東莞市在組織、引導(dǎo)市民廣泛使用綠道方面的宣傳報(bào)道顯得不足。綠道的安全設(shè)施不充分、與機(jī)動車道及人行道的銜接不夠緊密,少量偏僻地帶的綠道未能安裝治安監(jiān)控及路燈等設(shè)施，規(guī)劃設(shè)計(jì)不科學(xué)，直接占用人行道或機(jī)動車道。綠道設(shè)施維修滯后,后期養(yǎng)護(hù)與綠化較差，使市民使用綠道的熱情受到打擊,也使得綠道的使用效率大大降低。當(dāng)然，這種設(shè)施現(xiàn)狀也難以吸引商家參與投資和經(jīng)營，無形中降低了其經(jīng)濟(jì)功能。

（2）深圳。

總體上，深圳市綠道建設(shè)在功能利用開發(fā)上有待進(jìn)一步提高。首先，城區(qū)綠道的設(shè)立不夠科學(xué)，人文關(guān)懷體現(xiàn)不夠，尤其體現(xiàn)在部分城區(qū)綠道路面過于狹窄。有些自行車取放點(diǎn)設(shè)計(jì)錯誤，自行車“被逼”停靠在機(jī)動車道上；有些綠道和機(jī)動車停車區(qū)緊密相連，機(jī)動車停上了綠道；有些綠道存在設(shè)計(jì)缺陷，自行車標(biāo)識不明顯；有些綠道和人行道混合不清?？梢哉f，深圳市綠道在一定程度上有“形象工程”的意蘊(yùn)，未能切實(shí)地發(fā)揮休閑、游憩、運(yùn)動的功能。不僅未能促進(jìn)社會功能的發(fā)揮，反而有損于正常的社會動能的發(fā)揮。

（3）江門。

目前，江門市綠道體育中存在的主要問題是配套服務(wù)不足，而某些驛站又缺乏充分的經(jīng)營權(quán)，難以全身心投入來加強(qiáng)管理。另外，城區(qū)慢行系統(tǒng)未能建立等問題也影響了綠道騎行的普及和推廣。市民前往綠道騎行往往要借助私家車等交通工具，這種不便利導(dǎo)致綠道驛站客源不多，當(dāng)然，其社會功能、教育功能以及經(jīng)濟(jì)功能等方面也不會理想。

（4）中山。

目前，中山市綠道雖然全線貫通，但趕工痕跡明顯。驛站、自行車租賃、餐廳、雜貨店等服務(wù)設(shè)施未跟上，道路標(biāo)識不完善；綠道有關(guān)的規(guī)章制度及建成后的管理和維護(hù)也未跟上，另外，中山市區(qū)域綠道建設(shè)中，更大的問題則是安全隱患方面的問題。在已建設(shè)的綠道上也存在一定的問題。在起灣道、興中道等綠道的公路的人行道較寬，路磚的平整度不及綠道的紅色瀝青層，路口臺階較高，攔車樁間隔不一，騎自行車稍不注意，就可能摔跤。這樣的設(shè)施，對綠道整個的社會功能、經(jīng)濟(jì)功能、教育功能以及生態(tài)功能方面，都會有不利影響。

3.3、非珠三角地區(qū)綠道功能利用的實(shí)然狀態(tài)暨存在的不足

（1）粵西。

森林公園綠道是茂名建成的最早的綠道，該綠道集健身、休閑、觀光等諸多功能于一體。另一條綠道是濱海綠道，伴隨其間的沙灘、大海、椰風(fēng)海韻、藍(lán)天白云等景致，既突出地反映了亞熱帶的風(fēng)光，同時(shí)也包含著豐富的人文景觀。在茂名市綠道體育的功能方面，多數(shù)已經(jīng)建成的綠道線路不長，功能比較單調(diào)。部分綠道雖然融入了科學(xué)知識的普及和教育，但是未能有機(jī)結(jié)合茂名市的文化和生態(tài)、歷史資源進(jìn)行建設(shè)?？梢哉f，教育功能體現(xiàn)得不夠完善。總體上，綠道的的內(nèi)涵和功能有待進(jìn)一步挖掘。

（2）粵北。

雖然，如果僅從數(shù)字上分析，韶關(guān)市每年在綠道上投入的資金成倍增長，但和其他城市相比較，則顯得很少，并且，參與綠道運(yùn)動的人也不多，可以說，綠道的使用率并不理想。

在各條綠道中，設(shè)施齊全、基本符合綠道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的只有蓮花山綠道。而韶州公園及其他綠道雖然路面較好，但是尚未設(shè)置驛站，其社會服務(wù)功能勢必較差。而以馳名中外的丹霞山為依托的長達(dá)40余公里的丹霞綠道，路面問題多，坑洼路、泥水路、障礙路為數(shù)不少。其社會供能、經(jīng)濟(jì)功能、生態(tài)功能等可想而知了。

韶關(guān)市綠道的功能利用雖然不夠理想，不過，在同處粵北的清遠(yuǎn)市，卻是另外一番景象。其充分利用綠道，宣傳廉政文化。如飛來湖環(huán)湖綠道旁矗立著“三年端州府，不留一方硯”的包拯、黨員干部楷?？追鄙约俺鲎郧暹h(yuǎn)本地的清官劉瞻等人的雕塑。已經(jīng)形成了清典型的廉潔文化園，也成為該市的廉政教育基地，為綠道功能的綜合利用增加了新的元素。

（3）粵東。

云浮綠道起步早，在珠三角綠道規(guī)劃之前，云浮就已經(jīng)建成了部分綠道。南山森林公園路旁散落布置了諸多刻著孔孟哲學(xué)短句和“孔融讓梨”、“聞雞起舞”等故事的石頭，能讓隨家長出行的小朋友接受深刻的思想教育，較好地實(shí)現(xiàn)了教育功能。

4、提高廣東省綠道功能的策略

4.1、正確發(fā)揮綠道體育的核心功能

（1）發(fā)展綠道體育的文化功能。

廣東省綠道體育的發(fā)展規(guī)劃與建設(shè)，必須充分考慮周邊生態(tài)資源和環(huán)境、歷史、社會、人文景觀、居民參與意向以及全社會的發(fā)展實(shí)際需要相結(jié)合。在有效發(fā)揮綠道的體育健身、休閑娛樂功能的同時(shí)，充分融合當(dāng)?shù)氐拿褡?、民俗、民間文化元素，促進(jìn)綠道體育的發(fā)展。另外，還要利用豐富的人文旅游資源和嶺南文化特色的體育旅游，發(fā)揮文化傳承功能，充實(shí)各地鄉(xiāng)土文化的內(nèi)涵。

（2）發(fā)展綠道的教育功能。

關(guān)于綠道的教育功能，國內(nèi)外一些城市有比較先進(jìn)的做法。如普拉特河綠道則通過發(fā)展教師培訓(xùn)、垂釣培訓(xùn)、捕魚培訓(xùn)等內(nèi)容，變自然資源為教育資源；歐洲方面，英國倫敦東南區(qū)綠道具有濃厚的歷史教育功能，徜徉其中，可充分體會到往日莊嚴(yán)的宮殿、金碧輝煌的議院、發(fā)展變遷的的修道院、神秘精致的水晶宮以及雄偉壯觀的水利大壩；綠道串起了溪流廣場、濕地公園、歷史紀(jì)念館、兒童活動地、森林等景點(diǎn)，每年舉辦的活動多達(dá)150場以上，綜合采用浸淫熏陶以及參與互動的教學(xué)方式，提高其教育功能。

就我國港臺地區(qū)而言，臺中綠道的教育功能也體現(xiàn)得比較充分。如太原園綠道注重普及櫻花知識，增強(qiáng)人們的植物保護(hù)意識。美術(shù)園道以美術(shù)為主題，貫穿社區(qū)、學(xué)校和美術(shù)館，極大地發(fā)揮了藝術(shù)教育和感染的功能。香港郊野公園綠道設(shè)置了樹木研習(xí)徑、健身徑、遠(yuǎn)足研習(xí)徑、自然教育徑等設(shè)施及鳥巢、野生動植物介紹等設(shè)施。充分發(fā)揮了其教育功能。

目前，廣東省綠道在其發(fā)展過程中，對教育作用的體現(xiàn)不夠。應(yīng)充分利用綠道漫長的沿線、眾多的驛站等，對居民實(shí)施全面豐富的教育作用。

（3）發(fā)展綠道體育的經(jīng)濟(jì)功能。

綠道體育的經(jīng)濟(jì)功能，更多的是體現(xiàn)在其旅游功能的開發(fā)和利用上。廣東各地都具有豐富的旅游資源，貫穿其中的諸多綠道也可以和旅游資源有機(jī)融合，取得雙贏的效果。拿珠三角的江門而言，其具有豐富多彩的自然資源優(yōu)勢，尤其是濱海旅游資源。通過綠道自行車這種旅行模式，可為往返于周邊景點(diǎn)提供便利。當(dāng)然，在韶關(guān)、湛江、陽江等地，其綠道也可以和旅游充分結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)功能的整體提升。

4.2、充分發(fā)揮珠三角地區(qū)綠道體育的外延功能——時(shí)尚效應(yīng)

珠三角地區(qū)綠道體育的時(shí)尚效應(yīng)，是一股關(guān)于綠道建設(shè)、形成與發(fā)展的體育運(yùn)動時(shí)尚潮流，這種潮流可整合、優(yōu)化珠三角內(nèi)部諸多有利于體育發(fā)展的因素，促進(jìn)區(qū)域體育的和諧發(fā)展。

珠三角綠道體育的時(shí)尚效應(yīng)突出體現(xiàn)在對人們生活方式的改變上在一定程度上反應(yīng)了居民生活方式多元化的變化趨勢，也加深了對綠道體育時(shí)尚要素和特征的了解和關(guān)注。而隨著這種時(shí)尚符號在促進(jìn)人們健康生活方式形成方面的作用的日益凸顯，珠三角綠道體育的時(shí)尚意義已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了運(yùn)動本身而發(fā)展成為各種生活方式以及多元文化的綜合體現(xiàn)。

當(dāng)然，要較好地發(fā)揮以上各種功能，政府部門應(yīng)當(dāng)增進(jìn)工作績效，提高工作的實(shí)效性。建議各級政府部門加強(qiáng)和完善相關(guān)綠道配套設(shè)施的建設(shè)，為綠道體育功能的正常發(fā)揮提供保障。

[1]廣東要打造綠道體育帶[N].羊城晚報(bào),2011,11,26(A4).

[2]姜媛媛.廣州市綠道效益及其存在問題研究[D].廣州大學(xué), 2013,46.

[3]李佳,彭翀,羅晨輝.打造綠道讓市民享受慢生活[N].韶關(guān)日報(bào),2013,039(A4).

[4]杜曉旭,王艷云,李春生.綠道建設(shè)與體育旅游資源整合的SWOT分析——以廣東省江門市為例[J].體育科學(xué)研究,2013,17.

[5]陳丹丹.珠三角綠道體育時(shí)尚效應(yīng)與發(fā)展策略分析[J].廣州體育學(xué)院學(xué)報(bào),2011,31.