黃亞平
(中交第三航務(wù)工程局有限公司廈門分公司,福建 廈門 361000)
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工程項目成本管理與控制問題
黃亞平
(中交第三航務(wù)工程局有限公司廈門分公司,福建 廈門361000)
摘要:針對公路工程項目,闡述了項目成本管理現(xiàn)狀與基本原則,在此基礎(chǔ)上提出了成本管理與控制的有效措施,并通過一系列分析,得出良好的成本管理與控制對于企業(yè)和項目至關(guān)重要的結(jié)論,旨在為我國公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展提供可靠的理論依據(jù)。
關(guān)鍵詞:公路工程項目;成本管理;成本控制
1公路工程項目成本管理措施
1.1全過程成本管理
(1)投標(biāo)簽約。合理確定投標(biāo)價是保證企業(yè)收獲理想收益的關(guān)鍵,投標(biāo)之前應(yīng)盡可能多的掌握業(yè)主與項目的基本情況,同時綜合考慮企業(yè)技術(shù)水平等實力,科學(xué)制定價格,使得企業(yè)既能在競標(biāo)過程中擁有優(yōu)勢,又能有效避免較低的價格中標(biāo),為有效的成本管理做好準(zhǔn)備。
(2) 施工準(zhǔn)備。工程招投標(biāo)結(jié)束以后,施工企業(yè)需要根據(jù)中標(biāo)價格與合同制定目標(biāo)成本,從而確保工程建設(shè)可以消耗最低的成本。在編制目標(biāo)成本以前,應(yīng)對市場行情等進行仔細(xì)的收集和分析,保證制定的目標(biāo)成本切實可行。
(3)工程施工
①材料費用控制。材料費用對于公路建設(shè)項目而言,占據(jù)相當(dāng)一部分比重,材料管理水平會對項目的總體收益造成直接影響,所以必須把材料費用控制當(dāng)作管理的關(guān)鍵。在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,材料購置應(yīng)始終遵循最高性價比、運輸便捷、方便儲存等基本原則,并對采購的預(yù)算進行有效控制,最后在使用時切實強化消耗控制。②人工費用控制。舍棄傳統(tǒng)計時工資的方法,在條件需求的情況下,應(yīng)采取計件工資的方法,這樣不僅可以節(jié)約成本,還能有效提升人員的工作積極性。
1.2做好過程監(jiān)控
項目部應(yīng)定期開展成本分析會議,各部門報告成本目標(biāo)的執(zhí)行和完成狀況,并對偏差進行統(tǒng)計和匯總,分析產(chǎn)生偏差的主要原因,制定有效的解決措施,同時把執(zhí)行情況和員工福利掛鉤,以此調(diào)動員工參與成本管理的積極性。
定期組織事前、事中與事后的成本審計活動,對大宗材料購進、大成本支出等進行實時監(jiān)控,并監(jiān)督業(yè)務(wù)規(guī)范性與相應(yīng)制度遵循情況等,評價目標(biāo)成本執(zhí)行狀況,針對成本管理中存在的各項問題,應(yīng)及時和當(dāng)事領(lǐng)導(dǎo)進行溝通和交流,以此給出有力或強制性措施,責(zé)令限期進行改正。
1.3樹立良好的成本管理意識
成本管理貫穿于項目的全過程,同時和所有員工的自身利益存在緊密聯(lián)系,所以,需要完全調(diào)動起員工的成本管理積極性,樹立良好的意識,完善責(zé)任制度。工程項目部需要創(chuàng)建一個責(zé)任、權(quán)力與利益相互結(jié)合的管理制度,并融入健全的獎罰機制,不定期考核、抽查,獎罰合理、嚴(yán)格,一絲不茍的執(zhí)行合同要求。
1.4緊密聯(lián)系質(zhì)量與資金等方面的管理
(1)質(zhì)量管理。公路工程項目的實施過程中,必須依據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)程,力爭在合理的成本之下收獲最高水平的工程質(zhì)量。
(2) 計量管理。企業(yè)在完成業(yè)主交付的任務(wù)且經(jīng)過驗收之后,應(yīng)按照合同與業(yè)主協(xié)商價款結(jié)算。在進行計算以前,計量方面的負(fù)責(zé)人應(yīng)開展核對工作,采取互相補正等手段,有效避免遺漏。另外,還要明確是否存在額外費用,如果是由于業(yè)主的問題而出現(xiàn)停工或變更,而需保證結(jié)算充足。
(3) 資金管理。企業(yè)承包項目必須支付充足的保證金,就效益而言,項目總體利潤不單是財務(wù)報告中提出的數(shù)值,還是和現(xiàn)金流入存在密切關(guān)聯(lián)的潛在效益。只有這樣認(rèn)識項目成本管理,才可以對實際的風(fēng)險進行有力的控制,實現(xiàn)更為深入的管理,以此提升企業(yè)獲取更多資金的能力。
(4) 勞務(wù)管理。一方面,落實好勞務(wù)選取工作;另一方面,切實做好過程控制,不僅要加強質(zhì)量管理、進度管理與安全管理,還需嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)定進行結(jié)算和撥款,禁止超付工程款等情況的發(fā)生,以此避免不必要的損失和浪費。
2公路工程項目成本控制措施
2.1編制建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主要是指項目投資成本計劃所對應(yīng)
的目標(biāo),細(xì)化落實到每一個路段之上,根據(jù)項目的實際情況,公路項目還分成以下內(nèi)容:平原、丘陵、山區(qū)與橋隧等,在此基礎(chǔ)上實施定量的分工化管理,以此實現(xiàn)成本控制目標(biāo)。
2.2執(zhí)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
執(zhí)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)實際上就是采取各種管理方法對項目成本進行控制,比如結(jié)合公路項目分段,采取投資限額、責(zé)任成本等手段,將項目支出合理控制在規(guī)范限度以內(nèi),這樣不僅可以節(jié)約成本,還能更好的確保工程質(zhì)量,進而實現(xiàn)更高層次的成本控制目標(biāo)。
2.3計算建設(shè)差異
建設(shè)差異計算是對指標(biāo)執(zhí)行狀況進行仔細(xì)的記錄和核實,對實際和標(biāo)準(zhǔn)之間的差異實施對照,明確差異的實際情況與基本性質(zhì),針對每一個路段的實際差異需按照具體要求進行記錄,同時要確保計算的準(zhǔn)確度,以免出現(xiàn)不必要的錯誤。除此之外,對于不同路段,應(yīng)通過計算找出他們中存在的差別,并詳細(xì)記錄,從而為后續(xù)的分析工作奠定良好的基礎(chǔ)。
2.4建設(shè)差異分析
差異分析的目的在于掌握產(chǎn)生差異的主要原因,結(jié)合項目的實際情況,明確產(chǎn)生差異的主要責(zé)任方,如條件允許,應(yīng)盡早采取有效措施,防止差異的進一步蔓延,實現(xiàn)良好控制項目成本的目的。
3結(jié)束語
總而言之,在競爭日益加劇的市場環(huán)境中,公路工程建設(shè)企業(yè)只有不斷強化自身管理強度,并在具體的實踐過程中積極思考和研究,認(rèn)真總結(jié)實際管理工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn),以此為依據(jù)不間斷的提升管理能力,從而在市場中占穩(wěn)腳跟,立足于長遠發(fā)展,推動公路建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)成本管理目標(biāo)。
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收稿日期:2016-02-18
作者簡介:黃亞平(1988-),女,安徽安慶人,助理工程師,研究方向:工程成本控制、預(yù)算造價。
中圖分類號:U415.1
文獻標(biāo)識碼:C
文章編號:1008-3383(2016)05-0181-01