擔(dān)當顯責(zé)齊努力　　“十二五”領(lǐng)上發(fā)展路提質(zhì)增效須奮進　　“十三五”鋪就金光道--廣船國際2016年行政工作報告（摘要）

周篤生

擔(dān)當顯責(zé)齊努力“十二五”領(lǐng)上發(fā)展路提質(zhì)增效須奮進“十三五”鋪就金光道--廣船國際2016年行政工作報告（摘要）

周篤生

2015年是公司實施“十二五”發(fā)展規(guī)劃的收官之年，公司認真落實集團公司年度工作會、黨建會和年中工作座談會要求，穩(wěn)步推進各項工作，資本運作按期完成，全年營業(yè)收入、產(chǎn)值、完工載重噸、特種輔船交付數(shù)、物量均創(chuàng)新高。

1　“十二五”工作回顧

過去的5年是公司發(fā)展史上不平凡的階段，全體員工團結(jié)一致，迎難而上，奮勇拼搏，終于圓了“跳出螺螄殼”的夢，獲得了更大的發(fā)展空間，經(jīng)營接單和完工量創(chuàng)下歷史新高，為未來發(fā)展積蓄了力量。

“十二五”期間，公司實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值同比“十一五”增長近50%。同期，實現(xiàn)總收入同比“十一五”增長44%。

“十二五”期間，公司經(jīng)營接單成效顯著，按載重噸計廣船國際已成為全球排名前十的手持訂單廠家。其中承接船舶海工訂單112艘/978萬載重噸，同比“十一五”期間的92艘/391萬載重噸大幅增長，特別是在訂單艘數(shù)僅增加20艘約22%的情況下，接單噸位大幅增長150%，接單金額增長約27%，體現(xiàn)了公司在船市低迷期、船價同比“十一五”大幅度下降的不利局面下經(jīng)營開拓切實有效。

2　2015年工作回顧

2.1基本實現(xiàn)年度生產(chǎn)經(jīng)營目標

公司營業(yè)收入同比增長35%，開工27艘、下水/出塢28艘、完工27艘/216.19萬綜合噸，交船艘數(shù)較2014年增加了9艘，增幅達50%。

鋼結(jié)構(gòu)完工62186噸，創(chuàng)歷史最好紀錄；剪壓床銷售6 3 7臺，完成年度計劃106.17%；電梯完工550臺，礦山機械完工6臺。

全年經(jīng)營接單成績喜人，承接合同金額超過1 0 0億元，船舶造修同比增長49.86%。

2.2堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，黨建工作不斷加強

抓好“三嚴三實”專題教育，作風(fēng)建設(shè)進一步深化；抓好問題整改，基礎(chǔ)管理進一步夯實。

2.3創(chuàng)新研發(fā)主動作為，經(jīng)營接單成績喜人

結(jié)合公司船型定位和市場導(dǎo)向，以公司現(xiàn)有船型產(chǎn)品為平臺，不斷進行船型改進和優(yōu)化，為公司在船舶細分市場經(jīng)營突破打下堅實基礎(chǔ)。全年承接合同船海合計20艘/125萬綜合噸，修載比為0.45。成功簽訂特種輔船接單成績喜人，進一步鞏固了公司在特種輔船市場上的領(lǐng)先地位。

2.4生產(chǎn)流程逐步理順，產(chǎn)值物量歷史新高

積極面對生產(chǎn)困境，南沙廠區(qū)船塢節(jié)拍基本可控；荔灣廠區(qū)特種船交付數(shù)量創(chuàng)新高，碼頭緊張局面得到緩解；造船物量持續(xù)增長，分段制作達到均衡要求；綜合協(xié)調(diào)生產(chǎn)資源，及時采取糾偏計劃；加強非船業(yè)務(wù)管控力度，非船生產(chǎn)提質(zhì)增效。

2.5啟航項目圓滿完成，資產(chǎn)下沉有序推進

歷經(jīng)一年的努力，公司于2015年4月完成了相關(guān)資產(chǎn)的交割和股票發(fā)行工作，同時，向特定投資者非公開發(fā)行股票募集不超過16.08億元的工作也已經(jīng)完成，“啟航”項目工作已經(jīng)圓滿結(jié)束。5月11日公司正式取得中船防務(wù)的營業(yè)執(zhí)照，改名為中船防務(wù)。在實體資產(chǎn)下沉方面，截至目前，資產(chǎn)下沉方案已通過股東大會審議，正按計劃推進相關(guān)工作。15家子公司（包括3家參股子公司）股權(quán)下沉方案已通過中船防務(wù)股東大會審議，并已完成10家控股公司股權(quán)、1家非控股公司股權(quán)的工商變更手續(xù)，取得新版營業(yè)執(zhí)照。

2.6基礎(chǔ)管理進步明顯，改革創(chuàng)新助力轉(zhuǎn)型發(fā)展

梳理完善規(guī)章制度，使分工界面更加清晰、責(zé)任進一步明確；完成了公司二級保密資格審查取證和武器裝備科研生產(chǎn)許可現(xiàn)場檢查工作，支撐軍品業(yè)務(wù)發(fā)展；大力開展質(zhì)量管理提升工程，全員質(zhì)量意識得到進一步提升；通過獎罰分明的激勵機制，全面提高公司安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行力和全體員工的安全意識；多渠道著手穩(wěn)定和提升人才隊伍素質(zhì)等等。

2.7嚴控成本防范風(fēng)險，預(yù)算控制初顯成效

不斷加強成本管控力度，建立成本倒逼機制，持續(xù)跟蹤監(jiān)控公司重點成本效率指標。從物資采購源頭降成本，抓住今年對需方有利的時機，結(jié)合市場原材料價格低，美元匯率走強，提前策劃，組織認真做好鋼板、型材等大宗商品預(yù)訂貨和鎖價工作，努力降低材料成本。

2.8扎實推進惠民工程，凝心助力公司發(fā)展

2015年，公司將推進建成中船南沙工人新村作為“暖人心”工程的頭等大事來抓，經(jīng)努力，中船南沙工人新村于11月正式入住，目前我司已有7000余人入住。公司還充分利用區(qū)域化團建的政策，協(xié)調(diào)南沙區(qū)文化宮組織電影放映隊在工人新村放映電影，豐富新員工業(yè)余文化生活。積極利用社會資源解決南沙地區(qū)員工上下班交通問題，目前公司開通的社會化運營班車已基本覆蓋整個南沙。大力推進班組房建設(shè)力度，采購了162套班組房，改善員工休息條件。

2.9軍工生產(chǎn)不畏艱難，高附加值產(chǎn)品彰顯實力

2015年公司軍工生產(chǎn)迎來歷史高峰，在面對全年繁重的特種輔船交付任務(wù)，全體員工沒有退縮，主動作為，把不可能變成可能，克服了軍品屬地試驗、交船的困難，圓滿完成了全年的軍工生產(chǎn)任務(wù)。同時，公司高技術(shù)船舶也迎來歷史高峰，極地模塊運輸船1#船順利簽字交付，進一步奠定公司在極地船舶市場領(lǐng)先的地位，為公司未來的發(fā)展提供強大的動力。

3　2016年重點工作

3.1統(tǒng)籌策劃、強化執(zhí)行，全面推進“四個重視、三個改進、三個改革”工作

四個重視：高度重視工時物量的變化，及時調(diào)整勞動力，削峰填谷，提高人員使用效率；高度重視基建工程進度與生產(chǎn)需求、場地占地的匹配和矛盾，加強監(jiān)控，主動協(xié)調(diào)，及時化解；高度重視特涂工程對碼頭資源的占用，積極采取措施，敢于決策，主動化解風(fēng)險；高度重視新設(shè)施、新產(chǎn)品對傳統(tǒng)生產(chǎn)組織、生產(chǎn)方式的影響，主動適應(yīng)新變化，符合新要求。

三個改進：改進生產(chǎn)組織體系，適應(yīng)工藝工法和提效要求；改進計劃監(jiān)督管控體系，實現(xiàn)按序上量要求；改進信息化應(yīng)用管理水平，為量化派工和管理改進提供支撐。

三個改革：改革生產(chǎn)準備和技術(shù)準備管理體系，為提高計劃實現(xiàn)率創(chuàng)造條件；改革非船發(fā)展體制機制，實施“三個創(chuàng)新”打造多元發(fā)展格局；改革績效考核體系，落實責(zé)任保障措施落實。

3.2優(yōu)化接單、創(chuàng)新技術(shù)，豐富現(xiàn)代造船產(chǎn)品

要結(jié)合公司船型定位和市場導(dǎo)向，以公司現(xiàn)有船型產(chǎn)品為平臺，不斷進行船型改進和優(yōu)化。要在鞏固已有傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品接單能力的同時，努力提高“雙高”產(chǎn)品接單比例，重點拓展特種船產(chǎn)品，以實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級。

3.3夯實基礎(chǔ)、強化管控，著力生產(chǎn)保駕護航

要加強班組建設(shè)，推進作業(yè)技能和效率提高；要繼續(xù)通過加強實動工時監(jiān)控管理和考核力度；要推進造船生產(chǎn)效率指標目標實施方案，促進部門效率提升；要扎實推進“建模2.0”工作，提升公司造船“軟實力”；要強化設(shè)備管理，提高設(shè)備使用效率；要做好動能保障，為生產(chǎn)保駕護航。

3.4嚴控成本、強化考核，推進成本管控工程

進一步做細生產(chǎn)部門人工費預(yù)算；多措并舉，控制采購目標成本；繼續(xù)推行目標責(zé)任指標管理，積極探索、研究、總結(jié)和推進費用總承包工作的開展。

3.5非船上量、跨地發(fā)展，打造新時期金字招牌

非船業(yè)務(wù)要走適度相關(guān)多元發(fā)展之路，實現(xiàn)資源集中管理，形成規(guī)模效應(yīng)。

3.6組織搬遷、穩(wěn)定隊伍，實現(xiàn)企業(yè)員工共發(fā)展

公司荔灣廠區(qū)搬遷工作已經(jīng)進入實際操作階段，要認真策劃和組織好荔灣廠區(qū)搬遷。在搬遷過程中，保持骨干員工隊伍的穩(wěn)定、實現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)移是整個產(chǎn)能轉(zhuǎn)移工作的重中之重。

3.7風(fēng)險防范、抓好內(nèi)控，為效益提升把關(guān)口

要進一步明確風(fēng)險防范是全員參與、全過程參與的重點工作；要繼續(xù)推動內(nèi)控體系的維護、更新工作，做好制度修訂與《內(nèi)控手冊》的動態(tài)更新，完善構(gòu)建全級次內(nèi)控體系。

3.8踐行三嚴三實、深化干部履職，營造和諧造船氛圍

要固化“三嚴三實”專題教育和“2015年干部素質(zhì)履職提升年”活動成果，把“三嚴三實”標準落實到日常管理工作中；要進一步強化管理人員的履職培養(yǎng)和考核問責(zé)；要加大公司轉(zhuǎn)型發(fā)展時期的宣傳力度，多向員工輸送“正能量”。

4　結(jié)束語

喜悅浸潤著汗水，成功伴隨著艱辛，公司2016年的奮斗目標和重點工作已經(jīng)確定，新的目標指引我們邁向新的征程，在新的一年里，我們機遇與挑戰(zhàn)并存，壓力與希望同在，前景美好，任務(wù)艱巨；責(zé)任重大，使命光榮。廣船人一直期盼能有更好的平臺、設(shè)施去實現(xiàn)自己的造船深藍夢想，經(jīng)過多年的努力，這一天已經(jīng)來臨，擺在我們面前的將是平臺線、船塢線并駕齊驅(qū)的現(xiàn)代化壯觀造船場面，讓我們堅定信心、解放思想、團結(jié)一致、奮勇拼搏，好好的“大干”一場，用我們勤勞與智慧去迎接美好的明天。

（廣船科技編輯部摘編）

周篤生（1956-），男，高級工程師，公司總經(jīng)理。