城市入口地段道路景觀設(shè)計(jì)

楊　寅

(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司，貴州 貴陽　550081)

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城市入口地段道路景觀設(shè)計(jì)

楊寅

(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司，貴州 貴陽550081)

摘要：分析了城市入口道路目前的狀況，同時(shí)根據(jù)具體的設(shè)計(jì)案例，論述了城市入口道路景觀設(shè)計(jì)的注意要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：城市入口；道路景觀；設(shè)計(jì)

1城市入口道路景觀設(shè)計(jì)方法

1.1節(jié)奏和韻律

直線型和曲線型這兩種形式構(gòu)成了城市的入口道路。景觀設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)道路的路基形式以及行車速度來進(jìn)行總體考慮，通常設(shè)計(jì)上都是沿著道路進(jìn)行帶狀景觀的布設(shè)，且在部分曲線路段，視線交點(diǎn)處，景觀應(yīng)沿著道路視線的變化而變化景觀的設(shè)計(jì)，因此對于帶狀景觀而言，節(jié)奏與韻律感顯得尤為重要。其節(jié)奏跟韻律會受到多方面因素的影響，比如：(1)車輛的行駛速度；(2)景觀排列的順序；(3)景點(diǎn)出現(xiàn)與消失頻率。

1.2對比

當(dāng)人們進(jìn)入一座城市時(shí)，行駛于城市入口道路的速度通常都較快，要想景觀設(shè)計(jì)能夠給人們留下深刻的印象，在處理部分節(jié)點(diǎn)景觀時(shí)比較推崇的方法就是對比法，以此來增強(qiáng)人們的感官意識。對比手法包含三種：第一，為了使得景物的形態(tài)特征更加突出，可以使用高低對比法；第二，為了進(jìn)一步使得人們在旅途中的情緒更加興奮，可以使用色彩對比法；第三，為了能夠?yàn)槿藗儬I造一種由小空間進(jìn)入開發(fā)空間的放松感，就可以使用空間對比法。

2城市入口道路景觀設(shè)計(jì)要素

2.1綠化

對城市入口地段的景觀進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)時(shí)，要同時(shí)滿足兩方面的要求，首先植物的選擇應(yīng)與周邊區(qū)域的環(huán)境特征相適應(yīng)；其次，要將植物的形式美展現(xiàn)出來，相關(guān)的構(gòu)圖要更具藝術(shù)性、多樣性以及更具獨(dú)特性。因而，在城市入口地段進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)，為了使植物配置的群落效果更突出，應(yīng)采用草、灌、喬相結(jié)合，多層次植物進(jìn)行搭配，且做到疏密有致，使得道路綠化景觀層次及季相變化豐富、優(yōu)美，并且能夠突出空間序列的樣式。最后，城市入口道路屬于過渡地段，為了能夠使人們擁有連續(xù)的視覺體驗(yàn)，可以使用漸變的方式處理植物層次，且在道路的入口處，群落中可加入人工元素進(jìn)行適當(dāng)?shù)男揎?，以突出自身特色?/p>

3.2公共設(shè)施

城市入口道路景觀設(shè)計(jì)時(shí)，除了布置好植物景觀，更要注重道路公共設(shè)施的建設(shè)，常說的道路公共設(shè)施包含有：(1)戶外廣告；(2)導(dǎo)游圖；(3)交通設(shè)施；(4)郵箱；(5)電話亭；(6)衛(wèi)生設(shè)施；(7)指路標(biāo)志等。這是景觀設(shè)計(jì)中所不能缺少的元素，其不但能體現(xiàn)城市的文化內(nèi)涵，還能夠與城市景觀中所有的構(gòu)成要素一起，道路設(shè)施的存在能夠更好的體現(xiàn)和發(fā)揮這種特征，并能夠與道路在尺度上相互呼應(yīng)。在不同的區(qū)域選擇不同的道路公共設(shè)施，可在視覺上更加跳躍，更加興奮，也使得區(qū)域的識別性更突出。如：在城市入口這樣一個(gè)車流量、人流量比較密集的地域，戶外廣告牌的設(shè)計(jì)就可作為城市景觀的一個(gè)重要組成部分，更是商家宣傳商品不容錯(cuò)過的黃金地段。

2.3景觀照明

在城市入口地段，給人的第一印象很重要，因此為了能夠營造出更具城市特色的氛圍，景觀照明設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)也顯得十分的重要。在進(jìn)行燈光設(shè)計(jì)的時(shí)候，還應(yīng)該體現(xiàn)出其特點(diǎn)，另外還應(yīng)該將美學(xué)因素考慮到內(nèi)，使得整個(gè)城市的夜景變得更加美麗。

3設(shè)計(jì)實(shí)例——貴安新區(qū)天河潭景觀大道設(shè)計(jì)

3.1概況

貴安新區(qū)是西部大開發(fā)的五大新區(qū)之一，天河潭大道東起于貴安大道，西止于西縱線，全長13.7 km； 作為貴安新區(qū)二期路網(wǎng)骨干道路“六橫一縱”中的一橫，橫穿核心區(qū)，是非常重要的骨干道路。擬建道路起點(diǎn)里程K0+523.701，終點(diǎn)里程K14+207.008，全長13.683 307 km，設(shè)計(jì)行車速度為60 km/h，雙向八車道。

3.2設(shè)計(jì)構(gòu)思

3.2.1總體構(gòu)思

本著因借自然，故而師法自然，融于自然的理念，充分利用天河潭路周邊優(yōu)越的自然資源，以中式自然山水手法，結(jié)合城市用地發(fā)展，打造一條穿梭在城市中的林蔭綠道，構(gòu)筑山城相嵌，景觀通貫的生態(tài)空間結(jié)構(gòu)骨架，最終實(shí)現(xiàn)生態(tài)及人文的和諧,積極營造“四段”：萬紫千紅彩葉段；繁花似錦自然段；生機(jī)勃勃工業(yè)段；碧水青天山林段這四段。每個(gè)景觀組團(tuán)內(nèi)由植物材料、雕塑和特色小品形成，并輔以游步道、節(jié)點(diǎn)觀景小場地等，形成城市景觀風(fēng)光帶。

3.2.2分段設(shè)計(jì)

(1)碧水青天山林段

結(jié)合道路周邊環(huán)境及天河潭風(fēng)景區(qū)的獨(dú)特區(qū)位，設(shè)計(jì)以青山為機(jī)理，突出人工與自然和諧暈染、融合的設(shè)計(jì)理念，本方案中央分隔帶以簡潔大氣為設(shè)計(jì)基調(diào)。

(2)生機(jī)勃勃工業(yè)段

因本段兩邊為工業(yè)用地，以規(guī)整式栽植反映工業(yè)的肌理，在充分考慮景觀的同時(shí)，選用對工業(yè)有害氣體及煙塵抗性較強(qiáng)的植物品種，體現(xiàn)一派生機(jī)勃勃的景象。

(3)繁花似錦自然段

主要為豐富的各類觀花及色葉植物，在植物種植形式和植物配置形式上均為最豐富的一段，兼顧花期及色彩，以突出本段重要性。在以居民用地為主的核心區(qū)，各類花卉爭相競放，打造一條繁花似錦百花大道。通過植物合理搭配，營造高-中-低三個(gè)不同層次的植物群落，整體林冠線舒緩的由高的骨干喬木過渡至低矮小喬木-花灌木，營造節(jié)奏舒緩的起伏綠帶。

(4)萬紫千紅彩葉段

作為項(xiàng)目的結(jié)束段，周圍以自然保護(hù)用地為主，設(shè)計(jì)以中式自然式栽植，選擇彩色植物進(jìn)行豐富搭配，以豐富的季相變化作為特色營造出不同季節(jié)萬紫千紅的景象。結(jié)合周邊自然水源保護(hù)區(qū)的生態(tài)山林特性，用骨干大喬木和中下層的彩葉樹有機(jī)組合，打造起伏明顯的林冠線，錯(cuò)落清晰的林冠線給人明快的韻律感，如若置身于起伏的山林之間。

4結(jié)語

總之，城市入口大多為城郊結(jié)合部的各交通干道交匯口，為了能夠進(jìn)一步提高環(huán)境的質(zhì)量，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，需要把此主干道定位成集城市交通、景觀休閑、自然生態(tài)等為一體的精品帶，此外， 還應(yīng)該對旅游與有關(guān)配套設(shè)施進(jìn)行科學(xué)的布置，最終有效展現(xiàn)貴安人文特色，啟迪生態(tài)追求和陶冶身心，贊頌貴安綠色自然底蘊(yùn)和文化品質(zhì)，促進(jìn)區(qū)域社會效益和諧發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[3]段然.淺談城市入口道路景觀設(shè)計(jì)[J].西江月,2012.(180):120.

The road landscape design of urban entrance section

YANG Yin

(Guizhou Province Transportation Planning Survey and Design Institute Co., Ltd., Guiyang, Guizhou 550081, China)

Abstract:The author analyzes the road situation of urban entrance. At the same time, this paper discusses the main points of road landscape design of urban entrance according to the specific design case.

Keywords:urban entrance; road landscape; design

收稿日期：2015-11-15

作者簡介：楊寅(1986-)，男，河北人，工程師，研究方向：園林。

中圖分類號：U412

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：C

文章編號：1008-3383(2016)04-0036-02