高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目的監(jiān)理措施

張 玲

(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550081)

?

高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目的監(jiān)理措施

張 玲

(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550081)

對(duì)高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程施工項(xiàng)目的監(jiān)理措施進(jìn)行詳細(xì)的分析，以便為我國(guó)高速公路事業(yè)的發(fā)展提供借鑒，提高高速公路的質(zhì)量。

高速公路；瀝青路面；養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目；監(jiān)理措施

1 高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目的特點(diǎn)

高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目和新建的項(xiàng)目有很多不同之處，主要有以下幾方面的特點(diǎn)：

養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目的安全是整個(gè)工程關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目通常是在公路正常開放的條件下，進(jìn)行項(xiàng)目施工，與新建的工程相比存在更多安全方面的隱患。相關(guān)人員在施工時(shí)，設(shè)備機(jī)械、運(yùn)輸?shù)能囕v、人員等都在有限區(qū)域內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，有時(shí)候還可能與正常行駛的車輛有交叉現(xiàn)象。要想確保養(yǎng)護(hù)施工的安全，首先需要建立起相關(guān)的規(guī)章制度，并嚴(yán)格落實(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)，提高他們的安全能力和防范意識(shí)，嚴(yán)格遵守要求對(duì)施工標(biāo)志等進(jìn)行擺放，施工人員需要穿戴安全服或帽在一定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工，以便確保養(yǎng)護(hù)施工的安全。

養(yǎng)護(hù)的方案具有不確定性。與新建工程不同，養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目沒有事先對(duì)方案計(jì)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)并按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工。雖然很多養(yǎng)護(hù)的方案也會(huì)有總體的設(shè)計(jì)，但是在具體進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，一般都會(huì)按照高速公路結(jié)構(gòu)實(shí)際損壞的情況，確定最終的方案與計(jì)劃，很多路面損壞的程度無法從表面看出，需要等路面結(jié)構(gòu)層被打開之后，才可以按照下承層的損壞情況，確定最后的養(yǎng)護(hù)方案。

養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目具有快速與階段的特點(diǎn)。養(yǎng)護(hù)施工有著明確的總目標(biāo)與階段性目標(biāo)，需要和施工最佳的時(shí)間以及司乘人員要求的道路通行情況，確定總目標(biāo)是每年5-10月，這是最佳的養(yǎng)護(hù)時(shí)期，每個(gè)養(yǎng)護(hù)路段需要在一定時(shí)間內(nèi)，對(duì)交通進(jìn)行開放。

2 高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目監(jiān)理方法和重點(diǎn)

2.1 養(yǎng)護(hù)施工在準(zhǔn)備階段時(shí)監(jiān)理措施

(1)首先需要使施工人員的素質(zhì)得到提高，強(qiáng)化對(duì)相關(guān)人員業(yè)務(wù)能力與培訓(xùn)。養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目自身具有獨(dú)特的特點(diǎn)，這要求監(jiān)理的人員需要具備熟練的業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)，具有較好的經(jīng)驗(yàn)和水平。監(jiān)理人員的經(jīng)驗(yàn)非常重要，要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的培訓(xùn)，使其職業(yè)道德和素質(zhì)以及專業(yè)技能得到提高，監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)之前需要經(jīng)過專門培訓(xùn)，在通過考試后才能夠上崗正式開展工作。

(2)建立部門需要制定出詳細(xì)的規(guī)劃與實(shí)施的具體細(xì)則，監(jiān)理人員要對(duì)招標(biāo)的文件與簽訂的合同進(jìn)行充分的理解還要遵守國(guó)家相關(guān)規(guī)定與技術(shù)，在監(jiān)理工作開始之前，要制定出詳細(xì)的監(jiān)理規(guī)劃，這種規(guī)劃需要與實(shí)際狀況相結(jié)合，以便為后續(xù)的監(jiān)理工作奠定良好的基礎(chǔ)。

(3)可以編制出詳細(xì)的施工記錄表。需要編制出實(shí)用的記錄表，對(duì)養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目的過程中不同的環(huán)節(jié)中控制以及檢測(cè)的數(shù)據(jù)等進(jìn)行全面、客觀的記錄，并將其當(dāng)做判定工程最終質(zhì)量的參考。

(4)監(jiān)理人員需要參與到路況的調(diào)查中，與業(yè)主相配合，制定出科學(xué)、合理的方案計(jì)劃。監(jiān)理人員需要和施工企業(yè)一起，對(duì)需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的路段路況進(jìn)行仔細(xì)調(diào)查，為養(yǎng)護(hù)計(jì)劃方案的制定提供資料和參考，還可以提出自己的建議。

2.2 養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目在施工階段時(shí)監(jiān)理的方法和重點(diǎn)

(1)在養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行施工時(shí)，要把安全施工放在首位，文明進(jìn)行施工。養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目在具體施工時(shí)，安全問題是最突出的問題，在確保道路正常通行的前提下，要想安全進(jìn)行施工，監(jiān)理單位要促使施工單位建立嚴(yán)格的安全系統(tǒng)，施工時(shí)，監(jiān)理人員要對(duì)施工企業(yè)對(duì)這些制度執(zhí)行的情況仔細(xì)檢查，提高相關(guān)人員安全意識(shí)，這一環(huán)節(jié)的重點(diǎn)就是對(duì)安全制度進(jìn)行檢查，對(duì)其落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)證，不能出現(xiàn)安全隱患，促進(jìn)整個(gè)工程的安全，還要注意施工時(shí)的文明性，養(yǎng)護(hù)施工中涉及的路段需要保持整潔，施工不能對(duì)路面的環(huán)境造成污染，不能有廢料和垃圾，以便為以后帶路的通行奠定良好的基礎(chǔ)。

(2)要注意各項(xiàng)工序的準(zhǔn)備工作，保證快速進(jìn)行施工。在具體施工的路段開始封閉前，建立單位要對(duì)施工單位準(zhǔn)備的工作進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，主要是人員狀況，準(zhǔn)備的材料以及設(shè)備和機(jī)械等，保證養(yǎng)護(hù)施工能夠高效、連續(xù)進(jìn)行施工，并按照工期進(jìn)度進(jìn)行施工。

(3)要準(zhǔn)確、嚴(yán)格計(jì)量，對(duì)其進(jìn)行全面的考核，在對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)施工進(jìn)行計(jì)量時(shí)，涉及的方面也有很多，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)整個(gè)計(jì)量工作帶來很大影響，項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)對(duì)監(jiān)理人員有嚴(yán)格的要求，監(jiān)理人員需要按照工序的不同開展工作，使用合理方法，驗(yàn)收施工計(jì)量，不能因?yàn)槟骋画h(huán)節(jié)影響到后續(xù)的工作。監(jiān)理人員按照不同的工序，對(duì)各個(gè)分項(xiàng)驗(yàn)收計(jì)量之后，還要全面總量的校核，主要是對(duì)混合料在過磅之后的出廠量、前場(chǎng)計(jì)算的使用聊以及后場(chǎng)伴與樓混合料的生產(chǎn)量進(jìn)行對(duì)比，對(duì)施工的總工程量進(jìn)行校驗(yàn)，對(duì)瀝青的用量進(jìn)行校驗(yàn)，以便向業(yè)主提供完備、詳細(xì)的計(jì)量數(shù)據(jù)和資料。

(4)要對(duì)施工中的細(xì)節(jié)進(jìn)行控制。在對(duì)原來路面進(jìn)行銑刨之前，要詳細(xì)的記錄好原來路面的狀況，并作出明確的標(biāo)識(shí)，以便和銑刨之后的情況進(jìn)行對(duì)比，判定類型不同損壞發(fā)展的情況，為養(yǎng)護(hù)施工的方案提供參考。還要仔細(xì)的驗(yàn)收坑槽，包括對(duì)坑槽進(jìn)行清洗，槽邊抹縫以及槽底的裂縫等處理，要詳細(xì)進(jìn)行檢查和記錄，為以后的計(jì)量打下基礎(chǔ)。瀝青混合料在攤鋪時(shí)，要對(duì)攤鋪溫度進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，有時(shí)候，施工的路段具有較遠(yuǎn)的運(yùn)距，就容易產(chǎn)生溫度的離析現(xiàn)象，監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)不僅要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的溫度進(jìn)行檢測(cè)，還要對(duì)溫度的離析進(jìn)行關(guān)注，如果發(fā)現(xiàn)有結(jié)塊的現(xiàn)象，就要及時(shí)進(jìn)行清除，防止施工出現(xiàn)缺陷。路面在碾壓時(shí)，監(jiān)理人員要重點(diǎn)關(guān)注路面縱向冷接縫的問題，施工企業(yè)要對(duì)槽邊進(jìn)行有效的壓實(shí)，接縫部位不能有滲水的現(xiàn)象。

3 結(jié) 語

綜上所述，高速公路瀝青路民養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目的監(jiān)理工作具有重要的意義，對(duì)提高養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目的質(zhì)量有很大的作用，所以需要引起相關(guān)人員的關(guān)注，不斷對(duì)監(jiān)理手段進(jìn)行改進(jìn)和完善，切實(shí)發(fā)揮出監(jiān)理單位的作用，提高高速公里養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量，為人們出行提供便利。

[1] 趙艷林. 高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理[J]. 城市建設(shè)理論研究:電子版, 2015, 5(14).

[2] 高珺. 高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理[J]. 城市建設(shè)理論研究:電子版, 2014，(20).

[3] 劉梅姣, 楊永周. 高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理[J]. 城市建設(shè)理論研究:電子版, 2013，(24).

[4] 吳敏剛. 高等級(jí)公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)讀本[M]. 人民交通出版社, 2011.

2016-06-08

張玲(1970-)，女，工程師，研究方向：高速公路工程監(jiān)理。

U418.6

C

1008-3383(2016)11-0165-01