橋梁施工監(jiān)理實(shí)施及其質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)

徐 義

(貴州通力達(dá)公路工程監(jiān)理公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

橋梁施工監(jiān)理實(shí)施及其質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)

徐 義

(貴州通力達(dá)公路工程監(jiān)理公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

目前，公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多，并且具有施工規(guī)模大、施工周期長(zhǎng)、工程量大等特點(diǎn)，在施工全過(guò)程中很容易出現(xiàn)一些變故，無(wú)法保障施工質(zhì)量。由此可見(jiàn)，公路橋梁施工監(jiān)理工作至關(guān)重要?；诖耍瑢?duì)公路橋梁施工監(jiān)理的重要性進(jìn)行概括，并探索公路橋梁施工監(jiān)理實(shí)施及其質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)。

公路橋梁；施工監(jiān)理；質(zhì)量監(jiān)控

1 公路橋梁施工監(jiān)理實(shí)施的目標(biāo)

在公路橋梁施工監(jiān)理中，監(jiān)理人員的職責(zé)是監(jiān)督、保證工程質(zhì)量，根據(jù)國(guó)家相關(guān)部門的規(guī)定對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和管理，對(duì)于施工中的違規(guī)行為，要予以制止并約束，確保竣工質(zhì)量符合工程設(shè)計(jì)要求。良好的公路橋梁施工監(jiān)理制度，能夠在很大程度上提升施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，減少工程事故的發(fā)生幾率，提升企業(yè)形象。公路橋梁施工監(jiān)理工作貫穿整個(gè)施工過(guò)程，是工程交付前的重要檢測(cè)工作，需要對(duì)公路橋梁的路基、基樁、鋼結(jié)構(gòu)以及混凝土進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。如果在監(jiān)理工程中出現(xiàn)質(zhì)量不合格的問(wèn)題，則監(jiān)理單位應(yīng)該立即通知施工單位，以此達(dá)到施工目標(biāo)。

在公路橋梁施工中，經(jīng)常會(huì)遇到軟土地基，而軟土地基會(huì)在很大程度上影響工程質(zhì)量，而且由于受到很多外界因素的影響，也很容易造成施工質(zhì)量。在軟土地基施工中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生變形以及斷裂的問(wèn)題，因此，為了保證工程施工質(zhì)量，必須對(duì)軟土地基施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)，并且加強(qiáng)地基加固處理，避免出現(xiàn)地基沉降問(wèn)題。在施工過(guò)程中，施工單位必須根據(jù)不同的地質(zhì)條件選擇合適的施工技術(shù)，監(jiān)理人員要加強(qiáng)對(duì)施工材料和施工技術(shù)的審核工作，并且根據(jù)國(guó)家規(guī)定對(duì)路基進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收，只有保證路基的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，才能保證后期施工。

公路橋梁路基設(shè)計(jì)包括路基標(biāo)高、寬度、邊坡坡度等，施工監(jiān)理人員應(yīng)該根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行審核，保證公路橋梁邊坡的穩(wěn)定性和施工場(chǎng)地的清潔性。在對(duì)公路橋梁路基進(jìn)行分層填筑時(shí)，必須保證所使用的填充材料的合格性，并且保證壓實(shí)度和沉降幅度。另外，砌體砂漿還應(yīng)該保持飽滿狀態(tài)，增加路基邊坡的美觀度。在公路橋梁施工中，會(huì)使用大量的混凝土，混凝土的性能和使用質(zhì)量會(huì)對(duì)路基施工造成很大影響，因此，為了保證工程施工達(dá)到設(shè)計(jì)要求，還應(yīng)該保證地面的平整性。

2 監(jiān)理實(shí)施要點(diǎn)

2.1 確保施工符合實(shí)際要求

在公路橋梁施工前，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該充分了解業(yè)主的建設(shè)意圖，并且深入調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)施工條件，最后形成設(shè)計(jì)圖紙。工程設(shè)計(jì)圖紙是整個(gè)工程施工的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，在工程監(jiān)理中，應(yīng)該嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明確項(xiàng)目?jī)?nèi)容，有效開(kāi)展監(jiān)理工作。與此同時(shí)，對(duì)于施工所用材料和機(jī)械設(shè)備也應(yīng)該通過(guò)全方位檢測(cè)保證質(zhì)量，避免對(duì)工程質(zhì)量造成不良影響。除此以外，還應(yīng)該注意在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，施工隊(duì)伍應(yīng)該對(duì)每個(gè)施工工序進(jìn)行自檢，并且通過(guò)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，保證工程建設(shè)質(zhì)量。

2.2 嚴(yán)格執(zhí)行合同條款

公路工程監(jiān)理工程師需要在施工前期確定施工圖紙以及技術(shù)規(guī)范，并且充分尊重施工合同各項(xiàng)條款。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，在工程實(shí)踐中，很多工程承包商會(huì)為了經(jīng)濟(jì)利益偷工減料，或者對(duì)合同條款的內(nèi)容進(jìn)行更改，導(dǎo)致工程質(zhì)量無(wú)法達(dá)到業(yè)主要求。對(duì)于這類問(wèn)題，監(jiān)理部門應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督，對(duì)于施工建設(shè)問(wèn)題及時(shí)做出響應(yīng)，應(yīng)用監(jiān)理職權(quán)，并且要求承包商任意更改合同條款。

2.3 嚴(yán)格進(jìn)行施工進(jìn)度監(jiān)理

通常情況下，公路橋梁建設(shè)施工前，施工工期已經(jīng)基本明確。在既定的工期條件下，承包商應(yīng)該根據(jù)自身的施工能力以及工程建設(shè)要求，合理安排施工進(jìn)度，形成良好的進(jìn)度計(jì)劃，后續(xù)工程建設(shè)的方法、設(shè)備都應(yīng)該按照該進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。新時(shí)期，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，公路橋梁建設(shè)的整體規(guī)模不斷擴(kuò)大，在施工過(guò)程中，很容易發(fā)生一些不可預(yù)測(cè)的變動(dòng)。因此，在實(shí)際施工中，承包商應(yīng)該根據(jù)施工進(jìn)度和施工計(jì)劃進(jìn)行周密安排，將實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃施工進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比，及時(shí)發(fā)現(xiàn)差異并做出調(diào)整。在此過(guò)程中，監(jiān)理工作的關(guān)鍵在于嚴(yán)格審核承包商所提出的施工進(jìn)度的合理性，并且對(duì)后續(xù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督和控制。

2.4 嚴(yán)格實(shí)施費(fèi)用監(jiān)理

對(duì)公路橋梁施工費(fèi)用進(jìn)行監(jiān)控的關(guān)鍵在于，根據(jù)工程項(xiàng)目清單所提供的數(shù)據(jù)信息，由監(jiān)理工程師對(duì)施工全過(guò)程各項(xiàng)費(fèi)用的收、支情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督。費(fèi)用監(jiān)理工作是整個(gè)工程監(jiān)理的關(guān)鍵。在實(shí)際工作中，很多承包商并不重視賬目管理工作，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)賬目混亂的問(wèn)題，給工程費(fèi)用監(jiān)理帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在實(shí)際監(jiān)理中，應(yīng)該對(duì)工程進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量，更加高效的完成費(fèi)用監(jiān)理工作。

3 質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)

3.1 加強(qiáng)對(duì)施工材料的控制

在公路橋梁建設(shè)中，需要使用很多施工材料和輔助材料，使用頻率較高的有混凝土材料以及鋼筋材料等。由于施工材料的質(zhì)量能夠直接影響公路橋梁建設(shè)質(zhì)量，因此對(duì)于施工材料，工作人員必須加強(qiáng)質(zhì)檢工作，通?？梢允褂贸闃訖z測(cè)方法。在組織施工前，施工人員要對(duì)施工材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，確保其符合工程設(shè)計(jì)要求。如果抽樣檢測(cè)不合格，則必須及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，并嚴(yán)格禁止不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。除此以外，在材料的采購(gòu)方面，監(jiān)理人員必須嚴(yán)格檢查材料的出廠證明以及合格證書，加強(qiáng)監(jiān)督和試驗(yàn)，確保所使用的施工材料質(zhì)量合格。

3.2 加強(qiáng)對(duì)路基施工的監(jiān)控

(1)重視路基施工后期質(zhì)量監(jiān)控

施工人員應(yīng)該根據(jù)路基設(shè)計(jì)要求以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，對(duì)基地的樹(shù)根、草皮等雜物進(jìn)及時(shí)清楚，然后經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查簽認(rèn)，再進(jìn)行工序施工。對(duì)埋設(shè)的沉降觀測(cè)設(shè)備按預(yù)定頻率及精度進(jìn)行觀測(cè)，這樣才能得到地基沉降—時(shí)間—荷載變化曲線，通過(guò)對(duì)曲線的分析計(jì)算來(lái)調(diào)整、修改設(shè)計(jì)。

(2)監(jiān)控漿砌壇工砂漿、圬工幾何尺寸等

通常情況下，砌石壇工采用擠漿法施工，并且嚴(yán)格使用灌漿法；片石尺寸的選擇必須符合相關(guān)規(guī)范，并且安排監(jiān)理人員進(jìn)行抽檢工作；嚴(yán)格控制砂漿配合比；嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行復(fù)核。

3.3 橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)控實(shí)施

(1)坍孔預(yù)防控制

在制作鉆孔泥漿時(shí)，對(duì)于粘土的要求比較高，必須選擇粘性高的粘土。另外，在施工過(guò)程中，要保證鉆孔泥漿頂?shù)臉?biāo)高在地下水位以上15～20 m作用。除此以外，對(duì)于粘土和泥漿的配合比必須嚴(yán)格控制，確保泥漿材料符合公路橋梁施工要求。

(2)鉆孔傾斜預(yù)防控制

在鉆進(jìn)施工中，應(yīng)該嚴(yán)格控制進(jìn)尺，并且保持低速鉆進(jìn)，在施工過(guò)程中，還應(yīng)該隨時(shí)檢查鉆機(jī)底座是否處于水平位置，并及時(shí)調(diào)整。

(3)樁基混凝土空洞預(yù)防控制

對(duì)于混凝土的灌注程序，監(jiān)理人員必須督促施工人員根據(jù)灌注工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，與此同時(shí)還應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)混凝土原材料的質(zhì)量。

3.4 混凝土工程施工質(zhì)量監(jiān)控

混凝土施工是公路橋梁的建設(shè)重點(diǎn)，對(duì)此，監(jiān)理人員必須嚴(yán)格控制施工各個(gè)環(huán)節(jié)。在實(shí)際施工中，必須嚴(yán)格控制混凝土材料的配合比，并且根據(jù)工程實(shí)際需要選擇合理的水泥標(biāo)號(hào)，在材料的拌和過(guò)程中采用合理的拌和方法改善混凝土拌和物的和易性。在混凝土澆筑過(guò)程中，還應(yīng)該檢查混凝土的質(zhì)量和用量。在混凝土拌和過(guò)程中，要檢查混凝土的坍落度，并且及時(shí)檢查混凝土的攪拌時(shí)間。

[1] 張順德.公路橋梁施工監(jiān)理實(shí)施及其質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)探索[J].赤子(上中旬)，2014，(19)：19-20.

[2] 任云峰，喬銀鋒.公路工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理控制與質(zhì)檢評(píng)定探討[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2011，(6)：54-55.

[3] 王彥輝.公路橋梁施工質(zhì)量控制方法[J].交通世界(建養(yǎng).機(jī)械)，2011，(10)：166-167.

The exploration of supervision practice on engineering construction and main points of quality supervisory control for the highway bridge

XU Yi

(Guizhou Tonglida Limited Liability Company,Guiyang,Guizhou 550003,China)

On the Current, the projects of highway bridge construction are in mounting numbers, characterized with large construction scale, long construction period and large work quantity , which is prone to a number of changes in the whole construction process, and cannot guarantee the quality of construction. Therefore, it can be seen that highway bridge supervision on engineering construction is very important. Based on this, the importance of highway bridge construction supervision will be summarized in this paper, and supervision practice on engineering construction and main points of quality supervisory control for the highway bridge.

highway bridge; construction supervision; quality supervision

2015-11-02

徐義(1982-)，男，貴州普定人，工程師 ，主要從事公路橋梁工程項(xiàng)目監(jiān)理工作。

U445.1

C

1008-3383(2016)02-0092-02