橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)

何偉才

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

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橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)

何偉才

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展的今天，人們對(duì)于道路橋梁方面的交通要求越來(lái)越高，關(guān)于這方面的建設(shè)規(guī)模不斷加大。就公路橋梁施工來(lái)說(shuō)，關(guān)于軟土地基的施工過(guò)程是非常重要的部分。它能夠在很大程度上決定公路橋梁施工質(zhì)量的好壞，屬于道路橋梁施工的核心所在，所以為了更好的打造我國(guó)交通方面的發(fā)展規(guī)模，就需要對(duì)道路橋梁軟土地基的施工技術(shù)加以改造和研究，針對(duì)不同區(qū)域的地方特點(diǎn)制定不同的方案，有效解決相應(yīng)的施工難題。

公路橋梁；軟土地基；施工技術(shù)

1 我國(guó)軟土地基的施工影響分析

橋梁等級(jí)對(duì)整體軟土地基的施工影響。在不同地區(qū)我國(guó)對(duì)于不同的橋梁等級(jí)有所規(guī)定，由于軟土地基對(duì)于橋梁的質(zhì)量評(píng)定有著直接的影響，所以在施工階段就需要對(duì)軟土地基的施工進(jìn)行嚴(yán)格的控制，因此常用的手段是排水加固，主要目的是在于防止路面的沉降。

施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)整體軟土地基的施工影響。軟土地基的施工只是公路橋梁施工總體的一部分，所以除了來(lái)自自身技術(shù)方面的影響之外還會(huì)受到其他部分施工方面的影響，總的來(lái)說(shuō)，部分軟土地基施工技術(shù)會(huì)受到其他環(huán)境的影響可能較大，所以在施工現(xiàn)場(chǎng)需要注意對(duì)有可能造成影響的其他施工技術(shù)進(jìn)行微調(diào)，如果不能使原本的施工計(jì)劃完成，那么就會(huì)延長(zhǎng)整個(gè)公路橋梁的施工工期，這對(duì)于成本和人力的浪費(fèi)是非常龐大的。

施工環(huán)境對(duì)整體軟土地基的施工影響。對(duì)于公路橋梁工程來(lái)說(shuō)，環(huán)境本身就可能會(huì)對(duì)軟土地基造成一定的影響，由于各區(qū)域的地質(zhì)環(huán)境不同，所以在軟土地基的施工技術(shù)適用性方面也會(huì)發(fā)生不同。一般的軟土地基只分成兩種，分別是砂性地基和粘性地基。砂性地基主要應(yīng)用在砂質(zhì)性的松散地質(zhì)，一般選用擠密技術(shù)進(jìn)行處理；粘性地基主要應(yīng)用在路基鞏固方面，一般選用施壓技術(shù)進(jìn)行處理，防止內(nèi)部干擾。

工程設(shè)計(jì)對(duì)整體軟土地基的施工影響。工程設(shè)計(jì)對(duì)于整體軟土地基的施工影響在于它可以在設(shè)計(jì)階段就將一些軟土地基問(wèn)題避開(kāi)或者是采用技術(shù)將其削弱，一般工程設(shè)計(jì)對(duì)軟土地基的影響在設(shè)計(jì)橋梁過(guò)渡階段比較突出。橋梁的施工具有分段的特殊性，所以設(shè)計(jì)過(guò)渡這一步驟顯得非常重要，由于在穩(wěn)定性、整體強(qiáng)度以及密度方面的要求各不相同，所以對(duì)軟土地基的設(shè)計(jì)的影響也不相同。如果想要降低各軟土路基過(guò)渡時(shí)的差異，就需要設(shè)計(jì)緩和的方案，由于這種類型的設(shè)計(jì)難度比較大，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，一旦軟土地基的沉降量過(guò)大就會(huì)到這橋面崩塌，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候要特別注意。

2 我國(guó)軟土地基的施工技術(shù)分析

勘察設(shè)計(jì)。對(duì)弈一項(xiàng)公路橋梁的軟土地基施工來(lái)說(shuō)，首先要做好的工作就是勘察和設(shè)計(jì)。在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察之后要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的難易情況進(jìn)行區(qū)分，低于不同地質(zhì)條件的施工要有針對(duì)性的施工技術(shù)，并且要給出可能出現(xiàn)問(wèn)題的相應(yīng)解決措施。另外，設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)考察的結(jié)果和資料整理設(shè)計(jì)出合適的設(shè)計(jì)方案和施工方案，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的特殊情況給予說(shuō)明，保證所制定的施工方案達(dá)到科學(xué)、合理的要求，并在成本、人力方面符合相關(guān)的預(yù)算。除此之外，還需要保證現(xiàn)場(chǎng)施工需要的施工材料、設(shè)備設(shè)施的數(shù)量和規(guī)格等符合施工技術(shù)的要求。在施工當(dāng)中對(duì)于軟土地基的施工要格外注意，嚴(yán)格按照施工方案和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，對(duì)填土速率進(jìn)行嚴(yán)格控制和把關(guān)，做好具體的監(jiān)管工作，避免在施工當(dāng)中出現(xiàn)路堤滑坡或者其他的安全事故等。

表層處理。表層處理一般有表層排水法、砂墊層法、添加劑法以及材料敷設(shè)法四中。表層排水法主要是對(duì)于含水量較大的軟土地基進(jìn)行處理的一種方法，這種軟土地基一般土質(zhì)都比較好，在施工之前將表面外開(kāi)將地表水排干凈，這樣能夠保證施工機(jī)械在體制上可以正常的操作?；靥畹臅r(shí)候可以使用砂礫和碎石這樣是為了起到更好的盲溝作用。砂墊層法主要是針對(duì)含水量較大同時(shí)具有較薄軟土層的基地，在地基表面可以墊一層砂墊層，這樣可以使軟土地基表面的水排出，固結(jié)軟土層表面。如果使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行軟土地基施工，需要考慮到軟土表面的承載能力和設(shè)備的重量以及可能產(chǎn)生的偏心效果等。如果地基層面非常軟，則需要設(shè)置放樣板聯(lián)合其他表層處理的方法來(lái)進(jìn)行表層的砂墊，盡量保證表面鋪設(shè)均勻。添加劑法主要應(yīng)用在表層是粘性土的軟土地基，將添加劑混合到軟土地基表面土當(dāng)中，可以有效地改善表面土質(zhì)，對(duì)于土質(zhì)的強(qiáng)度有很大程度的提高，并且能夠保證機(jī)械設(shè)備在地基表面能夠正常的運(yùn)作。一般常用的添加劑主要有生石灰、水泥、熟石灰等，石灰性質(zhì)的添加劑需要經(jīng)過(guò)拌合后再投入使用，真陽(yáng)可以使添加劑在土內(nèi)發(fā)生化學(xué)變化，產(chǎn)生有效的固結(jié)，對(duì)土質(zhì)的改變有良好的效果。材料敷設(shè)法主要針對(duì)可能存在不均勻沉降或者有偏移情況的不均勻軟土地基，材料敷設(shè)可以改變地基土層的抗壓能力和抗剪能力，對(duì)于承重荷載的作用也有所增加，常用的敷設(shè)材料有土工布、玻璃纖維以及無(wú)紡布等

軟土地基施工技術(shù)。軟土地基施工技術(shù)主要分為粉噴樁加固處理和豎向排水固結(jié)法。粉噴樁加固處理方式在使用之前需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境進(jìn)行勘察，對(duì)于土質(zhì)情況有一個(gè)了解，這樣才能夠把相關(guān)的地質(zhì)報(bào)告、樁位設(shè)計(jì)、加固深度、?；颐娓叱桃约皽y(cè)量資料等準(zhǔn)備齊全。在以上準(zhǔn)備工作完成之后要進(jìn)行施工場(chǎng)地內(nèi)雜物的清理，保證施工場(chǎng)地的平整，在一切的準(zhǔn)備工作就緒之后，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始粉噴樁的加固處理。豎向排水固結(jié)法屬于一種垂直于排水樁、縮短排水距離的裝置，主要作用是加快軟土地基表面的固結(jié)，有效增加表層的抗剪和抗壓強(qiáng)度。由于排水應(yīng)用的材料不同可以將其分成砂井排水和紙板排水，兩種排水方式的使用過(guò)程是一直的們都是將井口的直徑設(shè)置好，確定施工方式和排水距離，然后進(jìn)行沉降量的計(jì)算。

3 結(jié)束語(yǔ)

在公路橋梁的施工當(dāng)中，軟土地基的處理是最容易影響其質(zhì)量的部分，也是整個(gè)建筑質(zhì)量好壞的影響因素。局限性是一般公路橋梁軟土地基施工時(shí)具有的普遍問(wèn)，只有設(shè)計(jì)出符合地域環(huán)境的施工方案才能夠使軟土地基的施工技術(shù)發(fā)揮出最好的效果。由于軟土地基技術(shù)屬于整個(gè)施工建筑當(dāng)中的難點(diǎn)技術(shù)，所以施工方需要實(shí)現(xiàn)勘察場(chǎng)地，積極探討合適的施工方案，保證所應(yīng)用的施工技術(shù)最大程度的利于整體建筑的施工質(zhì)量。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候要快速結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的情況給出合適的解決方案，采取科學(xué)的施工技術(shù)來(lái)處理，這樣才能夠最大程度保證公路橋梁的質(zhì)量安全。

[1] 鄔良忠，李青光 漿噴樁在路基軟土地基處理上的應(yīng)用—以大廣北高速公路第三合同段路基施工為例[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2011，(3).

[2] 龍振華，劉亞光，鄒玉兵，等. 淺談堤防工程中軟土地基的特征與處理措施[J].湖北水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2012，(2).

[3] 胡俊玲.水泥土攪拌樁復(fù)合地基處理技術(shù)在黃河灘區(qū)水工建筑物中的應(yīng)用研究[J].科技信息，2011，(1).

2016-05-02

何偉才(1986-)，男，貴州貴陽(yáng)人，助理工程師，從事公路工程建設(shè)與管理工作。

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1008-3383(2016)11-0107-02