漁船上的十二生肖

撰文｜溫寧 插圖｜檸語(yǔ)

?

漁船上的十二生肖

撰文｜溫寧 插圖｜檸語(yǔ)

生肖俗稱“屬相”，一共有十二種。十二生肖是中國(guó)人特有的一種表示出生時(shí)間的方式，是與十二地支相配的用以表示人出生年份的十二種動(dòng)物，即子(鼠)、丑(牛)、寅(虎)、卯(兔)、辰(龍)、巳(蛇)、午(馬)、未(羊)、申(猴)、酉(雞)、戌(狗)、亥(豬)。十二生肖具體源于何時(shí)，如今已經(jīng)無(wú)法細(xì)考。其實(shí)，早在先秦時(shí)期就有了比較完整的生肖系統(tǒng)。長(zhǎng)久以來(lái)，不少人將東漢時(shí)期著名思想家王充的名著《論衡》視為最早記載十二生肖的文獻(xiàn)。如今，生肖文化無(wú)處不在，除了每個(gè)中國(guó)人生而就有的屬相，在文學(xué)上，詩(shī)歌、對(duì)聯(lián)、小說(shuō)、戲劇、傳說(shuō)中都曾出現(xiàn)過(guò)與生肖有關(guān)的內(nèi)容，此外，在繪畫、雕塑、器具、年畫、剪紙、郵票、錢幣等方面也都有與生肖有關(guān)的內(nèi)容。比如：生肖俑是古代鎮(zhèn)墓明器，以隋唐時(shí)期最盛，大多為陶質(zhì)，到了宋代瓷生肖俑增多。再如：由乾隆時(shí)期外籍宮廷畫師郎世寧和法國(guó)傳教士蔣安仁設(shè)計(jì)的、融合了中西方生肖動(dòng)物形象的圓明園十二銅獸首。還有民間常見(jiàn)的地方特色濃郁的十二生肖造型的剪紙。其實(shí)，在中國(guó)海洋文化中也有與十二生肖有關(guān)的內(nèi)容。

輪船龍骨的構(gòu)造

早先的漁船多為舢板木結(jié)構(gòu)帆船，在變幻莫測(cè)的大海上如果遇到風(fēng)暴或者觸礁，常常會(huì)船毀人亡。漁民們?yōu)榱似砬鬂O船能夠出海平安，消災(zāi)避難，就用十二生肖作為吉祥物來(lái)命名船上的各個(gè)部件、用具，用以保佑他們出海捕魚(yú)時(shí)一帆風(fēng)順，平安返航。但是船上的十二生肖與屬相的十二生肖有所差別，因?yàn)橛械牟考?、用具完全是利用生肖的漢字諧音來(lái)命名的。以前溫州洞頭縣的漁村曾流傳著一段民謠：“木船用火烤，劃舟靠雙腳，紙燈浪上漂，動(dòng)物滿船跑……”為什么木船要用火烤呢？這是因?yàn)槟举|(zhì)的漁船在海上行駛得時(shí)間長(zhǎng)了，船的底部會(huì)附生牡蠣等貝類，影響船航行的速度，時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)損毀船體，縮短漁船的壽命。因此漁民們會(huì)先用掃帚清掃船的底部，然后在海灘上常把木質(zhì)漁船斜傾，然后用大火烤船的底部。這其實(shí)是在為漁船“美容”，這種方法不但能清除船底的雜物，還可以消滅船底的蛀蟲(chóng)等附著物。至于動(dòng)物滿船跑，說(shuō)的就是以十二生肖命名的船的部件、用具。在中國(guó)，海自古是“龍”統(tǒng)治的世界，“龍王”統(tǒng)治著大海以及大海中的蝦兵蟹將等眾生。因而龍是以海為生的漁民們心中的神靈，他們希望自己的漁船能夠像一條龍一樣駕馭大海，所以漁船上的不少部件都是以“龍”命名的。

［龍骨］在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個(gè)縱向構(gòu)件，它位于船的底部。這是全船的關(guān)鍵處，猶如人的脊梁骨。龍骨接近船首處使之上翹的連接部位叫“龍根”，又因其處于船頭的位置，也叫“頭龍根”。船頭兩根直豎的木條叫“龍須”，船板貼封其上，船首便更加硬挺堅(jiān)固。龍骨通常是船殼第一個(gè)被建造的部分。

［龍骨結(jié)構(gòu)］中國(guó)古代船舶的龍骨結(jié)構(gòu)是造船業(yè)中的一項(xiàng)重大發(fā)明，對(duì)世界船舶結(jié)構(gòu)的發(fā)展產(chǎn)生的影響尤為深遠(yuǎn)。宋代尖底海船甲板平整，船舷下削如刃，船的橫斷面為“V”形，尖底船下設(shè)置貫通首尾的龍骨，用來(lái)支撐船身，使船只更堅(jiān)固，吃水深，抗御風(fēng)浪能力很強(qiáng)。歐洲的船舶于19世紀(jì)初才開(kāi)始采用這種龍骨結(jié)構(gòu)，比中國(guó)晚了數(shù)百年。

［老鼠角］十二生肖中老鼠排在第一位，船尖早先是“V”形的，兩邊是頂端，因此漁民稱為“老鼠角”。

［牛頭梁］是安置在桅桿和桅桿夾之間，用于調(diào)節(jié)桅桿升降高度的一個(gè)橫桿式的裝置。

［老虎檻］是船頭兩側(cè)拴錨纜的裝置。

［土地堂］“土”即是“兔”的諧音，土地堂就是漁民們?cè)诖锨笊癜莘鸬牡胤健?/p>

［龍牙撬］即船頭的滑纜。

［馬篷線］即預(yù)備修補(bǔ)篷帆的線。

［陽(yáng)光］“陽(yáng)”即“羊”的諧音，是船艙內(nèi)的一個(gè)綁繩工具。

［猴舵盤］即原來(lái)的駕駛室，取左右打舵像猴子一樣來(lái)回上躥下跳之意。

［雄雞］說(shuō)是雄雞，卻一點(diǎn)兒看不出來(lái)雞的形狀，它只是舵盤中間的一部分。

［狗頭］并不是指狗的腦袋，只是漁民們對(duì)滑輪的俗稱，但滑輪使用的時(shí)候的確很像狗在搖頭晃腦的樣子。

［茶壺］在舟山方言中“蛇”即“茶”的諧音，但是蛇是不能放在船上的，所以漁民利用“蛇”與“茶”諧音的特殊性，在船上準(zhǔn)備一只“茶壺”，并逐漸成為漁民的約定俗成。

如今，漁民們的捕魚(yú)工作已經(jīng)非常現(xiàn)代化了，這些名字也逐漸被人們遺忘，不過(guò)，“龍骨”的叫法卻一直被延用至今。