視點(diǎn)
中國(guó)機(jī)床的“SUV”在哪里
最近幾年,在汽車(chē)行業(yè),國(guó)產(chǎn)SU V異軍突起。以最近的2016年3月的排行榜數(shù)據(jù)為例,長(zhǎng)城哈弗H6以46075輛排名第一,上汽通用五菱寶駿以42077輛名列第二,廣汽傳祺GS4以28051輛排名第三,長(zhǎng)安CS75以22037輛排名第四,江淮瑞風(fēng)S3以20097輛排名第五。值得一提的是,曾經(jīng)的神車(chē)途觀在該榜單上名列第六,其銷(xiāo)量已然被哈弗H6拉開(kāi)了好幾個(gè)身位,疲態(tài)盡顯;而同樣是傳統(tǒng)經(jīng)典的東本CR-V也僅勉強(qiáng)在前十榜單里覓得一個(gè)更為靠后的位置。
排行榜前五位全部被國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商占據(jù),且銷(xiāo)量數(shù)據(jù)感人,此情此景,令關(guān)心國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)展的人士不禁大呼過(guò)癮。尤其值得一提的是,國(guó)產(chǎn)SUV組團(tuán)占據(jù)排行榜前列的局面并非曇花一現(xiàn),而是已然成為常態(tài)。這足以證明,國(guó)產(chǎn)SU V的產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。
無(wú)獨(dú)有偶。在中國(guó)的智能手機(jī)市場(chǎng),以華為、小米、魅族、樂(lè)視等為代表的國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商強(qiáng)勢(shì)崛起,極大壓縮了傳統(tǒng)品牌三星、H TC等的份額,甚至連蘋(píng)果也逐漸招架不住,銷(xiāo)量下滑。目前,國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)在逐步完成對(duì)中低端市場(chǎng)的攻城略地后,正快速向高端市場(chǎng)挺進(jìn)。
分析國(guó)產(chǎn)SU V和國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)的成功之路,可以得出以下幾點(diǎn):①相對(duì)高的配置,相對(duì)低的價(jià)格;②質(zhì)量過(guò)關(guān),滿(mǎn)足應(yīng)用;③有較高顏值,滿(mǎn)足客戶(hù)追求“高大上”的心理??偨Y(jié)起來(lái)就是:深諳國(guó)內(nèi)文化,深刻了解并滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)客戶(hù)需求。
寫(xiě)到這里,問(wèn)題來(lái)了:中國(guó)機(jī)床行業(yè)有沒(méi)有如“SU V”般可以率先突破的點(diǎn)?能不能在某些應(yīng)用領(lǐng)域、某些機(jī)型上尋求突破、率先突圍?也許機(jī)床行業(yè)與汽車(chē)、手機(jī)行業(yè)并沒(méi)有太大可比性。但國(guó)產(chǎn)汽車(chē)、手機(jī)的快速崛起是否已足夠給予我們一些啟示呢?
本刊編輯部
2016年4月