中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將被改寫？看中航鋰電在下一盤怎樣的大棋！

文 | 本刊記者 康曉博

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中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將被改寫？看中航鋰電在下一盤怎樣的大棋！

文 | 本刊記者 康曉博

2016年1月8日這天，連續(xù)下過(guò)幾場(chǎng)雨的江蘇省常州市金壇區(qū)終于迎來(lái)了明媚的陽(yáng)光。天氣的轉(zhuǎn)變似乎有著某種微妙的意義——在這里，一場(chǎng)規(guī)模宏大的典禮正在舉行；而這場(chǎng)典禮也似一方緩緩拉開的帷幕，預(yù)示著一個(gè)產(chǎn)業(yè)的風(fēng)云變幻，即將上演。

這個(gè)產(chǎn)業(yè)，就是正呈爆發(fā)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的鋰電池。

在過(guò)去的幾年間，伴隨著新能源汽車銷量的猛增，鋰電池產(chǎn)業(yè)也乘風(fēng)而起，迎來(lái)了一片廣闊的藍(lán)海。于是，無(wú)數(shù)競(jìng)爭(zhēng)者開始爭(zhēng)相涌入這一領(lǐng)域；而已提前布局的各大企業(yè)也紛紛開足了馬力，全速奔跑。一時(shí)間，整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出一幅群雄競(jìng)逐、跌宕起伏的圖景。當(dāng)此際，一家此前一直低調(diào)潛行、苦練內(nèi)功的企業(yè)，開始以銳不可當(dāng)?shù)匿h芒直沖行業(yè)的最高峰——這家企業(yè)，就是中航鋰電；而這場(chǎng)“中航綠色電源科技園暨中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目”奠基典禮，正是它在問(wèn)鼎行業(yè)的道路上所邁出的關(guān)鍵一步。

項(xiàng)目的總投資額高達(dá)125億元人民幣，將分三期建設(shè)：第一期投資30億元，建成后形成25億瓦時(shí)的鋰離子電池年生產(chǎn)能力；第二期及第三期工程將陸續(xù)于2016年、2017年啟動(dòng)，整體規(guī)劃目標(biāo)預(yù)計(jì)于2017年完成，屆時(shí)將形成120億瓦時(shí)的年生產(chǎn)能力，成為國(guó)內(nèi)單體規(guī)模最大的鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地之一。

憑借著這一基地的強(qiáng)勁產(chǎn)能和企業(yè)自身的諸多特質(zhì)，中航鋰電將劍指行業(yè)的最高峰，一躍而入中國(guó)鋰電池行業(yè)第一梯隊(duì)。

又一個(gè)龍頭企業(yè)，即將誕生；而行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局，或?qū)⒕痛税l(fā)生改變。

“后起之秀”

事實(shí)上，發(fā)展勢(shì)頭異常迅猛的中航鋰電是電池行業(yè)的“后起之秀”，成立時(shí)間并不長(zhǎng)，迄今不過(guò)六年而已。

從“軍民融合、寓軍于民”的戰(zhàn)略出發(fā)，2009年，經(jīng)過(guò)充分調(diào)研和反復(fù)論證后，中航工業(yè)集團(tuán)黨組決定大力發(fā)展綠色能源鋰電池項(xiàng)目，中航鋰電遂正式成立。

對(duì)于中航工業(yè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，布局鋰電池產(chǎn)業(yè)、成立中航鋰電，無(wú)疑具有重要的意義。資料顯示，非航空產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，已經(jīng)成為中航工業(yè)集團(tuán)規(guī)模發(fā)展的重要支撐——整個(gè)“十二五”期間，非航空民品的增長(zhǎng)速度達(dá)到了23.5%，遠(yuǎn)高于集團(tuán)總收入年均12.6%的增速，有力地促進(jìn)了中航工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，形成了利潤(rùn)和資金池，更好地“反哺”了航空主業(yè)發(fā)展。無(wú)疑，非航空民品產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為這個(gè)老牌軍工企業(yè)快速發(fā)展的另一大強(qiáng)勁引擎。秉持“依托航空工業(yè)高科技基礎(chǔ)，緊貼工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)革命的變化，瞄準(zhǔn)新興產(chǎn)業(yè)，高端切入，形成協(xié)同發(fā)展的整體優(yōu)勢(shì)”的理念，布局鋰電池這一當(dāng)下炙手可熱的產(chǎn)業(yè)，無(wú)疑將為整個(gè)中航工業(yè)集團(tuán)的迅猛發(fā)展輸送一股強(qiáng)勁的新鮮血液。

因此，中航鋰電自誕生之日起，就受到了集團(tuán)的高度重視。中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴曾數(shù)次視察中航鋰電，并曾如是說(shuō)道：“中航鋰電用自己的實(shí)際行動(dòng)證明，中航工業(yè)集團(tuán)公司雖然是老牌國(guó)企，但我們也可以發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，而且能夠做得很好！集團(tuán)將全力支持中航鋰電做大做強(qiáng)，希望中航鋰電以打造‘千億級(jí)’的新能源企業(yè)為最終目標(biāo)，走軍民深度融合發(fā)展道路，加快推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃，早日取得更大的成績(jī)！”

顯然，中航鋰電的身上承載著中航工業(yè)集團(tuán)的某種深切期望。而這次的奠基儀式，中航工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理譚瑞松、總經(jīng)理助理殷衛(wèi)寧等集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)也親自出席，與常州市、金壇區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)、鋰電產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)的嘉賓代表們一同見(jiàn)證著這富有歷史性意義的時(shí)刻。

不過(guò)，盡管受到了集團(tuán)的重視和支持，這個(gè)電池行業(yè)的“后生”，還是在一開始遭遇了極大的挑戰(zhàn)。

項(xiàng)目的總投資額高達(dá)125億元人民幣，整體規(guī)劃目標(biāo)預(yù)計(jì)于2017年完成，屆時(shí)將形成120億瓦時(shí)的年生產(chǎn)能力，成為國(guó)內(nèi)單體規(guī)模最大的鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地之一。

預(yù)計(jì)到2018年，入駐企業(yè)總投資突破200億元，達(dá)產(chǎn)后園區(qū)企業(yè)銷售收入超過(guò)500億元

2009年前后的中國(guó)，鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)還處于“野蠻生長(zhǎng)”的階段：行業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，缺乏明確的市場(chǎng)規(guī)則，各路群雄正在混戰(zhàn)；新能源汽車產(chǎn)業(yè)不瘟不火地發(fā)展著，市場(chǎng)還處于培育期。這沉悶而紛亂的外部大環(huán)境讓中航鋰電這個(gè)新晉者一開始產(chǎn)生了某種不適應(yīng)：企業(yè)一些員工的信念開始動(dòng)搖，一些人則選擇了離開。

但作為中航鋰電總經(jīng)理的王崇嶺卻堅(jiān)定地相信，新能源產(chǎn)業(yè)是大勢(shì)所趨，鋰電池行業(yè)必定有著廣闊的發(fā)展前景。為此，他一方面為持續(xù)企業(yè)注入執(zhí)著前行的信心，另一方面則絞盡腦汁、多方探尋企業(yè)的生存發(fā)展之路。經(jīng)過(guò)不懈的努力，企業(yè)最終確定了“學(xué)習(xí)查新、借力引智、合作研發(fā)”的發(fā)展思路，與行業(yè)專家、高校院所、中航工業(yè)集團(tuán)兄弟單位、其他大型企業(yè)等多方力量展開了多樣化的產(chǎn)學(xué)研合作。經(jīng)過(guò)快速學(xué)習(xí)、消化創(chuàng)新、靈活運(yùn)用、自我變革，企業(yè)逐漸產(chǎn)生了強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。于是，一項(xiàng)又一項(xiàng)重大技術(shù)創(chuàng)新，在中航鋰電的手中誕生了：攻克陶瓷隔膜技術(shù)，率先突破行業(yè)瓶頸，極大地提升了鋰離子電池的安全性和可靠性；研發(fā)金屬殼份額。

“中航鋰電的發(fā)展一直都務(wù)實(shí)而專注。我們始終秉承著航空人嚴(yán)慎細(xì)實(shí)工作作風(fēng)和精益求精的工作準(zhǔn)則，不浮躁、不冒進(jìn)，扎扎實(shí)實(shí)做實(shí)業(yè)。前兩年甚至有人跟我們說(shuō)，你們中航鋰電的發(fā)展步伐太穩(wěn)健了；但我們深知，良好的市場(chǎng)大勢(shì)是一方面；但另一方面，你的技術(shù)水平、產(chǎn)品可靠性、品牌實(shí)力等，這些才是你企業(yè)最終的競(jìng)爭(zhēng)力，決定著你能否持續(xù)發(fā)展、在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出?！敝泻戒囯姡ńK）有限公司總經(jīng)理?xiàng)顣詡タ粗浾?，不無(wú)感慨地說(shuō)道。

某種程度上可以說(shuō)，正是因?yàn)樵谄髽I(yè)成長(zhǎng)初期低調(diào)務(wù)實(shí)、專注打磨自身最核心的競(jìng)爭(zhēng)力，中航鋰電才能在短時(shí)間內(nèi)迅速發(fā)展、成長(zhǎng)為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一?！皣?yán)慎細(xì)實(shí)”是其從誕生之日起就具有的基因。但是，這并不意味著中航鋰電固步自封；相反，它是在苦練內(nèi)功的基礎(chǔ)上靜待時(shí)機(jī)，只等行業(yè)風(fēng)起云涌之時(shí)，便將全面出擊。

中航鋰電在國(guó)際市場(chǎng)上披荊斬棘，占據(jù)了德國(guó)家用儲(chǔ)能領(lǐng)域40%的市場(chǎng)份額。

鋰離子動(dòng)力電池和三元電池，顯著提升了電動(dòng)汽車的續(xù)航能力；設(shè)計(jì)完成兆瓦級(jí)鋰離子電池電力儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案，成功解決業(yè)界多項(xiàng)技術(shù)難題……

通過(guò)聯(lián)合多方資源協(xié)同發(fā)展、全面發(fā)力攻克技術(shù)難關(guān)，中航鋰電迅速?gòu)囊粋€(gè)業(yè)界“后生”成長(zhǎng)為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一：在動(dòng)力電池領(lǐng)域，贏得了包括一汽、東風(fēng)、蘇州金龍、南京金龍等在內(nèi)的諸多一流車企客戶的信賴，成為工信部公告的新能源汽車車型中配套電池車型最多的動(dòng)力電池企業(yè)；在儲(chǔ)能領(lǐng)域，成功拿下國(guó)內(nèi)首個(gè)兆瓦級(jí)電池儲(chǔ)能電站——南方電網(wǎng)電池儲(chǔ)能站項(xiàng)目，以及全球規(guī)模最大的華北電網(wǎng)國(guó)家風(fēng)光儲(chǔ)能示范項(xiàng)目等一系列重大工程，并在國(guó)際市場(chǎng)上披荊斬棘，占據(jù)了德國(guó)家用儲(chǔ)能領(lǐng)域40%的市場(chǎng)

闊步而來(lái)的巨頭

2014年，經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)培育和國(guó)家政策的大力扶持，新能源汽車產(chǎn)業(yè)終于開始迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)；隨即，各大電池廠商的訂單接到手軟，產(chǎn)能紛紛告急。在此情況下，誰(shuí)擁有更大的產(chǎn)能，誰(shuí)將有機(jī)會(huì)占據(jù)更大的市場(chǎng)。一向低調(diào)而務(wù)實(shí)的中航鋰電瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，果斷出手，開始頻頻發(fā)力。

首先就是要在產(chǎn)能規(guī)模上迅速趕上。根據(jù)公開披露信息，2015年8月，中航鋰電在洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園開工三期建設(shè)，項(xiàng)目總投資14.5億元，建設(shè)年產(chǎn)15億瓦時(shí)鋰電池生產(chǎn)線，項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入24億元；

同月，中航工業(yè)集團(tuán)與江蘇省政府在南京簽訂《共同推進(jìn)高端裝備制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將圍繞“十三五”期間江蘇深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)和中航工業(yè)布局優(yōu)化、創(chuàng)新發(fā)展的要求，共同推進(jìn)航空裝備、綠色電源、通用航空等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展、做大做強(qiáng)。在這一大的戰(zhàn)略合作框架下，中航鋰電順勢(shì)出擊，與常州華科科技投資有限公司、常州金沙科技投資有限公司共同投資設(shè)立中航鋰電(江蘇)有限公司，投資建設(shè)“中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目”、打造“中航綠色電源科技園”。而2016年1月8日，新年的腳步剛剛到來(lái)，項(xiàng)目的奠基儀式就在金壇區(qū)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行。

當(dāng)然，中航鋰電在心底深深明白，要想獨(dú)步江湖、傲視群雄，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，僅僅擴(kuò)大產(chǎn)能還不夠。企業(yè)還需要拿出一些獨(dú)門絕技。

因此，“中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目”在一開始規(guī)劃時(shí)，就不單是為了擴(kuò)大產(chǎn)能：中航鋰電和金壇區(qū)政府還將依托產(chǎn)業(yè)園吸引綠色電源產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)的集聚，通過(guò)企業(yè)之間的集聚效應(yīng)降低綜合成本，形成鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。而目前，產(chǎn)業(yè)鏈的招商工作已經(jīng)取得重大突破，國(guó)內(nèi)知名的電池上游四大材料企業(yè)已有多家達(dá)成入駐意向，電池隔膜、正負(fù)極材料、精密組件、系統(tǒng)集成等項(xiàng)目企業(yè)累計(jì)投資預(yù)計(jì)達(dá)到50億元，將發(fā)揮強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)。預(yù)計(jì)到2018年，入駐企業(yè)總投資突破200億元，達(dá)產(chǎn)后園區(qū)企業(yè)銷售收入超過(guò)500億元，屆時(shí)科技園將形成較為完整的鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈，形成國(guó)內(nèi)一流、具有全球影響力的“綠色電谷”。

除了形成集聚力量、發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)，中航鋰電還在其他諸多方面展開布局，以一個(gè)變革者的姿態(tài)持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

2015年4月，中航鋰電與在電動(dòng)汽車系統(tǒng)集成與設(shè)計(jì)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的DMA公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同組建合資公司——上海央邁動(dòng)力技術(shù)有限公司。由此，中航鋰電從一家單獨(dú)的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，一躍成為集電池、電機(jī)、電控、BMS等核心技術(shù)于一體的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)供應(yīng)商。憑借著強(qiáng)勁的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，公司基于平臺(tái)化產(chǎn)品解決方案，可以提供豐田卡羅拉、豐田Avensis、奔馳Sprinter516、跑車ONUKE56等多款車型動(dòng)力總成系統(tǒng)。這其中，搭載中航鋰電動(dòng)力總成系統(tǒng)的2014款豐田卡羅拉一次充電續(xù)駛里程高達(dá)417公里（經(jīng)TUV認(rèn)證），快充時(shí)間則縮短到2個(gè)小時(shí)，讓整個(gè)業(yè)界為之驚羨。

此外，中航鋰電還與鋰超級(jí)電容公司合作，展開了對(duì)鋰超級(jí)電容系統(tǒng)的研發(fā)，提前布局下一代動(dòng)力電池產(chǎn)品，持續(xù)提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程；而在電池回收方面，中航鋰電也已經(jīng)起草了《退役動(dòng)力鋰電池梯級(jí)利用工藝流程規(guī)范》，并于2014年成功突破多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，開發(fā)出一套磷酸鐵鋰動(dòng)力電池資源化回收技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化裝備。2015年7月，中航鋰電建成了國(guó)內(nèi)首條磷酸鐵鋰動(dòng)力電池資源化回收工業(yè)化中試產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)自動(dòng)化、全密閉化和零環(huán)境污染，創(chuàng)新開發(fā)的核心技術(shù)已成功申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利5項(xiàng)，在廢舊電池處理問(wèn)題日益緊迫的今天，為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供了一套可借鑒的思路。

“產(chǎn)能提升只是中航鋰電戰(zhàn)略規(guī)劃的一部分，在內(nèi)部研發(fā)及生產(chǎn)管理上，中航鋰電在先進(jìn)材料研發(fā)、電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電池制造自動(dòng)化、電池制造新工藝開發(fā)、電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面加大投入力度?！敝泻戒囯姵?wù)副總經(jīng)理王棟梁曾如是說(shuō)道。

奠基典禮的最后，主持儀式的王棟梁用一種飽含了戰(zhàn)斗激情的語(yǔ)氣說(shuō)道：“今天，中航綠色電源科技園暨中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目成功奠基，標(biāo)志著中航工業(yè)鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展站在了新的起點(diǎn)，半年后，在我們的腳下將會(huì)有一座座現(xiàn)代化的廠房拔地而起。中航鋰電將銘記這一刻，絕不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期望，我們將再接再厲，奮力拼搏，努力為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)！”

而典禮儀式的對(duì)面，就是正在緊張施工的現(xiàn)場(chǎng)。一臺(tái)臺(tái)施工機(jī)械發(fā)出了有條不紊的轟鳴聲，與他那斗志昂揚(yáng)的聲音交匯融合，似乎在向世人莊重地宣告——中航鋰電這個(gè)迅速成長(zhǎng)中的龍頭企業(yè)，正邁著堅(jiān)定而有力的步伐，闊步而來(lái)！■

國(guó)內(nèi)知名的電池上游四大材料企業(yè)已有多家達(dá)成入駐意向，電池隔膜、正負(fù)極材料、精密組件、系統(tǒng)集成等項(xiàng)目企業(yè)累計(jì)投資預(yù)計(jì)達(dá)到50億元，將發(fā)揮強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)。