廣東省清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展研究

席利卿++謝鈺輝++方凱++劉潔

摘 要：經(jīng)濟(jì)一體化、信息一體化、市場(chǎng)一體化是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大趨勢(shì)，作為這三大趨勢(shì)共生體的現(xiàn)代物流稱為“降低成本的最后邊界”，被視為降低原材料消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤(rùn)源”。近年來(lái)，農(nóng)產(chǎn)品電商的發(fā)展問(wèn)題受到越來(lái)越多的關(guān)注，而作為其“第三利潤(rùn)源”的農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商的重要因素之一。在此背景下，本文對(duì)于清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)行了研究和分析，并根據(jù)其實(shí)際情況提出了針對(duì)性改進(jìn)策略，希望能為清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流作出一定的貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品電商；現(xiàn)代物流；清遠(yuǎn)市

中圖分類號(hào)：F323.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1008-2697（2015）06-0044-06

一、導(dǎo)言

清遠(yuǎn)市農(nóng)林牧漁物產(chǎn)豐富，是廣東省重點(diǎn)糧產(chǎn)區(qū)和新興蠶桑、水果、茶葉、甘蔗、煙草、中藥材、反季節(jié)蔬菜出口基地，擔(dān)負(fù)著為珠三角供應(yīng)糧食和農(nóng)副產(chǎn)品的重要職責(zé)，素有“廣州菜籃子”、“三鳥之鄉(xiāng)”、“魚米之鄉(xiāng)”之美譽(yù)。清遠(yuǎn)市將結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)，探索建設(shè)“小萬(wàn)達(dá)”式的村級(jí)綜合服務(wù)中心，為群眾提供生活用品網(wǎng)上代購(gòu)、特色農(nóng)產(chǎn)品代收代售、農(nóng)資供應(yīng)、農(nóng)技服務(wù)、農(nóng)村金融等便民服務(wù)。發(fā)展清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送支撐能力，打通清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商服務(wù)的“最后一公里”。

二、清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展背景

（一）清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展情況

農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流是以信息技術(shù)為支撐，以科技、創(chuàng)新和資源整合為手段，以滿足消費(fèi)需求為目的，以提升整體發(fā)展水平為目標(biāo)，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)取得農(nóng)產(chǎn)品之后繼續(xù)對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)者手中的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制過(guò)程。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，2014年“雙11”天貓清遠(yuǎn)雞旗艦店創(chuàng)造了銷量800多萬(wàn)只的好成績(jī)，網(wǎng)購(gòu)“清遠(yuǎn)雞”成功掀起熱潮。清遠(yuǎn)雞網(wǎng)上銷售為清遠(yuǎn)農(nóng)產(chǎn)品電商燒了第一把旺火，也展示了清遠(yuǎn)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商的美好前景。前景雖好，但農(nóng)產(chǎn)品電商物流的高成本低效率問(wèn)題仍然是阻礙清遠(yuǎn)農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展的絆腳石。農(nóng)產(chǎn)品不但其對(duì)物流的要求較高，且對(duì)保鮮技術(shù)的要求也很高，同時(shí)，時(shí)效性很強(qiáng)。要發(fā)展清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商，亟需解決這些嚴(yán)峻的物流問(wèn)題。

（二）目前清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展存在的問(wèn)題

1.農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流專業(yè)人才匱乏

據(jù)調(diào)查，目前清遠(yuǎn)市大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品電商從業(yè)人員學(xué)歷均在本科程度以下，他們所讀的專業(yè)也并非物流專業(yè)。相關(guān)高水準(zhǔn)從業(yè)人才的匱乏令清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展步履維艱，而這也成為制約農(nóng)產(chǎn)品電商為現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素[1]。

2.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系尚未建立

清遠(yuǎn)市冷鏈物流業(yè)仍處于起步階段，總體規(guī)模較小、專業(yè)化水平較低、信息化水平不高，與現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的要求有較大差距。具體體現(xiàn)在以下3點(diǎn)：

（1）冷鏈物流要求農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)加工、儲(chǔ)藏運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)均處于產(chǎn)品所需的低溫環(huán)境，才能將農(nóng)產(chǎn)品的損耗降至最低。清遠(yuǎn)市由于經(jīng)濟(jì)條件落后，缺乏相應(yīng)的軟硬件投入，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流覆蓋率很低，大部分仍在常溫下進(jìn)行運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售，農(nóng)產(chǎn)品損耗率達(dá)20%-30%。

（2）冷藏儲(chǔ)運(yùn)能力低，設(shè)備設(shè)施陳舊老化。清遠(yuǎn)市整體冷藏儲(chǔ)運(yùn)能力較低，擁有冷庫(kù)的企業(yè)屈指可數(shù)。大部分企業(yè)的冷庫(kù)溫控區(qū)間小，相關(guān)設(shè)施不配套，有的甚至已經(jīng)陳舊老化。

（3）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主體組織化程度低。目前清遠(yuǎn)市的農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)中，大部分為力量單薄而分散的小型企業(yè)。由于這些電商企業(yè)規(guī)模較小，競(jìng)爭(zhēng)力較弱，投入不足，發(fā)展乏力，經(jīng)營(yíng)管理水平較低，專業(yè)化程度不高，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，因此難以獲得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)規(guī)模效益。

3.交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后，物流效率低下

由于絕大部分農(nóng)產(chǎn)品都具有易腐爛的特點(diǎn)，即便采取保鮮等措施，仍會(huì)有一定比例的損耗，而這一比例會(huì)隨著時(shí)間和距離的增加而迅速增加，所以快速、及時(shí)、安全的運(yùn)輸非常必要。然而，清遠(yuǎn)市周邊的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀卻使農(nóng)產(chǎn)品物流效率大打折扣。農(nóng)產(chǎn)品流通中各方信息阻塞，環(huán)節(jié)脫鉤，造成農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸途中無(wú)謂耽擱等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)增多，農(nóng)產(chǎn)品損耗加大。

4.傳統(tǒng)長(zhǎng)渠道農(nóng)產(chǎn)品物流水平低

雖然隨著第三方物流組織的發(fā)展以及超市業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，農(nóng)產(chǎn)品流通呈現(xiàn)出向現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)，但傳統(tǒng)的、以批發(fā)市場(chǎng)為核心的流通方式在清遠(yuǎn)市仍占絕對(duì)主流優(yōu)勢(shì)，這種流通渠道一般都要經(jīng)過(guò)幾個(gè)主要環(huán)節(jié)，如圖1所示。

圖1 傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通渠道

由此可見，在農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中，一般要經(jīng)歷多個(gè)物流活動(dòng)環(huán)節(jié)，并有多個(gè)運(yùn)作主體。然而這樣會(huì)導(dǎo)致諸多問(wèn)題，具體表現(xiàn)在以下3點(diǎn)：

農(nóng)產(chǎn)品流通時(shí)間長(zhǎng)。在農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)高效生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品多樣化消費(fèi)雙重因素推動(dòng)下，農(nóng)產(chǎn)品流通區(qū)域越來(lái)越大，流通的物理距離也越來(lái)越遠(yuǎn)。同時(shí)，由于初級(jí)市場(chǎng)化發(fā)展的因素影響，農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中的流通環(huán)節(jié)普遍較多，致使農(nóng)產(chǎn)品物流的流通時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。而且農(nóng)產(chǎn)品具有易腐爛、易損壞的特點(diǎn)，即便采取保鮮、防護(hù)等措施，仍會(huì)有一定比例的損耗，而這一比例會(huì)隨著時(shí)間和距離的增加而迅速增加，使物流成本上升。

農(nóng)產(chǎn)品物流的交易成本高。農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中的中間環(huán)節(jié)過(guò)多，導(dǎo)致交易成本提高。具體包括：長(zhǎng)渠道使得市場(chǎng)信息不靈，市場(chǎng)主體信息搜尋成本提高；多個(gè)主體之間涉及多次談判，增加交易中的談判成本；長(zhǎng)渠道流通增加了整個(gè)供應(yīng)鏈條交易的隨機(jī)性和不穩(wěn)定性，使得交易的不確定性增加。以上因素導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)交易主體的交易費(fèi)用偏高，不利于提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率和應(yīng)用先進(jìn)的交易方式，也不利于農(nóng)產(chǎn)品物流體系的進(jìn)一步升級(jí)與發(fā)展。

（3）農(nóng)產(chǎn)品物流的過(guò)程損耗大，涉及主體多，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品多次裝卸，加大其損耗。而且，由于個(gè)體的物流技術(shù)水平參差不齊，存在個(gè)別流通主體的物流作業(yè)環(huán)境層次及其處理能力、運(yùn)價(jià)、運(yùn)力等無(wú)法滿足流通要求等問(wèn)題，則進(jìn)一步加大流通過(guò)程中的損耗。因此，多環(huán)節(jié)多主體的農(nóng)產(chǎn)品物流鏈條，無(wú)論是時(shí)間和流通效率，都體現(xiàn)出較低水平。endprint

（三）清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展意義

努力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)關(guān)系到清遠(yuǎn)市的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，關(guān)系到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化和區(qū)域化發(fā)展，關(guān)系到農(nóng)業(yè)系統(tǒng)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，關(guān)系到農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

1.有利于推動(dòng)清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程

農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展可使清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品流通效率提高，反之，流通效率提高同樣會(huì)刺激生產(chǎn)。因此，改善農(nóng)產(chǎn)品流通的結(jié)果最終會(huì)促進(jìn)清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)和現(xiàn)代化進(jìn)程。

2.有利于促進(jìn)清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化和區(qū)域化發(fā)展

農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流是聯(lián)結(jié)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的有力保障，是保證整個(gè)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)有效運(yùn)行的關(guān)鍵因素。同時(shí)，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系是清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化及區(qū)域化發(fā)展的重要組成部分和加速器。

3.有利于推動(dòng)清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)系統(tǒng)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展

農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流的發(fā)展不但能提高清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品的流通水平，還能推動(dòng)整個(gè)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展。現(xiàn)代電商物流運(yùn)作模式以其專業(yè)化、規(guī)模化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高，運(yùn)輸及配送速度快，輻射面廣，效率高等特點(diǎn)，為農(nóng)產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、集散、配送等提供極為有效的一體化解決方式。首先，農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流依靠地域廣闊的信息網(wǎng)絡(luò)以及快捷準(zhǔn)確的運(yùn)輸配送方式，有效地解決產(chǎn)地及銷地之間的物理隔離和邏輯隔離問(wèn)題，架起生產(chǎn)與消費(fèi)兩個(gè)環(huán)節(jié)之間的橋梁；其次，農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流的信息化和專業(yè)化發(fā)展還能夠有效降低小而分散的農(nóng)戶盲目生產(chǎn)的損失、倉(cāng)儲(chǔ)的損耗以及運(yùn)輸過(guò)程中的損耗，從而降低整個(gè)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的成本；再次，農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流還以其標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)方式使各個(gè)環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)、準(zhǔn)確對(duì)接，提高整個(gè)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)行效率。因此，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流對(duì)于減少清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)陳本和流通損失，提高農(nóng)產(chǎn)品的流通效益，具有重要的推動(dòng)作用。

4.不斷提高清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力

在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的大環(huán)境下，通過(guò)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流，設(shè)計(jì)一套有利于調(diào)動(dòng)各方積極性的利益分配及激勵(lì)約束機(jī)制，提高農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，降低農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中的交易成本、物流成本，從而大大降低流通時(shí)間和在途損耗，提高清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，積極應(yīng)對(duì)來(lái)自國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

三、清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略分析

（一）農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的對(duì)比分析

表1 農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流比較

農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流 農(nóng)產(chǎn)品傳統(tǒng)物流

內(nèi)涵外延 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理 農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)管理

管理概念 提高物流服務(wù)水平、增強(qiáng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整體效益 追求個(gè)體成本的降低，不考慮農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈績(jī)效和客戶滿意度水平

管理手段 現(xiàn)代物流管理方式、物流技術(shù)、信息技術(shù)、物流標(biāo)準(zhǔn)化等 以人工、機(jī)械作業(yè)為主，沒(méi)有信息化支持，手段相對(duì)落后

管理效果 快捷、準(zhǔn)時(shí)、透明、準(zhǔn)確的精細(xì)物流管理形式，能提高物流效率，降低物流成本，提高服務(wù)水平，提高物流活動(dòng)的附加值 粗放型的管理方式，物流的整體性、協(xié)調(diào)性和物流服務(wù)的能力差

如表1所示，區(qū)別于傳統(tǒng)物流，農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流具有明顯的先進(jìn)性。農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流是在農(nóng)業(yè)發(fā)展水平、物流發(fā)展水平和外部環(huán)境條件的三維推動(dòng)體系下實(shí)現(xiàn)的，農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流的發(fā)展模式也是主要受這三方面的影響。因此，建立這三方面影響因素相互血條推動(dòng)的機(jī)制，就是清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展的最好模式，從而推動(dòng)清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品流通創(chuàng)造更大的價(jià)值。

（二）清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展PEST分析

1.政策環(huán)境分析

國(guó)家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展十分重視。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展，一方面固然要通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制下的資源自由流動(dòng)和優(yōu)化配置來(lái)實(shí)現(xiàn)，另一方面還需要政府積極構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品電商物流支持體系，采用一系列經(jīng)濟(jì)、法律和行政手段及措施，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商物流的發(fā)展進(jìn)行必要且適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)、鼓勵(lì)、幫助和管理。近幾年，國(guó)家高度重視農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的發(fā)展，清遠(yuǎn)市政府更把農(nóng)產(chǎn)品電商物流作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，加強(qiáng)了農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作，制定了農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃以及配套的扶持政策。2015年中央一號(hào)文件指出，創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式，完善全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通骨干網(wǎng)絡(luò)，加大重要農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施建設(shè)力度，加快構(gòu)建跨區(qū)域冷鏈物流體系。支持電商、物流、商貿(mào)、金融等企業(yè)參與涉農(nóng)電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)，開展電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范。2015年7月23日的清遠(yuǎn)市政府常務(wù)會(huì)議審議原則通過(guò)了《推動(dòng)清遠(yuǎn)農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。《方案》指出，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展的工作成為了清遠(yuǎn)各部門的重點(diǎn)工作之一。要把加快農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展作為市委、市政府一項(xiàng)中心工作，持之以恒地堅(jiān)持下去。要把農(nóng)產(chǎn)品電商作為推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化、轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式、讓農(nóng)民盡快增收致富的重要平臺(tái)與切入點(diǎn)，用農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展倒逼農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變，最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收致富。同時(shí)，建立智力支撐體系，與地方職教學(xué)校、電商平臺(tái)網(wǎng)校和科研院所等深度合作，完善培訓(xùn)教育體系；建立物流支撐體系，與物流公司合作建立農(nóng)村電商快遞業(yè)務(wù)，打通農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)。總的來(lái)看，我國(guó)重視農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展問(wèn)題，并明確提出發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流是推動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容之一，這種良好的政策環(huán)境構(gòu)成了清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展的政策基礎(chǔ)平臺(tái)。

2.經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)發(fā)展從生產(chǎn)、流通到消費(fèi)，與過(guò)去進(jìn)行縱向比較雖然取得了較大的發(fā)展，但與其他發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)行橫向比較，仍有相當(dāng)大的差距，農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展的行業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)仍比較薄弱。清遠(yuǎn)市2014年全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值（GDP）1187.74億元，同比增長(zhǎng)7.9%，其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值177.50億元，增長(zhǎng)4.2%，對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為10.4%。農(nóng)業(yè)產(chǎn)值157.97億元，增長(zhǎng)5.1%。但是近年來(lái)清遠(yuǎn)市流通市場(chǎng)較為疲弱。2015年上半年全市完成社會(huì)商品銷售總額395.8億元，增長(zhǎng)7.7%，而限額以上單位通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)商品銷售僅有7117萬(wàn)元，大幅增長(zhǎng)65.4%?！笆濉币詠?lái)，全市完成交通基礎(chǔ)設(shè)施總投資310億元，新增公路里程6943公里。廣清高速清遠(yuǎn)段改擴(kuò)建完成，樂(lè)廣高速、二廣高速建成通車。目前全市等級(jí)公路總里程達(dá)2.48萬(wàn)公里，等級(jí)公路總里程全省第一，高速公路通車?yán)锍倘〉诙?，公路密度粵東西北第一。清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的完善，大大拉近了清遠(yuǎn)融入珠三角的時(shí)空距離。由以上數(shù)據(jù)可總結(jié)出，清遠(yuǎn)市經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，為其農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流提供了良好的發(fā)展環(huán)境。但與此同時(shí)，雖然清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸業(yè)保持良好的發(fā)展速度，其在結(jié)構(gòu)與規(guī)模之間仍然存在不同程度的不協(xié)調(diào)問(wèn)題，目前交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)完成投資30.2億元，下降19.7%，拉低全部投資增速3.3個(gè)百分點(diǎn)；其中2015年上半年省返還的跨區(qū)交通項(xiàng)目投資僅有8.9億元，去年同期32.0億元，減少約23億元，拉低全部投資增速10.2個(gè)百分點(diǎn)。隨著二廣、樂(lè)廣等幾條高速的相繼完工，汕湛高速、汕昆高速等處在開工初期階段，省交通廳返還投資額較小，基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)乏力的影響暫時(shí)無(wú)法消化。因此，若2015年大項(xiàng)目投資不足，或開工進(jìn)度緩慢，就會(huì)出現(xiàn)“斷層”困境。因此，綜上分析，清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的支持力度有待進(jìn)一步提高。endprint

3.社會(huì)環(huán)境分析

政府和公眾對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流的態(tài)度，社會(huì)人力資源以及農(nóng)產(chǎn)品的傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣是影響清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展的的主要因素。首先，在政府對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展的態(tài)度方面，近些年來(lái)，清遠(yuǎn)市政府重視農(nóng)產(chǎn)品電商的發(fā)展，并出臺(tái)了一系列政策措施：2015年4月28日上午，清遠(yuǎn)市清新區(qū)籌建的清遠(yuǎn)首家農(nóng)村電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園正式投入試運(yùn)營(yíng)，2015年7月23日的常務(wù)會(huì)議審議原則通過(guò)了《推動(dòng)清遠(yuǎn)農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展工作方案》等。由此可見，清遠(yuǎn)市政府對(duì)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商是非常重視的，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商物流的支持力度也在逐步加大。其次，在公眾對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展的態(tài)度方面，農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流一方面能更好地滿足消費(fèi)者的消費(fèi)需求，另一方面能促進(jìn)生產(chǎn)者的商品轉(zhuǎn)化，對(duì)清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)發(fā)展具有積極的引導(dǎo)和促進(jìn)作用。因此公眾對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流的發(fā)展態(tài)度應(yīng)該是積極的、肯定的、支持的。再次，在人力資源對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流的影響方面，農(nóng)產(chǎn)品電商涉及的電商物流專業(yè)技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，要求農(nóng)產(chǎn)品電商物流從業(yè)人員須具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)基礎(chǔ)，才能根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品自身的生理生化特點(diǎn)來(lái)采取必要的技術(shù)和管理措施，使農(nóng)產(chǎn)品在物流過(guò)程中保證產(chǎn)品質(zhì)量，使倉(cāng)儲(chǔ)損失降到最低，使農(nóng)產(chǎn)品物流做到科學(xué)、合理?？傊?，農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)是影響農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素。最后，在農(nóng)產(chǎn)品的傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣方面，目前，清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大部分以傳統(tǒng)的長(zhǎng)渠道模式從農(nóng)民手上輸送到消費(fèi)者手上，這種長(zhǎng)渠道消費(fèi)大大增加了農(nóng)產(chǎn)品的成本，導(dǎo)致了農(nóng)民與消費(fèi)者的得益嚴(yán)重降低，這種傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣嚴(yán)重阻礙了清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)的發(fā)展。要改變這種不利于農(nóng)業(yè)發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣，必須大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商，降低農(nóng)產(chǎn)品的物流成本，從而降低農(nóng)產(chǎn)品的總成本，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。

4.技術(shù)環(huán)境分析

清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展的技術(shù)水平仍然相對(duì)較低。主要表現(xiàn)在：物流設(shè)施配套不完善；物流規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化程度低；沒(méi)有完整的冷鏈物流體系；存儲(chǔ)方式落后造成的浪費(fèi)嚴(yán)重；農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化水平和信息化程度較低等。技術(shù)水平的落后顯示出清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流技術(shù)的改善空間和發(fā)展空間較大，同時(shí)，技術(shù)環(huán)境仍有待提高。

四、清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流的發(fā)展對(duì)策

雖然說(shuō)清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流具有很好的發(fā)展前景，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)同在。能否形成完善的農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流體系將直接關(guān)系到清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展的勝敗，也會(huì)影響到清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)的發(fā)展。為此，必須制定可行的措施和有力的對(duì)策，滿足清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。

（一）政府與企業(yè)共同參與，共建現(xiàn)代化物流系統(tǒng)

形成現(xiàn)代化物流系統(tǒng)，需要政府和企業(yè)共同努力，政府要在高速公路、航空、信息網(wǎng)絡(luò)等方面投入大量資金，以保證交通流和信息流的通暢，形成一個(gè)覆蓋全社會(huì)的交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流提供良好的社會(huì)環(huán)境。企業(yè)要投資現(xiàn)代物流技術(shù)，要通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)和物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供快捷的服務(wù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流的發(fā)展。

（二）結(jié)合清遠(yuǎn)市的實(shí)際情況，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)

積極吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品電商物流管理研究的成果，鼓勵(lì)理論界和實(shí)務(wù)界研究農(nóng)產(chǎn)品電商物流中的難題，少走彎路，加快農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流的發(fā)展步伐。加強(qiáng)對(duì)清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)力度，建立完善的農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流培訓(xùn)和認(rèn)證體系，實(shí)現(xiàn)高校教育與社會(huì)培訓(xùn)相結(jié)合，大力引進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流人才。

（三）組建物流聯(lián)盟，共建電商企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流系統(tǒng)

建立基于互聯(lián)網(wǎng)的電商銷售系統(tǒng)，同時(shí)可以利用原有的物流資源，承擔(dān)電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)，發(fā)揮電商企業(yè)和專業(yè)物流企業(yè)的自身優(yōu)勢(shì)，在電商企業(yè)已有的物流設(shè)備的基礎(chǔ)上，結(jié)合專業(yè)物流企業(yè)的物流理念和制度，共同建立電商企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流系統(tǒng)。

（四）加快構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代冷鏈物流體系

加強(qiáng)冷鏈技術(shù)研究，建立冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存、配送。培育發(fā)展冷鏈第三方物流企業(yè)并發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)為中心的鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式。因此，清遠(yuǎn)市應(yīng)適應(yīng)冷鏈物流發(fā)展的需要，大力培育發(fā)展一批大型冷鏈物流企業(yè)，建成一批高效益、規(guī)模化、現(xiàn)代化的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心。在建設(shè)中，一是針對(duì)冷鏈物流行業(yè)高投入的特點(diǎn)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)，給予明確的政策優(yōu)惠；二是制定冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范協(xié)調(diào)冷鏈物流個(gè)環(huán)節(jié)；三是鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，推廣先進(jìn)技術(shù)管理手段；四是推動(dòng)冷鏈高素質(zhì)人才隊(duì)伍建設(shè)；等等。為清遠(yuǎn)市冷鏈物流的發(fā)展給予多方面的支持，以確保農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、存儲(chǔ)的品質(zhì)和安全，降低農(nóng)產(chǎn)品的損耗，從而降低流通過(guò)程中的成本，促進(jìn)清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流的發(fā)展。

五、結(jié)束語(yǔ)

農(nóng)產(chǎn)品電商在清遠(yuǎn)市已有多年的發(fā)展歷程，創(chuàng)造了不小的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，也因此獲得了不少基礎(chǔ)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。但正如本文所述，清遠(yuǎn)市在農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展方面仍存在較多困境。

本文通過(guò)查閱大量的相關(guān)研究文獻(xiàn)資料，對(duì)清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀取得初步了解后，深入分析了清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流發(fā)展的具體環(huán)境，總結(jié)出其存在的主要問(wèn)題及原因，最后立足于清遠(yuǎn)市本身的實(shí)際情況，并且借鑒先進(jìn)的理論方法，尋找出解決相關(guān)問(wèn)題的途徑，在一定程度上為建立完善的清遠(yuǎn)市特色農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流體系提供了依據(jù)。伴隨著時(shí)代的不斷發(fā)展和演變，新的問(wèn)題，新的挑戰(zhàn)，新的模式也隨之而來(lái)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，清遠(yuǎn)市農(nóng)產(chǎn)品電商現(xiàn)代物流體系的發(fā)展只有順應(yīng)時(shí)代，緊跟形勢(shì)，努力完善自身的不足，克服自身的缺陷，吸取先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，才能促進(jìn)清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和流通模式的轉(zhuǎn)變，釋放農(nóng)村電商市場(chǎng)的潛力，推動(dòng)清遠(yuǎn)市農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，進(jìn)而讓清遠(yuǎn)市在未來(lái)農(nóng)產(chǎn)品電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫杏桃.農(nóng)產(chǎn)品電商物流存在的問(wèn)題及對(duì)策研究[J].商場(chǎng)

現(xiàn)代化，2015（5）：48-49.

[2]張明玉.中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展研究[M].北京：科學(xué)出版

社，2010.

[3]王樹祥.中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略研究[M].北京：科學(xué)

出版社，2012.

[4]清遠(yuǎn)市統(tǒng)計(jì)局.2014年清遠(yuǎn)市國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公

報(bào)[OL].2015-04-10.

[5]清遠(yuǎn)市統(tǒng)計(jì)局.2015年上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析[OL].

2015-08-11.

[6]涂同明，涂俊一，杜鳳珍.農(nóng)業(yè)電子商務(wù)[M].武漢：湖北科學(xué)

技術(shù)出版社，2011.

[7]李欽華，黃德忠，全英華，等.宜昌市鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流

發(fā)展模式研究[J].物流科技，2012（10）：27-28.

（責(zé)任編輯：熊 飛）endprint