來北極吧！

侯雋

特隆姆瑟是活脫脫的現(xiàn)代都市，一點也沒有傳說中冰天雪地的荒涼

特隆姆瑟是活脫脫的現(xiàn)代都市，一點也沒有傳說中冰天雪地的荒涼

特隆姆瑟是許多喜歡拍攝極光的人前往挪威地區(qū)的第一

越來越多的中國游客選擇到北極

有人說，去北極探險是拿生命和上帝做一次賭博，只為換得欣賞一眼永生難忘的美景。但對于大多數(shù)人而言，由海水、冰川、極光和北極熊構成的遙遠、神秘、極致的北極景色如同王冠上的一顆明珠，可望而不可即。

隨著中國經濟發(fā)展，民眾生活水平提高，北極旅游和南極探險已經成為新時尚，目前，俄羅斯、挪威、芬蘭、冰島等國家都把北極旅游當作旅游經濟的新賣點，低溫、極夜景象、暴風雪、薩米文化帶給人的體驗，比想象中的更為豐富、妖嬈和刺激。

北極成為出境游黑馬

在國際上，極地旅游已經是開發(fā)運營了半個世紀的線路，在中國雖然剛剛起步，但是目前已經變成出境游的黑馬。

根據(jù)2015年《胡潤中國富豪旅游者》報告，在對財富至少為1000萬元人民幣，且過去一年里在旅游上花費至少3萬美元的“旅游大咖”的調查顯示，歐洲為他們的首選旅游目的地，美國是排位第二的旅游目的地，兩極則是他們第三喜愛的旅游目的地。報告顯示，在過去的一年里，有32%的人去過南極或北極，而且這些中國富豪人均花費12萬人民幣在南極游和北極游上。

對此，胡潤表示：“這表明，中國大陸的旅游大咖希望獲得新奇且有挑戰(zhàn)性的旅游經歷，渴望得到身體與精神的放松?！?/p>

里昂證券亞洲公司的調查認為，隨著中國大陸游客品位的提升，他們開始尋求新的旅游目的地，因此資源稀缺和獨特的南極和北極變成熱門的旅行目的地，被視為最值得去的地方。

目前，國內的各大旅行社都把 “到北極賞極光、坐雪橇”打造成私人定制般的主題旅游，像賣奢侈品一樣進行營銷。

例如在2015年，淘寶拍賣和從事南北極旅游線路經營的極之美旅行社聯(lián)合推出了一張北極游船票的拍賣。這張起拍價1元的產品共獲得22人36次出價，最后成交價格為10.1萬元，購買者是一位50多歲、喜愛冒險的男士。旅行社的工作人員表示，這比正常價格便宜將近一半。

攜程的高級經理宋軒對《中國經濟周刊》記者表示，相比日本、韓國、東南亞等比較成熟的主流出境游路線來說，極地旅游更加“高大上”，花費自然更多。宋軒介紹，南北極旅游船票加上飛機票等相關產品的打包價，目前通常在10萬到20萬元的價格區(qū)間。

無法記錄的極致體驗

對大多數(shù)人而言，對北極的印象都是片面的：極度寒冷、北極熊、融化的冰川等等，因此地球南北極獨特的自然條件具備絕對的“不可替代性”，旅行社抓住機會，把這一切打造成看起來遙不可及的“豪華套餐”。

2016年1月底，記者從北京出發(fā)，經停丹麥首都哥本哈根、挪威首都奧斯陸，到達被譽為“北極之門”的北極圈內最大城市特隆姆瑟。

位于北緯69°20、在北極圈以北350公里的特隆姆瑟是北極圈內的主要貿易中心。很多北極探險或科考隊伍都喜歡選擇從這里出發(fā)，一路向北前行。

當飛機到達特隆姆瑟的時候，從空中俯看大地，連綿的雪山，壯闊的峽灣，地球邊緣的景象映入眼簾，仿佛小說《冰與火之歌》中場景再現(xiàn)。飛機降落后，北歐小城的感覺撲面而來，簡約、舒適、熱鬧，活脫脫的現(xiàn)代都市，一點也沒有傳說中冰天雪地的荒涼。

但是，由于極夜現(xiàn)象，每天的日光時間不足3個小時，但是天空并不是黑色的，而是會呈現(xiàn)出一種詭異的深藍色。巍峨的雪山腳下，跨海大橋顯得遺世獨立，白色三角形的北極教堂在大雪紛飛中看起來冷峻而神秘，這樣的景色用相機很難呈現(xiàn)和記錄，只能用眼睛和心靈去感受。

正如挪威薩米議會主席Aili Keskitalo總結的那樣，“北極氣候變化讓人們在自然面前非常脆弱，這里的人們都會非常尊重環(huán)境?！?/p>

北極歡迎中國游客

“1998年，在挪威北部的飛行旅客數(shù)量是450萬人次，2013年是600萬人次，我們預期到2040年這一數(shù)字將會上升到1200萬人次，未來會考慮開通從特隆姆瑟到紐約和東京的國際航線?！迸餐C場運營商AVINOR執(zhí)行副總裁Margrethe Snekkerbakken表示。

來自丹麥、挪威等國的數(shù)據(jù)顯示，今年到訪這些國家的中國游客數(shù)量同比均出現(xiàn)大幅增長，全年表現(xiàn)值得期待。

挪威大使館文化處的官員告訴《中國經濟周刊》記者，以前綜合消費太高和交通不便是絕大多數(shù)中國游客對北極旅游望而卻步的一大原因。因為北歐主要國家一般實行高福利政策，外來游客難以享受到本國公民的一些優(yōu)惠政策，食住行這類對游客而言的硬性消費換算成人民幣后會相當昂貴。

但是自2015年以來，北歐主要國家貨幣匯率急貶，使得人民幣在當?shù)氐膶嶋H購買力大大提升，北極之旅的消費并不像人們想象的那么昂貴，和去歐洲大陸的花費差不多，而且這里的自然條件和現(xiàn)代化程度都很好，接待能力足以滿足旅行的需要。

北歐航空近日宣布，北歐航空自2015年至2016年冬季航班時刻起，將上海往返哥本哈根的航班增至每日一班。

日前，挪威、丹麥、瑞典和芬蘭旅游局宣布，2016年將針對中國市場推出合作營銷計劃，這項計劃僅針對中國市場推出，目的是使北極作為旅游目的地整體更深入人心。

北極，正如歐若拉（Aurora，北極光在拉丁語中的名字）一樣，在世界的盡頭用絢爛耀眼的光芒向中國人揮手！