江陰船工

后工業(yè)時代，人們似乎淡忘了那些汗流浹背，熱氣騰騰的工廠和工人，被提及越來越多的是機械化甚至智能化生產(chǎn)。而很多攝影師對于工業(yè)的表達也似乎總是趨向于它的衰落和破敗。其實，如今我們身邊依然存在著與過去一樣的工業(yè)生產(chǎn)場景，船廠就是如此，無論是運河邊還是沿海港口，船舶修造工人依然如往日一般勞作，攝影師平民就將鏡頭對準了當下的這些工人。

FOTO：從什么時候關(guān)注這個題材？

平：其實從2年前就有拍攝船舶修造廠題材專題的打算。后來經(jīng)過多方打探，均由于多年來市場經(jīng)濟的因素，企業(yè)強化了內(nèi)部管理及安全性和企業(yè)保密限制等原因，不是企業(yè)內(nèi)部人員很難到達現(xiàn)場進行拍攝。

FOTO：為什么對這個題材感興趣？

平：提起工業(yè)題材攝影，在我的眼前會浮現(xiàn)一幅幅鐵水奔流焊花飛濺，工人們揮汗如雨開懷痛飲的勞動場景，覺得很有畫面感，而且對過去的老工業(yè)內(nèi)心還是很有感情的，所以想嘗試著拍攝。

FOTO：很多人拍攝這類題材都喜歡使用黑白影像。您的這部作品卻色彩鮮明，這是為什么？

平：這也許與我以前對普通工人的了解及經(jīng)歷有關(guān)。我總覺得黑白影像適合表現(xiàn)銹跡斑斑、傷痕累累、歲月滄桑中工業(yè)進程時期的記憶或是時代的印象。以此闡述工業(yè)發(fā)展進程中的思考。而當我站在龐大的船塢前，眼前到處呈現(xiàn)著紅色的焊花，紅色的船漆，不斷移動著的紅色的安全帽。一部船臺交響曲正在湊響火紅樂章。所以我用明快的色彩來展示新型的大型設備，以及后工業(yè)時代勞動者的精神風貌和他們的智慧與力量。

FOTO：這些色彩是通過現(xiàn)場的觀察發(fā)現(xiàn)的還是更多地運用后期手段？

平：其實當時的現(xiàn)場不經(jīng)意間已充滿了暖暖的基色調(diào)。在作品的后期處理中進一步把控，相對統(tǒng)一了作品色調(diào)。

FOTO：您的拍攝視角很獨特，畫面也很有形式感，您是如何考慮畫面構(gòu)成的？

平：說畫面獨特有些過獎了，有一定的形式感還是認可的。如何構(gòu)造畫面，主要還是運用構(gòu)圖和色彩的處理方法與光和影的表現(xiàn)技術(shù)，這些基本攝影語言的元素，表達勞動場面中具有的藝術(shù)美感和感人的畫面。例如用仰視拍攝方式簡潔畫面，塑造船體龐大的場景及賦予勞動者的崇高形象。用俯視拍攝來尋找人與自然工作環(huán)境中有機結(jié)合時的節(jié)奏與韻律。用大小對比關(guān)系處理好人與機械，船體和周圍環(huán)境的關(guān)系，突出人在自然中的地位。充分利用現(xiàn)場光線，將和諧自然的電焊弧光、聚精會神、一絲不茍的工作狀態(tài)中的人物分別投入到柔美的光影中。以此將現(xiàn)場的氣氛烘托得更為熱烈。讓影調(diào)、色彩服從于勞動創(chuàng)造美的主題。

FOTO：這種風格是在拍攝前就確定好？還是在拍攝過程中逐漸形成的？

平：談不上風格，其實剛踏入船廠面對寬廣的工地和碩大的船體，到處都是鋼板鐵件，焊花飛濺的場景，一時也無所適從。隨著對作業(yè)環(huán)境不斷深入逐漸地形成了一種想法，用唯美來表現(xiàn)勞動者精神。用舒緩的影調(diào)來體現(xiàn)人物在操作時的體態(tài)和形態(tài)。用色塊和線條及鏡頭的合理使用來造就作品的張力和沖擊力。

FOTO：在拍攝這一題材時有沒有特別感受？

平：說實話我以前喜歡拍攝風光類題材。近3年時間，自駕車東、西、南、北跑了有20多萬公里。但通過這次拍攝，深深感到攝影不僅是追光逐影拍風光或是花前月下玩延時，高大、冰冷、粗硬的工業(yè)題材通過攝影人的精彩表現(xiàn)，完全可以從中獲取藝術(shù)的美感。

FOTO：這個主題是否會繼續(xù)拍，如果進一步創(chuàng)作還會有更深入拍攝的目標嗎？

平：這次拍攝船廠題材只是初次嘗試，感受深刻。很想繼續(xù)深入拍攝，如能排除多種原因造成的出入困難，我會義不容辭繼續(xù)進一步創(chuàng)作。選擇單一主題人物來拍攝。例如面對船廠也許在不久的將來，將被機器人替代行將消失的兩大工種：電焊工、油漆工。著重用紀實的方法，記錄下“焊工的禮花”或“油漆工的赤、橙、黃、綠、青、藍、紫”。