十二載不凡歷程，新天籟革新求變

□本刊記者 劉志鵬

十二載不凡歷程，新天籟革新求變

□本刊記者 劉志鵬

全新天籟在繼承了“舒適之王”DNA的同時(shí)，通過年輕動(dòng)感的外觀造型和進(jìn)一步優(yōu)化的駕馭體驗(yàn)，進(jìn)行自我革新與重塑。

7月28日，以“動(dòng)靜等觀 智創(chuàng)不凡”為主題的東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟上市發(fā)布會(huì)在廣州正式舉行。新車?yán)^續(xù)采用2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，包括天籟及天籟·公爵兩大系列共8款車型，官方指導(dǎo)價(jià)17.58萬-29.88萬元。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理周先鵬表示：“經(jīng)過十二年在中國(guó)市場(chǎng)的沉淀與積累，天籟已擁有超越百萬的忠實(shí)用戶，成為中高級(jí)車市的標(biāo)桿車型。作為東風(fēng)日產(chǎn)的戰(zhàn)略旗艦車型，全新天籟將以 ‘駕享合一’的理念，給消費(fèi)者帶來充滿激情駕馭與極致舒適的駕乘體驗(yàn)。”

年輕化是一種趨勢(shì)

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，汽車消費(fèi)年齡層次也在逐年下移。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，30歲以下購車用戶數(shù)量明顯上升，35歲以下年齡層的中高級(jí)車消費(fèi)者已經(jīng)從2007年的43%，上升到了今年的50%以上。

相比于幾年前，中高級(jí)車消費(fèi)者的年齡分布已然呈現(xiàn)出年輕化趨勢(shì)，以80后為代表的睿智進(jìn)取實(shí)力派逐漸成為了該細(xì)分市場(chǎng)的主力軍。

他們處于人生和事業(yè)的上升階段，勇于進(jìn)取。他們追求創(chuàng)新和自我突破，在事業(yè)與生活、忙碌與閑適之間自如切換狀態(tài)。汽車對(duì)于他們來說，不僅是運(yùn)籌帷幄的場(chǎng)所，還是安靜思考的空間。更重要的是，這部分新興的購買力更偏好年輕化、個(gè)性化的車型。

YOUNG NISSAN 2.0旗艦擔(dān)當(dāng)

正是洞察到汽車消費(fèi)市場(chǎng)的年輕化趨勢(shì)，東風(fēng)日產(chǎn)于2015年正式啟動(dòng)了“YOUNG NISSAN”品牌戰(zhàn)略。

眾所周知，2015年對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)而言意義非凡。NISSAN、啟辰雙品牌終端交車量超過102萬臺(tái)、同比增長(zhǎng)12.5%；提車量超過100萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.3%，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量“雙百萬”跨越。百萬輛，不僅僅是一組數(shù)字，更是一種實(shí)力的象征，意味著東風(fēng)日產(chǎn)已真正具備百萬量級(jí)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)制造能力、產(chǎn)品營(yíng)銷能力和經(jīng)營(yíng)管理能力。

在過去的2015年里，東風(fēng)日產(chǎn)通過一系列體育、娛樂等年輕化營(yíng)銷舉措已初步塑造了年青、活力的品牌形象。新樓蘭、新逍客和新藍(lán)鳥三款重磅新車型的發(fā)布，更是為“YOUNG NISSAN 1.0”畫上了圓滿句號(hào)。

隨著年輕化戰(zhàn)略的進(jìn)一步深化實(shí)施，2016年東風(fēng)日產(chǎn)全面進(jìn)入“YOUNG NISSAN 2.0”時(shí)代。全新軒逸以及新生代TIIDA先后煥新上市，新生代高級(jí)動(dòng)感座駕西瑪也已經(jīng)撼世駕臨。作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車型，全新天籟承載著帶領(lǐng)東風(fēng)日產(chǎn)品牌飛躍與銷量提升的重要使命。

自我革新與重塑

2004年，天籟正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。第一代天籟著力打造“現(xiàn)代生活”理念，首次讓中國(guó)消費(fèi)者感受到了中高級(jí)車的豪華與舒適。

2008年6月，第二代天籟面世，以“舒適主義”大旗，在中高級(jí)車市引發(fā)一股舒適風(fēng)潮，贏得了“舒適之王”的美譽(yù)。2013年，天籟再次進(jìn)化，新世代天籟以“顛覆新生”的理念，注入技術(shù)先進(jìn)的駕控基因，使得駕乘者在享受舒適汽車生活的同時(shí)，盡享激情駕控的酣暢淋漓。

此次全新天籟上市，以智能科技將“駕享合一”再度升級(jí)。全新天籟在繼承了“舒適之王”DNA的同時(shí)，通過年輕動(dòng)感的外觀造型和進(jìn)一步優(yōu)化的駕馭體驗(yàn)，進(jìn)行自我革新與重塑。

據(jù)悉，全新天籟搭載了日產(chǎn)獨(dú)有的梯形控制臂多連桿式獨(dú)立后懸掛，提升輪胎抓地力，確保過彎時(shí)車輛行駛的高響應(yīng)和高穩(wěn)定。而源自英菲尼迪技術(shù)的四輪精準(zhǔn)循跡系統(tǒng)，有效提升車輛的轉(zhuǎn)彎性能。此外，以FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)為核心的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)的搭載，更是從全時(shí)全方位的安全防護(hù)。

不僅如此，全新天籟還采用了全新QR25發(fā)動(dòng)機(jī)、全新MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配帶運(yùn)動(dòng)模式的智能XTRONIC CVT無級(jí)變速器，提供平順自如的駕駛體驗(yàn)與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，不失駕駛樂趣。更值得一提的是，全新天籟搭載的帶CarPlay功能的智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果和安卓?jī)纱笾髁魇謾C(jī)系統(tǒng)，在車載互聯(lián)方面領(lǐng)先同級(jí)。

全新天籟的上市，標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)主力旗艦車型全部完成產(chǎn)品力升級(jí)。

全新天籟將與西瑪、新樓蘭一起，帶領(lǐng)東風(fēng)日產(chǎn)舒適、動(dòng)感以及SUV三大產(chǎn)品陣營(yíng)，在為消費(fèi)者提供更多選擇的同時(shí)，助力東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“雙百萬”之后的全新飛躍。