斯威，做“人參”不做“蘿卜”

□本刊記者 劉志鵬

斯威，做“人參”不做“蘿卜”

□本刊記者 劉志鵬

“中國(guó)的汽車(chē)品牌，多我們一個(gè)不多，少我們一個(gè)不少。但既然選擇了，就一定要承諾和負(fù)責(zé)到底。懷胎八年了，孩子一定要生下來(lái)！”

“中國(guó)的汽車(chē)品牌，多我們一個(gè)不多，少我們一個(gè)不少。但既然選擇了，就一定要承諾和負(fù)責(zé)到底。懷胎8年了，孩子一定要生下來(lái)！”

7月27日，華晨鑫源重慶汽車(chē)有限公司在北京舉行發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了旗下全新乘用車(chē)品牌—SWM斯威汽車(chē)。同時(shí)，新品牌旗下的首款車(chē)型斯威X7也正式亮相，預(yù)售價(jià)格為9-11萬(wàn)元。至此，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)再次迎來(lái)了一位新“選手”。

龔大興的“汽車(chē)夢(mèng)”

“我叫龔大興，不過(guò)最近越來(lái)越多的人開(kāi)始叫我‘龔大膽’，因?yàn)楹芏嘈袠I(yè)內(nèi)的人士調(diào)侃我說(shuō)，中國(guó)的汽車(chē)品牌已經(jīng)一大籮筐了，我卻還要再生出一個(gè)汽車(chē)品牌，真是藝高人膽大?！弊呱习l(fā)布會(huì)舞臺(tái)，東方鑫源控股有限公司董事長(zhǎng)、華晨鑫源重慶汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)龔大興以這種調(diào)侃的方式開(kāi)始了他的演說(shuō)。

鑫源造兩個(gè)輪子的摩托車(chē)已經(jīng)有些年頭了，想造四個(gè)輪子的汽車(chē)也絕非是一時(shí)的心血來(lái)潮。

對(duì)此，龔大興深有感觸，“從1997年算起，我們干了19年的摩托車(chē)，在汽車(chē)領(lǐng)域也有近8年的商用車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)。”所以，即便外界對(duì)其“復(fù)活”SWM品牌、正式進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)的舉動(dòng)表示不理解甚至是提出質(zhì)疑，他始終堅(jiān)信：行動(dòng)，就好！

對(duì)于自己的造車(chē)之舉，龔大興也再一次向外界表示：“只有垮掉的企業(yè)，沒(méi)有垮掉的行業(yè)，這個(gè)行業(yè)永遠(yuǎn)有機(jī)會(huì)在等著我們。”

SWM斯威是個(gè)什么鬼？

同新晉造車(chē)者們的慣常思路一樣，當(dāng)面對(duì)臺(tái)下無(wú)數(shù)雙充滿(mǎn)疑惑與好奇的眼神時(shí)，龔大興首先需要著重介紹和解釋的，即為“SWM斯威是什么”這一話(huà)題。

“斯威它不是鬼，是個(gè)新生汽車(chē)品牌?！饼彺笈d毫不避諱地說(shuō)道，自一開(kāi)始外界就在圍繞“SWM斯威是個(gè)什么鬼”進(jìn)行各式各樣的解讀和猜疑。借此機(jī)會(huì)，他也有意同外界一道共同探尋SWM斯威的“根”和“源”。

SWM于1971年誕生于意大利，曾是歐洲盛極一時(shí)的一個(gè)越野摩托車(chē)品牌，一度與KTM、Husqvarna被并稱(chēng)為歐陸越野摩托車(chē)三強(qiáng)。受制于自身經(jīng)營(yíng)不善以及市場(chǎng)大環(huán)境的影響，SWM于1984年停產(chǎn)。

2014年，中國(guó)的民營(yíng)資本方重慶摩托車(chē)制造商鑫源控股為實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和企業(yè)轉(zhuǎn)型，遠(yuǎn)赴意大利實(shí)施了一系列的海外并購(gòu)。鑫源先是收購(gòu)了Husqvarna位于意大利的一處生產(chǎn)基地、6個(gè)系列的機(jī)車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)平臺(tái)，然后又將沉寂了整整30年的SWM品牌收入囊中。

不僅如此，鑫源在通過(guò)收購(gòu)Husqvarna的產(chǎn)品技術(shù)和SWM的商標(biāo)品牌、成功“復(fù)活”SWM越野摩托車(chē)品牌的同時(shí)，也順勢(shì)在意大利成立了汽車(chē)設(shè)計(jì)中心，并在中國(guó)的重慶涪陵建造了現(xiàn)代化的乘用車(chē)生產(chǎn)基地。

此外，受益于此前與華晨汽車(chē)長(zhǎng)達(dá)8年之久的商用車(chē)“代工”合作關(guān)系，鑫源占股80%的合資公司“華晨鑫源”不僅積累了一定的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，新建立的乘用車(chē)品牌“SWM斯威”后續(xù)在汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)方面也有了相應(yīng)的保障。

“懷胎8年了，孩子一定要生下來(lái)！”龔大興的這句話(huà)可謂飽含深情、且極富深意。

“4+2”的交通生活體驗(yàn)

既然已經(jīng)假SWM之名，順利地產(chǎn)下了一個(gè)新生汽車(chē)品牌之子，那么“SWM斯威”接下來(lái)要干什么、以及怎么干？

根據(jù)龔大興介紹，SWM斯威汽車(chē)將專(zhuān)注于乘用車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)，主要為三、四、五線(xiàn)城市的廣大中、低端消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的國(guó)民好車(chē)。“我認(rèn)為每個(gè)人都是向往自由的，尤其是在出行方面。摩托車(chē)輕巧、便捷，汽車(chē)則舒適、可靠，這就構(gòu)成了4+2的用車(chē)需求。”龔大興說(shuō)，SWM斯威品牌要倡導(dǎo)的是一種“4+2”的交通生活體驗(yàn)方式。

而落實(shí)到具體的產(chǎn)品上，除了已經(jīng)亮相的首款大7座SUV車(chē)型，年底還將增加一款尺寸稍小的7座SUV改款車(chē)型，明年8月份還將新增一款緊湊級(jí)SUV。按照規(guī)劃，到2020年前SWM斯威品牌將陸續(xù)推出8款傳統(tǒng)燃油車(chē)和兩款新能源車(chē)，覆蓋SUV、MPV、皮卡,以及休旅車(chē)等各細(xì)分市場(chǎng)。

與此同時(shí)，在渠道建設(shè)上華晨鑫源方面也已經(jīng)有所準(zhǔn)備。“截止到7月底，經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到120家，計(jì)劃到今年年底突破200家?！比A晨鑫源汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總周江文在接受包括《汽車(chē)人》傳媒在內(nèi)的媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。

“蘿卜和人參在外型上長(zhǎng)得很相似，我們立志要做‘人參’的基因，不做‘蘿卜’的種。”龔大興再一次情緒激動(dòng)，“ 請(qǐng)給SWM斯威一點(diǎn)陽(yáng)光，萬(wàn)一燦爛了呢？”

斯威的機(jī)會(huì)在哪里？

坦率地講，斯威昨晚的發(fā)布會(huì)極富渲染力，龔大興的演說(shuō)更是一度讓現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商伙伴們?nèi)呵榧ぐ骸?/p>

可是，斯威終歸是后來(lái)者。龔大興要帶領(lǐng)這個(gè)新生汽車(chē)品牌，在競(jìng)爭(zhēng)本就極其激烈的中國(guó)車(chē)市“殺”出一條路來(lái)，絕非易事。

“用戶(hù)需要一個(gè)認(rèn)知過(guò)程，斯威的品牌知名度不夠是當(dāng)前擺在我們面前的一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)?！痹诨卮稹镀?chē)人》傳媒記者的提問(wèn)時(shí)，龔大興如是坦誠(chéng)地說(shuō)道。

顯然，包括龔大興在內(nèi)的華晨鑫源方面對(duì)斯威品牌的前途，也沒(méi)有百分百的把握，仍然是心存疑慮的。

所以當(dāng)被問(wèn)及對(duì)斯威X7這款新車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)時(shí)，他們并未透漏一個(gè)具體的預(yù)期數(shù)值，龔大興也只是強(qiáng)調(diào)：“銷(xiāo)量數(shù)字并不是最重要，我們看重的是銷(xiāo)售勢(shì)頭和用戶(hù)滿(mǎn)意度?！?/p>

既然如此，斯威的機(jī)會(huì)在哪里？

精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和接地氣的營(yíng)銷(xiāo)，或?qū)⒛軌驗(yàn)樗雇蜷_(kāi)初始局面。

斯威將其首款產(chǎn)品定位為大7座SUV、且把主要用戶(hù)群體鎖定在了三、四、五線(xiàn)城市的中低端消費(fèi)市場(chǎng)，這樣的產(chǎn)品定位是務(wù)實(shí)和明智的。相比于一、二線(xiàn)城市的購(gòu)車(chē)人群，斯威品牌現(xiàn)階段瞄準(zhǔn)的目標(biāo)用戶(hù)更看重的是性?xún)r(jià)比、而非品牌本身。

此外，在采訪(fǎng)過(guò)程中記者也了解到，相比于看似高大上、也一度火熱異常的線(xiàn)上“汽車(chē)電商”模式，斯威更加注重“通過(guò)車(chē)展甚至趕大集等活動(dòng)集客”的線(xiàn)下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)策略也顯得很接地氣。

作為一個(gè)新生汽車(chē)品牌，斯威接下來(lái)所要面臨的挑戰(zhàn)和不確定性因素確實(shí)很多。然而，龔大興所說(shuō)的那句“只有垮掉的企業(yè)，沒(méi)有垮掉的行業(yè)，這個(gè)行業(yè)永遠(yuǎn)有機(jī)會(huì)等著我們”似乎也不無(wú)道理。一個(gè)近2年始終堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)、堅(jiān)持干制造業(yè)的企業(yè)，一位務(wù)實(shí)、接地氣的掌舵者，或許我們可以“給SWM斯威一點(diǎn)陽(yáng)光”，等待其綻放。

斯威的機(jī)會(huì)在哪里？我想，就在龔大興及斯威人自己的手里。Start，Win More！