□本刊記者 張敏
全新奔騰B50奔騰十年轉(zhuǎn)身
□本刊記者 張敏
在奔騰品牌誕生十周年,進(jìn)入品牌快速增長期的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),伴隨著全新奔騰B50上市和品牌進(jìn)一步梳理,一汽奔騰整裝再出發(fā)。對標(biāo)合資中端品牌的全新奔騰B50,能為奔騰品牌打一場銷量之戰(zhàn)嗎?
7月15日,正值一汽建廠63周年紀(jì)念日,一汽奔騰重磅車型——全新奔騰B50在長春車展隆重上市。作為一汽奔騰新十年推出的首款重磅車型,全新奔騰B50是一汽奔騰新十年的起點(diǎn),也是面向未來、實(shí)現(xiàn)全方位超越的縮影。
2009年,全面越級上市的奔騰B50讓奔騰品牌告別了單一車型的發(fā)展歷史,進(jìn)入品牌的積累培育期。如今,在一汽轎車未來五年戰(zhàn)略方向和產(chǎn)品布局規(guī)劃的重要關(guān)頭,全新奔騰B50經(jīng)歷全面蛻變后,再次被寄予厚望。
曾經(jīng),奔騰B50為如何成功打造中高端自主品牌輸送了寶貴經(jīng)驗(yàn)。歷時(shí)七年的全面更新?lián)Q代后,全新奔騰B50繼承了使命。作為奔騰品牌高起點(diǎn)、高價(jià)值的傳承和品牌精神的實(shí)際承載,全新奔騰B50榮耀登場,它的上市不僅使奔騰品牌的產(chǎn)品布局更加完善,還進(jìn)一步增強(qiáng)了一汽奔騰在A級車市場的競爭力。
相比自主品牌占據(jù)優(yōu)勢的SUV市場,全新奔騰B50所在的A級車市場合資強(qiáng)敵環(huán)伺,屬于當(dāng)之無愧的一片紅海。對標(biāo)合資中端品牌的全新奔騰B50,能為奔騰品牌打一場銷量之戰(zhàn)嗎?
自2009年5月上市以來,奔騰B50分別在2010年、2011年和2013年進(jìn)行了3次改款,已具備豐富的市場基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示,在過去的7年時(shí)間里, B50共實(shí)現(xiàn)銷售575418輛,可謂是自主品牌轎車的銷售“常青樹?!?/p>
“2009年,奔騰B50上市的時(shí)候,無論是造型設(shè)計(jì)還是配置都在當(dāng)時(shí)引起了消費(fèi)者的極大關(guān)注??梢哉f,開了一個(gè)熱銷的好頭。”在長春一家奔騰4S店中,一位資深銷售向《汽車人》介紹說。
作為一汽奔騰新十年的首款重磅車型,全新奔騰B50基于奔騰全新的B級車平臺——M2平臺打造,相比現(xiàn)款,新款B50外觀更時(shí)尚,更大氣,同時(shí)其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格更加符合年輕消費(fèi)者的審美需求。
從全新奔騰B50呈現(xiàn)的產(chǎn)品力上看,在空間、操控、配置等全面升級后,已經(jīng)具備成為“爆款”的潛質(zhì)。全新奔騰B50搭載的4GB系列1.6L和1.4T高性能發(fā)動(dòng)機(jī),與B級車相媲美的懸掛系統(tǒng)以及豐富的主被動(dòng)安全配置,同級最長的2725mm軸距帶來的超大駕乘空間,都為消費(fèi)者帶來了越級的產(chǎn)品體驗(yàn)。一鍵啟動(dòng)、手機(jī)互聯(lián)、語音控制、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、藍(lán)牙電話等多項(xiàng)前沿科技裝備,滿足了不同駕駛者對車型配置的苛刻要求。
從價(jià)格上看,全新奔騰B50官方指導(dǎo)價(jià)8.18萬~11.78萬元,本年度還享受廠家購置稅補(bǔ)貼政策,實(shí)際支付價(jià)僅為7.78萬~11.38萬元,顯示出“超越·不止于期待”的性價(jià)比。一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理崔大勇表示,全新奔騰B50是為“邁入人生新階段的城市生活家打造的”,其消費(fèi)者畫像是“享受當(dāng)下,也懂得生活;肩負(fù)責(zé)任,也不斷進(jìn)取”的新一代年輕消費(fèi)者,他們“更富時(shí)代性、更富創(chuàng)造力,不斷超越自我,超越昨天。”
“全新奔騰B50以B級平臺造車水準(zhǔn)強(qiáng)化A級轎車市場競爭力,實(shí)現(xiàn)了自我超越和同級超越?!币黄I車銷售有限公司市場部部長何鐵鍇向《汽車人》透露,全新奔騰B50預(yù)售一個(gè)月來,已經(jīng)收到3000個(gè)有效定單。
曾經(jīng)受于體制、機(jī)制的限制,奔騰品牌在發(fā)展中面臨著進(jìn)一步的挑戰(zhàn)。如何準(zhǔn)確挖掘品牌內(nèi)涵,迎合更年輕的消費(fèi)群體?正如何鐵鍇坦言:奔騰還需要“補(bǔ)課。”隨著消費(fèi)群體的年輕化,奔騰的營銷也在不斷創(chuàng)新以多角度滿足市場需求。這也很好地體現(xiàn)在全新奔騰B50的上市過程中。
在上市前的籌備活動(dòng)中,奔騰營銷團(tuán)隊(duì)采用互聯(lián)網(wǎng)預(yù)售的方式,來貼近互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新興人群的消費(fèi)方式,讓消費(fèi)者足不出戶就可以網(wǎng)上下單。上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,何鐵鍇部長化身新晉網(wǎng)紅,進(jìn)行現(xiàn)場直播。直播ID“奔騰的小何”獲得超過90萬人觀看?!拔覀兿Mㄟ^這種方式來了解年輕人的心態(tài)?!焙舞F鍇部長說。
此外,發(fā)布會(huì)當(dāng)天,全新奔騰B50通過騰訊朋友圈在全國重點(diǎn)城市進(jìn)行投放,曝光量超過3000萬次。
在市場營銷方面,奔騰品牌也在適時(shí)的推出接地氣的營銷方式。今年,奔騰X80贊助“駕越絲綢之路?中阿巴友好萬里行”活動(dòng);奔騰品牌與熱播電視劇《奇妙的時(shí)光之旅》的車型植入合作;前一段時(shí)間,全新奔騰B50青海湖的試駕活動(dòng)中,邀請網(wǎng)絡(luò)紅人對活動(dòng)進(jìn)行了全程直播,而到今年年末,新奔騰X80車型植入王寶強(qiáng)導(dǎo)演的電影《大鬧天竺》也會(huì)上映。這樣的營銷方式讓奔騰取得了很好的效果。
未來,一汽奔騰還會(huì)繼續(xù)嘗試體育營銷、娛樂營銷等多樣化的營銷方式,針對新媒體,利用新技術(shù),結(jié)合市場和消費(fèi)者的需求變化,進(jìn)行更多、更加深入的營銷嘗試,尋找更適合奔騰品牌發(fā)展的營銷模式。
全新奔騰B50,家轎一哥——大·美·強(qiáng)!
自2006年成立一汽轎車銷售有限公司以來,一汽奔騰品牌已先后推出奔騰B30、B50、B70、B90、X80等系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大,從單一到多元的發(fā)展進(jìn)步。迄今,已經(jīng)贏得了超過100萬用戶的認(rèn)可。
回顧奔騰走過的這十年,可以說,在群雄爭霸、合資主導(dǎo)的汽車市場當(dāng)中,奔騰站穩(wěn)了腳跟,為自主品牌向上發(fā)展開辟出了一條通路,探索出一條“整合國際資源,為客戶提供高價(jià)值產(chǎn)品”的成功之路。 一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理安鐵成表示,回顧奔騰品牌的發(fā)展歷程,作為一汽自主乘用車的主戰(zhàn)場,一汽轎車始終進(jìn)取不止,潛心于對“品質(zhì)、科技、創(chuàng)新”的不懈追求,十年自主路,成績斐然。
多年來,一汽轎車構(gòu)建起的強(qiáng)大的體系能力正在呈現(xiàn)。從人員構(gòu)成看,管理團(tuán)隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)70%以上都來自合資體系;奔騰產(chǎn)品在生產(chǎn)、質(zhì)保、評價(jià)體系上都已經(jīng)與國際接軌。這也是全新奔騰B50能夠滿足消費(fèi)需求、確保產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)鍵一點(diǎn)。
十年的品牌積累和體系能力提升,奔騰品牌已經(jīng)在“十三五”規(guī)劃期間進(jìn)入快速增長期。何鐵鍇透露,這期間,奔騰品牌旗下會(huì)有8款產(chǎn)品,覆蓋從A級到B級的轎車、從A0到A級的SUV及MPV細(xì)分市場,產(chǎn)品布局將更加完善,產(chǎn)品線將更加豐富,加速品牌盡快實(shí)現(xiàn)40萬輛銷售目標(biāo)。與其他自主品牌相比,在發(fā)展以及響應(yīng)市場的速度上,奔騰似乎有所遲滯,但現(xiàn)在情況正在發(fā)展變化。從一汽轎車未來五年戰(zhàn)略方向和產(chǎn)品布局規(guī)劃,可以看出這個(gè)品牌清晰的發(fā)展脈絡(luò)。
何鐵鍇表示,奔騰未來將迎合消費(fèi)需求,陸續(xù)推出兩款SUV產(chǎn)品,包括在今年9月份推出X80的新改款。明年年初推出一款小型SUV X40,未來還將推出X60等產(chǎn)品,繼續(xù)完善SUV產(chǎn)品陣容。
在奔騰品牌誕生十周年,進(jìn)入快速增長期的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),一汽奔騰以全新奔騰B50上市作為新十年的起點(diǎn),整裝待發(fā)。隨著奔騰產(chǎn)品線的不斷豐富,奔騰品牌的不斷壯大,一汽奔騰將贏得越來越廣闊的市場空間和越來越多消費(fèi)者的信賴。