擦亮雙眼

文斌+大偉

大家好，我是好車伯樂二手車質(zhì)量檢測(cè)師，文斌。買二手車相比新車的確是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，但若不小心買到了事故車，那可真是危險(xiǎn)又糟心。今天，就由我?guī)Т蠹胰ビH身感受一下，如何去辨別一輛二手車的好壞。

今天我們的主角是一輛行駛不到2年，里程1萬(wàn)多公里的瑪莎拉蒂Ghibli。市場(chǎng)上在售的二手Ghibli 3.0標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格在80萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位能買到同級(jí)別車型有：2010款左右的保時(shí)捷Panamera、2013款左右的奔馳S級(jí)、寶馬7系以及奧迪A8。這樣看來(lái)，這輛2014款Ghibli的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。

作為豪華品牌的進(jìn)口車，得到了相當(dāng)一部分的豪車消費(fèi)者認(rèn)可，不論新車還是二手車在相比其同類競(jìng)品在市場(chǎng)保有量都高出不少，同時(shí) 新車價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，優(yōu)惠不大，漂亮的外觀、一流的設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能，也使得其保值率保持了一個(gè)較高的水平！對(duì)這種準(zhǔn)新豪車而言，前任車主一定是相當(dāng)愛護(hù)的。這輛Ghibli內(nèi)飾和電器基本都是新的，空調(diào)、音響、車門窗控制等都能夠正常使用。不過(guò)，是不是貨真價(jià)實(shí)的準(zhǔn)新車，要經(jīng)過(guò)咱們檢測(cè)之后才能下定論。

首先，先用漆膜儀對(duì)機(jī)蓋、翼子板，A、B、C柱，車門、門框、后備廂門等車身關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。一般豪華轎車漆膜厚度比普通車輛的漆膜略厚一些，通常在120～180微米。這輛Ghibli的漆膜厚度均在130微米左右，屬于正常范圍。

撥開隔音防水膠條、油箱蓋和后備廂底部隔板，被覆蓋的部位也沒有整形和重新噴漆的痕跡，這樣我們就基本可以排除此車有重大碰撞的可能性了。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，我們著重看一下水箱框架，若車頭發(fā)生過(guò)重大撞擊，它是躲不了的，要么整形修復(fù)，要么整個(gè)換掉。我們也可以通過(guò)漆膜儀來(lái)檢查它有沒有重新修復(fù)做漆，水箱框架屬非展示件，因此比車身外漆少一層清漆，漆膜厚度自然也要低上許多。經(jīng)測(cè)量，平均值在95微米左右，水箱框架無(wú)修復(fù)，螺絲也沒有擰動(dòng)痕跡，說(shuō)明它沒有被更換過(guò)。

接下來(lái)我們檢查底盤。由于底盤低，加上裝了護(hù)板，曲臂鏡無(wú)法完全看清底盤關(guān)鍵部位。那就不客氣了，我們用舉升機(jī)頂起車身對(duì)底盤做一個(gè)詳細(xì)的檢查。

果不其然，拆掉護(hù)板的Ghibli問題立馬展現(xiàn)出來(lái)。仔細(xì)看，油底殼上有一片明顯的油跡，往里看就能找到滲油點(diǎn)。從外觀上看，它并沒有經(jīng)歷過(guò)磕碰，機(jī)油滲透性很強(qiáng)，應(yīng)該是密封件破損或是老化密封不嚴(yán)導(dǎo)致的。另外，這臺(tái)Ghibli的差速器也是更換過(guò)的。出廠日期是2014.2.23，而整車出廠時(shí)間是2014.01月份，鐵證如山。既然前后都沒有碰撞，但卻更換了差速器，推測(cè)可能有兩種原因。一個(gè)是原廠缺陷返廠維修;另一種就是嚴(yán)重托底導(dǎo)致差速器破損更換。不過(guò)既然更換的是原廠件，那質(zhì)量還是有保障的。

經(jīng)過(guò)篩查后可以斷定，它的確有過(guò)托底。中地板兩顆螺絲與地面異物發(fā)生剮蹭導(dǎo)致地板撕裂出一個(gè)小口，雖然這依舊不足以證明差速器也在此時(shí)損壞，但若是想要使用得長(zhǎng)久些，要盡量避免在積水或潮濕的地方長(zhǎng)期行駛或停留。

我們還對(duì)行車電腦進(jìn)行了檢查，各傳感器均正常，也沒有故障碼跳出。用準(zhǔn)新車來(lái)評(píng)價(jià)它雖然有些牽強(qiáng)，但它還是一輛在各方面性能都不丟分的二手好車。