冬季駕駛技巧

防發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)為車子預(yù)熱

在過(guò)去，大部分車輛都使用汽化器為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料。而現(xiàn)在，幾乎所有車輛，包括卡車和越野車使用的都是電子燃油噴注系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷卻狀態(tài)下，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)使噴油器打開(kāi)，方便燃料進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)確保發(fā)動(dòng)機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)。如果在駕駛前令發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)為車子預(yù)熱，反而會(huì)起到相反的效果，甚至可能直接損壞車輛。

冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)由于需要熱量來(lái)燃燒，所以會(huì)產(chǎn)生更多的未燃盡的碳?xì)浠衔铮M(jìn)而污染環(huán)境。而且，即便是最好的催化轉(zhuǎn)化器在正常行駛的最高溫度下也不能100%地處理掉。所以，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)可能會(huì)堵塞汽車的運(yùn)行系統(tǒng)。

另外，無(wú)效的燃料也可能會(huì)造成火花塞堵塞或者變臟。老式的車輛需要定期的保養(yǎng)，要求每行駛30，000公里就更換火花塞?，F(xiàn)在，幾乎所有的引擎都用電子點(diǎn)火系統(tǒng)，而車輛可以行駛100，000公里后更換火花塞。讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)絕對(duì)會(huì)縮短火花塞的使用壽命，這樣一來(lái)，你就需要在不必要的維修和服務(wù)上再花一筆錢。

較好的辦法就是，在駕駛前發(fā)動(dòng)汽車，最多讓它空轉(zhuǎn)1分鐘。這一分鐘就可以讓燃料進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行預(yù)熱至正常駕駛時(shí)的溫度。

如果室外氣溫在零度以下的話，駕駛前，最多讓車子空轉(zhuǎn)4-5分鐘。這段時(shí)間完全可以清除玻璃上的積雪或薄冰。盡管在你去上學(xué)或工作的路上不是很暖和，但是你卻可以節(jié)省去加油站或汽車修理廠的費(fèi)用，而且可以延長(zhǎng)你車子的使用壽命。

防車況不良、觀察不周

出車前，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車的檢查，保證車況良好，特別是轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系應(yīng)有效、可靠。剎車時(shí)不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。為防止甩尾，還要將車前、后輪制動(dòng)器調(diào)整為同步制動(dòng)。結(jié)冰路面很光滑，車行時(shí)應(yīng)裝防滑鏈，防滑鏈松緊要一致，且左右對(duì)稱。若有貨物裝載應(yīng)勻稱，且兩側(cè)車胎載荷相等。此外，在冰雪路面上行車，還應(yīng)攜帶必要的防滑、取暖用品。

大地被積雪覆蓋后白茫茫一片，行車時(shí)司機(jī)往往搞不清道路、溝坎及路面狀況。這時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹(shù)、路標(biāo)等仔細(xì)觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過(guò)。若路面傾斜或呈拱形，應(yīng)選擇平坦、安全一側(cè)或道路中間通過(guò)；若有轍，應(yīng)循車轍行駛，當(dāng)車轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)跨騎車轍行駛；若積雪過(guò)厚應(yīng)予鏟除后再通過(guò)；若需通過(guò)彎道、坡道、河谷、山路等危險(xiǎn)、可疑之處，應(yīng)停車，判明情況后再通過(guò)，不可冒險(xiǎn)。

防起步過(guò)猛、車速過(guò)快

起車時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步時(shí)輕踏油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動(dòng)力，以適應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附著性。

在冰雪路上行車一定要控制車速，特別是轉(zhuǎn)彎或下坡時(shí)必須將車速控制在能隨時(shí)停車為好；需要加速或減速時(shí)，油門應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。

防跟車過(guò)近、超會(huì)車不當(dāng)

由于冰雪路面的阻力很小，因而制動(dòng)的非安全區(qū)大大增加。若跟車過(guò)近，當(dāng)前車剎車時(shí)，后車很難在短距離內(nèi)剎住車而造成追尾。因此，駕車者應(yīng)根據(jù)地形、車速等情況，與前車?yán)_(kāi)距離。一般應(yīng)拉開(kāi)正常行駛距離的2倍以上。

在冰雪道路上盡可能避免超車，若非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段。會(huì)車時(shí)，應(yīng)選擇平坦寬闊的路段，并保持兩車旁邊有足夠的側(cè)向安全距離。若路面狹窄，有條件的一方應(yīng)主動(dòng)停車或后退禮讓。若積雪較深，對(duì)路邊無(wú)把握時(shí)，應(yīng)下車試探積雪下面的路況后，再進(jìn)行會(huì)車。

防轉(zhuǎn)向過(guò)快、制動(dòng)過(guò)急

需轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要提前最大限度地降低車速，把穩(wěn)方向盤，慢轉(zhuǎn)慢回。在不影響對(duì)面來(lái)車的情況下，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力，切不可快速急轉(zhuǎn)猛回，以防側(cè)滑橫甩。

行車中應(yīng)集中精力，盡量采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速，多用手制動(dòng)、排氣制動(dòng)，少用腳制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)。若情況緊急，可強(qiáng)行減擋，以大油門低車速阻礙汽車前進(jìn)，同時(shí)間歇使用手、腳制動(dòng)。

防停車不當(dāng)、眩目雪盲

需要在冰雪路面上停車時(shí)，應(yīng)選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其它車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還應(yīng)適時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。在潮濕、冰雪路面上停車，為防輪胎凍結(jié)于地面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎、并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。

行車中雪花紛飛時(shí)，應(yīng)降低車速，使用雨刷器改善視線。雪后行車過(guò)久，由于雪對(duì)陽(yáng)光的反射，易使駕駛員雙目畏光、流淚，視力下降（即雪盲癥），因此，行車中應(yīng)配戴有色防護(hù)眼鏡，并注意休息。