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      紅沿河核電站調(diào)試啟動階段電氣盤柜停盤清掃、檢修與試驗(yàn)的計(jì)劃安排與跟蹤

      2016-02-22 08:48:15王欣
      科技視界 2016年5期
      關(guān)鍵詞:計(jì)劃管理

      王欣

      【摘 要】調(diào)試啟動階段電氣盤柜停盤清掃、檢修與試驗(yàn)是核電機(jī)組調(diào)試啟動階段的一項(xiàng)重要工作,其按期完成保證了裝料后調(diào)試啟動及商運(yùn)階段電源的可靠性;該項(xiàng)目需要統(tǒng)籌考慮各方面因素,必須合理、有計(jì)劃的執(zhí)行。

      【關(guān)鍵詞】停盤檢修;計(jì)劃;管理

      0 引言

      本文以紅沿河核電站3號機(jī)組為例,對機(jī)組調(diào)試啟動階段(冷試準(zhǔn)備至裝料)電氣盤柜停盤清掃、檢修與試驗(yàn)(后文簡稱停盤檢修)的計(jì)劃安排、跟蹤等系列工作進(jìn)行了總結(jié)和反饋,重點(diǎn)闡述其管理模式和管理方法,以期對后續(xù)機(jī)組該項(xiàng)工作起到指導(dǎo)及借鑒作用。

      1 電氣盤柜停盤清掃、檢修與試驗(yàn)的目的

      首先,由于在機(jī)組安裝階段現(xiàn)場施工環(huán)境惡劣、衛(wèi)生條件差,且系統(tǒng)安裝調(diào)試完成可能存在缺陷。為消除后續(xù)電氣盤柜上可能產(chǎn)生的隱患,需要對電氣盤柜進(jìn)行停盤清掃及檢修工作,以保證電氣盤柜能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

      其次,停盤檢修項(xiàng)目中部分項(xiàng)目屬于監(jiān)督性定期試驗(yàn)項(xiàng)目,是最終安全分析報(bào)告(FSAR)的重要組成部分——《安全相關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備定期試驗(yàn)監(jiān)督要求》所規(guī)定的在核電廠機(jī)組正常運(yùn)行或大修期間必須執(zhí)行的試驗(yàn)項(xiàng)目,這些試驗(yàn)項(xiàng)目的執(zhí)行,是為了確保所有與安全相關(guān)的系統(tǒng)和設(shè)備是可用的,它們的性能參數(shù)是正確的。除監(jiān)督性定期試驗(yàn)項(xiàng)目以外的其余停盤檢修項(xiàng)目均屬于大修預(yù)防性維修年度大綱。而機(jī)組商運(yùn)后大修期間,根據(jù)預(yù)防性維修年度大綱安排,需要對幾乎全部電氣盤柜進(jìn)行停盤檢修,這就要求在裝料前完成全部項(xiàng)目的首次執(zhí)行,以確定項(xiàng)目的執(zhí)行基準(zhǔn)點(diǎn)。

      最后,根據(jù)機(jī)組調(diào)試啟動的階段劃分,各階段對電氣盤柜電源需求不盡相同,為了保證后續(xù)各聯(lián)調(diào)試驗(yàn)階段、裝料后調(diào)試啟動及商運(yùn)后首循環(huán)等階段電源可靠性,相關(guān)的停盤檢修工作需盡可能保證在相應(yīng)階段前完成。

      基于以上幾點(diǎn)原因,裝料前完成停盤檢修具有重要的意義及必要性。

      2 組織機(jī)構(gòu)

      根據(jù)前續(xù)機(jī)組反饋,為了能有效、合理地組織好3號機(jī)停盤檢修工作,早在冷試準(zhǔn)備階段,生產(chǎn)計(jì)劃處協(xié)同電氣處即開始著手準(zhǔn)備3號機(jī)停盤檢修工作前期準(zhǔn)備。由于停盤檢修涉及范圍廣、影響范圍大及窗口的確定難等因素,由生產(chǎn)計(jì)劃處牽頭,運(yùn)行、電氣、機(jī)械、儀控、化學(xué)、技術(shù)、服務(wù)、職業(yè)安全、核安全等各專業(yè)處以及工程方技術(shù)管理隊(duì)、核島調(diào)試、常規(guī)島調(diào)試、電氣調(diào)試、儀控調(diào)試、電儀安裝等專業(yè)隊(duì)參與,成立3號機(jī)停盤檢修專項(xiàng)小組,對所有3號機(jī)相關(guān)的停盤檢修工作實(shí)行專項(xiàng)組管理。

      小組成員具體構(gòu)成:

      (1)生產(chǎn)計(jì)劃處:停盤檢修項(xiàng)目計(jì)劃負(fù)責(zé)人、停盤檢修項(xiàng)目計(jì)劃協(xié)調(diào)、日常檢修計(jì)劃工程師、發(fā)電策劃計(jì)劃工程師;

      (2)運(yùn)行處:啟動經(jīng)理、隔離經(jīng)理;

      (3)電氣處:停盤檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人;

      (4)機(jī)械處:機(jī)械協(xié)調(diào);

      (5)儀控處:儀控協(xié)調(diào);

      (6)技術(shù)處:技術(shù)協(xié)調(diào);

      (7)化學(xué)環(huán)保處:化學(xué)協(xié)調(diào);

      (8)服務(wù)處:服務(wù)協(xié)調(diào);

      (9)職業(yè)安全處:職業(yè)安全協(xié)調(diào);

      (10)核安全處:核安全技術(shù)顧問;

      (11)工程方總協(xié)調(diào):核島調(diào)試經(jīng)理

      (12)核島調(diào)試:核島調(diào)試隊(duì)協(xié)調(diào);

      (13)常規(guī)島調(diào)試:常規(guī)島調(diào)試隊(duì)協(xié)調(diào);

      (14)電氣調(diào)試:電氣調(diào)試隊(duì)協(xié)調(diào);

      (15)儀控調(diào)試:儀控調(diào)試隊(duì)協(xié)調(diào);

      (16)電儀安裝:電議安裝隊(duì)協(xié)調(diào)。

      3 電氣盤柜停盤清掃、檢修及試驗(yàn)項(xiàng)目的確定

      3.1 監(jiān)督大綱

      部分停盤檢修項(xiàng)目屬于GOR9(監(jiān)督性定期試驗(yàn))項(xiàng)目,其最初來源是核安全技術(shù)顧問編寫的《安全相關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備定期試驗(yàn)監(jiān)督大綱》。其中涉及到的停盤檢修項(xiàng)目包括全部直流電氣盤、220V交流應(yīng)急電源系統(tǒng)及6.6kV中壓交流應(yīng)急電源系統(tǒng)。該部分停盤檢修項(xiàng)目在SAP軟件中由系統(tǒng)設(shè)備處創(chuàng)建維修大綱,生產(chǎn)計(jì)劃處定期試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫負(fù)責(zé)人根據(jù)維修大綱創(chuàng)建維護(hù)計(jì)劃。而屬于該部分的停盤檢修項(xiàng)目直接納入到停盤檢修項(xiàng)目最終清單中,其討論過程已在GOR9項(xiàng)目的確定時完成。

      3.2 預(yù)防性維修大綱

      根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備的EOMM手冊(設(shè)備運(yùn)行與維修手冊),電氣專業(yè)梳理出后續(xù)大修需要執(zhí)行預(yù)防性維修項(xiàng)目的清單,包括了項(xiàng)目的內(nèi)容、功能位置等項(xiàng)目信息,得出機(jī)組裝料前需要執(zhí)行停盤檢修的非GOR9項(xiàng)目。

      3.3 電氣盤柜停盤清掃、檢修及試驗(yàn)項(xiàng)目清單

      電氣專業(yè)根據(jù)監(jiān)督大綱及預(yù)防性維修大綱梳理出的項(xiàng)目清單草稿,與生產(chǎn)計(jì)劃處討論確認(rèn)無漏項(xiàng)后,由電氣專業(yè)停盤檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最終確認(rèn)項(xiàng)目清單后遞交生產(chǎn)計(jì)劃處并簽字生效。后續(xù),生產(chǎn)計(jì)劃處即按此項(xiàng)目清單推動停盤檢修項(xiàng)目執(zhí)行。

      4 計(jì)劃安排及相關(guān)會議管理

      4.1 計(jì)劃和執(zhí)行管理

      4.1.1 停盤檢修項(xiàng)目準(zhǔn)備工作

      (1)停盤檢修專項(xiàng)小組成立后,為了使停盤檢修工作得到充分的準(zhǔn)備、分析以及實(shí)施,專項(xiàng)小組確定以周會形式組織工程、生產(chǎn)雙方各專業(yè)對未來兩周內(nèi)停盤檢修工作進(jìn)行討論,由停盤檢修專項(xiàng)組成員或其授權(quán)人參加,會議討論的內(nèi)容包括:由停盤需求專業(yè)提出未來兩周停盤檢修的工作申請、工作內(nèi)容,會后發(fā)出停盤分析,并初步確認(rèn)停盤窗口。同時,要總結(jié)過去兩周內(nèi)停盤檢修工作遇到的問題,做好經(jīng)驗(yàn)反饋。

      (2)針對未來兩周的停盤檢修工作,停盤需求專業(yè)需在計(jì)劃會前與各相關(guān)專業(yè)進(jìn)行必要的溝通,以保障停盤檢修工作有效、有序地進(jìn)行。

      (3)停盤分析由停盤需求專業(yè)牽頭完成,各專業(yè)要針對停盤分析中的負(fù)荷斷電后的影響及臨時措施進(jìn)行反饋。對于其中未TOTO(臨時運(yùn)行移交)的負(fù)荷,由工程方負(fù)責(zé)分析是否具備停盤條件,TOTO后負(fù)荷由運(yùn)行經(jīng)理負(fù)責(zé)分析是否具備停盤條件,并最遲在3個工作日內(nèi)完成反饋。針對有重大影響的停盤工作,必須討論預(yù)案并落實(shí)應(yīng)對措施。針對停盤分析相關(guān)工作,需要各專業(yè)做好如下幾點(diǎn):

      ①各專業(yè)協(xié)調(diào)要明確停盤分析的簽字流程,確保停盤分析簽字的及時性及有效性;

      ②一般電氣盤停運(yùn)(如380V/6.6kV電氣盤等),由停盤需求專業(yè)提前3天將停盤分析發(fā)給各相關(guān)專業(yè);

      ③大型停盤工作(如BAS/COC/A、B列中壓電氣盤等),由停盤需求專業(yè)提前5個工作日將停盤分析發(fā)給各相關(guān)專業(yè);

      ④停盤相關(guān)工作文件包及停盤分析至少提前2個工作日遞交運(yùn)行處。

      (4)停盤工作的具體執(zhí)行時間則是由下一周的調(diào)試生產(chǎn)一體化計(jì)劃會確定,即停盤窗口由計(jì)劃會統(tǒng)籌安排。

      (5)為了減少停盤次數(shù),提高工作效率,工程、生產(chǎn)雙方盡可能將同一停盤窗口下的工作統(tǒng)籌考慮、集中安排,以保證停盤的高效性。

      4.1.2 停盤檢修執(zhí)行過程

      (1)完善停盤分析之后,需將紙質(zhì)工作包、停盤分析遞交運(yùn)行處啟動組審核;

      (2)根據(jù)調(diào)試生產(chǎn)一體化計(jì)劃會所批準(zhǔn)的停盤檢修窗口,需要由工程技術(shù)管理隊(duì)及生產(chǎn)計(jì)劃處發(fā)出停電檢修通知;

      (3)工程、生產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)專業(yè)必須在停電檢修通知規(guī)定的時間內(nèi)將下游負(fù)荷開關(guān)至于斷開位置,如果在停盤過程中出現(xiàn)“下游負(fù)荷開關(guān)未斷開”的情況,運(yùn)行處務(wù)必第一時間聯(lián)系負(fù)荷所對應(yīng)的停盤檢修專項(xiàng)組成員或?qū)?yīng)專業(yè)的技術(shù)ON-CALL人員,以保證停盤過程的有序性和計(jì)劃性

      4.1.3 停盤檢修工作結(jié)束

      停盤需求專業(yè)工作完成后,需第一時間將工作票還至隔離辦,運(yùn)行處按計(jì)劃進(jìn)行電氣盤柜送電工作。運(yùn)行當(dāng)班值完成送電后通知工程技術(shù)管理隊(duì)及生產(chǎn)計(jì)劃處計(jì)劃工程師,并由雙方發(fā)出恢復(fù)送電通知。

      4.2 相關(guān)會議管理

      (1)按照機(jī)組調(diào)試啟動各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),將裝料前分為冷試準(zhǔn)備、冷試、熱試準(zhǔn)備、熱試、裝料準(zhǔn)備各階段。在確定停盤檢修項(xiàng)目清單后,組織召開停盤小組會議初步對所有盤柜停盤安排至各個階段,并據(jù)此推動工程方安裝/調(diào)試進(jìn)度,使其盡快具備停盤檢修條件。

      (2)在各個階段開始前約2周,生產(chǎn)計(jì)劃處組織工程、生產(chǎn)各專業(yè)召開專題會對該階段內(nèi)的項(xiàng)目進(jìn)行討論,明確各項(xiàng)目的初步執(zhí)行窗口,將相關(guān)的停盤檢修計(jì)劃加入到各階段母本計(jì)劃中,并以此推動項(xiàng)目執(zhí)行。

      (3)停盤檢修專項(xiàng)組周會/雙周會:停盤檢修專項(xiàng)組成立以后,會根據(jù)實(shí)際情況,選擇以周會/雙周會形式組織各專業(yè)對未來兩周內(nèi)停盤檢修工作進(jìn)行討論,由停盤檢修專項(xiàng)組成員或其授權(quán)人參加,會議上停盤需求專業(yè)提出未來兩周停盤的工作申請、工作內(nèi)容,會后發(fā)出停盤分析,并初步確認(rèn)停盤檢修計(jì)劃。同時,要總結(jié)過去兩周內(nèi)停盤工作遇到的問題,做好經(jīng)驗(yàn)反饋。

      另外,在首次停盤檢修專項(xiàng)組會議上,需要運(yùn)行處協(xié)同核安全技術(shù)顧問對已確定的項(xiàng)目清單進(jìn)行梳理,整理出電氣盤柜停運(yùn)時會在相鄰機(jī)組記錄I0的電氣盤柜清單。以便后續(xù)停盤檢修期間提前對I0工作進(jìn)行規(guī)劃,與臨機(jī)協(xié)調(diào)窗口。

      (4)停盤檢修項(xiàng)目調(diào)整會:停盤檢修項(xiàng)目確定后,可能因?yàn)楣こ谭秸{(diào)試試驗(yàn)進(jìn)度滯后、安裝進(jìn)度滯后、突發(fā)缺陷或資源配置沖突等種種原因?qū)е峦1P檢修計(jì)劃無法按期開展,此時根據(jù)實(shí)際情況需要,臨時性組織召開停盤檢修專項(xiàng)調(diào)整會,對已確定的停盤檢修計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整、合并、優(yōu)化。

      (5)調(diào)試生產(chǎn)一體化計(jì)劃會:計(jì)劃會裝料前由工程方主持,工程、生產(chǎn)各專業(yè)參會,對三天滾動計(jì)劃中所有工作執(zhí)行情況、準(zhǔn)備情況進(jìn)行通報(bào)、討論。停盤需求專業(yè)及計(jì)劃協(xié)調(diào)需要密切關(guān)注可能影響停盤檢修項(xiàng)目按期執(zhí)行的相關(guān)工作,并利用計(jì)劃會窗口與各相關(guān)專業(yè)進(jìn)行必要的溝通,項(xiàng)目最終由一體化計(jì)劃會予以批準(zhǔn)。

      5 經(jīng)驗(yàn)反饋與良好實(shí)踐

      5.1 經(jīng)驗(yàn)反饋

      (1)停盤窗口集中優(yōu)化:3號機(jī)在停盤檢修過程中仍存在檢修、防火封堵等工作未統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致多次停盤的情況,不利于相關(guān)工作的開展。后續(xù)需要在發(fā)出相關(guān)停盤分析的同時,考慮并要求各專業(yè)反饋是否有相關(guān)電氣盤柜的電纜端接、防火封堵等需要在同一窗口下執(zhí)行的工作。

      (2)停盤分析不完善:機(jī)組調(diào)試階段,停盤需求專業(yè)提供的停盤分析有質(zhì)量不高,更新不及時等情況,影響計(jì)劃協(xié)調(diào)對停盤窗口的預(yù)判,也影響相關(guān)專業(yè)對電氣盤下游負(fù)荷是否可以停運(yùn)及停運(yùn)的影響進(jìn)行分析。

      (3)資源配置不足導(dǎo)致重復(fù)停盤:同一基地后續(xù)機(jī)組在安排停盤檢修工作時,會受到資源配置沖突的影響(其他機(jī)組啟停及大修等因素),進(jìn)而導(dǎo)致無法按照最優(yōu)停盤方式執(zhí)行檢修(即一列中壓電氣盤柜停運(yùn)時,其下游全部低壓電氣盤柜及直流電氣盤柜全部同時執(zhí)行檢修),從而導(dǎo)致重復(fù)停盤。

      (4)停盤檢修工作許可證延期發(fā)票:因現(xiàn)場電氣盤柜下游負(fù)荷開關(guān)未按計(jì)劃斷開,導(dǎo)致電氣盤柜無法停運(yùn)隔離,延期發(fā)票,而電氣專業(yè)執(zhí)行檢修工作時間被壓縮,嚴(yán)重情況導(dǎo)致延期送電,影響后續(xù)主線工作。

      (5)電氣盤柜停運(yùn)對相鄰機(jī)組產(chǎn)生I0項(xiàng)目:根據(jù)核電機(jī)組運(yùn)行技術(shù)規(guī)范要求,部分電氣盤柜在停運(yùn)時會在相鄰機(jī)組記錄I0,對該部分電氣盤柜應(yīng)提前進(jìn)行梳理,并與核安全技術(shù)顧問及運(yùn)行進(jìn)行確認(rèn),以便提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作(比如和臨機(jī)計(jì)劃、運(yùn)行做好溝通,再供電措施的安排等)。

      5.2 良好實(shí)踐

      (1)停盤專項(xiàng)組運(yùn)作模式:停盤專項(xiàng)組的成立以及后續(xù)周會+臨時會議的運(yùn)作模式,保證了停盤相關(guān)信息的充分溝通、現(xiàn)場工作能有序的、合理的按計(jì)劃執(zhí)行,其工作過程是可控的。確保了裝料前所有電氣盤柜停盤檢修項(xiàng)目的按期完成。

      (2)本機(jī)電氣盤柜停運(yùn)在臨機(jī)產(chǎn)生I0的項(xiàng)目清單提前確定:最終確定停盤項(xiàng)目清單后,即開始由安工、運(yùn)行以及計(jì)劃協(xié)調(diào)共同梳理出會在相鄰機(jī)組記錄I0的電氣盤柜清單。實(shí)際情況中,3號機(jī)組調(diào)試階段未裝料,無此類情況出現(xiàn),不會因?yàn)镮0工作影響停盤計(jì)劃。然而對于后續(xù)機(jī)組在調(diào)試時,可能相鄰的前續(xù)機(jī)組已裝料甚至是商運(yùn),對于I0工作必須納入計(jì)劃體系跟蹤管理。因而提前梳理會對相鄰機(jī)組記錄I0的電氣盤柜清單對停盤計(jì)劃的按期執(zhí)行是絕對必要的。

      以上經(jīng)驗(yàn)反饋及良好實(shí)踐已在后續(xù)機(jī)組的實(shí)際工作中進(jìn)行了優(yōu)化及實(shí)施。

      6 結(jié)束語

      通過對停盤檢修工作的安排及停盤檢修專項(xiàng)小組的運(yùn)作,使筆者對核電廠電氣系統(tǒng)設(shè)備有了進(jìn)一步了解,并掌握了一定的專業(yè)技能和組織技能。對筆者在后續(xù)機(jī)組的相關(guān)工作有了極大的幫助,也期望本文對其他機(jī)組同類工作能夠起到指導(dǎo)及借鑒作用。對工作期間發(fā)現(xiàn)的問題,在核電廠內(nèi)部做了一定的經(jīng)驗(yàn)反饋,以避免后續(xù)其他機(jī)組出現(xiàn)類似情況。由于筆者水平有限,未盡問題還需繼續(xù)研究、探討。

      [責(zé)任編輯:楊玉潔]

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