自助加油站中央控制臺(tái)研制

王振中

(中國(guó)石油化工股份有限公司 青島安全工程研究院，山東 青島 266071)

自助加油站中央控制臺(tái)研制

王振中

(中國(guó)石油化工股份有限公司 青島安全工程研究院，山東 青島 266071)

針對(duì)自助加油站內(nèi)員工較少，又要確保加油站安全運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題，開(kāi)發(fā)了一種自助加油站中央控制臺(tái)，將加油站內(nèi)的視頻監(jiān)控、語(yǔ)音對(duì)講、廣播系統(tǒng)、設(shè)備控制、一鍵急停等功能集成于一體，可讓工作人員在收銀臺(tái)附近完成對(duì)站內(nèi)所有設(shè)備的監(jiān)控，有效提高了工作效率，降低了由于人員減少而帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

自助加油站 中央控制 安全防護(hù)

近年來(lái)，自助加油作為一種新興的油品銷售模式，正在國(guó)內(nèi)逐步推廣開(kāi)來(lái)，但由于缺乏相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及成熟的國(guó)產(chǎn)化設(shè)備，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的自助加油推廣多年來(lái)缺乏實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。目前，國(guó)內(nèi)的自助加油站大多僅在原有的全服務(wù)加油站基礎(chǔ)上做了簡(jiǎn)單改進(jìn)： 如增加語(yǔ)音提示、去掉油槍檔位機(jī)構(gòu)或增加無(wú)壓自封等，然后就直接減少了油站的工作人員。沒(méi)有針對(duì)自助加油的特點(diǎn)增設(shè)相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施，導(dǎo)致加油站在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中面臨著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)[1-2]。

通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在美國(guó)、日本等國(guó)的自助加油站內(nèi)，由于工作人員較少，且工作人員多數(shù)都在營(yíng)業(yè)室內(nèi)，為了保證自助加油站的安全運(yùn)營(yíng)，通常都會(huì)設(shè)置自助加油中央控制系統(tǒng)，確保室內(nèi)員工能夠方便地對(duì)外部的加油設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督、控制及管理[3]。

1 自助加油站中央控制臺(tái)功能

一般來(lái)說(shuō)，自助加油中央控制臺(tái)均設(shè)置在收銀臺(tái)附近，方便加油站員工在售賣商品的同時(shí)可以通過(guò)中控臺(tái)實(shí)時(shí)地監(jiān)控站內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行情況。中控臺(tái)具備的功能通常包括： 狀態(tài)監(jiān)視，設(shè)備控制，一鍵急停，雙向?qū)χv，廣播疏散。此外，中控臺(tái)還可與站內(nèi)的消防、安防系統(tǒng)、燈光控制、油品庫(kù)存管理等系統(tǒng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)更加全面的整站集成控制功能。

2 自助加油站中央控制臺(tái)總體設(shè)計(jì)

筆者設(shè)計(jì)的自助加油站中央控制臺(tái)總體結(jié)構(gòu)如圖1所示，下面結(jié)合總體結(jié)構(gòu)說(shuō)明系統(tǒng)功能[4-6]。

圖1 自助加油站中央控制臺(tái)總體結(jié)構(gòu)示意

1) 加油機(jī)工作狀態(tài)監(jiān)視?，F(xiàn)有加油站的視頻監(jiān)控系統(tǒng)通常設(shè)置于財(cái)務(wù)室內(nèi)，而且一般情況均無(wú)人值守。為了實(shí)現(xiàn)在自助加油中央控制臺(tái)對(duì)室外各加油機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，可將原有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的輸出信號(hào)直接接入到中央控制臺(tái)的顯示屏上，可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)室工作人員無(wú)需去監(jiān)控室就能監(jiān)控加油站的各個(gè)部位，提高工作效率。對(duì)加油站視頻監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行配置后，該控制臺(tái)的顯示屏上就可輸出需監(jiān)控的加油機(jī)視頻圖像組合。

2) 設(shè)備控制。設(shè)備控制是在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，營(yíng)業(yè)室工作人員可以通過(guò)中控操作臺(tái)上的按鈕來(lái)控制每個(gè)加油機(jī)斷電，緊急情況解除后，還可通過(guò)按鈕對(duì)加油機(jī)恢復(fù)供電。該功能可通過(guò)在中控臺(tái)上設(shè)置按鍵，直接對(duì)加油機(jī)電源進(jìn)行控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3) 一鍵急停。與設(shè)備控制原理類似，不同之處在于一鍵急停將切斷所有加油機(jī)及相關(guān)設(shè)備的電源。

4) 雙向?qū)χv。通過(guò)在中央控制臺(tái)和每個(gè)加油機(jī)之間設(shè)置語(yǔ)音對(duì)講線路，即可實(shí)現(xiàn)雙向語(yǔ)音對(duì)講功能?？梢詫?shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)室工作人員和加油機(jī)端司機(jī)進(jìn)行無(wú)障礙交流的功能。

5) 廣播系統(tǒng)。通過(guò)接通所有加油機(jī)的雙向語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)，還可直接通過(guò)中控臺(tái)向站內(nèi)進(jìn)行廣播，在發(fā)生緊急情況時(shí)，可起到疏散、引導(dǎo)等作用。

3 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)

3.1 加油機(jī)狀態(tài)監(jiān)視

該系統(tǒng)選用液晶顯示屏，具有VGA或AV視頻接口，可直接將加油站視頻監(jiān)控系統(tǒng)的輸出信號(hào)接入。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，由于視頻監(jiān)控主機(jī)通常離收銀臺(tái)較遠(yuǎn)，如單獨(dú)布線較為繁瑣，此時(shí)可采用無(wú)線視頻傳輸模塊。該系統(tǒng)所采用的無(wú)線視頻傳輸模塊，使用2.4GHz ISM頻段，無(wú)障礙傳輸距離達(dá)350m，支持8組2.4GHz頻道選擇，能夠有效避開(kāi)無(wú)線路由、無(wú)線鼠標(biāo)等2.4GHz頻段設(shè)備的信號(hào)干擾。

3.2 加油機(jī)啟?？刂萍耙绘I急停

自助加油中央控制臺(tái)啟?？刂圃砣鐖D2所示。

圖2中，啟停控制可通過(guò)按鍵控制繼電器來(lái)接通或斷開(kāi)加油機(jī)電源來(lái)實(shí)現(xiàn)，繼電器組可設(shè)置在加油站配電柜處或加油機(jī)內(nèi)部供電回路上。每個(gè)繼電器單獨(dú)控制1臺(tái)加油機(jī)。在控制臺(tái)上，每臺(tái)加油機(jī)對(duì)應(yīng)1個(gè)按鈕，按下按鈕時(shí)，便會(huì)切斷繼電器，從而使加油機(jī)斷電。當(dāng)按鈕被復(fù)位時(shí)，繼電器吸合，加油機(jī)恢復(fù)供電。

當(dāng)一鍵急停按鈕被按下時(shí)，所有的繼電器均會(huì)斷開(kāi)，從而切斷站內(nèi)所有關(guān)鍵設(shè)備的電源。當(dāng)按鈕被復(fù)位時(shí)，繼電器吸合，設(shè)備恢復(fù)供電。

圖2 自助加油中央控制臺(tái)啟?？刂圃?/p>

3.3 雙向?qū)χv及廣播系統(tǒng)

雙向?qū)χv及廣播系統(tǒng)采用了IPH-BH語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)，主機(jī)和分機(jī)均通過(guò)四芯通信電纜連接至分線器，每臺(tái)主機(jī)最多可連接20臺(tái)分機(jī)。分機(jī)通過(guò)撥碼開(kāi)關(guān)來(lái)標(biāo)明地址位，使用時(shí)，分機(jī)可呼叫主機(jī)，主機(jī)也可主動(dòng)與分機(jī)進(jìn)行對(duì)講。當(dāng)使用整站廣播功能時(shí)，可通過(guò)主機(jī)端操作按鍵接通所有分機(jī)，即可對(duì)整站進(jìn)行廣播。系統(tǒng)原理如圖3所示。

圖3 語(yǔ)音對(duì)講及廣播系統(tǒng)原理

4 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用

該控制臺(tái)研發(fā)成功后，在北京市某加油站進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施時(shí)，視頻信號(hào)通過(guò)前文所述的2.4GHz無(wú)線視頻傳輸模塊接入。由于從加油機(jī)到前庭控制器通常有若干預(yù)留電纜，因而加油機(jī)啟?？刂坪驼Z(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)采用有線方式連接。啟?？刂频睦^電器輸出端可直接與加油機(jī)內(nèi)部的緊急停止端口相連。

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果表明： 自助加油中央控制臺(tái)將現(xiàn)有加油站的視頻監(jiān)控、一鍵急停、語(yǔ)音對(duì)講等功能匯集于一體，方便了加油站員工對(duì)自助加油機(jī)的監(jiān)控。隨著未來(lái)自助加油站員工的進(jìn)一步減少，員工可在收銀臺(tái)附近對(duì)所有站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督和操控，為自助加油站的安全運(yùn)營(yíng)提供了有效保障。

5 結(jié)束語(yǔ)

本文所述自助加油站中央控制臺(tái)一體化設(shè)計(jì)降低了由于人員減少而帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。在未來(lái)，隨著加油站自動(dòng)化和信息化水平的不斷提升，自助加油中央控制臺(tái)還可將庫(kù)存管理、可燃?xì)怏w報(bào)警、自動(dòng)消防系統(tǒng)、安防報(bào)警、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能進(jìn)一步集成，為自助加油站的安全、高效運(yùn)營(yíng)提供更加有力的保障。

[1] 岳鳴，劉秀蘭，曹靖國(guó).自助加油站應(yīng)具備的安全條件[J].

北京石油管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)，2014(03)： 62-65.

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[3] 佟曉慧，王振中，吳鋒棒，等.美國(guó)自助加油安全法規(guī)淺析及國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀分析[J].安全、健康和環(huán)境，2014，14(09)： 1-3.

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[9] 劉國(guó)英.基于Wi-Fi的可視對(duì)講系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[D].廣東： 廣東工業(yè)大學(xué)，2013.

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Development of Central Monitor&Control Console in Self Refueling Stations

Wang Zhenzhong

(Research Institute of Safety Engineering Sinopec， Qingdao， 266071， China)

Contrapose to problem of fewer staffs and safety operation in self-refueling station， a new type central monitor and control console is developed. The CCTV， call & intercom system， broadcast system， equipment control system and emergency stop system are integrated. All equipment of station can be monitored and controlled at checkout counter. Working performance is improved efficiently. The safety risk associated with staff reduction is decreased.

self-refueling station; central monitor&control console; safety protection

王振中(1988)，男，2012年畢業(yè)于中國(guó)石油大學(xué)(華東)控制科學(xué)與工程專業(yè)，工作于中國(guó)石油化工股份有限公司青島安全工程研究院，從事油庫(kù)加油站安全環(huán)保研究工作。

TP277

A

1007-7324(2016)06-0015-02

稿件收到日期： 2016-08-29，修改稿收到日期： 2016-09-19。