“江西牌”新能源汽車駛?cè)肟燔嚨?/p>
新能源汽車正步入快速發(fā)展期,我省汽車工業(yè)能否抓住機遇實現(xiàn)“彎道超車”?有雄厚汽車制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的江西,正在成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資的熱土,新項目、大項目紛至沓來,而本土傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)集體“觸新”。筆者近日獲悉,2015年我省新能源汽車的產(chǎn)銷量突破6000輛,全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃也在編制之中。
2015年全國新能源汽車銷量有望超過22萬輛,成為世界最大的新能源汽車市場,各類資本蜂擁而至,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了投資熱潮。而江西正成為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資熱土,為我省汽車工業(yè)“彎道超車”積聚正能量:12月初,合肥中航新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地正式簽約落戶贛州經(jīng)開區(qū),總投資達60億元,建成后將形成年產(chǎn)20萬輛純電動汽車的能力,預計年產(chǎn)值不低于240億元;8月,北京東譽達集團新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地落戶章貢區(qū),總投資50億元,涉足新能源汽車、乘用車整車生產(chǎn)等領(lǐng)域;3月,總投資30億元的新能源智能車輛制造項目落戶瑞昌,總投資額約30億元,年總產(chǎn)能將達15萬輛……
12月6日,我省汽車家族迎來了一個新成員——江西漢騰汽車首款整車順利下線,是一款傳統(tǒng)動力的SUV車型,將于明年量產(chǎn),計劃達到年產(chǎn)8萬輛SUV的整車生產(chǎn)能力。在這家新車企的發(fā)展戰(zhàn)略中,新能源汽車居于重要的地位,目前正在研發(fā)汽電合一的混合動力汽車,今后傳統(tǒng)汽車與新能源汽車將并線生產(chǎn)。
江鈴集團董事長邱天高表示,新能源汽車是自主品牌發(fā)展的一個新突破口。2015年初,江鈴集團成立新能源汽車公司,并開啟了新一輪新能源戰(zhàn)略規(guī)劃,開發(fā)多款新能源車型,其中包括E系列轎車、物流專用車、環(huán)衛(wèi)車等。在南昌經(jīng)開區(qū),總投資31億元的江鈴集團新能源汽車生產(chǎn)基地項目正在籌建。
王東林介紹,目前省內(nèi)主要汽車制造企業(yè)基本都涉足了新能源汽車開發(fā),在乘用車領(lǐng)域介入力度最大的,當屬江鈴集團,該公司開發(fā)的E100純電動轎車已上市銷售,該車最高時速80公里,續(xù)航里程150公里。預計今年全省新能源汽車的產(chǎn)銷量將達到6000輛,其中,江鈴新能源汽車E100的產(chǎn)銷量預計突破5000輛。據(jù)了解,我省相關(guān)部門已經(jīng)開始著手編制新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,為我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)確立發(fā)展方向。(鄭榮林)