市政道路瀝青路面建設(shè)質(zhì)量若干問題與對策

馮 果

湘潭市湘建工程質(zhì)量檢測中心有限公司，湖南 湘潭 411100

市政道路瀝青路面建設(shè)質(zhì)量若干問題與對策

馮 果

湘潭市湘建工程質(zhì)量檢測中心有限公司，湖南 湘潭 411100

隨著社會的快速發(fā)展，瀝青路面被廣泛應(yīng)用在市政道路中。人們的生活質(zhì)量也有很大的提高，日常生活中，各種車輛的使用也越來越多，這樣使得交通變得越來越擁擠，對于道路的損害也逐漸加大。同時，自然因素對瀝青路面的影響也大大地降低了瀝青路面的使用壽命。隨著道路建設(shè)規(guī)模的擴大，道路路面建設(shè)質(zhì)量問題對于一個城市的發(fā)展來說，是不可忽視的問題。質(zhì)量的提升，能更好地促進經(jīng)濟發(fā)展。本文是從市政道路瀝青路面建設(shè)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題以及相應(yīng)的解決對策兩方面來進行分析的。

瀝青路面；建設(shè)質(zhì)量；問題；對策

0 前言

在我國現(xiàn)階段的道路建設(shè)中，瀝青混凝土是大多數(shù)路面建設(shè)的首選。雖然對于目前來說，瀝青混凝土路面是綜合性評定之后最適合的選擇，但瀝青混凝土路面的建設(shè)仍有很多的問題，其在建設(shè)過程中程序比較復(fù)雜，建設(shè)時間也較長，對設(shè)計、施工的技術(shù)要求比較高。正是這種種原因使得瀝青路面的建設(shè)出現(xiàn)了很多不穩(wěn)定因素。因此，整理總結(jié)既往瀝青路面建設(shè)中出現(xiàn)的問題，并不斷進行改進和完善，從而促使加快我國道路建設(shè)的發(fā)展步伐。

1 影響瀝青路面質(zhì)量的因素

瀝青路面建設(shè)是一個多種環(huán)節(jié)多種程序并存的過程，在其過程中，會有很多的影響因素出現(xiàn)，共同作用，最終使得路面建設(shè)的質(zhì)量出現(xiàn)問題。在這些因素中，有些是主要因素，有些是次要因素，但都對路面建設(shè)的質(zhì)量有些深遠的影響。

1.1 人為因素

在整個路面建設(shè)的過程中，人是其最核心的部分，占有主導(dǎo)地位，他們兼顧著從設(shè)計到施工，再到最后完工驗收使用的過程中所有的環(huán)節(jié)，對于路面建設(shè)質(zhì)量起著很重要的作用。

1.1.1 路面建設(shè)的設(shè)計工作影響

（1）在以往的路面建設(shè)中，許多的設(shè)計單位和設(shè)計人員都沒有認真進行確定交通量，缺乏對道路交通量的分析和預(yù)測。

（2）沒有充分了解該道路地區(qū)的自然情況，在設(shè)計過程中缺乏考慮道路受地質(zhì)、水文、氣候等自然因素的影響。

（3）沒有詳盡的做好原材料的調(diào)查，導(dǎo)致級配設(shè)計不合理，造成了資源、能源的浪費。

一段道路建設(shè)的好壞，在很大程度上取決于其設(shè)計質(zhì)量。正是由于設(shè)計人員直接按照自己的想法去設(shè)計圖紙，這樣使得設(shè)計圖紙與實際情況存在差異。以至于在施工時，需要不斷的修改，拖延了施工進程，影響了路面建設(shè)的質(zhì)量，給路面建設(shè)帶來了不好的影響。

1.1.2 路面建設(shè)的施工工作影響

（1）瀝青路面基層的平整度對整個路面建設(shè)有很大的影響。如果在施工過程中路面的基層建設(shè)沒有做好，出現(xiàn)鋪設(shè)厚度不均勻等操作失誤情況，則會使路面不平整，后續(xù)的瀝青路面施工質(zhì)量也得不到保證。

（2）市政道路路面施工與高速公路相比，在施工過程中質(zhì)量更難以得到保證。原因主要在于不能完全封閉施工，致使黏結(jié)面受到污染，導(dǎo)致瀝青路面結(jié)構(gòu)層層間不能緊密地黏結(jié)。

（3）在瀝青路面鋪筑時，對溫度及鋪筑機械的型號選擇等方面，因根據(jù)不同的道路等級、不同的原材料也有不同的要求。

（4）施工的操作人員對于道路的建設(shè)也有著很大的影響，需要由專業(yè)性高的人員進行施工的操作。而在實際情況中，由于各種原因，許多的施工人員都是農(nóng)民工，也沒有接受相關(guān)培訓(xùn)，專業(yè)素質(zhì)較差，所以在道路建設(shè)中會因缺少經(jīng)驗和專業(yè)知識而引發(fā)施工操作不當，導(dǎo)致出現(xiàn)各種路面質(zhì)量方面的問題，對于道路的使用產(chǎn)生影響。

（5）道路建設(shè)所使用的材料也對路面質(zhì)量有很大的影響，例如使用不符合設(shè)計的材料或者使用質(zhì)量不合格的劣質(zhì)材料等都會直接影響瀝青路面建設(shè)的質(zhì)量。

1.2 自然因素

瀝青路面為柔性路面結(jié)構(gòu)，長期暴露在自然環(huán)境下,在實際路面建設(shè)操作中，出現(xiàn)的許多自然因素影響著正常施工，進一步影響瀝青路面的使用性能。

（1）雨水影響

雨水是危害瀝青路面的主要自然因素。當下雨時，雨水滲入到瀝青材料內(nèi)部，同時集聚在瀝青路面凹槽、車轍等凹陷部位，水會使瀝青路面結(jié)構(gòu)變得疏松。在車輛行駛過程中形成的水動壓，當車速越快，水動壓能量越高，對瀝青路面結(jié)構(gòu)的破壞就越大。當進入冬季時，由于氣溫低，使得進入到瀝青路面內(nèi)部的水凍成冰，氣溫升高后，水分不能全部蒸發(fā)，會剩余一部分水分在瀝青路面內(nèi)部，導(dǎo)致瀝青混合料的粘附性降低，使路面與基層出現(xiàn)脫離，從而影響瀝青路面的質(zhì)量，大大地縮短了瀝青路面的使用年限。

（2）溫度影響

瀝青路面不管是施工還是使用都是暴露在室外的，必不可免要受到溫度的影響。溫差較大會使路面加速反復(fù)熱脹冷縮，造成瀝青路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。冬季降溫時，瀝青的黏度會隨著溫度降低而增加，會使路面產(chǎn)生縮性裂縫；夏季溫度升高時，瀝青混合料的黏度降低，瀝青的強度也會隨之降低，易引發(fā)波浪型變形，造成車轍等病害，導(dǎo)致路面平整度降低，影響行車的舒適感。溫度較高，光照較強時，瀝青受熱膨脹溢出，致使瀝青路面面層瀝青過多，造成泛油病害，影響路面的摩擦抗滑性，同時也影響瀝青路面的行車安全。

（3）風力影響

長期受風力侵蝕，可引起瀝青路面的老化,使瀝青喪失粘塑性。路面變得脆硬、干澀、暗淡而無光澤,抗磨性能降低,在行車荷載作用下相繼出現(xiàn)松散、裂縫甚至大片龜裂。當日照愈強烈、氣溫愈高、空氣愈是干燥和流通,則路面老化速度愈快。

通過對以上影響因素的分析，可以看出瀝青路面的建設(shè)受很多因素影響。所以，若想保證路面的質(zhì)量，也需要根據(jù)施工時的情況，具體問題，具體分析。認真解決施工中的每一個問題，按重要的程度依次進行處理，找出解決對策，制定解決方案。

2 提高瀝青路面建設(shè)質(zhì)量的對策

2.1 提高對質(zhì)量的思想認識

質(zhì)量保證是路面建設(shè)的核心原則，這也是我國建設(shè)中一直重視的問題。為了形成更高質(zhì)量的路面工程，相關(guān)建設(shè)單位要以質(zhì)量作為最高目標，經(jīng)濟利益為輔位。從最初的材料收集、設(shè)計到最后施工結(jié)束投入到使用，要嚴格要求各相關(guān)責任主體做好每一項工作，遵守高質(zhì)量的原則，按時完成工程。

2.2 提高基層施工質(zhì)量

控制好基層的松鋪系數(shù)，合理配置壓實機具，嚴格按規(guī)范要求進行碾壓、養(yǎng)護，控制好壓實度和平整度，使基層達到最佳效果，便于路面層間更好的結(jié)合，為瀝青路面施工提供堅實的基礎(chǔ)。

2.3 合理設(shè)計瀝青混合料配合比

空隙率是瀝青混合料強度的決定性因素，只有控制空隙率，才能使其強度達到要求，同時做到結(jié)構(gòu)自身的防水。瀝青材料主要是由高分子碳氫化合物組成的，其透水性也與瀝青材料的空隙率有著密切的關(guān)系。每一份合理的設(shè)計方案都是經(jīng)過多次更改、多次討論、多次試驗最終確立的。而設(shè)計方案也要與實際情況相符，合理安排設(shè)計時間，使工程在規(guī)定的工期內(nèi)完成。根據(jù)施工現(xiàn)場原材料的使用實際情況，合理的進行生產(chǎn)試配，現(xiàn)場鋪筑試驗段，并現(xiàn)場進行試驗檢測，查看其試驗結(jié)果是否滿足規(guī)范要求。對試驗結(jié)果不滿足規(guī)范要求時，及時進行調(diào)整，以達到規(guī)范要求。

2.4 做好排水設(shè)計

市政道路路面的排水設(shè)計與公路路面的排水設(shè)計要求不同，市政道路路面更易受積水侵蝕，合理的排水設(shè)計能有效減少積水侵蝕對瀝青路面的損害。

2.5 加強原材料的管理

瀝青、集料等材料是整個路面施工材料中的最重要的原材料，其材料的質(zhì)量好壞關(guān)系著整個施工的質(zhì)量，對瀝青路面施工有很大的影響。因此，加強原材料的管理，做好其各項管理工作，為路面建設(shè)的質(zhì)量做好保障。工作人員在采購原材料時，需按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》進行選取，要注意其相關(guān)指標是否達到《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求，并實行隨機抽樣檢測，當檢測樣本合格后，才可以投入使用，若出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，則堅決予以退場。

2.6 提高路面施工質(zhì)量

（1）控制施工溫度

瀝青路面的施工對溫度有嚴格的要求，在瀝青加熱、瀝青混合料出料、運輸、攤鋪、碾壓過程中有不同的溫度控制要求，加強對溫度的監(jiān)測，各項施工環(huán)節(jié)、操作程序必須符合規(guī)范設(shè)計要求。

（2）控制碾壓工藝質(zhì)量

根據(jù)不同的設(shè)計要求，配置與之匹配的施工機具。市政道路接縫處較多，應(yīng)注意接縫處的離析現(xiàn)象，制定合理的碾壓方案，嚴格按要求控制松鋪系數(shù)，碾壓速度，以達到最佳的碾壓效果。

2.7 提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)

每個環(huán)節(jié)都需要相應(yīng)的施工人員在專業(yè)的指導(dǎo)下進行作業(yè)，這些施工人員要熟練掌握施工技術(shù)，做好各種潛在影響因素的預(yù)案。同時，施工人員還需要定期接受相關(guān)專業(yè)知識技能的培訓(xùn)，進而提升施工人員的專業(yè)知識，提高其操作水平，最終保證道路建設(shè)的質(zhì)量。

3 結(jié)束語

在按時完成工程的前提下，也要做到保質(zhì)保量，嚴格遵守相關(guān)規(guī)范，認真完成每一道工序。同時，也需把資金投入考慮在內(nèi)，要盡量用最低的資金投入換取最高質(zhì)量的建筑。

瀝青路面的建設(shè)是一個整體的過程，只有重視整個過程，做好每個環(huán)節(jié)的各項工作，才能從根本上保證路面建設(shè)的質(zhì)量。所以，每個責任主體及每個環(huán)節(jié)中的工作人員都需要秉承質(zhì)量第一的思想原則，認真做好每項工作，并在工作中不斷學(xué)習，提高自身的專業(yè)知識和積累工作經(jīng)驗，進而提高路面建設(shè)的質(zhì)量。

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