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    海疆緝私16年是種怎樣的體驗(yàn)

    2016-02-09 07:28:15
    新傳奇 2016年48期
    關(guān)鍵詞:摩托艇邊防走私

    海疆緝私16年是種怎樣的體驗(yàn)

    16年來(lái),李宏彪培育了深圳海域80%的公邊艇駕駛員,還創(chuàng)下5萬(wàn)海里安全行駛的驕人紀(jì)錄,是公認(rèn)的“鐵騎教頭”。走私犯畏懼他出海,曾經(jīng)放話要用20萬(wàn)元買(mǎi)他的命,他卻毫不退縮。

    深圳市邊防支隊(duì)四級(jí)警士長(zhǎng)李宏彪在向戰(zhàn)士們傳授技能

    “只要還讓我繼續(xù)穿這身軍裝,哪怕是不領(lǐng)一分錢(qián)工資,我都愿意留下來(lái),做一個(gè)永遠(yuǎn)的緝私戰(zhàn)士、帶兵模范?!痹谕宋榍埃瑥V東公安邊防總隊(duì)深圳邊防支隊(duì)摩托艇駕駛員、四級(jí)警士長(zhǎng)李宏彪寫(xiě)下了一封《無(wú)薪留隊(duì)超期服役申請(qǐng)書(shū)》。

    據(jù)悉,因參與深圳邊防92%的緝私行動(dòng),緝私總案值逾5億元,李宏彪被譽(yù)為“五億士官”。

    “就連海里的魚(yú)都認(rèn)識(shí)他!”

    沒(méi)有他不認(rèn)識(shí)的岔口,沒(méi)有他叫不出名字的漁民,沒(méi)有他記不住的暗礁,沒(méi)有他不會(huì)開(kāi)的船……說(shuō)起李宏彪,漁民都贊不絕口,修船、臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)、借口水喝等大小事,路過(guò)的李宏彪是有求必應(yīng)。打了34年魚(yú)的曾老漢打趣地說(shuō):“就連海里的魚(yú)都認(rèn)識(shí)他!”

    一次,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)登陸前,漁民陳江年因不放心漁排安全,私自開(kāi)船出海,后被巨浪困在海上。李宏彪接警后,毅然駕駛摩托艇,頂著2米高的浪涌艱難前往,接近天黑才把漁民安全救回。

    李宏彪是深圳海域出了名的“活地圖”。一次出海緝私,船開(kāi)到了偏遠(yuǎn)的海域,手機(jī)沒(méi)有信號(hào),雷達(dá)沒(méi)有信號(hào)。他硬是靠著腦中的“航海圖”開(kāi)了回來(lái),11個(gè)岔口,誤差為零!

    回港后,李宏彪總是拿出抹布對(duì)船艇進(jìn)行擦拭,被浪拍打過(guò)的船幫、踩過(guò)的腳印等細(xì)致到每一處。正是在這樣的精細(xì)化保養(yǎng)下,李宏彪16年總航時(shí)超過(guò)13000小時(shí),創(chuàng)造了5萬(wàn)海里安全行駛零事故、零失誤的驕人紀(jì)錄。

    在李宏彪航海日志的扉頁(yè),寫(xiě)著這么一句話:“駕駛員掌握的是全艇官兵的性命,沒(méi)有任何懈怠的資格?!?/p>

    邊防摩托艇駕駛員的“鐵騎教頭”

    俗話說(shuō),將熊熊一窩。李宏彪說(shuō),兵熊死一窩。

    從第一次摸方向盤(pán),李宏彪就深諳:作為摩托艇駕駛員,手握的不是方向盤(pán),是整條艇上人的生命,容不得半點(diǎn)出錯(cuò)。

    對(duì)于師父李宏彪,戰(zhàn)士黃妙有一段時(shí)間老是埋怨,說(shuō)師父要求嚴(yán)苛還只認(rèn)死理。在一次培訓(xùn)班上他曾公開(kāi)責(zé)問(wèn):“消除摩托艇前進(jìn)慣性中,先倒右主機(jī)和先打左舵有什么不同嗎?你非要先打左滿舵再倒右主機(jī),而且讓我們把這個(gè)多余動(dòng)作反復(fù)練幾十遍,真有必要嗎?”然而,經(jīng)歷了實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)后,黃妙和戰(zhàn)友們終于明白了師父的苦心,因?yàn)橹挥羞@樣才是最穩(wěn)定的,海上緝私駕駛員是最關(guān)鍵的一環(huán),每一個(gè)操作都關(guān)乎成敗與生命。

    帶兵要帶心,同心方同德。在駕駛員鄭文強(qiáng)的印象中,師父李宏彪特別會(huì)“因材施教”,而且懂得“以身示教”,讓?xiě)?zhàn)士們很服氣。

    一次海灘游泳訓(xùn)練中,學(xué)員王雄一直在淺水區(qū)徘徊,不敢嘗試深水區(qū),原來(lái)王雄小時(shí)候曾被水溺過(guò),有輕度恐水癥。作為船艇駕駛員,怕水可不行。李宏彪不停地開(kāi)導(dǎo)他,先是給他綁上救生圈,最后又一步步取下來(lái),王雄越游越遠(yuǎn),越游越深,最后成為一名游泳好手,徹底克服了恐水心理。

    16年來(lái),他培育了深圳海域80%的公邊艇駕駛員,26人考上軍校、45人榮立一、二、三等功,實(shí)現(xiàn)了他所帶的兵“零違紀(jì)、零事故、零掉隊(duì)”,成為公認(rèn)的“鐵騎教頭”。

    走私犯曾經(jīng)放話要用20萬(wàn)元買(mǎi)他的命

    “打左滿舵、倒右主機(jī)、消除前進(jìn)慣性、靠近、上……”只見(jiàn)戰(zhàn)士一把抓住貨輪纜繩,利用摩托艇被海浪推到制高點(diǎn)的剎那,跳上了貨輪。這是今年1月29日深圳邊防支隊(duì)破獲全國(guó)邊防10年來(lái)最大海上走私凍品案中,摩托艇駕駛員與戰(zhàn)友默契配合,強(qiáng)行跳幫走私貨輪的一幕。

    這次任務(wù)成功繳獲案值約2億元的各類涉嫌走私凍品約2219噸。

    粵港海域是跨境走私的重要防范區(qū)域,走私案件時(shí)有發(fā)生,而李宏彪所在的深圳大鵬灣是香港往返深圳、潮汕和惠州的黃金水道,每年粵港兩地走私案超過(guò)60%發(fā)生在這里,走私分子為逐利不惜鋌而走險(xiǎn)與執(zhí)法者對(duì)抗甚至釀成樁樁血案,兇險(xiǎn)的追擊在李宏彪這里近乎常態(tài)。16年來(lái),他參與深圳邊防92%的緝私行動(dòng),走私犯畏懼他出海,曾經(jīng)放話要用20萬(wàn)元買(mǎi)他的命,逼他離開(kāi)大鵬灣,可是李宏彪?yún)s把這樣的生命威脅視為榮譽(yù)。

    在一線緝私的十余年間,李宏彪不止一次送走倒下的戰(zhàn)友。兩名隊(duì)友就因?yàn)樽咚椒肿幼泊瑺奚谶@片海域。

    李宏彪的妻子曾勸過(guò)丈夫從部隊(duì)退役,但李宏彪?yún)s堅(jiān)持下來(lái),并且一干又是10年。在李宏彪心里,邊防摩托艇是他的“戰(zhàn)馬”,這片海是他馳騁的“戰(zhàn)場(chǎng)”,他的魂在這里。

    連日來(lái),深圳多家游艇想挖李宏彪過(guò)去,月薪動(dòng)輒就是兩三萬(wàn)元。但李宏彪唯一的愿望是繼續(xù)留在無(wú)比熱愛(ài)的部隊(duì),哪怕無(wú)薪超期服役。

    (《深圳新聞報(bào)》2016.10.14、《廣州日?qǐng)?bào)》2016.11.27等)

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