機(jī)動(dòng)車尾氣污染與控制

顧江偉

（太倉市環(huán)境監(jiān)測站江蘇太倉215400）

機(jī)動(dòng)車尾氣污染與控制

顧江偉

（太倉市環(huán)境監(jiān)測站江蘇太倉215400）

機(jī)動(dòng)車作為一種現(xiàn)代交通工具，為人民的出行提供了極大便利。但是，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，汽車尾氣已經(jīng)成為大氣污染的主要污染物之一。通過對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣成分的分析及其產(chǎn)生危害的機(jī)理，采取有效的方法減少機(jī)動(dòng)車尾氣的排放，改善我們的大氣環(huán)境。

尾氣排放；污染危害；控制方法

1　前言

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展及人們的生活水平不斷提高，各類機(jī)動(dòng)車的使用數(shù)量在不斷增加，2007年我國機(jī)動(dòng)車保有量為5700萬輛，到2015年機(jī)動(dòng)車保有量超過了1.79億輛，汽車保有量的復(fù)合增長率達(dá)到14.9%。預(yù)計(jì)到2020年之前，年平均增長率還能維持在10%以上，機(jī)動(dòng)車尾氣污染物已成為城市空氣污染的主要來源。如何有效地降低機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)環(huán)境的危害，已經(jīng)成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。

2　機(jī)動(dòng)車尾氣污染的危害

2.1機(jī)動(dòng)車尾氣嚴(yán)重影響人類健康

機(jī)動(dòng)車尾氣是燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒做功后從排氣管排出的廢氣。由于機(jī)動(dòng)車排氣管離地面只有不到0.5m，是低地面移動(dòng)污染源，極易被人體吸入。機(jī)動(dòng)車尾氣成分非常復(fù)雜，其中對(duì)人體健康危害最大的有一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔?、多環(huán)芳烴、鉛化物等。這些污染物會(huì)增加慢性呼吸道疾病的發(fā)病率，損害肺功能，引起貧血；同時(shí)它還能損害人體神經(jīng)系統(tǒng)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損害腦細(xì)胞，造成腦損傷。

2.2機(jī)動(dòng)車尾氣是形成霧霾的主要來源

導(dǎo)致霧霾的物質(zhì)主要有四類：有機(jī)氣溶膠（汽車尾氣中的有機(jī)烴是其主要來源）、硫酸鹽（主要由二氧化硫進(jìn)一步氧化產(chǎn)生）、硝酸鹽（主要由氮氧化物進(jìn)一步氧化產(chǎn)生）、黑碳。其中，二氧化硫大多來自燃煤；機(jī)動(dòng)車尾氣排放中則包含了其中的三種成分（有機(jī)烴、氮氧化物和黑碳）；有研究表明，機(jī)動(dòng)車尾氣污染對(duì)霧霾的貢獻(xiàn)率到達(dá)了20%~30%。

2.3機(jī)動(dòng)車排污使城市“體溫”升高

一方面，機(jī)動(dòng)車燃燒汽油產(chǎn)生大量的二氧化碳，是大氣主要的溫室氣體之一。排放過多，會(huì)使全球的氣溫升高，引起氣候的不斷惡化。另一方面，機(jī)動(dòng)車在大量排放有害尾氣的同時(shí)，還排放大量的熱量，是空氣溫度上升，特別是夏天，人民的感受更為強(qiáng)烈。

3　控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染物排放的措施和方法

3.1從源頭抓起，嚴(yán)格制約生產(chǎn)廠家

整個(gè)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治工作能否順利進(jìn)行，與汽車出廠的尾氣排放指標(biāo)準(zhǔn)密不可分，把尾氣排放作為汽車出廠的硬性指標(biāo)，提高新生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，淘汰排放量不合格的機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)線，鼓勵(lì)生產(chǎn)廠家采用多種能夠降低車輛尾氣污染物排放的制約技術(shù)，從源頭上制約車輛尾氣污染。

3.2大力發(fā)展城市公共交通

現(xiàn)在大城市的堵車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，特別是上下班高峰期。機(jī)動(dòng)車在發(fā)生堵車時(shí)，引擎仍在不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，持續(xù)消耗燃料，并且在堵塞的時(shí)候，車輛必須不斷加速、煞車，增加燃料的耗費(fèi)，因此交通堵塞不僅浪費(fèi)能源，也造成空氣污染。

發(fā)展城市公共交通不僅可以緩解城市交通的擁堵，還可以降低交通污染。據(jù)統(tǒng)計(jì)，如果運(yùn)送相同數(shù)量的乘客，公共汽車空氣污染只是小汽車的1/10。

3.3使用清潔能源型交通工具進(jìn)行替代

大力推廣新能源汽車，不斷調(diào)整和加大對(duì)新能源汽車科技創(chuàng)新的支持，我國已經(jīng)開始對(duì)新能源汽車實(shí)施了很多優(yōu)惠政策，比如給與高額補(bǔ)貼，大城市免費(fèi)上牌。由于新能源汽車大多數(shù)是無尾氣排放的，隨著它的普及和推廣，將大大改善城市的大氣環(huán)境質(zhì)量。

3.4提高燃油質(zhì)量

汽油質(zhì)量對(duì)汽車尾氣含毒物質(zhì)的排放有著關(guān)鍵性的影響。使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油，會(huì)損害車輛供油系統(tǒng)，加劇汽車尾氣的環(huán)境污染。提高汽車燃油的質(zhì)量是當(dāng)前減輕汽車尾氣污染的重要任務(wù)。降低汽油中烯烴含量和硫含量，保持汽油中適當(dāng)?shù)暮趿亢头紵N含量，是降低汽車尾氣毒害成分排放的有效途徑。

3.5淘汰老舊機(jī)動(dòng)車

對(duì)于尾氣不達(dá)標(biāo)的老舊機(jī)動(dòng)車堅(jiān)決予以淘汰，同時(shí)配套老舊車淘汰實(shí)施補(bǔ)貼政策。2014年國家出臺(tái)了老舊機(jī)動(dòng)車淘汰的相關(guān)政策，收到了非常明顯的效果，2016年上半年北京市共有20.9萬車主加入到了淘汰老舊車。每淘汰一萬輛老舊機(jī)動(dòng)車，可減少一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物排放總計(jì)2800t。

4　結(jié)語

機(jī)動(dòng)車尾氣污染已成為大氣環(huán)境污染的主要因子之一，是PM2.5的首要來源，給人民群眾生產(chǎn)生活和身體健康帶來了不利的影響。因此，機(jī)動(dòng)車尾氣污染問題應(yīng)引起環(huán)境管理者的高度重視，同時(shí)需要社會(huì)各界人士的共同努力，采取多種措施，逐步解決機(jī)動(dòng)車尾氣污染問題。

［1］華愛紅.淺談汽車尾氣污染的危害及防治措施［J］.科技資訊，2007（4）：152.

［2］周民良.中國城市的環(huán)境污染與可持續(xù)性發(fā)展［J］.中國地質(zhì)大學(xué)學(xué)報(bào)：社會(huì)科學(xué)版，2008.

［3］裴軍.城市環(huán)境污染的現(xiàn)狀、原因及對(duì)策建議［J］.中國科技論壇，2009.

［4］張靜.機(jī)動(dòng)車尾氣污染與控制分析［J］.大眾科技，2010（4）：100.作者簡介

顧江偉（1978—），男，漢族，江蘇太倉，學(xué)士，工程師，從事環(huán)境保護(hù)方面工作。