騰訊與小米入局，無人機真要火？

1月4日晚，雷柏科技發(fā)布公告稱：雷柏控股子公司深圳零度智能飛行器有限公司（以下簡稱“零度”）與騰訊公司已于近日簽署了《騰訊零度無人機項目合作協議》。而之后，有消息稱小米也在密謀相關產品。

提到無人機領域，即便是從世界范圍來看，大疆都可謂是“一把手”。據《航空與太空技術周刊》預測，從2014年開始，未來十年世界無人機市場規(guī)模將達到673億美元。這么大的一個市場，巨頭們當然不會讓大疆獨享。這一次騰訊牽手零度，自然是要和大疆叫板，畢竟零度已經實現了4K影像記錄、視頻穩(wěn)像、智能視覺跟隨、自動避障和雙目視覺深度圖等“黑科技”。

一夜之間，互聯網大佬們紛紛關注無人機市場。除了市場前景廣闊之外，騰訊還可以依靠旗下QQ、《微信》、騰訊視頻與騰訊旅游等頻道和接口，為無人機提供在線分享服務，從而實現一個生態(tài)閉環(huán)。而小米則可依靠著自己旗下多款智能家居和手機等產品，實現與無人機的無縫連接。它們所要做的不僅僅是搶位那么簡單，而是期望能夠用實體產品和虛擬產品，把自己的整個產品鏈連接起來—無人機雖然不是必需的一環(huán)，但卻也并非雞肋。而反觀大疆，也開始與優(yōu)酷土豆合作，以優(yōu)酷土豆為航拍視頻唯一發(fā)布平臺。因此，未來的中國無人機市場很有可能將會呈現出三足鼎立的狀態(tài)。

不過，騰訊等互聯網大佬們最大的競爭對手其實并不是大疆，而是整個中國的市場環(huán)境。首先，在剛剛發(fā)布的《輕小無人機運行規(guī)定（試行）》中，無人機駕駛員需要有航空器駕駛執(zhí)照，航空器本身需要有適航證書，在使用時需要申報飛行計劃。也就是說，并不是“誰都能飛”。其次就是目前無人機主要在攝影領域獲得關注，而像小米這樣走低端性價比路線的廠商，能否在攝影質量上受到“不差錢”的攝影發(fā)燒友的認可，也要打上一個問號。從這兩點來看，互聯網大佬進軍無人機市場，實在有些“生不逢時”。

雖然騰訊和小米的無人機探索之旅還沒來得及出發(fā)就風險隱現，但對它們來說，卻是一個值得的冒險。近年來中國無人機市場不斷擴張，在很多領域這已經不再是什么小眾愛好。在這時入局無人機市場，發(fā)揮自身的平臺優(yōu)勢，對于騰訊和小米來說，都是一次“成則矣，不成亦矣”的嘗試。