陳國(guó)耀
MINI CLUBMAN車(chē)主體驗(yàn)
當(dāng)MINI不再mini,當(dāng)CLUBMAN不再有clubman的味道,甚至帶點(diǎn)家庭風(fēng)味,MINI粉,這還是你喜歡的那杯茶嗎?
MINI CLUBMAN COOPER S JCW套件版
長(zhǎng)X寬X高(mm):4263X1800X1482
發(fā)動(dòng)機(jī):直4,2.0升渦輪增壓
軸距:2670mm
變速箱:8速手自一體
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
最大功率:141kW/5000rpm
最大扭矩:280Nm/1250rpm
價(jià)格:36.5萬(wàn)元
當(dāng)大眾甲殼蟲(chóng)一如既往地保持身材的時(shí)候,其對(duì)手MINI已經(jīng)開(kāi)始長(zhǎng)胖了,而且還不斷的繁衍后代。繼MINI經(jīng)典款換代之后,CLUBMAN也正式換代。新一代自然也更大,軸距從2547mm一下子長(zhǎng)到2679mm,車(chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)4米長(zhǎng),瞬間從小型車(chē)跳級(jí)到緊湊型車(chē),大小跟一臺(tái)大眾高爾夫差不多。雖然包括我自己在內(nèi)的一批MINI死忠粉絲認(rèn)為,不mini的就不是真正的MINI,顯然很多人認(rèn)為長(zhǎng)胖后的MINI已經(jīng)失去的MINI的味道。
對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō),給MINI增胖是市場(chǎng)的訴求。因?yàn)樗麄儾恢挂淮问盏杰?chē)主的“投訴”——后排空間太小了,平時(shí)一個(gè)人開(kāi)還可以,一家人出行就得換另外一臺(tái)車(chē);還有來(lái)自4S店潛在客戶的意見(jiàn)——后排空間太小了,平時(shí)一個(gè)人開(kāi)還可以,一家人出行就得換另外一臺(tái)車(chē)……有需求就有市場(chǎng),當(dāng)Apple手機(jī)屏幕已經(jīng)變得越來(lái)越大的時(shí)候,MINI也不可能墨守成規(guī)。
在MINI官網(wǎng)上,經(jīng)典MINI的稱呼已經(jīng)變?yōu)镸INI 3-door,這不是加大版的MINI,因?yàn)檫€有一臺(tái)MINI 5-door。新CLUBMAN的車(chē)門(mén)也從4.5個(gè)門(mén)一下子增加到6個(gè)門(mén),以前小孩要從前排乘客處進(jìn)入后排,現(xiàn)在,他們可以直接打開(kāi)后排車(chē)門(mén)走進(jìn)去了。除了長(zhǎng)胖之外,新CLUBMAN升級(jí)的還有很多,譬如底盤(pán)比較以前舒適了、動(dòng)力也更強(qiáng)、配置也比以前豐富了,三個(gè)字形容,更豪華,關(guān)鍵是價(jià)格還是跟以前差不多。
讓MINI車(chē)主來(lái)體驗(yàn)CLUBMAN最合適不過(guò)了。微信聯(lián)系上小倩后,她發(fā)給我?guī)讖堊耘膱D,全是日系小清新風(fēng)格的淘寶照片,原來(lái)閑時(shí)她會(huì)接一些淘寶賣(mài)家秀拍攝工作?!澳悄愕恼毷鞘裁??”她的回答讓你怎么猜也聯(lián)想不到,“我的正職是音樂(lè)老師。”聽(tīng)說(shuō)這次體驗(yàn)的也是MINI,小倩主動(dòng)要求把她的老公也帶上。
一輛騷黃色的2013款MINI停在CLUBMAN前面,A、B、C柱和外后視鏡都貼滿了卡通拉花?!斑@臺(tái)MINI比我家的大很多,除了車(chē)頭比較像MINI之外,好像其它都不像了,而且這臺(tái)車(chē)的顏色(奶白色)應(yīng)該很少人買(mǎi)吧,我還是喜歡我自己的黃色……”即使是第一次看到這臺(tái)CLUBMAN,小倩已經(jīng)開(kāi)始對(duì)這臺(tái)車(chē)評(píng)頭論足了。外形始終是女性朋友買(mǎi)車(chē)的首要考慮要素。“我絕對(duì)是一位外形控,你看我的MINI就知道了”,其實(shí)不用看她的車(chē),光看小倩的衣著打扮便能見(jiàn)分曉——是不是看上去很可愛(ài)?很90后?實(shí)際上她已經(jīng)是兩個(gè)小孩子的媽了。
物以類聚很適當(dāng)?shù)亟忉屃藶槭裁碝INI車(chē)主都是一群很特別的人們。普通消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)是要解決出行的生活問(wèn)題,而他們的需求已經(jīng)不止是出行問(wèn)題,更是心理上的需要?!癕INI更像是一種玩具,也可以說(shuō)是一種標(biāo)簽,譬如會(huì)有人問(wèn),‘那誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)你認(rèn)識(shí)嗎?就是開(kāi)MINI的那個(gè)……”小倩回想起“當(dāng)初買(mǎi)車(chē)其實(shí)最開(kāi)始是考慮SMART的,不過(guò)只有兩個(gè)座位顯然不太實(shí)用,當(dāng)看到MINI的時(shí)候我就知道就是它了?!碑?dāng)我提出“這臺(tái)CLUBMAN更實(shí)用,正兒八經(jīng)的有后排座位,而且空間更大”時(shí),小倩也非??隙ㄟ@些優(yōu)點(diǎn),認(rèn)為這滿足了一部分想買(mǎi)MINI但對(duì)空間有要求的消費(fèi)者,“不過(guò)我還是喜歡我的MINI,因?yàn)閴騇INI味道?!?/p>
新一代CLUBMAN的變化不止是外形,內(nèi)裝的豪華程度也升了一級(jí),這都有賴于寶馬的貢獻(xiàn)。移植自寶馬的i-Drive系統(tǒng),CLUBMAN也有自己的智能互聯(lián)系統(tǒng),通過(guò)一款名叫“MINI Journey Mate旅程伴侶”的手機(jī)APP能將預(yù)先在手機(jī)設(shè)置好的導(dǎo)航線路、各種備忘在你上車(chē)前就發(fā)送至車(chē)上,當(dāng)然你也可以通過(guò)手寫(xiě)輸入來(lái)設(shè)定導(dǎo)航目的地。還有更多配置,譬如平視顯示器系統(tǒng)、城市碰撞預(yù)警系統(tǒng)、路牌識(shí)別及限速提示,還有深受女性歡迎的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),所有的這些配置都要比以前CLUBMAN更人性化,更實(shí)用?!皟?nèi)飾的確要比我的MINI漂亮多了,感覺(jué)是要更豪華一些,尤其是那個(gè)自動(dòng)泊車(chē)功能是很實(shí)用?!碑?dāng)小倩提出要體驗(yàn)一下這個(gè)功能時(shí),我們找遍了所有功能菜單都沒(méi)能找到,拿出新車(chē)配置表一查,才發(fā)現(xiàn)這些配置是需要加錢(qián)安裝的。
原來(lái)CLUBMAN也大玩?zhèn)€性化定制,除了動(dòng)力配置可選擇之外,新車(chē)也提供多種不同的配置套裝,有鑒賞家、極客和JCW套件,每種套裝又提供不同的外形裝飾、內(nèi)飾搭配、座椅材料、配置給車(chē)主選擇。以我們這臺(tái)CLUBMAN為例就是JCW套件,其它可選配置都沒(méi)有加裝。
“如果不告訴你,真的很難將他們兩個(gè)聯(lián)系在一起,而且他們?cè)诔踔芯驮谝黄鹆恕蓖略S暉為我介紹這兩位朋友。的確,相比起小倩的90后打扮,施先生的打扮更像70后,“有幾次我們兩個(gè)逛街,新朋友都以為我?guī)е畠撼鰜?lái)”,施先生經(jīng)常拿這個(gè)開(kāi)玩笑,但他們兩個(gè)似乎很享受這種樂(lè)趣。感覺(jué),這東西真是很奇妙,能夠?qū)⑦@兩個(gè)風(fēng)格完全不同的人綁在一起。用香港愛(ài)情電影導(dǎo)演葉念琛的話解釋就是,有的人喜歡奶茶,有的人喜歡咖啡,有的人喜歡將奶茶和咖啡混合變成鴛鴦,這都是每個(gè)人的口味決定的,是不是自己喜歡的那杯茶,只有自己知道。這個(gè)道理放在買(mǎi)車(chē)這件事上似乎也說(shuō)得通,尤其是比較感性的女性車(chē)主,車(chē)好不好用,只有自己知道,人的性格不同可能選擇就不同。我想,MINI車(chē)主一定有他們自己的獨(dú)特的口味。
“這臺(tái)車(chē)可以用腳掃一下車(chē)尾下方就能打開(kāi)尾門(mén)的,但這臺(tái)好像不太好用。”施先生很迷惑的問(wèn)我。得知這個(gè)配置是需要加錢(qián)選配后,他反問(wèn)一句“還有什么是需要加錢(qián)的?”等我拿出配置表一 一展示后,他的興趣顯然不在這里了,然后我建議他坐上駕駛座試駕一下。
換代后,CLUBMAN的動(dòng)力系統(tǒng)也升級(jí)了,提供1.5T和2.0T兩款選擇。前者為源自寶馬的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),還獲得了2015年沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。這次體驗(yàn)的是2.0T版本的COOPER S,最大功率141kW,發(fā)動(dòng)機(jī)在1250轉(zhuǎn)就輸出280Nm最大扭矩,搭配8速手自一體變速箱,0至100km/h加速為7.1秒。起步很快,加速給力,排氣聲浪很運(yùn)動(dòng),這是施先生試駕后的最大感受。動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)得住COOPER S的名聲,但對(duì)于操控,施先生表示很懷疑,“畢竟這臺(tái)車(chē)變大了這么多,操控肯定會(huì)有所損失?!钡拇_,操控樂(lè)趣是MINI的精華,即使是上一代CLUBMAN。新一代車(chē)型變得更大,軸距變長(zhǎng)了,在彎道的動(dòng)態(tài)肯定沒(méi)有以前那么靈活了,當(dāng)然這只是我們想當(dāng)然的想法,因?yàn)槲覀儾](méi)有真正將兩代車(chē)型同場(chǎng)比較。
?儀表盤(pán)外圓環(huán)能設(shè)置自己喜歡的顏色,中央屏幕增加了手機(jī)互聯(lián)功能,個(gè)性之余更實(shí)用
?車(chē)內(nèi)依然可見(jiàn)MINI元素,譬如紅色的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵,還有半圓環(huán)的裝飾條
但有一點(diǎn)可以肯定的是,新CLUBMAN的懸掛比以前舒服了,在這方面,施先生和小倩都很贊同,“尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候,我的車(chē)比較跳,而這臺(tái)車(chē)(CLUBMAN)過(guò)減速帶還是很舒適的。”我相信寶馬也收到老MINI車(chē)主關(guān)于舒適性問(wèn)題的投訴,所以在新車(chē)開(kāi)發(fā)之初就將舒適性放在重要位置,在不犧牲運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣的前提下,提高行車(chē)的舒適性。
最后我邀請(qǐng)他們一起坐進(jìn)后排體驗(yàn)一下空間,還有試用一下對(duì)開(kāi)的行李廂尾門(mén),然后拋出問(wèn)題,如果再來(lái)一次,你們會(huì)考慮這款CLUBMAN嗎?小倩搶先回答,不會(huì)。誠(chéng)然,CLUBMAN有很多優(yōu)勢(shì),空間大、配置高、有駕駛樂(lè)趣,關(guān)鍵它是MINI,但它不會(huì)是老MINI車(chē)主換車(chē)的首選,它的潛在客戶應(yīng)該是寶馬1系、奧迪A3這類傳統(tǒng)入門(mén)豪華車(chē)級(jí)別,想開(kāi)MINI對(duì)實(shí)用性也有要求的消費(fèi)者。請(qǐng)問(wèn),這臺(tái)CLUBMAN會(huì)是你們的那杯茶嗎?