佟星
很有意思的一張圖,一輛smart forfor停在鐵軌上,它甚至還能在鐵軌上健步如飛。其實(shí)車(chē)本身就是玩具,只要腦洞大開(kāi),任何奇思妙想都能實(shí)現(xiàn)。我們搜羅了這地球上意想不到的幾種玩車(chē)方式,看看這些狂人都對(duì)車(chē)干了些什么
你肯定想不到
戴姆勒曾于2002年非正式發(fā)布了一款名為Crossblade的Smart,從外觀上來(lái)看,這款沒(méi)有車(chē)頂、風(fēng)擋和車(chē)門(mén)的Smart更像概念車(chē),但戴姆勒的確量產(chǎn)過(guò),只不過(guò)數(shù)量很少。相比于普通的Smart,這款 Crossblade只有725公斤的車(chē)重,配備一臺(tái)排量為0.6升的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)博速調(diào)校后動(dòng)力輸出71馬力。作為一款稀有的量產(chǎn)車(chē),著名歌星Robbie Williams曾買(mǎi)過(guò)一輛,后來(lái)Crossblade也曾被拍賣(mài)。
非著名相聲演員郭德綱老師在《夢(mèng)中婚》里有個(gè)經(jīng)典的段子,說(shuō)的是有錢(qián)了就買(mǎi)四十輛奧拓連成串當(dāng)火車(chē)開(kāi)?,F(xiàn)實(shí)生活中,也許沒(méi)有哪個(gè)土豪愿意這么花錢(qián)找樂(lè)子,不過(guò)在火車(chē)道上跑一跑還是有的。
任性的smart與總部位于英國(guó)的Interfleet火車(chē)工程業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)共同打造了一款能夠在鐵軌上疾馳的smart forfor,甚至連名字都起好了,叫smart forrail(智能鐵路),這恐怕是迄今為止世界上最小的火車(chē)了。整個(gè)改造歷時(shí)六個(gè)月,期間融入了大量的工程工作以及必需的CAD建模過(guò)程,要想在鐵軌上跑,動(dòng)力不是問(wèn)題,所以這輛smart還是1.0升的發(fā)動(dòng)機(jī),而關(guān)鍵的核心部件是四個(gè)22英寸大尺寸的實(shí)心鋼車(chē)輪,每一個(gè)車(chē)輪重達(dá)80公斤。
我們都知道,火車(chē)是按照軌道來(lái)行駛的,無(wú)需轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向反而會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。因此這輛smart forrail的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是被鋁合金支撐桿焊死的,這樣車(chē)輪就能踏實(shí)的固定在鐵軌上。據(jù)悉這輛絕無(wú)僅有的smart forrail,在長(zhǎng)達(dá)10英里的Bluebell Railway私營(yíng)鐵路上進(jìn)行了一次嚴(yán)格測(cè)試,中途并未間斷,一路直達(dá)蘇塞克斯。有很少的幾位日常用火車(chē)通勤的上班族,有幸搭乘了一下這輛世界上最小的火車(chē),最后抵達(dá)了終點(diǎn)。不知德綱老師看到這一幕,有何感想?
與火車(chē)賽跑
與smart在鐵軌上跑不同,賓利在沙漠上和火車(chē)賽跑?!百e利小子”Steven Kane駕駛歐陸GT V8 S敞篷版在阿拉伯的沙漠上與火車(chē)對(duì)飆,而且舉行期間阿拉伯是全球最酷熱的地方。這列火車(chē)被譽(yù)為沙漠列車(chē),行程是從處于阿拉伯半島腹地的利雅得市出發(fā),到達(dá)位于阿拉伯海灣的達(dá)曼市,路程全長(zhǎng)460公里。在歷經(jīng)4小時(shí)14分鐘緊張艱苦的沖刺后,最終汽車(chē)跑贏了火車(chē)。賽后車(chē)手Steven Kane 說(shuō):“四小時(shí)的時(shí)間與勒芒的沖刺時(shí)間完全一樣。但這次比賽承受的壓力要大很多:天氣酷熱、路況復(fù)雜、不知道火車(chē)已到了哪里,而且駕駛過(guò)程中要遵守該國(guó)的法規(guī)限制,這場(chǎng)比賽不同于其他任何比賽。這場(chǎng)比賽是為了紀(jì)念充滿傳奇的1930賓利“藍(lán)色列車(chē)”
賓利小子是誰(shuí)?藍(lán)色列車(chē)又是什么?
“賓利小子”是人們對(duì)最熱愛(ài)賓利和為賓利品牌做出卓越貢獻(xiàn)的那幾位“年輕人”的昵稱。Steven Kane就是賓利小子的其中一位,在他之前還有很多賓利小子,而其中有一位叫沃爾夫·巴納托就不得不提。他出生于一個(gè)頂級(jí)富豪家庭,他的家族主要在南非從事鉆石和黃金開(kāi)采生意。而他又和藍(lán)色列車(chē)有何關(guān)系?
藍(lán)色列車(chē)(The Blue Train),是往返于法國(guó)加萊和里維埃拉的夜間火車(chē)。這列火車(chē)之所以顯得特殊,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的富人和名流可以乘坐這一趟火車(chē)穿梭于法國(guó)最繁華的城市,這已經(jīng)成為了身份和地位的象征。在二十世紀(jì)二三十年代,挑戰(zhàn)藍(lán)色列車(chē)是一件新潮而刺激的活動(dòng)。作為賓利曾經(jīng)的最大股東,沃爾夫在1930年3月在法國(guó)戛納的卡爾頓酒店和朋友打了一個(gè)賭,他將駕駛自己的賓利Speed Six賽車(chē)和藍(lán)色列車(chē)一同出發(fā),在后者抵達(dá)加萊之前他將抵達(dá)自己在倫敦的俱樂(lè)部,賭注為100英鎊。最終,他比藍(lán)色快車(chē)提前4分鐘到達(dá)目的地。在這之后,他的Speed Six也收獲了“賓利藍(lán)色列車(chē)”的榮譽(yù)稱號(hào)。這次Steven Kane駕駛歐陸GT V8 S挑戰(zhàn)沙漠列車(chē)的比賽也是為了紀(jì)念充滿傳奇的1930賓利“藍(lán)色列車(chē)”。
會(huì)賣(mài)萌
更會(huì)裝
在2012年一支由英國(guó)女體操隊(duì)員組成的隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)了她們的承諾,創(chuàng)造了一項(xiàng)新的吉尼斯世界紀(jì)錄:在一輛2012款MINI Cooper中塞滿了28人。按照吉尼斯紀(jì)錄的要求,進(jìn)入車(chē)內(nèi)的選手身高要達(dá)到152cm以上,進(jìn)入車(chē)內(nèi)后手、腳都不能伸出窗外,而且車(chē)窗、天窗、車(chē)門(mén)以及尾門(mén)都需要關(guān)閉。在關(guān)閉所有門(mén)窗后,計(jì)時(shí)5秒后才能計(jì)算成績(jī)。最終的結(jié)果如圖所示,姑娘們?nèi)缭敢詢數(shù)哪玫搅思崴故澜缂o(jì)錄的證書(shū)。
喜歡破紀(jì)錄的MINI
MINI其實(shí)非常善于和吉尼斯世界紀(jì)錄較勁。大家可能不知道,MINI曾經(jīng)在中國(guó)也創(chuàng)下了不少吉尼斯紀(jì)錄,其中國(guó)內(nèi)著名車(chē)手韓岳就曾駕駛著一輛MINI Cooper S中國(guó)任務(wù)版在150毫米的空隙中漂移入位。150毫米,各位可以想象,如果讓你側(cè)向停車(chē)的話,你能停進(jìn)去嗎?
除此之外還有一項(xiàng)和MINI有關(guān)的也是非常有意思的吉尼斯世界紀(jì)錄,在2012年圣誕節(jié)的前夜,MINI曾組織了一支遠(yuǎn)征車(chē)隊(duì),從米蘭出發(fā)穿越歐洲,一路向北抵達(dá)靠近北極圈的芬蘭洛瓦涅米的“圣地老人村”,沿途收集了16個(gè)國(guó)家的圣誕許愿清單,最后當(dāng)面交給了可愛(ài)的圣誕老人手上。這一路總共行駛了3500公里,并收集到了75954份圣誕愿望,也創(chuàng)造了全新的吉尼斯世界紀(jì)錄。
大力士
喜歡登長(zhǎng)城
大家都看過(guò)大力士比賽吧,搬輪胎、拖汽車(chē)是大力士比賽的常規(guī)項(xiàng)目,長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡也曾有幸參加過(guò)多次世界各地舉辦的大力士比賽,可見(jiàn)這些外國(guó)人也很喜歡中國(guó)車(chē)。不光長(zhǎng)城汽車(chē),大運(yùn)重卡也曾經(jīng)以26米遠(yuǎn)的距離成功創(chuàng)造了“卡車(chē)斜坡飛躍最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄。