洛克比諜影

謝寧

1988年12月21日晚上，蘇格蘭洛克比村的上空，在漆黑的夜色中，突然出現(xiàn)了一團巨大的爆炸火球。259名無辜的乘客，不管男人、女人或者是兒童，都在眨眼間魂斷夜空。天空中，數(shù)千塊金屬的、皮革的、地毯的甚至是人肉的碎片，從洛克比村的西北方向一直灑落到北海邊上。洛克比鎮(zhèn)，這個蘇格蘭最普通的小鎮(zhèn)也慘遭飛來橫禍，11個人被破裂成五大塊的飛機殘骸擊中，也成了這場泛美航空公司103航班空難事件的犧牲品。

聯(lián)邦調查局資深探員以及技術人員立即趕到失事現(xiàn)場洛克比，把通信設備裝置起來，尋找生還者。聯(lián)邦調查局化驗室的專家也趕到蘇格蘭與當?shù)鼐煲黄疬M行搜索證據(jù)，以便追緝犯人。

專家看到現(xiàn)場情形之后，馬上就判斷出飛機是由于炸彈爆炸才墜毀的。因為調查人員在現(xiàn)場找到一塊殘缺不全的飛機機艙，上面有許多凹下去的地方，這就表明機艙當時曾受到威力強大的爆炸物品的沖擊。由此探員們斷定出飛機是由于在空中爆炸而墜毀的。

經過近一周的努力，專家們在找回的幾萬件飛機殘骸和乘客的行李衣物中逐個進行檢查，利用各種儀器對這些飛機碎片進行分析、模擬和鑒定。最后，一塊標號為AVE4041的金屬托盤引起了他們的注意，這塊金屬板被炸得凹凸不平，從他的斷裂截面可以判斷出炸彈首先是在這個盤中爆炸的，而這個金屬托盤正是釘在機艙裝行李的地方。由此調查人員得到了突破性的線索：炸彈并不是存放在一般的貨艙里，而是在乘客行李艙里爆炸的。

爆破專家還在其他的金屬托盤殘骸上發(fā)現(xiàn)了一塊小塑膠片，經過仔細觀察，他們確認這塊塑膠片是日本制造東芝牌收音機上的線路板，型號是東芝RT8016或RT8026。經過模擬試驗，聯(lián)邦調查局得出了進一步的結論：炸藥就藏在這種便攜式的收錄機中。接著，探員們又從一小片燒得幾近炭黑的脆紙片上隱約看到了英文和阿拉伯文書寫的說明書字樣。這表明，這臺收錄機是在中東銷售的。

由于這個發(fā)現(xiàn)，聯(lián)邦調查局馬上想起這可能與巴勒斯坦的解放軍有關。因為就在不久之前，在聯(lián)邦調查局逮捕的幾個巴勒斯坦解放軍的行李內也發(fā)現(xiàn)有爆炸物品，而那些炸藥就藏在日本制造的東芝收音機里。

在當?shù)鼐斓膸椭拢蓡T們還在離洛克比55公里的范圍內搜索出27片箱子的碎片。經鑒定，這些碎片均來自同一個山姆森牌的咖啡色行李箱。根據(jù)美國科羅拉多州丹佛市山姆森的廠資料，他們在1985～1988年間一共生產了2300個這一型號的行李箱，且全部銷往中東地區(qū)。

洛克比空難實在是我們這個世界上最難解的謎之一，因此，所有的新聞媒介都新招迭出，試圖解開這一謎團。有人說，這是一名去底特律的毒品攜帶者，受人蒙騙把炸彈帶上了飛機；有人說，中央情報局的一名官員，他的皮包被人倒換了，換到的是一枚炸彈；還有人說，中央情報局在法蘭克福的欺騙行為被識破，200多名死難者便成為報復行為的殉葬品。更離奇的是，有人把它跟薩拉曼·拉什迪的《撒旦詩篇》聯(lián)系在一起，因為拉什迪在那本爭議極大的小說里寫道：“在一個冬天的早晨，就在接近新年的一個黎明，飛機分裂成兩半，像一只裂開的豆莢把它的胚種吐了出來，也像一只蛋殼破裂后把它的內部奧秘全部暴露在外?！边@簡直是103航班慘案的簡要介紹。記者認定，恐怖分子和中央情報局的斗爭遠未結束，與以前不同的是，恐怖分子使用了奇特古怪的“撒旦”式的手段，用這種手段來發(fā)泄自己心里的不平衡。

這次空難當然使就要上任的布什總統(tǒng)又氣又惱，在這以后的3年中，他耿耿于懷，一再命令自己的老部下中央情報局的官員們查清此案。他特別要想證明的，究竟是不是巴勒斯坦那些老對手在拆自己的臺。

開始時，中央情報局的反恐怖主義專家們受到輿論的影響，確實比較傾向于空難事件是由巴勒斯坦人民陣線總指揮賈布里干的。瑞典警方配合聯(lián)邦調查局逮捕了賈布里。賈布里是巴勒斯坦恐怖小組的得力干將。他曾經在斯德戈爾摩、阿姆斯特丹和哥本哈根頻繁地制造恐怖爆炸事件，是維也納和羅馬機場襲擊事件地參與者，并于1986年在卡拉奇劫持了一架美國飛機。警察在賈布里家的一本日歷上發(fā)現(xiàn)，在1988年12月21日那一數(shù)字周圍被畫上了一個圈。經調查探員們還發(fā)現(xiàn)賈布里在洛克比爆炸前幾星期曾到過巴勒斯坦人民解放陣線總指揮部在馬耳他的一個聯(lián)絡點。但在審查中賈布里矢口否認他與洛克比事件有任何牽連。

幾天后，在洛克比附近一個場地上，一位蘇格蘭工人偶然找到了一塊指甲蓋大小的燒黑的銅片，它排除了賈布里作為最初嫌疑犯的可能性。

根據(jù)爆炸專家和波音747制造工程師的分析，這塊銅片根本不屬于波音飛機上任何一個部位的碎片，而是一種定時裝置的電路板上的一小片。這就證明了，放在飛機行李艙前部14L號行李柜里的炸彈是由集成電路板驅動的。而賈布里制造的炸彈，總是由裝有測高儀引爆裝置驅動。歷史再一次捉弄了心懷成見的中央情報局官員，讓他們15個月來精心構筑的理論和假設，統(tǒng)統(tǒng)落了空。

不久，調查人員得到了一個有趣的線索，一位身份不明的人給羅馬一家新聞社打了一個匿名電話，此人聲稱，泛美航空公司103航班被炸，是對1986年美國轟炸利比亞的報復。起初，情報官們認為這是又一個《撒旦詩篇》式的臆想，但是，不久他們又截獲了利比亞駐倫敦辦事處主任發(fā)給的黎波里的電文，電文公開對空難事件表示“革命的祝賀”，并說：“我們趁此機會希望你們‘贊美上帝，我們已經為美國侵略中被屠殺的烈士報了仇，墜毀的飛機上，有離開法蘭克?；貒囊靶U的美國部隊。我以本人的名義和同伴的名義，向干這件事的英雄們表示祝賀?！庇谑?，利比亞被迅速推上了頭號嫌疑犯的席位。

最終的證據(jù)是在4個月以后發(fā)現(xiàn)的，專家們在這時已經發(fā)現(xiàn)，那枚銅片是荷蘭一家公司生產的集成電路板上的一部分，這種電路板賣給瑞士一家公司，用來生產定時器，而生產出來的定時器確確實實出售給了利比亞的ABH公司，買主是利比亞軍事指揮部和情報部門的高級官員伊茲爾·欣希里。

蘇格蘭警方一位年輕的專家進一步找到了這種定時器的樣本，當他聽說空難發(fā)生前，塞內加爾當局曾扣留過利比亞情報官，并在他們的手提包中搜出了手槍、炸藥和10個炸彈電子計時器，出于專家的直覺他堅持要求看看留在塞內加爾的那些違禁品。

利比亞的情報官早已被釋放，而違禁品曾在塞內加爾的警方倉庫里被拍了照片，蘇格蘭專家從那些黑白照片中，一眼就看到了那些電子定時器，它們正是空難現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的銅片的來源。

最后，法國的聯(lián)合航空運輸公司一架772航班從乍得首都恩賈梅納起飛，在尼日爾南部荒無人煙的沙漠上空被炸，現(xiàn)場也發(fā)現(xiàn)了跟洛克比空難中一樣的電子定時器。而一位被捕的西非販毒分子為了換取寬大處理，揭露了772航班的爆炸是由剛果反對派干的，他們的后臺是利比亞人民局。

至此，洛克比空難事件背后間諜活動的影子已經初露端倪。一場由洛克比事件引發(fā)的國際糾紛曠日持久地持續(xù)了下去……