基于港口用電管理問題的探究

武猛　林博

摘 要：要想落實港口用電節(jié)能工作，就要科學(xué)管理港口用電，不斷優(yōu)化港口用電方式，全面提高港口電能的使用率。這也是我國港口用電管理首先要解決的問題。

關(guān)鍵詞：港口；用電管理；節(jié)能降耗；供電系統(tǒng)

中圖分類號：TM732 文獻標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.01.045

改革開放以來，我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展，但是，能源消耗和環(huán)境污染問題嚴(yán)重威脅著人們的日常生活。我國港口現(xiàn)有的用電管理和節(jié)能減排措施存在許多問題，致使用電管理一直處于較低水平。因此，本文簡要分析了我國港口用電管理和節(jié)能減排中存在的問題，并以此為基礎(chǔ)探討了相應(yīng)的解決措施，這項工作具有非常重要的意義。

1 港口用電管理的概念

港口用電管理主要是由港口內(nèi)部供電管理和港口電網(wǎng)用戶側(cè)用電管理兩部分組成。其中，港口內(nèi)部供電管理主要包括設(shè)備管理和營養(yǎng)管理；港口電網(wǎng)用戶側(cè)用電管理主要是在用戶中開展，供電方以《用電檢查辦法》等為依據(jù)監(jiān)督和協(xié)助用戶的用電行為，以保證用電的經(jīng)濟性、安全性和可靠性。從整體情況看，港口用電管理主要是指對計劃用電、用電設(shè)備、節(jié)約用電和安全用電等的管理。因為電力產(chǎn)品生產(chǎn)和消費是相互的，如果在供電或用電等環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題或者管理存在缺陷，那么，很容易引發(fā)電力系統(tǒng)安全事故。

2 用電管理現(xiàn)狀分析

2.1 電網(wǎng)技術(shù)落后，裝備陳舊

電網(wǎng)技術(shù)落后，裝備陳舊，降低了供電可靠性。出現(xiàn)這個問題的主要原因是港口用電網(wǎng)中的大部分變電站主結(jié)線以簡單的單母線制為主，停電維護供電設(shè)備會嚴(yán)重影響了生產(chǎn)，激化生產(chǎn)與設(shè)備維護之間的矛盾。目前，我國港口最先進的設(shè)備也僅達(dá)到其他國家電力行業(yè)20世紀(jì)末的水平。

2.2 用戶側(cè)安全用電管理力度不夠

用戶側(cè)安全用電管理不到位使，缺乏科學(xué)的用電秩序，導(dǎo)致供電系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生故障。目前，用戶的安全用電意識并不強，而且工作人員的技術(shù)水平較低，不了解供電營業(yè)管理工作。

2.3 用電經(jīng)濟性很低

不少用戶缺乏錯峰用電和節(jié)電意識，不了解節(jié)能降耗政策，再加上隨意選用的情況嚴(yán)重，輔助用電控制力度較低，致使出現(xiàn)了用電浪費的情況。

3 節(jié)能降耗現(xiàn)狀分析

3.1 面臨的挑戰(zhàn)

3.1.1 能源利用率不高

相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前，我國能源利用率僅達(dá)40%左右，與西方發(fā)達(dá)國家相差10%，有很大的差距。

3.1.2 燃油成本越來越高

在碼頭作業(yè)成本中，能源成本是比較重要的一部分，占比較大。企業(yè)提高能源價格會增加港口的經(jīng)營壓力和生產(chǎn)成本，因此，不少中小型港口企業(yè)一直處于保本或者微利經(jīng)營的狀況，還有部分企業(yè)甚至出現(xiàn)虧本經(jīng)營、無法維持經(jīng)營的情況，更不用說積累資金、推動港口的良性發(fā)展了。

3.1.3 經(jīng)費短缺

雖然節(jié)能減排是一項能收獲較多社會效益的政策，但是，在其開發(fā)初期，需要投入較多的經(jīng)費。換句話說，就是其獲得的經(jīng)濟效益并不確定。

3.1.4 未形成系統(tǒng)的節(jié)能降耗機制

在港口的節(jié)能減排工作中，還沒有系統(tǒng)的制度約束其行為，導(dǎo)致部分企業(yè)在節(jié)能技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用方面的積極性較差，沒有節(jié)能減排意識。

3.2 面臨的機遇

3.2.1 國家政策的支持

目前，我國政府制定了不少政策支持節(jié)能減排工作——將低碳經(jīng)濟等新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)當(dāng)作長期發(fā)展的事業(yè)，同時，它還將轉(zhuǎn)變?yōu)槲覈鴩窠?jīng)濟四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。另外，我國政府還在財政和稅收方面制定了相關(guān)的政策，鼓勵企業(yè)采購節(jié)能產(chǎn)品和設(shè)備，大力推動節(jié)能減排工作的進行。

3.2.2 水路運輸發(fā)展速度快

全球性金融危機爆發(fā)后，與其他運輸方式相比，港口水路運輸高效、節(jié)能、環(huán)保等，有成本投入不大、運載量大的特點，所以，得到了社會各界的認(rèn)可，有良好的發(fā)展前景。

3.2.3 節(jié)能意識越來越強

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，政府不斷加大節(jié)能減排工作的宣傳力度，使人們逐漸意識到節(jié)能減排工作的緊迫性和重要性，而這項工作在低碳經(jīng)濟中所占的比例也越來越大。換句話說，節(jié)能減排工作已在各企業(yè)中達(dá)成了共識，節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品也被廣泛應(yīng)用于人們的生活中。

3.2.4 廣泛應(yīng)用港口節(jié)能技術(shù)

現(xiàn)階段，能源危機嚴(yán)重威脅著港口的生存和發(fā)展，并且能源管理也逐漸成為影響我國港口發(fā)展的重要因素之一。因此，各大港口要加大資金投入和科技創(chuàng)新的力度，大力支持節(jié)能減排工作，將其落到實處。在具體工作中，要不斷推廣港口機械、船舶岸電供電和港區(qū)高桿燈節(jié)能等技術(shù)，擴大其應(yīng)用范圍，全面提升港口的節(jié)能水平。

4 用電管理措施探討

4.1 整改用電管理外部的不利因素

4.1.1 加大用電知識宣傳力度

政府可以采取大力宣傳安全用電知識、法律法規(guī)等方法提高工作人員對用電管理的認(rèn)識，協(xié)助其掌握相關(guān)技能，進而實現(xiàn)謹(jǐn)慎用電、懂得用電和節(jié)約用電的效果。

4.1.2 確定管理職能

充分發(fā)揮管電機構(gòu)的職能——供電企業(yè)要承擔(dān)起本級電網(wǎng)管理和下級電網(wǎng)用電監(jiān)督、管理的責(zé)任。雖然集團授權(quán)港點公司管理港口電網(wǎng)，但是，權(quán)責(zé)還是要明確，要科學(xué)管理供用電情況。

4.1.3 科學(xué)處理維護工作中的問題

在機械保養(yǎng)時，要將電氣及其配套供電設(shè)備作為重點，將保養(yǎng)工作落到實處。

4.2 強化電網(wǎng)建設(shè)，提高技術(shù)裝備水平

4.2.1 強化規(guī)劃建設(shè)力度

在港口的規(guī)劃建設(shè)中，要加大港口供電配套設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)力度，同時，所用技術(shù)也要適度超前，保持技術(shù)的適應(yīng)性和先進性，預(yù)防因為生產(chǎn)工藝改變而不斷修改機械能電網(wǎng)，影響其他用戶用電的情況發(fā)生。

4.2.2 合理設(shè)計，滿足港口用電要求

中斷供電可能會導(dǎo)致港口癱瘓，使其遭受巨大的經(jīng)濟損失，所以，在設(shè)計港口供電設(shè)施時，要考慮以下3個問題：①增強供電可靠性。通常情況下，供電設(shè)備需要根據(jù)二級負(fù)荷設(shè)計，而比較重要的供電設(shè)備則根據(jù)一級負(fù)荷設(shè)計。②設(shè)備維護。變電站主母線是根據(jù)簡單分段單母線設(shè)計的。這樣做的目的是可以分段實現(xiàn)停電保養(yǎng)，以減少它對生產(chǎn)造成的影響。③減少運行維護費用。當(dāng)電網(wǎng)設(shè)備相同時，在其型號相同的情況下減少備件，采取經(jīng)濟的運行方式，科學(xué)選擇變壓器容量，進而降低電費支出和運行耗損。

4.2.3 擴大技改投入，更改設(shè)備性能

因為港口電網(wǎng)存在設(shè)備老化、供電結(jié)線嚴(yán)重等僅通過強化設(shè)備維護無法有效解決的問題，所以，需要適當(dāng)加大技改力度，分期分批改造。

4.3 加大用戶側(cè)用電管理力度

4.3.1 強化用電管理基礎(chǔ)工作

科學(xué)構(gòu)建設(shè)備技術(shù)檔案，比如原始構(gòu)建資料和運行資料；構(gòu)建電器設(shè)備管理制度，比如設(shè)備安全操作規(guī)程、維修制度和電氣設(shè)備管理責(zé)任制等。

4.3.2 強化計劃用電管理力度

相關(guān)單位應(yīng)該按時檢查設(shè)備的用電容量和使用情況，并分類管理。另外，相關(guān)單位還應(yīng)該完成電量和負(fù)荷的統(tǒng)計工作，找出電耗和負(fù)荷規(guī)律，完成用電分析工作，制訂科學(xué)的用電計劃，以順利完成負(fù)荷預(yù)測工作。

4.3.3 強化安全用電管理力度

狠抓人員素質(zhì)，將持證上崗作為工作重點，不斷強化安全意識，加大安全技術(shù)培訓(xùn)工作的力度，達(dá)到意識和技術(shù)同步發(fā)展的目的。在實際工作中，根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，要主動維護供用電秩序，嚴(yán)格遵循規(guī)章制度用電，將設(shè)備養(yǎng)護制度落實到位，狠抓高壓設(shè)備年檢的工作質(zhì)量，強化電氣設(shè)備保護定值管理工作。另外，還要建立科學(xué)的臺風(fēng)、高溫和暴雨等特殊天氣的防范巡查制度。

4.3.4 強化節(jié)約用電管理

相關(guān)單位應(yīng)該從行政、經(jīng)濟和技術(shù)三方面入手制訂相應(yīng)的節(jié)約用電管理對策完成相關(guān)工作。另外，要以計劃用電為基礎(chǔ)，制訂和實行電量定額管理，擴大新材料、新技術(shù)和新產(chǎn)品的應(yīng)用范圍，學(xué)會應(yīng)用節(jié)能技術(shù)，選擇節(jié)能設(shè)備，適當(dāng)改造耗電耗能大的設(shè)備。

4.4 科學(xué)構(gòu)建用戶管電隊伍

4.4.1 加強對電氣人員的管理

相關(guān)企業(yè)應(yīng)該派適崗人員上崗，嚴(yán)抓上崗質(zhì)量，保證電工持證上崗，并且要按時復(fù)審。另外，要建立科學(xué)的電氣工作人員檔案，保存其上崗、流動變化、培訓(xùn)考核等內(nèi)容。根據(jù)供電方的要求報備供電人員的情況，審核通過的人員可以固定使用，同時，還要合理規(guī)劃和分配業(yè)務(wù)水平高的技術(shù)人員。

4.4.2 開展崗位技術(shù)培訓(xùn)

企業(yè)應(yīng)該以內(nèi)部培訓(xùn)為出發(fā)點，合理利用已掌握的資源——專業(yè)技術(shù)人員和優(yōu)秀技工，讓他們?yōu)槠渌耸谡n；同時，還可以舉辦常規(guī)性的崗位技術(shù)練兵和技術(shù)競賽等活動，詳細(xì)分析事故案例，總結(jié)經(jīng)驗。另外，企業(yè)需要將外部同行培訓(xùn)力量作為重點，比如電業(yè)局和港電公司等，可以采取“請進來”“送出去”等培訓(xùn)方式。但是，在此過程中要注意，培訓(xùn)工作要具有一定的針對性，要嚴(yán)抓培訓(xùn)質(zhì)量。在供電技術(shù)人員管理方面，應(yīng)該采取鼓勵措施，努力跟蹤行業(yè)動態(tài)，實現(xiàn)對外交流，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)。對于電工，要根據(jù)考級內(nèi)容不斷充實其專業(yè)理論知識，提高實踐技能。

5 節(jié)能減排措施探討

5.1 積極發(fā)揮政府引導(dǎo)作用

受全球經(jīng)濟危機的影響，我國港口企業(yè)在經(jīng)營過程中面臨很多困難。為了推動港口企業(yè)節(jié)能減排工作的順利進行，調(diào)動其主動性，應(yīng)該充分發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，制訂科學(xué)的激勵政策，比如財政補貼，幫助港口選擇節(jié)能設(shè)備。另外，政府還應(yīng)該鼓勵企業(yè)強化用能設(shè)備的管理和生產(chǎn)工藝流程的改造，加大新建項目和新增配套設(shè)施的節(jié)能評估力度，不斷優(yōu)化設(shè)備選型和配套工程的設(shè)計方案，監(jiān)督耗能設(shè)備和零配件的質(zhì)量。

5.2 加大港口精細(xì)化管理力度

港口應(yīng)該加大其精細(xì)化管理力度，不斷優(yōu)化流程，減少能源消耗。目前，我國港口的精細(xì)化管理工作已經(jīng)引起了全球港口企業(yè)的關(guān)注。港口企業(yè)要不斷優(yōu)化作業(yè)流程，適當(dāng)縮減貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，合理安排生產(chǎn)工藝、工屬具、機械配置和生產(chǎn)流程，全面提升港口的智能化、低碳化、集約化和精細(xì)化水平，最大程度地降低能源消耗。

5.3 技術(shù)改造

港口企業(yè)要加大技術(shù)改造力度，擴大節(jié)能設(shè)備的應(yīng)用范圍。技術(shù)進步是港口實現(xiàn)節(jié)能減排的主要方法。因此，港口企業(yè)要不斷創(chuàng)新，精益求精，尋求更加有效的節(jié)能減排新技術(shù)，以節(jié)能為主，擴大節(jié)能減排的應(yīng)用范圍，積極吸收全球優(yōu)秀的節(jié)能減排技術(shù)，淘汰污染大、過于落后和能耗大的設(shè)備，積極推廣節(jié)能設(shè)備。另外，在資金方面，政府要加大對其的扶持力度，提高設(shè)備的技術(shù)含量，通過技術(shù)創(chuàng)新推動港口節(jié)能減排工作的進行。

5.4 發(fā)揮港口協(xié)會平臺的作用

港口企業(yè)應(yīng)該充分發(fā)揮港口協(xié)會平臺的作用，加大節(jié)能技術(shù)的交流和推廣力度。同時，港口協(xié)會也應(yīng)該充分發(fā)揮服務(wù)、引導(dǎo)、協(xié)調(diào)和溝通的作用，協(xié)調(diào)國家港口經(jīng)濟開發(fā)方面提出的扶持政策，成為國家與港口企業(yè)之間的橋梁，推動港口節(jié)能技術(shù)的發(fā)展。另外，港口企業(yè)要不斷加大節(jié)能技術(shù)的交流力度，吸收其他港口的成功經(jīng)驗，推動企業(yè)節(jié)能減排工作的順利進行。

6 結(jié)束語

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，政府越來越重視環(huán)境保護工作。從目前的發(fā)展情況看，我國港口還缺乏有效的體制分析與節(jié)能減排工作有關(guān)的影響因素，缺少一套完整的制度規(guī)范節(jié)能減排效果評估工作，嚴(yán)重影響了有關(guān)部門在制訂解決對策時的意見，阻礙了我國港口節(jié)能減排工作的開展。

參考文獻

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〔編輯：白潔〕