朗盛掙脫宿命

謝澤鋒+童超+孟杰

盡管中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)放緩，但朗盛在中國的投資腳步似乎沒有停歇的意思。

一家被“拋棄”的企業(yè)，如何做到十年翻一番？

化工行業(yè)極其頻繁的兼并重組，一方面造就了“陶氏+杜邦”的巨無霸，另一方面，那些被剝離的企業(yè)卻不得不面對(duì)日益殘酷的市場經(jīng)營環(huán)境。

2004年，從拜耳集團(tuán)剝離出來的朗盛，就走到了這樣的十字路口。朗盛大中華區(qū)總裁錢明誠在接受《英才》記者專訪時(shí)坦言，“剛從拜耳分割出來，走了一些彎道路，當(dāng)時(shí)有一些合資的企業(yè)不是很成功，對(duì)合資比較謹(jǐn)慎，步伐比較緩慢?！?/p>

而十年后，通過整合重組，不斷尋找合作機(jī)會(huì)，朗盛在中國的銷售額翻番，由4.72億歐元增長至10億歐元，要知道化工企業(yè)取得這樣的成績已十分可喜。全球市場上，朗盛營收達(dá)到了80億歐元。

朗盛的歷史可以追溯到1863年，而作為一家獨(dú)立的企業(yè)，他只有十年歷史。如何掙脫宿命，如何找回這家既“悠久又年輕企業(yè)”的昔日輝煌？

上下游通婚

在全球原油價(jià)格暴跌之際，投資上游資源，對(duì)化工企業(yè)來說的確是一樁好買賣。

2015年9月，朗盛和沙特阿美公司達(dá)成協(xié)議。雙方按照“50︰50”投資比例，成立一家合資公司。其中沙特阿美將拿出12億歐元的真金白銀，而朗盛則將其合成橡膠業(yè)務(wù)注入合資公司。

全球最大的合成橡膠生產(chǎn)商和世界上最大的石油生產(chǎn)商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟?！翱梢韵胂?，從石油的開采一直到最終的橡膠產(chǎn)品，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都是一家公司來承擔(dān)?！痹阱X明誠看來，這種模式將助力這家合資企業(yè)“會(huì)成為全世界最有競爭力的合成橡膠生產(chǎn)商之一。”

從謹(jǐn)慎合資，到主動(dòng)尋求合作機(jī)會(huì)。在錢明誠眼中，經(jīng)歷了失去不少機(jī)會(huì)，交了不少“學(xué)費(fèi)”后，朗盛更加自信了。

一邊是原油價(jià)格持續(xù)暴跌，迫使石油企業(yè)“降低身段”，主動(dòng)尋找轉(zhuǎn)型機(jī)遇；一邊是下游化工企業(yè)在自身受益的情況下，以合理價(jià)格介入上游資源，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，抵御經(jīng)濟(jì)波動(dòng)。實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，這也是當(dāng)下流行商業(yè)的潮流。

眾所周知，石油化工領(lǐng)域受整個(gè)產(chǎn)業(yè)周期影響巨大，在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期，石化企業(yè)可以獲取巨額利潤，而在經(jīng)濟(jì)周期低谷，企業(yè)盈利能力便會(huì)大幅下降。從產(chǎn)業(yè)周期來看，上下游企業(yè)的合作，不失為一個(gè)有效平抑產(chǎn)業(yè)周期的雙贏措施。

有分析就認(rèn)為，朗盛生產(chǎn)的合成橡膠可以實(shí)現(xiàn)從油田到產(chǎn)品等終端的綜合產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，從而減少經(jīng)濟(jì)周期性影響，強(qiáng)化朗盛在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。對(duì)于沙特阿美，可以為其創(chuàng)造新的收入來源，實(shí)現(xiàn)高附加產(chǎn)品的高利潤率。

“在中國市場，我們尋找長期可持續(xù)性的發(fā)展機(jī)會(huì)，力爭和中國經(jīng)濟(jì)增長同步，合作模式可以多元化，合資、獨(dú)資，只要能夠提升競爭力。朗盛將尋求各種戰(zhàn)略合作的可能和機(jī)會(huì)?！卞X明誠向《英才》記者表示，在中國，朗盛也已經(jīng)與汽車廠商、石化產(chǎn)業(yè)、橡膠工業(yè)等領(lǐng)域的企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)歷過往雙位數(shù)的快速發(fā)展后，隨著中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，朗盛的業(yè)績增長不如以往。朗盛2015年三季度財(cái)報(bào)顯示，由于原材料成本下降造成產(chǎn)品價(jià)格下降，銷售額為19.53億歐元，小幅下滑4.3%，但凈利潤卻逆勢增長了17.1%。

整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)不振的情況下，錢明誠卻指出，中國城鎮(zhèn)化率還有很大空間，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型對(duì)新材料的需求依舊很大，因此會(huì)“逆勢”增加對(duì)中國的投資。

2004年朗盛從拜耳集團(tuán)獨(dú)立出來時(shí)，亞太地區(qū)的固定資產(chǎn)只占公司總資產(chǎn)的5%，到2015年時(shí)這一比例已經(jīng)提升到了35%。

加碼新材料

盡管中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)放緩，但朗盛在中國的投資腳步似乎沒有停歇的意思。

2.35億歐元（人民幣18.5億元），2015年朗盛將迄今為止在中國最大的單筆投資落在了常州，該工廠將生產(chǎn)公司的優(yōu)勢產(chǎn)品——三元乙丙橡膠。而就在該年末，浙江寧波，投資總額為6000萬歐元的氧化鐵紅顏料工廠剛剛實(shí)現(xiàn)竣工。

在談及對(duì)中國的投資歷程時(shí)，“創(chuàng)新、可持續(xù)工藝”是錢明誠使用最頻繁的一個(gè)詞。據(jù)悉，中國是全球最大的氧化鐵生產(chǎn)國和消費(fèi)國，然而由于工藝落后，中國每年有很多的工廠因?yàn)榄h(huán)境污染而被停產(chǎn)。

朗盛投資于寧波的無機(jī)顏料工廠，就采用了先進(jìn)的工藝。資料顯示，這家工廠能夠減少約80%的能源需求量，且高達(dá)80%的工業(yè)用水可以直接循環(huán)利用，寧波新工廠也將憑此達(dá)到最高的國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。常州工廠同樣采用創(chuàng)新工藝，能有效降低生產(chǎn)能耗。

在F1賽車、世界杯足球以及高速列車上，都使用了朗盛生產(chǎn)的產(chǎn)品。高性能聚合物、高品質(zhì)中間體和高性能化學(xué)品是公司聚焦的三大產(chǎn)品領(lǐng)域。

以汽車材料為例，朗盛的材料可以幫助汽車生產(chǎn)商減輕零部件重量多達(dá)50%，從而降低油耗”。

朗盛一直在和奧迪、寶馬、奔馳等許多汽車產(chǎn)業(yè)知名廠商以及包括德國夢達(dá)馳在內(nèi)的一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商保持合作，在保證汽車速度和安全性能的前提下，為汽車提供高性能的塑料汽車部件。

面向未來，中國制造業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然趨勢，建筑、汽車、生物醫(yī)藥、污水處理等領(lǐng)域都會(huì)對(duì)化工新材料產(chǎn)生巨大的市場需求。

錢明誠向《英才》記者介紹，基于朗盛本身的核心業(yè)務(wù)，以及中國的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢，朗盛會(huì)重點(diǎn)關(guān)注綠色機(jī)動(dòng)化、城市化、潔凈水需求等領(lǐng)域。

朗盛曾經(jīng)和中國汽車技術(shù)研究中心合作建立了一個(gè)測試模型，在使用了綠色機(jī)動(dòng)化技術(shù)后，2020年上?？梢詼p少38萬噸燃油以及126萬噸的二氧化碳排放。

“綠色機(jī)動(dòng)化概念”就是朗盛一直推崇的，包括綠色輪胎、輕量化材料、可持續(xù)發(fā)展的皮革材料以及電池等。

中國是世界上最大的汽車及輪胎出產(chǎn)國，而中國目前的輪胎出口面臨著較大的壓力。作為全球第一梯隊(duì)的合成橡膠生產(chǎn)商，朗盛的相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)可以通過減少輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的阻力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降低能耗。

潔凈水領(lǐng)域是錢明誠感興趣的另一個(gè)重要領(lǐng)域，“在中國，除了空氣以外，水污染方面的挑戰(zhàn)更加嚴(yán)峻?！?/p>

在水處理方面的解決方案上，朗盛目的是將污水凈化，以滿足發(fā)電廠、半導(dǎo)體工業(yè)、制藥甚至飲用水的循環(huán)利用需求。此外，錢明誠還透露朗盛在海水淡化方面進(jìn)行了一些工作，預(yù)計(jì)會(huì)在未來幾年內(nèi)在市場上落地。