與r的一次方成正比有心力作用下質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動研究
李 陽王 宏韓艷玲
[中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)數(shù)學(xué)與物理學(xué)院湖北 武漢430074]
中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)2014-2015學(xué)年度教學(xué)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目資助,項(xiàng)目編號:SKJ2014216
摘 要:在水平面上受穩(wěn)定約束的彈簧振子運(yùn)動模型,實(shí)質(zhì)上是一個(gè)與距離r的一次方成正比有心力作用下質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動問題.本文利用拉格朗日方程建立了該運(yùn)動模型在極坐標(biāo)系中的動力學(xué)方程,分別采用泰勒級數(shù)展開的方法和Matlab數(shù)值模擬的方法對該模型的動力學(xué)方程進(jìn)行了計(jì)算,作出了相應(yīng)的坐標(biāo)隨時(shí)間的演化曲線、運(yùn)動相圖、運(yùn)動軌跡,并將兩種方法得出的結(jié)果進(jìn)行了比較,研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)初速度較小時(shí),彈簧振子在徑向的運(yùn)動是周期性的簡諧運(yùn)動,在橫向的運(yùn)動是非線性增大的,在平面上的運(yùn)動是準(zhǔn)周期的.
關(guān)鍵詞:水平面穩(wěn)定約束彈簧振子極坐標(biāo)系泰勒級數(shù)展開Matlab數(shù)值模擬
收稿日期:(2015-06-01)
作者簡介:李陽(1991-),男,在讀碩士研究生,主要從事物理教學(xué)論研究.
通訊作者:韓艷玲(1965- ),女,博士,教授,碩士生導(dǎo)師,主要從事大學(xué)物理教學(xué)和光子晶體理論研究.
受穩(wěn)定約束的彈簧振子是由一個(gè)大密度的實(shí)心小球和一個(gè)輕質(zhì)彈簧構(gòu)成的,彈簧的一端固定不動,另一端和小球相連,它既是力學(xué)中不可積系統(tǒng)的典型模型[1],同時(shí),又是工程學(xué)中典型的非線性運(yùn)動之一.
在理論力學(xué)中,人們研究較多的是豎直平面內(nèi)的彈簧擺運(yùn)動[1~4],對于水平面上受穩(wěn)定約束的彈簧振子運(yùn)動研究的較少,實(shí)際上,它是一個(gè)與距離r的一次方成正比有心力作用下質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動問題.
截止目前,人們已經(jīng)研究了與距離r的二次方成反比、三次方成反比、五次方成反比有心力作用下質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動[5~7],但是,與距離r的一次方成正比有心力作用下質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動研究卻鮮見報(bào)道. 鑒于此,本文對該模型下的這一問題進(jìn)行了研究與分析,寫出來與讀者進(jìn)行交流.
1系統(tǒng)的動力學(xué)方程
如圖1所示,在水平面上受穩(wěn)定約束的彈簧振子是由一個(gè)輕質(zhì)彈簧和一個(gè)大密度的實(shí)心小球構(gòu)成的,其中彈簧的勁度系數(shù)為κ,原長為l0,小球的質(zhì)量為m,直徑忽略不計(jì),視為質(zhì)點(diǎn).
圖1 水平面上受穩(wěn)定約束的彈簧振子
在水平面上,忽略阻力影響,某一時(shí)刻對小球施加一個(gè)瞬時(shí)的沖量,小球開始運(yùn)動,彈簧對小球的彈力即為小球所受的合力,且力的方向所在的直線始終通過極點(diǎn)O,整個(gè)系統(tǒng)為有心的保守力系,其拉格朗日方程為
(1)
系統(tǒng)的動能和勢能分別為
系統(tǒng)的拉格朗日函數(shù)為
(2)
將式(2)代入式(1),其中q1=r,q2=θ,可得
(3)
其中h為常量.
將式(3)中的第二式代入第一式,并對第二式進(jìn)行處理可得系統(tǒng)的動力學(xué)方程為
(4)
2近似的解析解
式(4)第一式是一個(gè)二階的非線性微分方程,若直接求其通解,則無法求出,但通過近似處理,可以得到相應(yīng)的解析解.
令x=r-l0,則式(4)可以改寫為
(5)
(6)
將式(6)代入式(5),整理可得
(7)
令
則式(7)可化為
(8)
式(8)的解析解為
其中A和φ均為參數(shù),對于微振動,x是一個(gè)隨時(shí)間變化的量,所以A≠0,即
(9)
3數(shù)值模擬
為了使該研究更具普遍性,在該體系中,隨機(jī)選取參數(shù)m=0.02kg,κ=0.5N/m,l0=1.0m,令積分常數(shù)h=1. 采用Matlab軟件對系統(tǒng)的動力學(xué)方程、運(yùn)動軌跡以及近似解分別進(jìn)行數(shù)值模擬.
3.1動力學(xué)方程的數(shù)值解
對于式(4),采用四階的Runge-Kutta方法進(jìn)行數(shù)值計(jì)算.為了便于比較,選定兩組初始條件進(jìn)行數(shù)值模擬.
圖2 初速度v 0=1.414 m/ s時(shí)的r-t曲線
圖3 初速度v 0=1.414 m/ s時(shí)的 相圖
圖4 初速度v 0=1.414 m/ s時(shí)的θ-t曲線
圖5 初速度v 0=1.414 m/ s時(shí)的 相圖
圖6 初速度v 0=1.414 m/ s時(shí)r隨θ變化的曲線
圖7 初速度v 0=10 m/ s時(shí)的r-t曲線
圖8 初速度v 0=10 m/ s時(shí)的 相圖
圖9 初速度v 0=10 m/ s時(shí)的θ-t曲線
圖10 初速度v 0=10 m/ s時(shí)的 相圖
圖11 初速度v 0=10 m/ s時(shí)r隨θ變化的曲線
3.2不同初始條件下振子的運(yùn)動軌跡
為了更好地研究彈簧振子在水平面上的運(yùn)動情況,分別模擬出振子在兩組初始條件下的運(yùn)動軌跡.在第一組初始條件下,取計(jì)算時(shí)間為50s,和前面相對應(yīng),步長取0.05s,則振子的運(yùn)動軌跡如圖12所示;在第二組初始條件下,取計(jì)算時(shí)間為50s,步長對應(yīng)取0.01s,則振子的運(yùn)動軌跡如圖13所示.
圖12 初速度v 0=1.414 m/ s時(shí)振子的運(yùn)動軌跡
圖13 初速度v 0=10 m/ s時(shí)振子的運(yùn)動軌跡
3.3近似解析解與數(shù)值解的擬合
當(dāng)初速度為v0=1.414m/s時(shí),對于已選定的體系可計(jì)算出相應(yīng)參數(shù)
ω=5.291 5rad/sa=0.035 7m
模擬時(shí)取計(jì)算時(shí)間為10s,步長為0.05s, 令初相φ=1.754 9rad,A=0.195m,則式(4)經(jīng)處理后的近似解析解與直接數(shù)值解的擬合如圖14所示.
圖14 當(dāng)v 0=1.414 m/ s時(shí)徑向兩種解的擬合
4對結(jié)果的討論
以上我們對系統(tǒng)的動力學(xué)方程分別采用了兩種不同的方法進(jìn)行了計(jì)算.
一種是在微振動的情況下,對非線性方程進(jìn)行了泰勒級數(shù)展開,保留了一階小量,得到了沿徑向的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動學(xué)方程,從中可以看出質(zhì)點(diǎn)在徑向做的是簡諧振動,且簡諧振動的頻率取決于系統(tǒng)的屬性.
另一種是在Matlab軟件中利用四階的Runge-Kutta方法直接對非線性方程求數(shù)值解.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的初速度較小時(shí),從圖2和圖3可以看出,質(zhì)點(diǎn)在徑向做的是周期性運(yùn)動.如圖14所示,通過選取合適參數(shù),將徑向的數(shù)值解與徑向的近似解析解進(jìn)行擬合,也可以看出當(dāng)初速度較小時(shí),質(zhì)點(diǎn)在徑向做的是周期性的簡諧振動.
當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的初速度較小時(shí),從圖4和圖5可以看出,在橫向,角度隨時(shí)間呈非線性增大,角速度隨時(shí)間的變化帶有明顯的周期性. 從圖6可以看出,隨著橫向角度的增大,質(zhì)點(diǎn)在徑向的運(yùn)動具有周期性. 從圖12振子在水平面上的運(yùn)動軌跡可知,振子在水平面上的運(yùn)動是準(zhǔn)周期的.
當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的初速度較大時(shí),從圖7和圖8可以看出,質(zhì)點(diǎn)在徑向的運(yùn)動出現(xiàn)了一種有趣的現(xiàn)象,即當(dāng)彈簧振子處于伸長狀態(tài)時(shí),質(zhì)點(diǎn)在徑向的運(yùn)動是周期性的,當(dāng)彈簧振子處于壓縮狀態(tài)時(shí),質(zhì)點(diǎn)會很快被彈出并開始下一次的運(yùn)動,這可能是因?yàn)閺椈傻膲嚎s量已經(jīng)達(dá)到了所能承受的極限所致. 且在徑向運(yùn)動的振幅要比初速度較小時(shí)大很多.
當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的初速度較大時(shí),從圖13振子在水平面上的運(yùn)動軌跡可知,振子在水平面上的運(yùn)動是準(zhǔn)周期的,且振幅比初速度較小時(shí)大很多. 從圖9和圖10可以看出,在橫向,角度隨時(shí)間依然呈非線性增大,但角速度隨時(shí)間的變化已經(jīng)沒有了周期性,橫向的相圖十分復(fù)雜. 從圖11可以看出,隨著橫向角度的增大,質(zhì)點(diǎn)在徑向的運(yùn)動只在彈簧振子處于伸長狀態(tài)時(shí)具有周期性,這與前面的分析是一致的.
5結(jié)語
在水平面上受穩(wěn)定約束的彈簧振子運(yùn)動模型,實(shí)質(zhì)上是一個(gè)與距離r的一次方成正比有心力作用下質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動問題.
本文利用拉格朗日方程建立了該運(yùn)動模型在極坐標(biāo)系中的動力學(xué)方程,分別采用泰勒級數(shù)展開的方法和Matlab數(shù)值模擬的方法對該模型的動力學(xué)方程進(jìn)行了計(jì)算,作出了相應(yīng)的坐標(biāo)隨時(shí)間的演化曲線、運(yùn)動相圖、運(yùn)動軌跡,并將兩種方法得出的結(jié)果進(jìn)行了比較.研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)初速度較小時(shí),彈簧振子在徑向的運(yùn)動是周期性的簡諧運(yùn)動,在橫向的運(yùn)動是非線性增大的,在水平面上的運(yùn)動是準(zhǔn)周期的.
致謝:本文在撰寫的過程中曾與湖北文理學(xué)院物理系夏清華教授、楊正波副教授、高翔老師進(jìn)行過有益討論,在此表示感謝.
參 考 文 獻(xiàn)
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