穿越星際之旅

多啦

茫茫太空，奧秘?zé)o窮。我們賴以生存的地球只是銀河系中的一員，浩瀚無垠的宇宙充滿神奇。告訴你一個秘密，生活在藍色水球——地球上的人一直夢想著，能夠穿越時空，和其他星球的人親密接觸。我們能實現(xiàn)星際穿越嗎？眼下有幾個項目很搶眼，一起去看看吧。

月球地產(chǎn)公司

口氣不小，月球地產(chǎn)都敢賣

美麗的月球，是地球最忠實的衛(wèi)星。你知道嫦娥工程嗎？它是中國人正在開展的月球探測工程。我們還沒有去過月球，但有人已經(jīng)開始買賣月球的地產(chǎn)了。

聲稱是“月球地產(chǎn)”主人的人叫丹尼斯·霍普，他30年來已經(jīng)借月球賺了1100多萬美元。他在幾個國家都成立了“月球大使館”，正兒八經(jīng)地頒發(fā)月球地產(chǎn)證明書。 丹尼斯宣布，除了地球以外，他對月亮和太陽系另外7顆行星（不包括冥王星）及它們的衛(wèi)星擁有“所有權(quán)”。隨后，他就將這份聲明復(fù)印了許多份，寄給了聯(lián)合國、美國政府、美國航空航天局和前蘇聯(lián)政府等。在這份聲明信中，丹尼斯除了表明他的“所有權(quán)”外，還說自己要銷售月球的土地。雖然沒有任何官方搭理他的聲明，但丹尼斯還是注冊了正式的房產(chǎn)公司，開始了月球地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

不少“月球業(yè)主”都是名人

據(jù)報道，美國前總統(tǒng)羅納德·里根、吉米·卡特和小布什、英國王室成員、美國前宇航員、科學(xué)家、喬治·盧卡斯、湯姆·漢克斯、湯姆·克魯斯等名人都是月球地皮的業(yè)主。如果你路過位于美國395號公路旁的內(nèi)華達州加德諾維爾市時，可以在公路旁邊看到一幢漂亮的建筑。在建筑外面有一個大大的“月球大使館”招牌，旁邊還有一行小字：“專做月球等外太空星體的房地產(chǎn)生意?！逼鋵嵞阋部梢再I一塊月球地產(chǎn)，不過買之后要去那里可能很麻煩。

這有依據(jù)嗎

1967年的《聯(lián)合國外層空間議定書》中規(guī)定“不允許任何國家宣布對月球擁有所有權(quán)”。你有沒有發(fā)現(xiàn)這個規(guī)定中的漏洞？沒錯，它沒有禁止個人擁有月球的土地所有權(quán)。

于是，地球上愛仰望星空的人們便異想天開，開設(shè)了各種月球地產(chǎn)公司。

你一定想，丹尼斯這種做法太荒唐了。不光你這么想，美國人也這么想。丹尼斯一直說自己找到了《外層空間條約》的漏洞?！都~約時報》的記者為此專門詢問了美國麥吉爾大學(xué)的空間法專家雷姆·賈克胡，但專家對此的說法是這個漏洞并不存在?！霸虑蚴菄H社會的共同財產(chǎn)，因此個人和國家都不能擁有它。這是一個非常清楚的聯(lián)合國條約。個人的權(quán)利是不能凌駕于一個國家的權(quán)利之上的，因此沒有人能在太空擁有個人物業(yè)?！?/p>

星際快遞

月球郵政服務(wù)

“小A，你的郵包到了，快來取哦！”現(xiàn)在，快遞業(yè)務(wù)如此發(fā)達，是不是該在月球上建立站點了呢？

2014年，有一個公司開展了月球郵政業(yè)務(wù)，幫助地球人把自己珍貴的東西送上月球。這種“星際快遞”的費用當(dāng)然不便宜，根據(jù)郵包大小，收費460美元至2.6萬美元，約合人民幣2800元至16萬元。這些快遞費是“月球物資運輸計劃”的積累資金。

只是，這個快遞不是很快，目前還在預(yù)訂郵包的階段，第一批郵包估計要等到明后年了。為保證航天器和月球的安全，一切有毒、有害和爆炸性物質(zhì)都禁止送上太空。

它可行嗎

開展“月球郵政”業(yè)務(wù)的公司叫美國航天器機器人技術(shù)公司。如果你很感興趣，可以與這家公司簽訂物資運送的協(xié)議，還能收到一份月球地圖，上面將標注著包裹儲存的位置。如果不出意外，這些東西可以一直留在月球上，待上個一世紀也不成問題。美國航天機器人技術(shù)公司是美國國家航空航天局“月球貨物運輸與軟著陸方式降落計劃”的合作伙伴之一， “月球郵政”業(yè)務(wù)是為月球貨物運輸計劃籌款。

目前，沒有這方面的法律規(guī)定，如果只是為了籌款，放一些物資在月球上也無傷大雅。我們的航天器已經(jīng)可以登陸月球了，估計實現(xiàn)這個快遞業(yè)務(wù)技術(shù)上是可行的。

火星移民

火星移民計劃

別告訴我你沒有聽過“火星移民計劃”！

2012年，荷蘭的火星一號公司和美國太空探索技術(shù)公司先后提出了“火星移民計劃”，計劃在未來20年中輸送志愿者去火星定居。聽到這個號召，你想做外星人嗎？那就趕快報名吧。不過，這個計劃不是報名就能去的，報名人還要經(jīng)過嚴格的篩選。據(jù)說報名開始兩周內(nèi)，就有8萬多份申請，看來想做火星人的人很多。

壯士一去不復(fù)返

其實，最先送到火星上的人可以叫“移民先驅(qū)”，要有“壯士一去復(fù)返”的決心，因為他們搭乘的航天器很可能有去無回。而且，他們到火星不是去度假游玩，而是去當(dāng)“建筑工人”，需要在火星上搭建火星移民家園，為更多人去火星做準備。即使是這樣，還是有很多的地球發(fā)燒友想去火星，想成為一名真正的“火星人”。

技術(shù)成熟嗎

不過，我們要科學(xué)認識火星移民計劃。

雖然人類至今還沒有親自到過火星，只派出過探測器登上了這顆紅色星球，但是，人類的幻想是無止境的。美國宇航局（NASA）的火星登陸計劃已經(jīng)開始逐步實施，根據(jù)白宮的計劃，美國人將在2030年登陸火星；荷蘭提出，計劃在2023年將宇航員送上火星。這些大膽的航天計劃，是人類移民火星的第一步。

隨著人類對火星的了解越來越多，不少科學(xué)家甚至美國宇航局都已經(jīng)開始進行移民火星的科學(xué)探索?？偛课挥诿绹屏_拉多州的火星協(xié)會的目標只有一個——爭取實現(xiàn)人類移居火星。目前，他們正在積極進行著科學(xué)的探索。

火星移民計劃受到關(guān)注，也飽受爭議，一些專家認為火星移民計劃有去無回，不是一個嚴肅的科學(xué)工程。有位著名大學(xué)的教授認為，移民火星的技術(shù)也不那么靠譜，現(xiàn)在在火星上建空間站的技術(shù)還不夠成熟。不過，在不久的將來，相信人類可以通過自己的科技移民火星的。

看了上面三種“星際穿越”的項目，喜歡探索太空的你覺得哪一個更可行呢？我們居住的地球，只是浩瀚宇宙中的一個小小星球，目前人們對太空的認識，就像在海灘上玩沙子的兒童對大海的認識一樣。所以，伙伴們，讓我們心中一直揣著探索太空的夢想，繼續(xù)開展探索太空的行動吧。endprint