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    《船舶》2016年總目次

    2016-01-02 05:44:08
    船舶 2016年6期
    關(guān)鍵詞:鉆井船舶性能

    《船舶》2016年總目次

    2016年第1期(總第158期)

    -2015年世界船舶市場評述與2016年展望

    -海底管道巡檢船研發(fā)設(shè)計

    -美國氣墊登陸艇裝甲防護技術(shù)發(fā)展及其對總體性能的影響

    -帶月池深海鉆井船搖蕩運動性能分析

    -大型艦船斜角甲板布置影響因素的主成分分析

    -Labview在船用振動噪聲故障監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

    -多功能支持船波浪載荷研究

    -耙吸式挖泥船的泥艙晃蕩載荷及其效應(yīng)分析

    -艦船直升機飛行甲板干粉滅火系統(tǒng)的應(yīng)用及設(shè)計

    -再液化系統(tǒng)在LNG船上的實際應(yīng)用

    -高可靠性船用水密門監(jiān)控系統(tǒng)

    -關(guān)于船用變頻電纜的探討

    -復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論在船舶電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)脆弱性分析中的應(yīng)用

    -浮船塢臨時錨設(shè)備設(shè)計探討

    -基于領(lǐng)導(dǎo)跟隨的船舶航跡控制

    -內(nèi)河船舶航速預(yù)報及能效評估軟件開發(fā)

    -基于PCL語言的梁截面自動生成

    -《使用低閃點燃料船舶規(guī)則》簡介

    -“海洋石油760”號南海深水二維物探船

    2016年第2期(總第159期)

    -水深對FPSB多點系泊系統(tǒng)特性的影響研究

    -基于CFD的潛艇模型水池試驗方法研究

    -固定葉輪水動力性能數(shù)值分析

    -基于價值工程的全生命周期躉船材質(zhì)方案比選研究

    -艦船頂浪遭遇畸形波的波浪水池數(shù)值模擬研究

    -基于事故樹的系統(tǒng)故障診斷和修復(fù)

    -尾滑道式小艇收放載荷與加強結(jié)構(gòu)分析

    -基于半經(jīng)驗法的船舶艙室噪聲實用預(yù)報方法

    -對玻璃鋼積層板和夾層板公式的探討

    -高性能物探船推進動力系統(tǒng)配置分析

    -波浪數(shù)據(jù)采集與雙向振蕩波浪發(fā)電裝置仿真

    -基于MATLAB的不校正自差的磁羅經(jīng)使用研究

    -“雪龍”號大型吊機改裝技術(shù)淺析

    -深海半潛式生產(chǎn)平臺張緊式系泊系統(tǒng)安裝方案

    -挖泥船耐磨復(fù)合管鑄造新工藝及性能研究

    -美軍標改革與軍民融合發(fā)展的啟示

    -蘇伊士運河新航道及其對船舶尺度和探照燈的要求

    -“華洋龍”號5萬噸半潛打撈工程船

    2016年第3期(總第160期)

    -船型結(jié)構(gòu)物的總縱強度直接簡化計算技術(shù)研究

    -網(wǎng)格因素對三體滑行艇阻力計算影響探究

    -浮式鉆井生產(chǎn)儲卸裝置運動性能分析

    -基于STF切片理論的狹窄航道中船舶縱向運動研究

    -鈦合金在鋁合金艦船海水管路系統(tǒng)的應(yīng)用

    -沿海航區(qū)變更為內(nèi)河A級航區(qū)的檢驗要點

    -淺談2 940 kW多用途拖輪的設(shè)計

    -近場水下爆炸作用下金屬夾芯結(jié)構(gòu)的動響應(yīng)分析

    -某化學品船液貨艙晃蕩強度分析

    -半潛式鉆井平臺大型模塊塢墩布置方案研究

    -某型船鎖氣室通風量設(shè)計研究

    -小型多功能液化天然氣運輸船集管設(shè)計

    -對一起應(yīng)急發(fā)電機啟動失敗的特別關(guān)注

    -淺談集裝箱船安全系固新要求

    -OCIMF及其出版物和中英文對照本

    -廈門大學“嘉庚”號海洋科學綜合考察船

    2016年第4期(總第161期)

    -深水鉆井船錨泊定位分析方法研究

    -T型導(dǎo)管架下水駁船設(shè)計建造過程中的控制要點

    -月池對鉆井船阻力性能影響研究

    -耗散系數(shù)修正對波浪載荷預(yù)報的影響研究

    -旅大10-1油田綜合調(diào)整工程開發(fā)方案優(yōu)化研究

    -上層建筑端部結(jié)構(gòu)疲勞試驗與分析研究

    -5 000 t自航甲板駁船波浪載荷與總縱強度研究

    -FDPSO總強度分析技術(shù)

    -自升式鉆井平臺圍井區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計

    -某船多機艙輔助設(shè)備中央冷卻系統(tǒng)設(shè)計

    -散貨船貨艙通風系統(tǒng)的改造設(shè)計

    -自航模運行軌跡自動跟蹤系統(tǒng)研究

    -安全返港要求下的客船電氣設(shè)計

    -單艙萬噸重吊船1 000 t聯(lián)吊試驗研究

    -IEC/TC 18與SOLAS的關(guān)系及其國際標準近況

    -“長天龍”號三峽庫區(qū)1 000 t應(yīng)急搶險打撈起重船

    2016年第5期(總第162期)

    -基于拓撲優(yōu)化的油船貨艙結(jié)構(gòu)設(shè)計研究

    -耙吸挖泥船DR68完整穩(wěn)性及破艙穩(wěn)性研究

    -12 500 載重噸重吊多用途船破損穩(wěn)性研究

    -三維豎軸潮流水輪機水動力性能研究

    -船舶遮蔽航區(qū)變更為沿海航區(qū)的檢驗要點

    -20 000 t浮動核電站駁船與補給船碰撞計算分析

    -隨機海況下的船體結(jié)構(gòu)疲勞裂紋擴展

    -230 000 m3LNG FPSO艙段結(jié)構(gòu)強度分析

    -船舶海水管路縫隙腐蝕密封性能失效分析及其防護措施

    -船用柴油機排氣系統(tǒng)聯(lián)鎖保護功能改進設(shè)計

    -船舶十字軸萬向節(jié)軸系受力分析

    -國產(chǎn)探照燈多點遙控系統(tǒng)在平臺供應(yīng)船上的應(yīng)用

    -智能船舶技術(shù)和無人駕駛技術(shù)研究

    -“海洋石油112”號FPSO單點系泊模型試驗與數(shù)值計算對比分析

    -基于TSV-BLS的虛擬上層建筑總段吊裝分析

    -特殊分段的精度控制方法探討

    -極地規(guī)則及其相關(guān)IMO和IACS文件若干問題淺述

    -“福船一號”海上風電一體化作業(yè)平臺

    2016年第6期(總第163期)

    -超大型半潛船振動設(shè)計研究——甲板室總振動控制設(shè)計

    -海洋工程船U型減搖水艙設(shè)計

    -考慮粘性的三體船非線性橫搖預(yù)報研究

    -船舶運動狀態(tài)下舵附推力鰭水動力性能分析

    -C型獨立液貨艙開孔處結(jié)構(gòu)強度分析與研究

    -導(dǎo)管架管結(jié)構(gòu)凹陷的損傷評估研究

    -關(guān)于汽車運輸船剛性設(shè)計與柔性設(shè)計的強度比較分析

    -雙燃料發(fā)動機在耙吸挖泥船上的應(yīng)用探討

    -VLCC壓載艙防泥沙沉積措施與展望

    -對船舶航行燈及其布置的關(guān)注

    -C8051F020單片機及其在雙主機轉(zhuǎn)速同步控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

    -空化對電磁計程儀傳感器的影響

    -“TIGER”號深水鉆井船錨泊系統(tǒng)設(shè)計

    -貓道機踢出裝置同步問題的探討

    -無錨臺或錨穴的船舶錨系設(shè)計及應(yīng)用研究

    -國外船級社規(guī)范翻譯與約定詞

    -“遠望7”號航天測量船

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