軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

張舉國(guó)

上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院集團(tuán)佛山斯美設(shè)計(jì)院有限公司 528200

摘要：經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，使得國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度保持穩(wěn)中求進(jìn)的態(tài)勢(shì)，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果十分可觀，綜合國(guó)力也不斷增強(qiáng)，城市化進(jìn)程不斷加快。與此同時(shí)，城市化進(jìn)程的加快使得城市發(fā)展面臨更大的挑戰(zhàn)，對(duì)醫(yī)療、交通、住房等提出了更高的要求。市政道路為城市發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，需順應(yīng)城市化發(fā)展的要求。高質(zhì)量市政道路建設(shè)可促使便利交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，不僅可促進(jìn)城市交通事業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，還可推動(dòng)城市的快速發(fā)展。據(jù)相關(guān)報(bào)道得知，我國(guó)市政道路建設(shè)中的施工技術(shù)較欠缺，存在的問(wèn)題較多，特別在軟土地基處理方面。軟基加固技術(shù)應(yīng)用于施工中，可提高工程質(zhì)量的可靠性，本文對(duì)軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用進(jìn)行了探究。

關(guān)鍵詞：市政道路施工；軟基加固技術(shù)

我國(guó)城市化建設(shè)[1]進(jìn)程不斷加快，其發(fā)展要求社會(huì)公共基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，必須建設(shè)較多高質(zhì)量的市政道路。據(jù)研究報(bào)道，我國(guó)市政道路建設(shè)中，缺乏科學(xué)的施工技術(shù)，還存在較多問(wèn)題，工程質(zhì)量難以確保，城市的發(fā)展與進(jìn)步受到阻礙。在市政道路建設(shè)中，路面較多是軟基路面，一般沒(méi)有采取加固技術(shù)的情況下施工人員便直接施工，工程質(zhì)量難以得到保障。因此，十分有必要在市政道路施工中加強(qiáng)完善軟基加固技術(shù)的應(yīng)用。軟基加固技術(shù)多種多樣，要找準(zhǔn)適用的范圍在施工中進(jìn)行合適的選擇，故施工前對(duì)軟基的識(shí)別工作要做好。我國(guó)不同地區(qū)地質(zhì)情況不同，因此在市政道路建設(shè)中[2]應(yīng)做好前期準(zhǔn)備工作，適當(dāng)運(yùn)用軟基加固技術(shù)使得道路建設(shè)的質(zhì)量得以提升。

1軟土地基在市政道路建設(shè)中的基本特點(diǎn)

1.1抗剪強(qiáng)度低，壓縮系數(shù)高

強(qiáng)度較低為軟土地基的最大特點(diǎn)，主要原因?yàn)檐浲两Y(jié)構(gòu)中縫隙較多，使得在建設(shè)過(guò)程中的市政道路安全隱患較大，同時(shí)道路的使用年限、施工效率降低，阻礙道路建設(shè)進(jìn)程，施工的復(fù)雜度與難度也在一定程度上加大。施工單位在建設(shè)市政道路中要重視此問(wèn)題，做好施工前的相應(yīng)解決措施。

1.2空隙大，水量豐富

縫隙數(shù)量多且含水量大為軟土地基的鮮明特點(diǎn)。粘土粒和粉土粒為軟土地基的的主要組成部分，很多的負(fù)電荷在軟土表層附著。大氣中的負(fù)電荷吸走了空氣中的大部分水蒸汽并在土地表面滯留，致使土地的存水量越來(lái)越多，同時(shí)逐漸加大了土地中的縫隙面積，較大阻礙了道路的施工。

1.3流變性與觸變性較高

外界極易沖擊軟土地基的外形，如果在施工中采用不適用或不科學(xué)的加固方法，軟土極易松動(dòng)，軟土一旦松動(dòng)便會(huì)引起道路塌陷，極大影響道路的安全性。如果在建設(shè)過(guò)程中不多加注意，安全隱患會(huì)極大存在，且威脅著國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)的安全。

2軟土地基的識(shí)別工作要做好

對(duì)建設(shè)中的軟土地基的識(shí)別工作要做好，通過(guò)對(duì)不同的軟土地基相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行分析找出不同道路相對(duì)應(yīng)的加固技術(shù)。施工中，要根據(jù)確定的軟土地基的類型采取相應(yīng)的施工技術(shù)進(jìn)行施工，由于其涉及的內(nèi)容較多，若類型未確定便進(jìn)行加固，在工程實(shí)施中發(fā)現(xiàn)此加固技術(shù)不適合軟基情況，不僅浪費(fèi)了時(shí)間，還會(huì)耗費(fèi)精力，施工進(jìn)度受到影響，因此一定要做好此項(xiàng)工作。

3市政道路建設(shè)中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用

3.1現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)

此項(xiàng)技術(shù)操作較為簡(jiǎn)單，管樁本身強(qiáng)度較大，將此項(xiàng)技術(shù)用于市政道路建設(shè)的軟基加固中可使得施工質(zhì)量得到有效保證。如某城市的市政道路建設(shè)中，勘探施工區(qū)的土質(zhì)后，其結(jié)果為較深的淤泥質(zhì)土，且距離河涌較近，確認(rèn)當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)施工情況后，可得知可將現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)運(yùn)用在此路段。在施工中，要首先確定管樁的長(zhǎng)度與其直徑長(zhǎng)度、樁間距，要在操作時(shí)認(rèn)真細(xì)致確認(rèn)加固工作，確保此項(xiàng)工程全面對(duì)樁基進(jìn)行檢查，檢查方法較多，如：靜載荷試驗(yàn)、低應(yīng)變檢查等，于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了相關(guān)測(cè)試，沉樁周邊土的位移與沉樁壓力改變的幅度為測(cè)試的主要對(duì)象，一系列測(cè)試工作保證施工的順利進(jìn)行、較高的工程質(zhì)量。

3.2預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)

地基松動(dòng)為市政道路建設(shè)中常出現(xiàn)的現(xiàn)象，自身重力及不同外力產(chǎn)生的作用為引起此種現(xiàn)象的原因。要對(duì)施工中出現(xiàn)的此類現(xiàn)象有效控制，首選要選擇適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工情況中的軟基加固方式。預(yù)應(yīng)力管樁加固技術(shù)在市政道路建設(shè)中較為常見(jiàn)，可彌補(bǔ)施工中出現(xiàn)地基松動(dòng)的現(xiàn)象。運(yùn)用過(guò)程中的主要步驟：（1）做好前期準(zhǔn)備工作，提高施工效率；（2）確認(rèn)加固軟基的區(qū)域，再進(jìn)行細(xì)致測(cè)量，充分保證測(cè)量的精確性，以提高施工過(guò)程中管樁的正確率，最終確保后期施工的順利進(jìn)行，施工方向得以明確，提高工程質(zhì)量；（3）打樁要以實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)為依據(jù)，做好施工過(guò)程中的標(biāo)注，使得加固區(qū)域施工有效性得以保證。此項(xiàng)技術(shù)要嚴(yán)格按照上述三個(gè)步驟進(jìn)行。

3.3強(qiáng)夯加固技術(shù)

此技術(shù)具高加固效率、強(qiáng)適應(yīng)能力等特點(diǎn)，比較適用于區(qū)域面積較大的軟土地基處理，實(shí)施此類加固技術(shù)時(shí)要對(duì)前期的勘探加以重視，以確保施工準(zhǔn)確性。施工企業(yè)將此項(xiàng)技術(shù)用于施工時(shí)，要有效確認(rèn)需加固的圖紙表示位置所對(duì)應(yīng)的施工現(xiàn)場(chǎng)，施工工藝的選取要依據(jù)確認(rèn)結(jié)果進(jìn)行。置換技術(shù)、固結(jié)及動(dòng)力密實(shí)構(gòu)成了此項(xiàng)技術(shù)，使得地基的緊實(shí)程度得以提高。置換技術(shù)是擊打存在的物質(zhì)成為碎石，（這句話覺(jué)得有毛?。?yīng)用此項(xiàng)技術(shù)加固軟土地基；固結(jié)是將水通過(guò)沖擊力排出；動(dòng)力密實(shí)技術(shù)主要采用沖擊荷載，每次加固應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)時(shí)會(huì)有效提升承載力。

3.4粉煤灰碎石樁加固技術(shù)

此項(xiàng)技術(shù)為當(dāng)今市政道路建設(shè)中的一項(xiàng)重要施工方法，應(yīng)用此技術(shù)進(jìn)行加固，可有效提升道路的穩(wěn)固性與安全性。此項(xiàng)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中得到了較高的利用率，且流動(dòng)性及強(qiáng)度較高，要嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定及工作的狀況在運(yùn)用過(guò)程中選擇相應(yīng)的施工技術(shù)，因?yàn)榇思夹g(shù)中材質(zhì)的運(yùn)用會(huì)堵塞泵管，威脅施工的安全，要提前預(yù)防此種現(xiàn)象的發(fā)生，做好及時(shí)補(bǔ)救措施，避免出現(xiàn)嚴(yán)重后果影響整個(gè)道路的施工建設(shè)。因此，做好前期準(zhǔn)備工作之后，再運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù)，預(yù)防出現(xiàn)威脅施工安全現(xiàn)象。

4市政道路施工中應(yīng)用軟基加固技術(shù)的意義

我國(guó)道路建設(shè)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展變化較大，技術(shù)的不斷發(fā)展與改進(jìn)使得道路事業(yè)的發(fā)展加速，同時(shí)人們也越來(lái)越關(guān)注道路建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題，因此對(duì)市政道路建設(shè)的發(fā)展提出了更高的要求。目前建設(shè)市政道路過(guò)程中，較多企業(yè)迫于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的壓力，為了自身的發(fā)展，于施工建設(shè)中單純追求速度而使得施工操作不規(guī)范，道路施工的質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。因此，進(jìn)行市政道路建設(shè)時(shí)，企業(yè)在施工過(guò)程中，相關(guān)部門要嚴(yán)格規(guī)范施工單位的行為，同時(shí)，道路建設(shè)中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用相關(guān)企業(yè)也要做好，并加強(qiáng)對(duì)施工人員在新的加固技術(shù)利用方面的培訓(xùn)工作，如此道路施工工程質(zhì)量將會(huì)得到相應(yīng)提高。

5總結(jié)

社會(huì)的不斷發(fā)展[3]及經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，城市化的進(jìn)程不斷加快，社會(huì)公共基礎(chǔ)設(shè)施需要進(jìn)一步完善來(lái)滿足發(fā)展的需要。市政道路建設(shè)[4]被認(rèn)為是較基礎(chǔ)的項(xiàng)目，且在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要的地位。因此，在市政道路[5]建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)遵循相應(yīng)的操作規(guī)范，施工前相關(guān)的勘察設(shè)計(jì)工作要嚴(yán)格做好，勘察設(shè)計(jì)單位要對(duì)項(xiàng)目的軟基情況進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的研究，針對(duì)不同的軟基情況提出合理的加固技術(shù)方案，確保軟基[6]的具體情況與相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用相適應(yīng)。在道路施工的過(guò)程中，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員施工技術(shù)的培訓(xùn)，提高施工人員的施工素質(zhì)，同時(shí)建設(shè)單位及監(jiān)理單位要嚴(yán)于律己，提高管理水平，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，確保施工質(zhì)量的不斷提高，如此可有效保證市政道路建設(shè)得以順利進(jìn)行，從而為社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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