瀝青混凝土就地再生機(jī)械與施工探討

李丕杰

浙江五洲工程項(xiàng)目管理有限公司溫州分公司 325000

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，我國(guó)的公路建設(shè)也取得了較大的進(jìn)步。近年來(lái)，我國(guó)公路大都采用的是瀝青混凝土路面。隨著交通量的不斷增加，超荷載給瀝青混凝土路面帶來(lái)的損傷是非常嚴(yán)重的。當(dāng)前，許多的瀝青混凝土路面已經(jīng)不符合標(biāo)準(zhǔn)的使用要求。因此，積極開(kāi)展瀝青混凝土路面再生技術(shù)的利用顯得十分必要。本文結(jié)合相關(guān)理論知識(shí)的靈活應(yīng)用對(duì)瀝青混凝土就地再生機(jī)械與施工進(jìn)行研究分析。旨在瀝青混凝土再生技術(shù)得到進(jìn)一步的研究與應(yīng)用的同時(shí)，促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)的和諧與穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土；就地再生機(jī)械；特點(diǎn)；就地?zé)崾┕?/p>

當(dāng)前，我國(guó)不少瀝青路面出處于超負(fù)荷使用狀態(tài)，因此瀝青路面的病害也越來(lái)越嚴(yán)重，使得我國(guó)道路修建的任務(wù)繁重。我國(guó)道路規(guī)模大，數(shù)量多，因此加大再生技術(shù)的利用是解決瀝青路面問(wèn)題的重要措施。就我國(guó)當(dāng)前的再生機(jī)械來(lái)看，大都是用于修補(bǔ)小坑槽的設(shè)備以及大修工程機(jī)械設(shè)備，但是對(duì)于專(zhuān)項(xiàng)工程卻缺乏相應(yīng)的再生機(jī)械設(shè)備?？梢?jiàn)，加強(qiáng)瀝青混凝土再生技術(shù)的研究顯得至關(guān)重要。當(dāng)前，就地再生技術(shù)主要有就地冷再生技術(shù)和就地?zé)嵩偕夹g(shù)【1】。在我國(guó)，就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用較多。因此，本文結(jié)合理論知識(shí)，對(duì)就地再生機(jī)械種類(lèi)進(jìn)行分析，并對(duì)就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工進(jìn)行分析。

1.就地再生機(jī)械理論概述

1.1就地冷再生機(jī)械

作為就地再生機(jī)械中的一種，就地冷再生機(jī)械設(shè)備主要由瀝青噴灑裝置、瀝青路面銑刨裝置、熨平裝置、螺旋分料裝置、行走系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成【2】。在實(shí)際的機(jī)械設(shè)備運(yùn)作中，銑刨裝置先將路面銑刨和破碎，然后由噴灑裝置根據(jù)要求噴入瀝青，與此同時(shí)，銑刨裝置將各種混料攪拌均勻，螺旋粉料裝置進(jìn)行均勻粉料，熨平裝置將混料熨平，最后由壓路機(jī)將路面壓實(shí)成型【3】。

在實(shí)際的施工當(dāng)中，就地冷再生技術(shù)應(yīng)用所需要的機(jī)械設(shè)備主要有冷再生主機(jī)、專(zhuān)用配套機(jī)械以及通用配套機(jī)械。其中，冷再生主機(jī)種類(lèi)有帶熨平板的再生機(jī)和不帶熨平板的再生機(jī)；而專(zhuān)用配套機(jī)械主要指的是為攪拌水泥稀漿的輸送車(chē)；通用配套機(jī)械有路面銑刨機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、乳化瀝青運(yùn)輸罐車(chē)、新骨料運(yùn)輸車(chē)、瀝青保溫罐車(chē)、水罐車(chē)等【4】。

1.2就地?zé)嵩偕鷻C(jī)械

當(dāng)前，與就地冷再生機(jī)械相比，就地?zé)嵩偕鷻C(jī)械運(yùn)用較為廣泛。就地?zé)嵩偕鷻C(jī)械設(shè)備主要由再生系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)兩大系統(tǒng)組成。

其中，再生系統(tǒng)主要由供料裝置、新料接料斗、攪拌裝置、路面耙松裝置、添加劑噴灑裝置、輔助加熱裝置、熨平裝置以及行走裝置組成；加熱系統(tǒng)主要是由加熱裝置、燃燒裝置、燃料罐、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓裝置、基礎(chǔ)車(chē)、操縱裝置等組件共同組成。通常，加熱系統(tǒng)必須不僅具有高熱效率，能夠調(diào)節(jié)加熱溫度，而且還具有足夠的加熱能力，能夠使路面的加熱溫度滿足施工需求，并且使瀝青不變質(zhì)。所以，就地?zé)嵩偕鷻C(jī)械具有較高的經(jīng)濟(jì)性以及相對(duì)完善的安全保護(hù)系統(tǒng)。

2.就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工分析

通過(guò)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)械與就地冷再生機(jī)械的經(jīng)濟(jì)性分析，就地?zé)嵩偕鷻C(jī)械施工經(jīng)濟(jì)性能較好。因此本文就就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的研究分析。

在實(shí)際的工程案例當(dāng)中，就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組類(lèi)型多樣，所以施工工藝也有一定的差異。但是，總體上，就地?zé)嵩偕鷻C(jī)械的施工工藝流程大抵如下：預(yù)先加熱路面→耙松或者銑刨路面→添加新混料→攪拌新舊混合料→攤鋪壓實(shí)。

根據(jù)路面破損情況的不同和對(duì)修復(fù)后路面質(zhì)量等級(jí)的不同要求，就地?zé)嵩偕┕すに囍饕姓卧偕?、重鋪再生法以及?fù)拌再生法。

2.1整形再生法

該方法也叫加熱翻松再生法，在上世紀(jì)30年代，在加拿大得到廣泛的應(yīng)用，但是到60年代才應(yīng)用于我國(guó)。通常，整形再生法是由加熱機(jī)對(duì)原瀝青路面加熱至110℃或150℃左右，然后用復(fù)拌機(jī)將路面翻松，并且在復(fù)拌機(jī)上的攪拌器中將翻松的材料攪拌均勻，攪拌過(guò)程中為恢復(fù)瀝青的性能，可添加適量的添加劑進(jìn)行攪拌，攪拌均勻后，將其攤鋪到路面上，最后用壓路機(jī)將其碾壓成型。

整形再生法比較適合維修瀝青路面破損破損面積較小或者不嚴(yán)重的路面，采用該方法修復(fù)后可以消除舊路面的龜裂等現(xiàn)象，使路面恢復(fù)平整。

2.2復(fù)拌再生法

這一方法主要是由加熱機(jī)將原路面加熱至一定溫度后，用復(fù)拌機(jī)將舊路面翻松，并用復(fù)拌機(jī)將翻松后的材料和新瀝青混合料拌和均勻，形成新品質(zhì)的瀝青混合料，然后攤鋪到路面上，用壓路機(jī)碾壓成型。

具體來(lái)說(shuō)，復(fù)拌再生法就是采用就地?zé)嵩偕鷻C(jī)械駛過(guò)破損路面，先由路面加熱機(jī)加熱路面至120℃左右的溫度，然后由復(fù)拌機(jī)再次對(duì)路面進(jìn)行加熱，使路面溫度加熱到150℃左右。與此同時(shí)，翻松原路面。然后，自卸卡車(chē)將新瀝青混合料卸入到復(fù)拌機(jī)前部的料斗中，經(jīng)刮板輸送機(jī)輸送至復(fù)拌機(jī)中部的攪拌器中，將新混合料和翻松切削下來(lái)的舊材料拌和均勻，再經(jīng)螺旋布料器均勻鋪開(kāi)，最后由熨平板將路面整平并預(yù)壓，再由壓路機(jī)將路面碾壓成型。

復(fù)拌再生法比較適用于中等損傷的路面維修，修復(fù)后能夠使瀝青混凝土路面恢復(fù)原有的特性。

2.3重鋪再生法

在實(shí)際的施工當(dāng)中，重鋪再生法主要有以下兩種施工工藝。

（1）加熱一整型一壓入碎石工藝

如果舊路面基本平整，但是路面磨損且附著系數(shù)降低，對(duì)行車(chē)安全造成了一定的影響，那么可以采取該工藝將路面修復(fù)平整。

首先，采用加熱機(jī)械設(shè)備將路面加熱，加熱的深度應(yīng)在3cm左右，再采用加熱耙松機(jī)對(duì)路面邊加熱邊翻松，然后攤鋪整平路面。接著，可以在整平的路面上均勻鋪設(shè)粒徑5mm-10mm的瀝青碎石，再用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，能夠有效地提高瀝青混凝土路面的粗糙度【5】。

（2）加熱一整型+罩面工藝

首先，加熱軟路面。通過(guò)翻修再生機(jī)將原路面加熱，結(jié)合氣溫、路表溫度、混合料含水量等條件確保路面的加熱溫度在120℃左右。

其次，翻松路面。翻修再生機(jī)上安裝有翻松機(jī)。當(dāng)面層經(jīng)加熱軟化后，鑲有硬質(zhì)合金尖齒的翻松帶就壓入路面中，機(jī)器在行走過(guò)程中將路面翻松。由于路面被加熱，因而路面內(nèi)集料不會(huì)產(chǎn)生破碎。翻松的路面材料由裝在刮刀前面的螺旋式推進(jìn)器收集到路面中間【5】。

最后，拌和整型。將材料集中到路中之后，由旋轉(zhuǎn)式乳化瀝青灑布機(jī)灑布一層乳化瀝青，然后用拌和機(jī)拌和，由刮平板進(jìn)行刮平，由輸送機(jī)將新混合料運(yùn)送至攤鋪整平板，根據(jù)要求進(jìn)行攤鋪。然后，采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓、整平。

這種施工工藝能夠有效地改善路拱，修正車(chē)轍，提高路面的抗滑能力以及路面的強(qiáng)度。

結(jié)束語(yǔ)

本文主要對(duì)瀝青混凝土就地冷再生機(jī)械設(shè)備及就地?zé)嵩偕鷻C(jī)械設(shè)備進(jìn)行了分析，并針對(duì)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)械三種不同的施工工藝進(jìn)行了具體的分析。通過(guò)研究，三種不同的就地?zé)嵩偕夹g(shù)有著各自不同的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，在實(shí)際的施工當(dāng)中，復(fù)拌再生法能夠有效地改善路面的綜合性能，重鋪再生法能夠確保路面外觀和質(zhì)量。因此，在實(shí)際的施工當(dāng)中，復(fù)拌再生法應(yīng)用最為廣泛?？偟囟?，就地再生機(jī)械及其施工在道路建設(shè)中有非常重要的作用。

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