公路橋梁施工合同跟蹤管理重點(diǎn)

通?？h地方公路管理段

摘要：要想實(shí)現(xiàn)較為良好公路橋梁建設(shè)，應(yīng)該嚴(yán)格控制施工合同管理。因?yàn)閷?duì)于施工合同而言，承擔(dān)十分重要的作用。通過(guò)施工合同，雙方之間義務(wù)和權(quán)利，能夠?qū)崿F(xiàn)更加明確。工程建設(shè)開展過(guò)程中，能夠形成科學(xué)規(guī)范指導(dǎo)。無(wú)論施工進(jìn)度方面，還是工程質(zhì)量方面，都能實(shí)現(xiàn)充分提高，對(duì)于各方利益，能夠形成充分維護(hù)。本文針對(duì)路橋施工建設(shè)過(guò)程中，如何實(shí)現(xiàn)較為有效合同跟蹤管理展開探討。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工；合同；跟蹤管理；重點(diǎn)

對(duì)于施工合同來(lái)說(shuō)，屬于十分關(guān)鍵文件。只有熟悉施工合同相關(guān)內(nèi)容，雙方之間享有哪些權(quán)利，需要遵循哪些義務(wù)，都能得到充分明確。工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)要想真正順利開展，需要充分借助于施工合同，形成較為有效的規(guī)范，充分進(jìn)行指導(dǎo)。只有這樣，施工進(jìn)度才能得到保障，工程質(zhì)量才能實(shí)現(xiàn)提升。對(duì)于甲乙各方利益，才能實(shí)現(xiàn)維護(hù)。

一、公路橋梁施工過(guò)程中合同跟蹤管理簡(jiǎn)介

（一）概念

對(duì)于公路橋梁施工來(lái)說(shuō)，需要嚴(yán)格控制合同跟蹤管理。因?yàn)楹贤櫣芾碇挥谐浞致鋵?shí)到位，才能真正利于實(shí)現(xiàn)良好的項(xiàng)目管理[1]。所謂合同跟蹤管理，通常指借助于相關(guān)措施，對(duì)于合同履行等諸多方面，予以科學(xué)有效的跟蹤管理，為保障路橋工程質(zhì)量，需要注重加強(qiáng)全過(guò)程管理，予以全過(guò)程控制。而對(duì)于這項(xiàng)實(shí)際工作，需要充分貫穿項(xiàng)目不同環(huán)節(jié)。只有這樣，無(wú)論施工合同，還是項(xiàng)目各項(xiàng)管理，或者各項(xiàng)明文規(guī)定，才能真正實(shí)現(xiàn)充分落實(shí)，工程質(zhì)量等方面，才能真正實(shí)現(xiàn)提高。

（二）作用

對(duì)于施工合同，通過(guò)加強(qiáng)科學(xué)有效的跟蹤管理，明顯具有十分關(guān)鍵的作用。只有充分落實(shí)該項(xiàng)工作，施工過(guò)程中面臨的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，才能真正實(shí)現(xiàn)降低。工程造價(jià)方面面臨的實(shí)際問(wèn)題，才能得到有效控制[2]。矛盾以及糾紛問(wèn)題，才能實(shí)現(xiàn)充分解決。對(duì)于合同各項(xiàng)規(guī)定來(lái)說(shuō)，才能真正實(shí)現(xiàn)良好落實(shí)。除此之外，借助于合同跟蹤管理，公路橋梁各項(xiàng)施工過(guò)程中，施工進(jìn)度得到提高，對(duì)于整個(gè)工程質(zhì)量來(lái)說(shuō)，才能形成較為有效管理控制。無(wú)論工程建設(shè)質(zhì)量方面，還是綜合效益方面，普遍能實(shí)現(xiàn)有效提高。

二、公路橋梁施工過(guò)程中關(guān)于合同跟蹤管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題

（一）缺乏足夠重視

目前來(lái)說(shuō)，盡管已經(jīng)簽訂合同，但是對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)，合同究竟有多重要，在認(rèn)識(shí)方面普遍不足。合同跟蹤管理等有效環(huán)節(jié)，普遍存在一定忽視。與此同時(shí)，相關(guān)管理制度方面，普遍不夠完善[3]。在進(jìn)行合同履行環(huán)節(jié)，具有隨意修改合同問(wèn)題，難以真正遵循合同條款進(jìn)行各項(xiàng)事務(wù)執(zhí)行。對(duì)于以上這些不良現(xiàn)象，甚至較為常見。而一旦出現(xiàn)違約現(xiàn)象，普遍難以遵循相關(guān)合同規(guī)定，不能實(shí)現(xiàn)自身權(quán)益維護(hù)。

（二）專業(yè)人員不足

要想實(shí)現(xiàn)較為良好合同跟蹤管理，需要充分具備相應(yīng)專業(yè)性，同時(shí)在技術(shù)性方面，需要充分保持先進(jìn)。作為一名工作人員，需要充分掌握較為熟練法律知識(shí)，擁有一定管理知識(shí)。在洞察力方面，需要始終保持較為敏銳，在責(zé)任心方面，需要保持較強(qiáng)[4]?，F(xiàn)階段，對(duì)于很多施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，普遍專業(yè)人才不足。合同跟蹤管理開展過(guò)程中，一般只局限在技術(shù)或者財(cái)務(wù)，通常表面現(xiàn)象為主。無(wú)論管理體系方面，還是操作流程方面，普遍難以實(shí)現(xiàn)健全。公路橋梁施工環(huán)節(jié)，不能有效形成跟蹤管理。

（三）跟蹤管理效果方面，普遍不佳

在進(jìn)行跟蹤管理過(guò)程中，往往局限于階段性層面。項(xiàng)目設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，工程勘察環(huán)節(jié)，乃至于施工不同環(huán)節(jié)，未充分實(shí)現(xiàn)將其貫穿。因而對(duì)于合同來(lái)說(shuō)，普遍面臨履行不到位問(wèn)題，同時(shí)未得到及時(shí)糾正。合同跟蹤管理具體開展過(guò)程中，管理效果方面，受到一定程度影響。

（四）跟蹤管理手段方面，普遍較為落后

在進(jìn)行實(shí)際操作環(huán)節(jié)，作為施工單位，沒有充分借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，計(jì)算機(jī)技術(shù)沒有充分利用[5]。因此對(duì)于實(shí)際公路橋梁施工來(lái)說(shuō)，在信息采集的過(guò)程中，難以做到全面。在數(shù)據(jù)更新維護(hù)方面，不夠及時(shí)有效。對(duì)于合同跟蹤管理，在進(jìn)行的過(guò)程中，普遍受到一定影響。除此之外，在管理手段方面，相對(duì)較為傳統(tǒng)落后，甚至借助于人工方式開展。

三、公路橋梁施工過(guò)程中關(guān)于合同跟蹤管理方面要點(diǎn)

（一）加大重視程度

思想重視程度方面，只有實(shí)現(xiàn)充分提高，才能實(shí)現(xiàn)更好履行合同，合同跟蹤管理的各項(xiàng)工作才能實(shí)現(xiàn)充分落實(shí)。在思想認(rèn)識(shí)方面，應(yīng)對(duì)這項(xiàng)工作引起足夠重視。施工單位應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到，通過(guò)加強(qiáng)合同跟蹤管理，能夠充分實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量提高，同時(shí)能夠起到節(jié)約成本的作用，工程建設(shè)效益等方面，也能實(shí)現(xiàn)充分提高。尤其是在簽訂完合同，作為施工單位來(lái)說(shuō)，需要不斷增強(qiáng)思想方面的認(rèn)識(shí)，對(duì)于自身義務(wù)以及權(quán)利，需要充分明確。施工單位需嚴(yán)格遵循相關(guān)要求，進(jìn)行相關(guān)規(guī)定的執(zhí)行。合同履行階段，需要充分杜絕隨意修改。一旦產(chǎn)生違約現(xiàn)象，應(yīng)該充分遵循合同規(guī)定，實(shí)現(xiàn)自身權(quán)益維護(hù)。

（二）注重培訓(xùn)高素質(zhì)人才

加強(qiáng)人才引進(jìn)，尤其是那些業(yè)務(wù)素質(zhì)較高，同時(shí)經(jīng)驗(yàn)較為豐富，無(wú)論法律還是管理方面，知識(shí)功底深厚專業(yè)人才招聘。管理隊(duì)伍方面，力求實(shí)現(xiàn)充實(shí)。而關(guān)于現(xiàn)有工作人員，同樣不能忽略培訓(xùn)工作。對(duì)于其基礎(chǔ)知識(shí)來(lái)說(shuō)，需要實(shí)現(xiàn)不斷豐富。無(wú)論實(shí)踐技能方面，還是工作經(jīng)驗(yàn)方面，都應(yīng)實(shí)現(xiàn)提高。

（三）加強(qiáng)勘察設(shè)計(jì)過(guò)程中的跟蹤調(diào)查

對(duì)于公路橋梁建設(shè)來(lái)說(shuō)，需要注重加強(qiáng)勘察設(shè)計(jì)。因?yàn)橥ㄟ^(guò)科學(xué)有效勘察設(shè)計(jì)，無(wú)論工程投資情況，還是工程質(zhì)量情況，乃至于設(shè)計(jì)變更等方面，都會(huì)造成較為直接影響。由此可見，對(duì)于該階段來(lái)說(shuō)，必須落實(shí)合同跟蹤管理。只有這樣，合同才可以順利實(shí)施。作為勘察設(shè)計(jì)單位，需要充分履行合同相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)路線勘察，力求實(shí)現(xiàn)良好設(shè)計(jì)。沿線地形地質(zhì)方面如何，需要進(jìn)行充分掌握。

（四）對(duì)于委托監(jiān)理合同，需要加強(qiáng)跟蹤管理

通過(guò)實(shí)行監(jiān)理制度，項(xiàng)目管理機(jī)制方面來(lái)說(shuō)，利于更加科學(xué)有效，能夠利于投資實(shí)現(xiàn)合理利用。工程質(zhì)量以及效益等方面，能夠?qū)崿F(xiàn)充分確保。在實(shí)行項(xiàng)目管理的過(guò)程中，能夠真正構(gòu)建三方互動(dòng)局勢(shì)，無(wú)論業(yè)主還是承包商，乃至監(jiān)理單位，能夠形成彼此互動(dòng)，從而促進(jìn)監(jiān)理效果增強(qiáng)。借助于監(jiān)理合同委托，對(duì)于監(jiān)理單位來(lái)說(shuō)，能夠充分遵循合同各項(xiàng)規(guī)范，對(duì)于監(jiān)理工作責(zé)任，能夠充分落實(shí)。

（五）注重審核書面文件

對(duì)于公路橋梁施工，合同內(nèi)容等各方面，對(duì)于實(shí)際每一項(xiàng)變更，普遍應(yīng)該經(jīng)過(guò)合同管理人員之手。在工程項(xiàng)目環(huán)節(jié)，對(duì)于分包商指令，文字答復(fù)方面，問(wèn)題請(qǐng)示等方面，普遍應(yīng)該配合管理人員，進(jìn)行合同審核。除此之外，需要進(jìn)行較為詳細(xì)記錄。承包商以及施工企業(yè)之間，一旦產(chǎn)生爭(zhēng)議，作為合同管理人員，同樣應(yīng)該積極參與進(jìn)來(lái)。在實(shí)際開展施工環(huán)節(jié)，施工環(huán)境等方面難以控制，因而在合同實(shí)施效果方面，和預(yù)期目標(biāo)之間，可能具有一定差異。借助于合同跟蹤管理方法，合同履行過(guò)程中，引起偏差的因素，能夠充分探究。

結(jié)語(yǔ)

本文針對(duì)路橋施工建設(shè)過(guò)程中，如何實(shí)現(xiàn)較為有效合同跟蹤管理展開探討。綜上所述，對(duì)于公路橋梁施工來(lái)說(shuō)，要想實(shí)現(xiàn)較為有效合同跟蹤管理，需充分增強(qiáng)思想方面的認(rèn)識(shí)，針對(duì)存在不足之處，需要進(jìn)行充分明確。跟蹤管理的實(shí)施要點(diǎn)和關(guān)鍵，需要進(jìn)行充分把握。只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)自身權(quán)益維護(hù)，有效杜絕不必要損失產(chǎn)生。工程建設(shè)過(guò)程中，綜合效益才能實(shí)現(xiàn)提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉素娟.公路橋梁施工合同跟蹤管理要點(diǎn)分析[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2013，（16）：49-51.

[2]龍海.公路橋梁施工合同跟蹤管理要點(diǎn)研究[J].交通建設(shè)與管理，2014，（1）：114-115.

[3]黃瑩.公路橋梁施工合同跟蹤管理分析[J].黑龍江交通科技，2015，（6）：185-185.

[4]周培峰.公路橋梁施工合同跟蹤管理的要點(diǎn)研究[J].交通世界（工程技術(shù)），2015，（1）：50-51.

[5]龍海.公路橋梁施工合同跟蹤管理要點(diǎn)研究[J].交通建設(shè)與管理，2014，（2）：114-115.